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公开(公告)号：JP6127250B2
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：JP2015146911
申请日：2015-07-24
Applicant: イートン コーポレーション , EATON CORPORATION
Inventor： ストレッチ、ディール、エー. , トンプソン、ジェフリー、チャールズ , ジョシー、マヘーシュ , バシューテイカー、シュリカント , カールソン、ジェリー , ジャゴダ、アーロン、エッチ. , ラバサー、ジェイ , シュルセシス、オットー , フォーチュン、ジー.、クラーク , ブレナー、ポール , ストルツ、トーマス、ジェー.
CPC classification number: F16K1/123 , F15B13/0832 , F15B21/00 , F16K1/126 , F16K3/26 , F16K3/265 , F16K31/1221 , F16K31/1226 , F16K31/124 , F16K31/445 , Y10T137/85978 , Y10T137/86501 , Y10T137/86549 , Y10T137/86775 , Y10T137/86799 , Y10T137/86879 , Y10T137/87096 , Y10T137/87249 , Y10T137/87499 , Y10T137/87555 , Y10T137/87885 , Y10T137/87917
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公开(公告)号：JP2016006351A
公开(公告)日：2016-01-14
申请号：JP2015146911
申请日：2015-07-24
Applicant: イートン コーポレーション , EATON CORPORATION
Inventor： ストレッチ、ディール、エー. , トンプソン、ジェフリー、チャールズ , ジョシー、マヘーシュ , バシューテイカー、シュリカント , カールソン、ジェリー , ジャゴダ、アーロン、エッチ. , ラバサー、ジェイ , シュルセシス、オットー , フォーチュン、ジー.、クラーク , ブレナー、ポール , ストルツ、トーマス、ジェー.
CPC classification number: F16K1/123 , F15B13/0832 , F15B21/00 , F16K1/126 , F16K3/26 , F16K3/265 , F16K31/1221 , F16K31/1226 , F16K31/124 , F16K31/445 , Y10T137/85978 , Y10T137/86501 , Y10T137/86549 , Y10T137/86775 , Y10T137/86799 , Y10T137/86879 , Y10T137/87096 , Y10T137/87249 , Y10T137/87499 , Y10T137/87555 , Y10T137/87885 , Y10T137/87917
Abstract: 【課題】固定容量型ポンプと油圧負荷への分配を制御するための様々なバルブを含む油圧システムを提供する。 【解決手段】第1バルブ部材64及び第2バルブ部材66を含むバルブが設けられる。第1バルブ部材64は、第1段部及び第1段部に隣接する第1オリフィス82を含む。第2バルブ部材66は、第2段部及び第2段部に隣接する第2オリフィス80を含む。第2バルブ部材66は、第1バルブ部材64に対して、第1オリフィス82が第2オリフィス80に流体接続する開位置と流体接続されない閉位置との間で移動可能である。第1及び第2段部は、第2バルブ部材66が閉位置にあるとき、第2オリフィス80に流体接続し、かつ、第1オリフィス82から実質的に遮断され、また、第1及び第2段部は、第2バルブ部材66が開位置にあるとき、第1及び第2オリフィス80、82に流体接続する。 【選択図】図1A
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种包括固定排量泵和用于控制液压负载分配的各种阀的液压系统。解决方案：阀包括第一阀构件64和第二阀构件66.第一阀构件64包括第一阀 台阶部分和邻近第一台阶部分的第一孔口82。 第二阀构件66包括与第二台阶部件相邻的第二台阶部件和第二孔板80。 第二阀构件66可相对于第一阀构件64在第一孔82流体连接到第二孔80的打开位置和关闭位置之间移动，其中第一孔不流体连接到 第二孔。 当第二阀构件66处于关闭位置时，第一和第二台阶部件流体地连接到第二孔口80并且与第一孔口82基本上流体地分离，并且第一和第二台阶部件流体地连接到第一和第二 当第二阀构件66处于打开位置时，孔80和82。
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公开(公告)号：JP2014149084A
公开(公告)日：2014-08-21
申请号：JP2014075635
申请日：2014-04-01
Applicant: Eaton Corp , イートン コーポレーションEaton Corporation
Inventor： DALE A STRETCH , JEFFREY CHARLES THOMPSON , MAHESH JOSHI , SHRIKANT BASURTEKAR , JERRY CARLSON , AARON H JAGODA , JAY RAVATHUR , OTTO SCHULTHESIS , FORTUNE G CLARK , PAUL BRENNER , THOMAS J STOLTZ
IPC: F15B11/00 , F16K3/26 , F16K11/24 , F16K27/00 , F16K31/122
CPC classification number: F16K1/123 , F15B13/0832 , F15B21/00 , F16K1/126 , F16K3/26 , F16K3/265 , F16K31/1221 , F16K31/1226 , F16K31/124 , F16K31/445 , Y10T137/85978 , Y10T137/86501 , Y10T137/86549 , Y10T137/86775 , Y10T137/86799 , Y10T137/86879 , Y10T137/87096 , Y10T137/87249 , Y10T137/87499 , Y10T137/87555 , Y10T137/87885 , Y10T137/87917
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a valve manifold for a hydraulic system that includes multiple hydraulic loads, each of which has different flow and pressure requirements that vary over time.SOLUTION: A valve is provided including a first valve member 64 and a second valve member 66. The first valve member 64 includes a first step and a first orifice 82 adjacent to the first step. The second valve member 66 includes a second step and a second orifice 80 adjacent to the second step. The second valve member 66 is movable relative to the first valve member 64 between an open position, in which the first orifice 82 is fluidly connected to the second orifice 80, and a closed position, in which the first orifice is not fluidly connected to the second orifice. The first and second steps are fluidly connected to the second orifice 80 and substantially fluidly disconnected from the first orifice 82 when the second valve member 66 is in the closed position, and the first and second steps are fluidly connected to the first and second orifices 80 and 82 when the second valve member 66 is in the open position.
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于液压系统的阀歧管，其包括多个液压负载，每个液压负载具有随时间变化的不同流量和压力要求。解决方案：提供阀，其包括第一阀构件64和第二阀 第一阀构件64包括第一台阶和邻近第一台阶的第一孔82。 第二阀构件66包括第二台阶和邻近第二台阶的第二孔口80。 第二阀构件66可相对于第一阀构件64在第一孔82流体连接到第二孔80的打开位置和关闭位置之间移动，其中第一孔不流体连接到 第二孔。 当第二阀构件66处于关闭位置时，第一和第二步骤流体地连接到第二孔口80并与第一孔口82基本上流体地分离，并且第一和第二步骤流体连接到第一和第二孔口80 82时，第二阀构件66处于打开位置。
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公开(公告)号：JP2011002094A
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：JP2010139642
申请日：2010-06-18
Applicant: Liebherr-Werk Nenzing Gmbh , リープヘル−ヴェルク ネンツィング ゲーエムベーハー
Inventor： SCHNEIDER KLAUS , KRAEUTLER WILHELM
CPC classification number: F15B21/00 , F15B2211/20561 , F15B2211/613 , F15B2211/7058 , F16H61/4139
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic system having an oil supply pump improved more than a prior art.SOLUTION: In this hydraulic system having the oil supply pump 20 for supplying hydraulic oil, the oil supply pump 20 is driven by a hydraulically-driven motor 30. For example, the hydraulically-driven motor 30 is configured so as to be operated at a larger pressure and a smaller discharge rate than the oil supply pump 20.
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种具有比现有技术改进的供油泵的液压系统。解决方案：在具有用于供应液压油的供油泵20的该液压系统中，供油泵20由液压 - 驱动马达30.例如，液压驱动马达30被配置为在比供油泵20更大的压力和更小的排放速率下操作。
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公开(公告)号：JP3542295B2
公开(公告)日：2004-07-14
申请号：JP37549898
申请日：1998-12-16
Applicant: Smc株式会社
CPC classification number: F15B21/00 , Y10S707/99943 , Y10S707/99944 , Y10S707/99945
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP5844512B2
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：JP2010139642
申请日：2010-06-18
Applicant: リープヘル−ヴェルク ネンツィング ゲーエムベーハー
Inventor： クラウス シュナイダー , ヴィルヘルム クロイトラー
CPC classification number: F15B21/00 , F15B2211/20561 , F15B2211/613 , F15B2211/7058
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公开(公告)号：JP2013104513A
公开(公告)日：2013-05-30
申请号：JP2011250216
申请日：2011-11-16
Applicant: Hitachi Automotive Systems Ltd , 日立オートモティブシステムズ株式会社
Inventor： EZAKI TAKAYA , TAKAHASHI HIDEAKI , OISHI YUJI
CPC classification number: F16L57/00 , B60T8/368 , B65D77/204 , B65D77/2096 , B65D2577/2066 , B65D2577/2091 , C09J7/20 , F15B21/00 , Y10T137/6851
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic unit capable of improving work efficiency.SOLUTION: The hydraulic unit 1 includes a housing 2 provided with a plurality of piping connection ports 22a-22d, 21a, 21b with the openings facing the outside, or plurally grouped piping connection ports 22a-22d, 21a, 21b, and a protective tape (a first tape 10a and a second tape 10b) stuck to the outer surfaces 201, 202 of the housing 2 by an adhesive (an adhesive layer 101) provided on one surface, to cover at least two openings or the plurally grouped piping connection ports 22a-22d, 21a, 21b simultaneously with a single tape, and having division parts 14 for dividing and peeling off the protective tape for each of the openings of the piping connection ports 22a-22d, 21a, 21b or for each group of the piping connection ports 22a-22d, 21a, 21b, and a grip part (a peeling grip part 13) gripped by an operator. An adhesion region of the protective tape 10 to the outer surfaces 201, 202 of the housing 2 by the adhesive (the adhesive layer 101) is provided in a region excluding the division parts 14.
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够提高工作效率的液压单元。 解决方案：液压单元1包括壳体2，壳体2设置有开口面向外部的多个管道连接口22a-22d，21a，21b，或多个分组的管道连接口22a-22d，21a，21b和 通过设置在一个表面上的粘合剂（粘合剂层101）将保护带（第一带10a和第二带10b）粘附到壳体2的外表面201,202，以覆盖至少两个开口或多个分组 管道连接口22a-22d，21a，21b同时具有单个带，并且具有用于分隔和剥离用于管道连接口22a-22d，21a，21b中的每一个开口的保护带的分隔部分14或每组 的管道连接口22a-22d，21a，21b以及由操作者抓握的把手部分（剥离抓握部13）。 通过粘合剂（粘合剂层101）将保护带10的附着区域设置在壳体2的外表面201,202之外。除了分割部分14之外的区域中设置保护带10的粘附区域。（C）2013，JPO和INPIT
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公开(公告)号：JP5170343B2
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：JP2012505356
申请日：2010-03-17
Applicant: トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: F02B37/186 , F02D41/0007 , F02D41/10 , F02D41/1448 , F02D41/145 , F02D41/18 , F02D2200/0406 , F15B21/00 , Y02T10/144
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