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公开(公告)号：JP2021138233A
公开(公告)日：2021-09-16
申请号：JP2020036304
申请日：2020-03-03
申请人： 豊田合成株式会社
发明人： 金子 健一郎
摘要： 【課題】リッド全開位置での供給口への雨水や雪の進入阻止を、部品点数の増大及び構造の複雑化を招くことなく実現すること。 【解決手段】蓋開閉装置は、車両にエネルギを供給するために設けられた供給口を開閉する。蓋開閉装置は、開口と、供給口を開口よりも車体奥側に収容する供給口収容空間と、供給口よりも上方に設けられた支持部と、を有するインレットボックスと、開口を閉じる全閉位置と開口を開放する全開位置との間で上下方向に回動し、支持部に支持される被支持部と、全閉位置で被支持部よりも上側に位置する被支持側端部と、全閉位置で被支持部よりも下側に位置する先端側端部と、を有するリッドと、リッドの全開位置でリッドの被支持側端部を開口よりも車体奥側に収容するリッド収容空間と、リッド収容空間の車体奥側下部に設けられた流体除去部と、を備える。 【選択図】図5
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公开(公告)号：JP2021134639A
公开(公告)日：2021-09-13
申请号：JP2020034231
申请日：2020-02-28
申请人： 株式会社城南製作所
发明人： 桜井 雄太
摘要： 【課題】リッドの開閉時に、ストライカが進退方向側方に移動してしまうのを抑制することができる車両用リッドロック装置を提供する。 【解決手段】車体の充電口を開閉する充電ポート用リッドであるリッドを、閉状態でロックする車両用リッドロック装置1であって、充電口の側壁に内向きに固定されたハウジングと、ハウジングの表面側に位置してハウジングに対して揺動自在に配設され、リッドに固定されたストライカと係合するラッチと、ストライカの移動経路Rに面してハウジングの表面上に配設され、ラッチからストライカに作用した力によってストライカが進行方向側方に移動することを規制するストライカガイド11と、を備えた。 【選択図】図4
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公开(公告)号：JP2021130329A
公开(公告)日：2021-09-09
申请号：JP2020025076
申请日：2020-02-18
IPC分类号： B60K15/05
摘要： 【課題】取付部の小さな樹脂製リッドボックスを提供する。 【解決手段】車体の給油口又は充電口に取付けられ、筒状部2と、筒状部2から水平方向に延出し、車体パネルへの取付用とされるフランジ3と、フランジ3との間に車体パネルを挟む取付部4を有する樹脂製リッドボックス1であって、取付部4は、筒状部2の外側に突出するとともにフランジ3側に延出する長辺部11と、筒状部2の外側に突出するとともにフランジ3側に延出し、フランジ3側へ延出する長さが長辺部11より短い短辺部12と、長辺部11及び短辺部12を連結する連結部13と、長辺部11及び連結部13から連続して板状に形成され、フランジ3との間に一定の間隔を有し、短辺部12側が開放され、角部に開放端15が形成され、開放端15が筒状部から離れる方向に突出する弾性係止爪14とを有している。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2021121519A
公开(公告)日：2021-08-26
申请号：JP2020014777
申请日：2020-01-31
申请人： マツダ株式会社
IPC分类号： H01R33/945 , B60L53/16 , B60L58/12 , B60K15/05
摘要： 【課題】本発明は、互いに交差するそれぞれの面に電気部品を組付ける組付作業性を向上させることができる車両の充電ボックス構造を提供すること 【解決手段】充電ボックス構造2は、車両1の内外を隔てる外側平面部12と、外側平面部12と劣角を形成するように交差する内周面11とを有するチャージリッドボックス10と、外側平面部12に設けられたインジケーター用孔部12aに組み付けられるとインジケーター22と、内周面11に設けられた照明用孔部11aに組み付けられると照明部品21とで構成され、インジケーター22及び照明部品21を一体的に保持するとともに、外側平面部12に締結固定される保持部材30と、外側平面部12と内周面11とが形成する劣角側から、外側平面部12に保持部材30を締結固定する締結部材42とを備え、保持部材30は、締結部材42による締結に伴って、内周面11へ向けて変形可能に構成されている。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP6902556B2
公开(公告)日：2021-07-14
申请号：JP2018542175
申请日：2017-01-13
发明人： ダイミンジャー・ラルフ , リヒター・シュテファン
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公开(公告)号：JP2021085241A
公开(公告)日：2021-06-03
申请号：JP2019215323
申请日：2019-11-28
申请人： アイシン精機株式会社
摘要： 【課題】蓋部材の設計自由度を高める。 【解決手段】リッド装置1は、開口端10aを有するシリンダ10と、このシリンダ10内に収容された筒体25と、蓋部材11の閉動作に基づきシリンダ10内の筒体25に挿入される軸体15とを備える。また、リッド装置1は、開口端10aに臨む筒体25の軸方向端部25aに設けられた第1回転カム31と、蓋部材11の閉動作に基づき第1回転カム31に押し当てられることにより筒体25を回転させる押圧カム32と、この押圧カム32の押圧力に基づき軸方向移動した筒体25を開口端10a側に押し戻す押し戻し機構40とを備える。そして、リッド装置1は、筒体25に設けられた第2回転カム42と、筒体25が押し戻されて第2回転カム42に押し当てられることにより筒体25を回転させるシリンダカム43と、筒体25の内周に設けられた筒側係合突部51と、軸体15に設けられた軸側係合突部52とを備える。 【選択図】図7
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公开(公告)号：JP2021085191A
公开(公告)日：2021-06-03
申请号：JP2019213659
申请日：2019-11-26
申请人： 株式会社ハイレックスコーポレーション
发明人： 薗部 浩司
摘要： 【課題】進退方向のサイズの小型化が図られた進退移動装置を提供する。 【解決手段】ハウジング10と、ハウジング10に対して進退移動可能な進退部材20と、前進側の第一位置Pa1と後退側の第二位置Pa2と間での進退部材20の進退移動を制御する進退位置制御機構30と、進退部材20とともに進退部材20の進退方向に移動可能なスライダ40と、進退部材20の進退移動を規制可能な規制機構50とを備え、スライダ40は、進退部材20の径方向外側と係合するスライダ側係合部42を有し、規制機構50は、スライダ40と係合する係合部材51と、係合部材51がスライダ40に係合する係合位置Pb1とスライダ40から離間した離間位置Pb2との間を移動させる駆動部52と、を有する。 【選択図】図1
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