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公开(公告)号：JP2021148409A
公开(公告)日：2021-09-27
申请号：JP2020051875
申请日：2020-03-23
Abstract: 【課題】冷媒を効率よく冷却すること。 【解決手段】ヘリウム循環システム10は、極低温冷凍機11の駆動時に、極低温冷凍機11からデュワ1に液体冷媒を送りつつ蒸発ガス回収部13から極低温冷凍機11にガス冷媒を送る一方で、極低温冷凍機11の停止時に、デュワ1から極低温冷凍機11を介して蒸発ガス回収部13にガス冷媒を送りつつ、デュワ1から極低温冷凍機11を介さず蒸発ガス回収部13にガス冷媒を送る。 【選択図】図6
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公开(公告)号：JP6055946B1
公开(公告)日：2016-12-27
申请号：JP2016064845
申请日：2016-03-29
Applicant: 大陽日酸株式会社
CPC classification number: Y02E60/321
Abstract: 【課題】燃料ガス供給装置の伝送経路を含めた通信の良否の確認を簡易かつ円滑に確認するために用いる燃料ガス供給装置用模擬信号発信装置を提供する。 【解決手段】本発明に係る燃料ガス供給装置用模擬信号発信装置1は、燃料電池自動車の燃料供給口周辺部から発信される赤外線による通信信号を、充填ノズル11に設けられた通信受光部13で受信することで前記燃料電池自動車の情報を取得して、該情報に基づいて前記燃料電池自動車に水素ガスを供給する燃料ガス供給装置3の動作確認を行うための装置であって、前記燃料電池自動車から送信される通信信号を模擬した信号であって、燃料ガス供給装置3の伝送経路を含めた通信の良否の確認するための模擬信号を発信する模擬信号発信部17と、模擬信号発信部17で発信された模擬信号を送信する信号送信部19と、起動を制御する制御部21とを有することを特徴とするものである。 【選択図】 図1
Abstract translation: 为了提供用于容易地确认并顺利检查通信的质量，包括燃料气体供应系统的传输路径中的燃料气体供给系统的测试信号发送器。 燃料气体供应系统的测试信号发送装置根据本发明1中，从燃料供给口周边部分发射的红外射线的通信信号的燃料电池车辆中，通信在填充喷嘴11接收部分13提供的 在通过接收用于检查燃料气体供给系统3的供给氢气基于该信息，所述燃料的燃料电池车辆的操作的装置中的燃料电池车辆的获取信息 一个模拟信号从所述电池车辆发送的通信信号，并且将模拟信号发送的测试信号用于检查通信的质量，包括燃料气体供给系统3中，模拟信号的传输路径发送部17 发送始发信号模拟部17的信号发送部19，其特征在于，用于控制所述激活控制单元21。 点域1
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公开(公告)号：JP2021080966A
公开(公告)日：2021-05-27
申请号：JP2019207113
申请日：2019-11-15
Applicant: 大陽日酸株式会社
Abstract: 【課題】液体ヘリウムの蒸発により発生したヘリウムガスを効率良く回収することができるヘリウムガスの回収装置を提供する。 【解決手段】液体ヘリウムLHeの蒸発により発生したヘリウムガスGHeを回収するヘリウムガスの回収装置1Aであって、ヘリウムガスGHeが流れるヘリウムガス回収ライン2と、ヘリウムガス回収ライン2中に設けられて、ヘリウムガス回収ライン2の一端側から他端側に向けて流れるヘリウムガスGHeを圧縮する圧縮部3と、ヘリウムガス回収ライン2の他端と接続されて、圧縮部3により圧縮されたヘリウムガスGHeを貯留するヘリウムガス貯留部4とを備え、圧縮部3は、ヘリウムガス回収ライン2を介して直列に接続された複数の圧縮機7A,7B,7Cを有する。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP6215090B2
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：JP2014043145
申请日：2014-03-05
Applicant: 大陽日酸株式会社
IPC: H01M8/0606 , F17C5/06
CPC classification number: Y02E60/321
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2017180548A
公开(公告)日：2017-10-05
申请号：JP2016064845
申请日：2016-03-29
Applicant: 大陽日酸株式会社
CPC classification number: Y02E60/321
Abstract: 【課題】燃料ガス供給装置の伝送経路を含めた通信の良否の確認を簡易かつ円滑に確認するために用いる燃料ガス供給装置用模擬信号発信装置を提供する。 【解決手段】本発明に係る燃料ガス供給装置用模擬信号発信装置1は、燃料電池自動車の燃料供給口周辺部から発信される赤外線による通信信号を、充填ノズル11に設けられた通信受光部13で受信することで前記燃料電池自動車の情報を取得して、該情報に基づいて前記燃料電池自動車に水素ガスを供給する燃料ガス供給装置3の動作確認を行うための装置であって、前記燃料電池自動車から送信される通信信号を模擬した信号であって、燃料ガス供給装置3の伝送経路を含めた通信の良否の確認するための模擬信号を発信する模擬信号発信部17と、模擬信号発信部17で発信された模擬信号を送信する信号送信部19と、起動を制御する制御部21とを有することを特徴とするものである。 【選択図】 図1
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公开(公告)号：JP2017187156A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：JP2016083212
申请日：2016-03-31
Applicant: 大陽日酸株式会社
Abstract: 【課題】水素自動車の車載タンクに水素ガスを充填する際、目標の昇圧率からのズレ幅を抑制することが可能なガス充填方法を提供する。 【解決手段】充填開始から充填終了までの各経過時間について、充填開始から所要時間が経過したときの理想充填量の値に対して大きな値側と小さな値側とに、それぞれ2以上の領域を設け、理想充填量の値に対して大きな値側の領域ごとに閉速度A1〜A3をそれぞれ設定し、理想充填量の値に対して小さな値側の領域ごとに開速度B1〜B3をそれぞれ設定するとともに、充填開始から充填終了までの各経過時間においてタンク内の実充填量の値を測定し、実充填量の値が属する領域に設定された開速度又は閉速度で調整弁の開度を制御する、ガス充填方法を選択する。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2017180800A
公开(公告)日：2017-10-05
申请号：JP2016073421
申请日：2016-03-31
Applicant: 大陽日酸株式会社
IPC: F17C5/06
Abstract: 【課題】安全で効率的に燃料ガスを充填すること。 【解決手段】燃料ガスを貯留する複数の蓄圧器と、開度を調節することによって蓄圧器から容器に供給される燃料ガスの流量を制御可能な2以上の調節弁と、調節弁の開度を制御する制御装置と、を備え、調節弁が並列に設けられ、制御装置は、いずれかの調節弁を介して燃料ガスが供給されている間で供給に使用される使用中蓄圧器を切り替える前に、供給に使用されていない調節弁の開度を予め調節する切り替え準備工程と、使用中蓄圧器と供給に使用される調節弁とを供給に使用されていない待機中蓄圧器と開度を調節した前記調節弁とに切り替える切り替え工程とを行い、切り替え後に、開度を調節した調節弁を介して燃料ガスの充填を行う制御をする燃料ガス充填システム。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2015169234A
公开(公告)日：2015-09-28
申请号：JP2014043145
申请日：2014-03-05
Applicant: 大陽日酸株式会社
CPC classification number: Y02E60/321
Abstract: 【課題】安全で効率的に燃料ガスを充填すること。 【解決手段】タンクへ供給される圧縮された燃料ガスの流量を調節可能な調節弁の開閉を制御する燃料ガス充填制御装置であって、タンクへ供給される燃料ガスの充填中における昇圧率を変更させる基準となる規定圧力を決定する規定圧力決定部と、調節弁近傍の圧力が、決定された規定圧力になった場合に調節弁の開度を制御することによって燃料ガスの昇圧率を低下させる弁制御部と、を備える燃料ガス充填制御装置。 【選択図】図3
Abstract translation: 要解决的问题：对燃料气体进行安全有效的充电。解决方案本发明涉及一种用于控制调节阀的打开或关闭的燃料气体充注控制装置，该调节阀能够调节供应给 一个坦克 燃料气体充填控制装置包括用于确定作为用于改变在供给到罐中的燃料气体的充气期间的增加压力增加的基准的指定压力的指定压力确定部分，以及用于降低增加压力的阀控制部分 当调节阀附近的压力达到确定的规定压力时，通过控制调节阀的开度来控制燃料气体。
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