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公开(公告)号:JP6353567B2
公开(公告)日:2018-07-04
申请号:JP2017028255
申请日:2017-02-17
发明人: トーンクローナ,アンデルス , ホルムベルグ,クリステル , ボーデス,ロメイン
IPC分类号: B01F17/54 , B01F17/42 , C01B33/146
CPC分类号: B01F17/0071 , A23L29/294 , B01F17/0007 , B01F17/0028 , B82Y30/00 , C01B33/159 , C01B33/18 , C01P2004/62 , C01P2004/64 , C01P2006/12 , C08J3/03 , C08L95/005 , C09C1/3072 , C09C1/3081 , C09C1/309 , C10L1/328 , D21H17/13 , D21H21/16
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公开(公告)号:JP2016180116A
公开(公告)日:2016-10-13
申请号:JP2016132311
申请日:2016-07-04
发明人: グレッグ・モリス , マイケル・ジョン・ブレアー , ロナルド・アンドリュー・スローコム
IPC分类号: C10L1/02
CPC分类号: C10L1/026 , C10L1/003 , C10L1/10 , C10L1/125 , C10L1/1852 , C10L1/328 , F02B43/00 , F02B47/02 , F02M25/0809 , C10L2230/18 , C10L2270/026 , C10L2290/06 , Y02E20/14 , Y02T10/121 , Y02T10/32
摘要: 【課題】ディーゼルエンジン燃料組成物を提供する。 【解決手段】ディーゼルエンジン燃料組成物が提供され、このディーゼルエンジン燃料組成物は、燃料の少なくとも20重量%のレベルのメタノールと、燃料の少なくとも20重量%のレベルの水と、20:80〜80:20の水とメタノールの比と、燃料組成物の少なくとも60重量%の水およびメタノールの総量と、燃料の少なくとも0.1重量%の総量の1つまたは複数の添加物とを含み、塩化ナトリウムのレベルは、添加物として存在する場合、燃料の0〜0.5重量%であり、香料のレベルは、添加物として存在する場合、組成物の0〜1.5%である。また、メタノールおよび水を含む燃料を使用する圧縮着火エンジンに動力供給するプロセスが提供され、このプロセスは吸気の予熱を含み、関連するシステムおよび燃料組成物の使用も提供される。 【選択図】図1
摘要翻译: 要解决的问题:提供柴油发动机燃料组合物。解决方案:提供一种柴油发动机燃料组合物,其含有至少20重量%燃料,至少20重量%水的甲醇。 %的燃料,水与甲醇的比例为20:80至80:20,水和甲醇的总量为燃料组合物的至少60重量%,一种或多种添加剂的总量为 至少0.1重量%的燃料,其中如果作为添加剂存在氯化钠的水平为0至0.5重量%的燃料,并且如果作为添加剂存在,则调味剂的含量为0至1.5 %的组成。 还提供了使用包含甲醇和水的燃料为压缩点火发动机供电的方法,该方法包括入口空气预热。还提供了燃料组合物的相关系统和用途。图1
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公开(公告)号:JP5941224B2
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:JP2015534336
申请日:2014-08-29
申请人: 独立行政法人水産大学校 , 丸福水産株式会社 , ロハス株式会社 , JRCS株式会社
CPC分类号: B01F3/0811 , C10L1/328 , F02M25/022 , F02M25/0225 , F02M25/0228 , B01F2003/0842 , C10L2250/06 , C10L2290/02 , C10L2290/143 , C10L2290/24 , Y02T10/121
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公开(公告)号:JP5694659B2
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:JP2009501962
申请日:2007-03-28
发明人: デル ガウディオ ルチラ , ロックハート トーマス ポール , ベローニ アレッサンドラ , ボルトロ ロッセラ , タシナリ ロベルト
IPC分类号: A61K8/04 , A61K9/107 , A61K8/86 , A61K47/34 , A61K8/37 , A61K47/14 , A61K8/73 , A61K47/36 , A61K8/31 , A61K47/06 , B01F3/08 , C11D1/68 , C11D3/37 , C11D3/18 , C11D17/08 , C11D1/74 , A23D7/00 , B01J13/00
CPC分类号: B01F3/0811 , A61K9/1075 , B01F17/0085 , C09K8/524 , C09K8/528 , C09K8/54 , C10L1/328
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公开(公告)号:JP2014518303A
公开(公告)日:2014-07-28
申请号:JP2014517735
申请日:2012-06-29
发明人: ジェンズ・モーエンス・ニールセン , マジャ・デュエランド , アラン・トルベン・ビーチ
CPC分类号: C10L1/19 , C10L1/191 , C10L1/328 , C10L2230/14 , C10L2250/084
摘要: 本発明は:(a)燃料;及び(b)脂肪酸のポリグリセリンエステルを含む燃料組成物を提供し;ここで、脂肪酸のポリグリセリンエステルを形成するために使用されるポリグリセリン組成物は、ポリグリセリンの総質量に基づいて11.0〜34.0質量%の量のジグリセリン;ポリグリセリンの総質量に基づいて9.5〜24.5質量%の量のトリグリセリン;ポリグリセリンの総質量に基づいて6.0〜21.0質量%の量のテトラグリセリン;ポリグリセリンの総質量に基づいて3.5〜19.0質量%の量のペンタグリセリン;ポリグリセリンの総質量に基づいて6.0〜13.5質量%の量のヘキサグリセリン;ポリグリセリンの総質量に基づいて5.0〜13.0質量%の量のヘプタグリセリン;ポリグリセリンの総質量に基づいて3.0〜12.0質量%の量のオクタグリセリン;ポリグリセリンの総質量に基づいて1.5〜10.0質量%の量のノナグリセリン;ポリグリセリンの総質量に基づいて0.0〜8.0質量%の量のデカグリセリン;及びポリグリセリンの総質量に基づいて0.0〜7.0質量%の量のウンデカグリセリン(unadecaglycerol)の混合物を含む。
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公开(公告)号:JP2014055304A
公开(公告)日:2014-03-27
申请号:JP2013232243
申请日:2013-11-08
发明人: PATRICK BRUNELLE
IPC分类号: C10L1/32
CPC分类号: B01F3/0811 , B01F13/1027 , C10L1/328 , F17D1/17
摘要: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel emulsion having desired fuel characteristics and calorific value, and excellent in combustion in any furnace or combustion arrangement.SOLUTION: A emulsified hydrocarbon fuel contains a composite emulsion formed from a plurality of in-water hydrocarbon emulsion and an emulsion stabilizer, the composite emulsion has single peaked hydrocarbon particle distribution, the hydrocarbon exits with 64 to 90 vol.%, the fuel contains at least two kinds of different precursor emulsions and the precursor emulsions have respective different hydrocarbon particle diameters. Each precursor emulsions has distinctive viscosity and the viscosity of the emulsified composite emulsion fuel is lower than the distinctive viscosity of the precursor emulsions.
摘要翻译: 要解决的问题:提供具有期望的燃料特性和发热量,并且在任何炉子或燃烧装置中的燃烧优异的燃料乳剂。解决方案:乳化烃燃料包含由多种水中碳氢化合物乳液形成的复合乳液和 乳液稳定剂,该复合乳液具有单峰型烃颗粒分布,烃以64-90%(体积)排出,燃料含有至少两种不同的前体乳液,前体乳液具有不同的烃粒径。 每种前体乳液具有独特的粘度,并且乳化复合乳液燃料的粘度低于前体乳液的独特粘度。
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公开(公告)号:JP2014500925A
公开(公告)日:2014-01-16
申请号:JP2013540180
申请日:2011-11-25
发明人: グレッグ・モリス , マイケル・ジョン・ブレアー , ロナルド・アンドリュー・スロコンブ
IPC分类号: F02B47/04 , F02M25/00 , F02M25/022 , F02M27/02
CPC分类号: C10L1/026 , C10L1/003 , C10L1/10 , C10L1/125 , C10L1/1852 , C10L1/328 , C10L2230/18 , C10L2270/026 , C10L2290/06 , F02B43/00 , F02B47/02 , F02M25/0809 , Y02E20/14 , Y02T10/121 , Y02T10/32
摘要: メタノールおよび水を含む主燃料を使用する圧縮着火エンジンに動力供給するプロセスは、着火促進剤を含む燻蒸剤で吸気流を燻蒸するステップと、燻蒸した吸気をエンジン内の燃焼室内へ導入し、吸気を圧縮するステップと、主燃料を燃焼室内へ導入するステップと、主燃料/空気混合物に着火し、それによってエンジンを駆動させるステップとを含む。 また、このプロセスで使用するための燃料、このプロセスで使用するための2液性燃料、および関連する発電システムも提供される。
摘要翻译: 使用包含甲醇和水的主要燃料对压缩点火发动机供电的过程包括:用包含点火增强剂的熏蒸剂熏蒸进气流; 将熏蒸的进气引入发动机的燃烧室并压缩进气; 将主燃料引入燃烧室; 并点燃主燃料/空气混合物从而驱动发动机。 还提供了用于该方法的燃料,用于该方法的两部分燃料和相关联的发电系统。
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公开(公告)号:JP5124145B2
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:JP2007001750
申请日:2007-01-09
申请人: 株式会社オ−ラテック
IPC分类号: C10L1/32 , F02M25/022 , F02M37/00
CPC分类号: C10L1/00 , B01F5/0413 , B01F5/043 , C10L1/328 , C10L10/02 , F02M25/0225 , F02M25/0228 , Y02T10/121
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公开(公告)号:JP5021550B2
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:JP2008103944
申请日:2008-04-11
申请人: 利春 深井
发明人: 利春 深井
CPC分类号: B01F3/0807 , B01F5/0206 , B01F5/0415 , B01F5/043 , B01F5/0696 , B01F5/10 , B01F2003/0842 , B01F2003/0849 , C10L1/328 , F23K5/12
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公开(公告)号:JPWO2010079712A1
公开(公告)日:2012-06-21
申请号:JP2010545732
申请日:2009-12-25
CPC分类号: C10L1/328 , C01B3/02 , C01B3/32 , C01B3/34 , C01B13/0222 , C01B13/0225 , C01B2203/0233 , C01B2203/1223 , C01B2203/1229 , C01B2203/1235 , C01B2203/1252 , Y02E60/364
摘要: 本発明は、主原料として特殊な水を大量に使用して灯油等の液体原料を少量だけ使用することで、安価なコストで水素ガスと酸素ガスとを含む燃料ガスを製造する燃料ガスの製造方法を提供するものである。水を最初にイオン交換樹脂に通過させその後にトルマリンと火成岩のうちの二酸化珪素を多く含む岩石とのどちらか一方を先に他方を後に通過させた特殊な水と、液体原料と、植物油とを混合してエマルジョンを生成する。エマルジョンを構成する特殊な水と液体原料と前記植物油の重量比は、合計100%のうち、前記特殊な水の重量比を99.4%以下とし、前記液体原料の重量比を0.5%以上とし、前記植物油の重量比を0.1%以上とする。生成したエマルジョンを容器内に密閉状態で収容し、密閉容器内のエマルジョンを加熱手段で加熱する。これによって、密閉容器内に水素ガスと酸素ガスとから成る燃料ガスを大量に発生させることができる。【選択図】図5
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