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公开(公告)号：JP2018028860A
公开(公告)日：2018-02-22
申请号：JP2016161355
申请日：2016-08-19
申请人： 矢崎エナジーシステム株式会社
发明人： 鈴木 秀明
CPC分类号： B60R16/02 , B60R25/102 , B60R25/34 , G01C23/00 , G08B13/00 , G08B21/00 , G08B25/10 , G08G1/00
摘要： 【課題】乗務員による燃料盗難を的確に見つけることができ、経費管理の精度向上及び乗務員のモラル向上に寄与できる車載器及び警報システムを提供する。 【解決手段】デジタルタコグラフ10では、車速センサ51は、車両の速度を検出する。燃料計28は、車両に搭載されている燃料タンクtk内の燃料量を検出する。CPU11は、車両の停止を表す速度が検出され、かつ、燃料量の変化量が閾値以上となったことを検出した場合に、通信部24が車両の外部に警告信号を送信する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2017146303A
公开(公告)日：2017-08-24
申请号：JP2017020007
申请日：2017-02-07
发明人： グレゴリー・アラン・スターク
CPC分类号： G08G5/0047 , G01C23/005 , G01S1/16 , G01S1/18 , G08G5/0013 , G08G5/0017 , G08G5/0021 , G08G5/0026 , G08G5/003 , G08G5/0039 , G08G5/0052 , G08G5/0082 , G01C21/16 , G01C23/00 , G01S13/913 , G05D1/0676
摘要： 【課題】航空機航法性能を予測するためのシステムおよび方法を提供すること。 【解決手段】一実施形態において、方法は、1つまたは複数の航法援助測定値が航空機にとって利用可能でないことを判定することを含むことができる。方法は、飛行計画における将来の時点の、航空機の将来の実航法性能を推定することを含むことができる。方法は、飛行計画における将来の時点と関連付けられる将来の航法性能要件を決定することを含むことができる。方法は、将来の実航法性能が将来の航法性能要件を満たすか否かを判定するために、将来の実航法性能を、将来の航法性能要件と比較することを含むことができる。方法は、航空機の機上システムに、将来の実航法性能が将来の航法性能要件を満たすか否かを示す情報を提供することを含むことができる。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP6081092B2
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：JP2012144836
申请日：2012-06-28
申请人： ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
IPC分类号： B64D45/00
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公开(公告)号：JP6016550B2
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：JP2012207671
申请日：2012-09-21
申请人： ザ・ボーイング・カンパニー , The Boeing Company
发明人： フッケ, ラルス
IPC分类号： B64D45/00
CPC分类号： B64D45/00 , G01C23/00 , G08G5/0021
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公开(公告)号：JP2016121995A
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：JP2015237163
申请日：2015-12-04
申请人： タレス
发明人： グザビエ・セルバンティ , ディディエ・ポワソン
CPC分类号： G01C21/3635 , G01C21/00 , G01C23/00 , G02B27/01 , G06F3/012 , G08G5/0021 , G08G5/0052 , G08G5/0086 , G09B29/007 , G02B2027/014
摘要： 【課題】表示されたビューを修正するための手段を含む合成ビジョンシステムを提供する。 【解決手段】本発明の分野は、ビークル用の合成ビジョンシステムの分野であり、ビークルは、特定のナビゲーション方向を有する。本発明によるシステムは、少なくとも、ビークルが越えて行く地勢を表す地図データベースと、ビークルのジオロケーション用の手段と、ビークルの主要なパラメータの表現を計算するための電子手段と、地勢の三次元合成表現を生成するためのグラフィックジェネレータ手段と、特定の視野(FOV)及び特定の表示方向において三次元合成表現を表示するための表示装置と、ビークルの特定のナビゲーション方向と異なる方向に表示方向を修正するための手段であって、修正手段が、手動又は自動であり、更に表示方向が、操縦又はナビゲーション方向の関数である手段と、を含む。 【選択図】図4
摘要翻译： 要解决的问题：提供包括用于校正显示视图的装置的组合视觉系统。解决方案：本发明的领域是用于车辆的组合视觉系统的领域，并且车辆具有特定的导航方向。 该系统至少包括表示车辆越过的地形的地图数据库，车辆的地理定位装置，用于计算车辆的主要参数的表达式的电子装置，用于生成地形的三维合成表达的图形生成装置 以及用于在特定视场（FOV）和特定显示方向上显示三维合成表达的显示装置。 该系统包括用于将显示方向校正为与车辆的特定导航方向不同的方向的装置，校正装置是手动或自动的，其中显示方向是转向或导航方向的函数。图示：图 4
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公开(公告)号：JP5709355B2
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：JP2008547307
申请日：2006-12-12
申请人： ザ・ボーイング・カンパニー , The Boeing Company
发明人： アスペン、スブン・ディー.
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公开(公告)号：JP2014051276A
公开(公告)日：2014-03-20
申请号：JP2013180823
申请日：2013-09-02
IPC分类号： B64D45/00
CPC分类号： B64D45/00 , G01C21/10 , G01C23/00 , G01W1/00 , G01W2001/003 , G08G5/0091
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method of determining a turbulent condition in an aircraft with a handheld device.SOLUTION: A handheld device 40 has at least one of a gyroscope, a seismometer and an accelerometer. The method includes: receiving an output from the at least one of the gyroscope, the seismometer and the accelerometer while the handheld device 40 is located within the aircraft; and providing an indication of a turbulent condition to a flight deck 18 of the aircraft.
摘要翻译： 要解决的问题：提供一种使用手持设备确定飞行器中的湍流状态的方法。解决方案：手持设备40具有陀螺仪，地震仪和加速度计中的至少一个。 该方法包括：当手持设备40位于飞机内时，从陀螺仪，地震计和加速度计中的至少一个接收输出; 并向飞机的飞行甲板18提供湍流状态的指示。
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公开(公告)号：JP5414540B2
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：JP2009550937
申请日：2008-02-25
发明人： ロジャーズ，フイリップ，エル , マミデイプデイ，プリアバダン , カッチェル，ピーター，エー
摘要： A system and method uses light signals to detect and display the position of an airborne vehicle, such as a helicopter, during takeoff or landing or low speed, low altitude operation. A transmitter on the vehicle emits light signals while an optical receiver retrieves reflected light signals. Using light detection and ranging techniques, various parameters, such as altitude, ground speed and relative wind, are calculated based on the Doppler shift within the reflected light signals. The signals are transmitted in three different directions to facilitate the measurements of different Doppler shifts. The parameters are also displayed on a screen or other visual device within the vehicle.
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9.发明专利
公开(公告)号：JP2013091341A
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：JP2011232894
申请日：2011-10-24
发明人： GODA YUJI , YAMADA TASUKU , ARIMOTO MASATOSHI , TAGAWA SHINJI , NAKAIE HIROKI , ADACHI ATSUSHI , ITO TAKESHI , MURAOKA KOJI , FUNABIKI KOHEI , MATSUO YUICHI
CPC分类号： A62C3/0242 , A62C3/0228 , A62C3/0292 , B64D1/16 , B64D43/00 , B64D45/00 , F41G9/002 , G01C23/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an apparatus and a method for assisting a pilot so that the pilot can efficiently perform dispersion when dispersing a dispersed matter at a target position on the ground from an aircraft.SOLUTION: The dispersion assistance apparatus (fire extinction assistance apparatus) 2 includes at least: an input unit 21 adapted to input each type of information on the aircraft including aircraft speed, an aircraft altitude, and wind speed; a calculator 22 adapted to perform calculation related to an arrival position over the ground surface when the dispersed matter is dropped from the aircraft and the density distribution of the dispersed matter on the ground surface on the basis of the information inputted to the input unit; and a display controller 23 adapted to display, on a display unit (HMD) 3, assistance information concerning the arrival position and density distribution calculated by the calculator.
摘要翻译： 要解决的问题：提供一种用于辅助飞行员的装置和方法，使得飞行员可以在从飞机上将分散物质分散在地面上的目标位置时有效地进行分散。 解决方案：分散辅助装置（灭火辅助装置）2至少包括：适于输入包括飞行器速度，飞机高度和风速在内的飞机上的各种信息的输入单元21; 计算器22，其根据输入到所述输入单元的信息，在所述分散物质从所述飞机落下时，进行与所述地面上的到达位置的计算以及所述分散物质在所述地面上的密度分布; 以及适于在显示单元（HMD）3上显示关于由计算器计算的到达位置和密度分布的辅助信息的显示控制器23。 版权所有（C）2013，JPO＆INPIT
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公开(公告)号：JP5166263B2
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：JP2008523409
申请日：2006-07-25
申请人： エアバス
发明人： ステファヌ，アレクサンドル−ルカ
IPC分类号： G06F3/0346 , G06F3/038 , G08G5/00
CPC分类号： G01C23/00
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