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    ビードコア製造装置
    2.
    发明专利
    ビードコア製造装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2018024114A

    公开(公告)日：2018-02-15

    申请号：JP2016155532

    申请日：2016-08-08

    申请人： 住友ゴム工業株式会社

    发明人： 舟根 純貴 ,  楠 英大

    IPC分类号： B29D30/48

    CPC分类号： B29D30/48 ,  B29D30/50 ,  B29D2030/0044 ,  B29D2030/0682 ,  B29D2030/485 ,  B29D2030/487

    摘要： 【課題】フォーマを交換することなく、異なるビードコア半径のビードコアを製造できるビードコア製造装置を提供する。 【解決手段】ビードコア製造装置1は、外周面にビードワイヤWを周方向に巻き付けてビードコアを形成するための円環状のフォーマ4を含む。フォーマ4は、周方向に分割された複数のセグメント41を含む。各セグメント41は、複数のビードコア径でビードワイヤWを巻き付けることができるように、径方向に移動可能である。 【選択図】図1

    バリア層を有する空気入りタイヤ及びその製造法
    5.
    发明专利
    バリア層を有する空気入りタイヤ及びその製造法 审中-公开

    公开(公告)号：JP2017149417A

    公开(公告)日：2017-08-31

    申请号：JP2017036762

    申请日：2017-02-28

    申请人： ザ・グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー

    发明人： ラメンドラ・ナス・マジュムダール ,  キヨシ・ウエヨコ

    IPC分类号： B29D30/30 ,  B60C5/14

    CPC分类号： B60C5/14 ,  B60C1/0008 ,  C08L21/00 ,  B29D2030/0682 ,  B60C2005/145 ,  B60C2005/147 ,  Y10T152/10855

    摘要： 【課題】バリア層を有する空気入りタイヤ及びタイヤの製造法の提供。 【解決手段】タイヤトレッド14、タイヤ層38、及びバリア層24を含むタイヤ。タイヤ層が、タイヤトレッドの内側に円周方向に配置され、突合せ継ぎを画定するために相互に隣接して位置する第一の端部38A及び第二の端部38Bを含み、バリア層が、第一の端部24A及び第二の端部24Bを含み、バリア層の第一の端部の部分は第二の端部に約1.5cm以上重なって重ね継ぎを画定しており、バリア層の第一の端部は突合せ継ぎの間に受容されてその先に伸びているため、タイヤ層の第一の端部は重ね継ぎの間に挟み込まれているタイヤ。バリア層24がタイヤトレッド14とタイヤ層の間配置され、バリア層24が少なくとも一つの表面を接着材料で被覆された非延伸ポリマーフィルムを含み、前記非延伸ポリマーフィルムは一つ以上の熱可塑性樹脂と一つ以上のエラストマーを含む、タイヤ。 【選択図】図5

    車輪車両用タイヤを組み立てるためのプロセスおよび装置、ならびに車輪車両用タイヤ
    10.
    发明专利
    車輪車両用タイヤを組み立てるためのプロセスおよび装置、ならびに車輪車両用タイヤ 审中-公开
    过程和用于组装轮胎车轮的车辆装置，以及轮胎车轮的车辆

    公开(公告)号：JP2016525468A

    公开(公告)日：2016-08-25

    申请号：JP2016530633

    申请日：2014-06-30

    申请人： ピレリ・タイヤ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ

    发明人： プレスティ，ガエタノ ロ ,  プレスティ，ガエタノ ロ ,  マンチーニ，ジャンニ ,  マルチニ，マウリツィオ

    IPC分类号： B29D30/30 ,  B60C9/02

    CPC分类号： B29D30/305 ,  B29D30/0681 ,  B29D30/20 ,  B29D30/246 ,  B29D30/3014 ,  B29D2030/0682 ,  B29D2030/086 ,  B29D2030/3078 ,  B29D2030/3085 ,  B29K2105/256 ,  B60C9/08 ,  B60C2009/0408

    摘要： 本発明は、タイヤを組み立てるためのプロセスおよび装置、ならびに車両車輪用タイヤに関する。連続して隣接するストリップ状要素(29)を実質的に円筒形の積層表面(10a)の円周方向延在部の周りに順に配置することによって形成される少なくとも1つのカーカスプライ(3)を含む、実質的に円筒形のカーカススリーブ(24)を形成できるようになる。円周方向に連続するストリップ状要素(29)は順に配置され、互いに重ね合されたそれぞれの長手方向エッジ(29a、29b)に沿って重複ゾーン(30)を形成する。各重複ゾーン(30)は、その長手方向延在部に沿って、中間セクション(31)に対して横方向に対向する末端セクション(32)を有する。各重複ゾーン(30)の中間セクション(31)は末端セクション(32)の幅より大きい幅を有する。

    摘要翻译： 本发明是一种方法和一种用于组装轮胎的装置，以及用于车辆车轮的轮胎。 至少一个胎体帘布层是通过在邻近于连续的带形元件的圆周延伸部的周围序列排列形成（29）的大致圆筒状层压表面（10a）和（3） 包括，它能够形成一个基本上为圆柱形的胎体套筒（24）。 带状元件周向连续的（29）被布置以形成沿（30）的重叠区的是叠放彼此相应的纵向边缘（29A，29 B）。 沿其纵向方向延伸的部分中的每个重叠区域（30）具有一个远端部分（32），其面向横向于所述中间部分（31）。 每个重叠区域（30）的中间部分（31）具有的宽度比所述远端部（32）的宽度大。