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公开(公告)号：KR1020110024424A
公开(公告)日：2011-03-09
申请号：KR1020090082415
申请日：2009-09-02
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
CPC分类号： F16D69/023 , D04H1/4242 , D04H1/498 , F16D2069/008 , Y10T428/24992 , Y10T428/249921
摘要： PURPOSE: A hybrid preform and a method for manufacturing the same are provided to strongly bind the body of hybrid preform and friction layer. CONSTITUTION: A method for manufacturing a hybrid preform comprises: a step of piling carbon textile fabrics in one way; a step of performing needle punching to form a body; a step of piling mixture carbon fabric on the body and performing needle punching to form a body-combined middle layer; and a step of piling web carbon fabric on the middle layer and performing needle punching to form a friction layer.
摘要翻译： 目的：提供混合预成型件及其制造方法，以使混合预制件和摩擦层的主体牢固地结合。 构成：制造混合预制件的方法包括：以一种方式堆置碳纺织物的步骤; 进行针刺以形成身体的步骤; 将混合碳纤维织物堆叠在身上并进行针刺以形成身体组合中间层的步骤; 以及在中间层上堆叠网状碳织物并执行针刺以形成摩擦层的步骤。
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公开(公告)号：KR1020030089880A
公开(公告)日：2003-11-28
申请号：KR1020020027788
申请日：2002-05-20
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
IPC分类号： B32B9/00
CPC分类号： C04B35/62881 , C04B35/62847 , C04B35/62849 , C04B35/62868 , C04B35/62878 , C04B2235/48 , C04B2235/5248 , C04B2235/5256 , C04B2235/5268 , C04B2235/614 , C04B2235/616 , C04B2235/77 , C04B2235/96 , C04B2235/9607 , F16D69/023 , F16D2069/008
摘要： PURPOSE: A preparation method of carbon-carbon composites is provided to reduce the time for process and produce the carbon-carbon composites having the good friction coefficient, friction amount, thermal conductivity, thermal expansion coefficient, density, specific heat, strength and oxidation resistance. CONSTITUTION: The preparation method of carbon-carbon composites comprises a step(S10) to prepare a mat using the carbon fiber, carbon fabric, carbon sheet and staple fiber; a step(S20) to laminate at least 3 layers of the mat; a step(S30,S40) to make the laminated mat into a preform by the needle punching process; a step(S50) to carry out the first heat treatment of the preform at a predetermined temperature; a step(S60) to carry out the densification of the preform; a step(S70) to carry out the final heat treatment of the preform at a predetermined temperature; and a step to process the preform into a predetermined form(S80) and then to carry out the anti-oxidative treatment(S90).
摘要翻译： 目的：提供一种碳 - 碳复合材料的制备方法，以减少加工时间，生产具有良好摩擦系数，摩擦量，导热性，热膨胀系数，密度，比热，强度和抗氧化性的碳 - 碳复合材料 。 构成：碳 - 碳复合材料的制备方法包括使用碳纤维，碳纤维，碳布和短纤维制备垫子的步骤（S10）; 步骤（S20），以层压至少3层所述垫; 通过针刺处理将层压垫制成预成型体的步骤（S30，S40）; 在预定温度下对预成型体进行第一次热处理的步骤（S50）; 执行预成型体的致密化的步骤（S60） 在预定温度下进行预型件的最终热处理的步骤（S70）; 以及将预成型体加工成预定形式的步骤（S80），然后进行抗氧化处理（S90）。
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公开(公告)号：KR1020000046407A
公开(公告)日：2000-07-25
申请号：KR1019980063087
申请日：1998-12-31
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
IPC分类号： B29C43/00
CPC分类号： B29C70/34 , B29K2995/005
摘要： PURPOSE: A process for producing C/C composite is provided, which has excellent stability against friction not being affected by conditions used as a friction material. CONSTITUTION: A process comprises the steps of : preparing a preform in which a carbon fiber is introduced into a furnace to carry out heat treatment at 2,000-2,800°C, followed by mixing with a pitch and water to make slurry and the slurry stack at a carbon textile; preparing a molded article in which the preform is introduced into a mold, and molding under a pressure of 50 to 100kg/cm¬2 at 200 to 300°C using a press device; densifying the molded article in which the molded article is heat-treated to increase carbon content in inert atmosphere about 1,000°C and injecting reaction gas to the molded article at high pressure; and then performing liquid phase impregnation and carbonation repeatedly in inert gas atmosphere at 1000°C.
摘要翻译： 目的：提供一种生产C / C复合材料的方法，其具有优异的抗摩擦性，不受用作摩擦材料的条件的影响。 构成：一种方法包括以下步骤：制备预成型坯，其中将碳纤维引入炉中以在2,000-2,800℃进行热处理，随后与沥青和水混合以使浆料和浆料堆叠在 碳纺织品; 制备其中将预制件引入模具中的模制品，并使用压制装置在200至300℃下在50至100kg / cm 2的压力下成型; 将模制品热处理的模塑制品致密化，以在约1000℃的惰性气氛中增加碳含量，并在高压下向反应气体注入反应气体; 然后在1000℃的惰性气体气氛中重复进行液相浸渍和碳酸化。
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公开(公告)号：KR100447840B1
公开(公告)日：2004-09-08
申请号：KR1020020027788
申请日：2002-05-20
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
IPC分类号： B32B9/00
CPC分类号： C04B35/62881 , C04B35/62847 , C04B35/62849 , C04B35/62868 , C04B35/62878 , C04B2235/48 , C04B2235/5248 , C04B2235/5256 , C04B2235/5268 , C04B2235/614 , C04B2235/616 , C04B2235/77 , C04B2235/96 , C04B2235/9607 , F16D69/023 , F16D2069/008
摘要： A method for manufacturing carbon-carbon composites includes steps of producing a mat using carbon fiber, carbon fabric, carbon sheet, or staple fiber; laminating at least three layers of mats; producing a preform using the laminated mats with a needle punching method; performing a first thermal treatment process on the produced preform at a predetermined temperature; densifying the first-thermal-treated preform; performing a second thermal treatment process on the densified preform; forming a predetermined shape out of the second-thermal-treated preform; and performing an oxidation resistant treatment process of the shaped preform.
摘要翻译： 一种制造碳 - 碳复合材料的方法包括以下步骤：使用碳纤维，碳织物，碳片或短纤维制造垫; 层压至少三层垫子; 利用针刺法使用层压垫制造预成型件; 在预定温度下对生产的预成型件进行第一热处理工艺; 使第一热处理过的预成型件致密化; 对所述致密预制件进行第二热处理工艺; 从第二热处理预制件中形成预定形状; 并对成形预制件进行抗氧化处理过程。
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公开(公告)号：KR101533784B1
公开(公告)日：2015-07-03
申请号：KR1020140022992
申请日：2014-02-27
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
CPC分类号： B05D1/32 , B05D1/18 , F16D65/125 , F16D2250/0046
摘要： 본발명에따른항공기브레이크디스크를내산화코팅하는방법은, 내산화코팅액이담긴용기에항공기브레이크디스크를담그는제1단계; 상기항공기브레이크디스크를상기용기에서꺼내서건조하는제2단계; 상기건조된항공기브레이크디스크를열처리하여, 상기항공기브레이크디스크의마찰면, 내주면, 외주면에내산화코팅막을형성하는제3단계; 및상기항공기브레이크디스크의마찰면에형성된내산화코팅막을제거하는제4단계;를포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译： 根据本发明的飞机制动盘的抗氧化涂覆方法包括：将飞机制动盘放在具有抗氧化涂层溶液的容器中的第一步骤; 从容器中取出飞机制动盘并干燥飞机制动盘的第二步; 对干燥的飞行器制动盘进行热处理的第三步骤，在飞行器制动盘的摩擦，内周面和外周面的表面上形成抗氧化涂膜; 以及在飞行器制动盘的摩擦力下除去形成在表面上的抗氧化涂膜的第四步骤。
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公开(公告)号：KR101476616B1
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：KR1020140022858
申请日：2014-02-26
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
CPC分类号： G01L5/286
摘要： 본 발명은 항공기 브레이크 디스크 테스트장비에 관한 것으로, 본 발명은 축 장착부가 구비된 베이스부재; 상기 베이스부재의 축 장착부에 회전 가능하게 설치되는 메인축; 상기 메인축에 결합되는 휠 어셈블리; 상기 휠 어셈블리의 반경 방향으로 움직임 가능하게 상기 베이스부재의 한쪽에 구비되며, 테스트 바퀴가 착탈 가능하게 결합되는 제1 바퀴 장착어셈블리; 상기 제1 바퀴 장착어셈블리를 움직이는 제1 구동유닛; 상기 휠 어셈블리의 반경 방향으로 움직임 가능하게 상기 베이스부재의 다른 한쪽에 구비되며, 테스트 바퀴가 착탈 가능하게 결합되는 제2 바퀴 장착어셈블리; 상기 제2 바퀴 장착어셈블리를 움직이는 제2 구동유닛; 상기 메인축의 한쪽에 연결되며, 상기 휠 어셈블리를 회전시키는 모터 어셈블리; 상기 메인축의 다른 한쪽에 연결 또는 분리 가능하게 결합되는 제1 플라이휠 어셈블리;를 포함한다. 본 발명에 따르면, 항공기 브레이크 디스크를 항공기에 장착하여 착륙하는 상황과 유사한 조건으로 항공기 브레이크 디스크를 테스트하게 되어 정확한 테스트가 가능하고, 또한 다양한 종류의 항공기 브레이크 디스크들을 신속하게 테스트하게 된다.
摘要翻译： 本发明涉及飞机制动盘测试设备，其包括设置有轴安装部分的基座部件; 主轴，其旋转地设置在所述基座部件的轴安装部中; 与主轴联接的轮组件; 第一车轮安装组件，其设置在所述基座构件的一侧上，以能够在所述车轮组件的径向方向上移动，并且与可拆卸的测试轮联接; 移动所述第一车轮安装组件的第一驱动单元; 第二轮安装组件，其设置在所述基座构件的另一侧上，以能够在所述车轮组件的径向方向上移动，并与所述可拆卸测试轮联接; 移动所述第二车轮安装组件的第二驱动单元; 马达组件，其连接到所述主轴的一侧并使所述车轮组件旋转; 以及与所述主轴的另一侧可分离地联接的第一飞轮组件。 根据本发明，在类似于着陆情况的条件下，飞机制动盘安装在用于飞机制动盘测试的飞行器上。 因此，该测试可以是准确的，并且可以加速各种类型的飞机制动盘的测试。
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公开(公告)号：KR101375139B1
公开(公告)日：2014-03-17
申请号：KR1020120093705
申请日：2012-08-27
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
CPC分类号： B29C73/02 , F16D69/023 , F16D2200/0052 , F16D2200/006 , F16D2200/0082
摘要： 본 발명에 따른 항공기 브레이크 디스크 재생방법은, 복수개의 회전 또는 회전되지 않는 디스크가 번갈아가며 배치된 항공기 브레이크에 있어서, 상기 디스크가 설정된 마모량 만큼 마모되면, 상기 마모된 디스크를 상기 항공기 브레이크로부터 분리하는 제1단계; 몰드안에 탄소섬유와 페놀수지가 혼합된 제1혼합물을 제1재생높이로 채우는 제2단계; 상기 제1혼합물위로 상기 마모된 디스크를 올려 놓는 제3단계; 상기 마모된 디스크위로 상기 몰드안에 탄소섬유와 페놀수지가 혼합된 제2혼합물을 제2재생높이로 채우는 제4단계; 상기 제1혼합물과 상기 마모된 디스크와 상기 제2혼합물을 프레스로 한꺼번에 가압하여, 상기 제1혼합물로 구성된 하층과 상기 마모된 디스크로 구성된 중간층과 상기 제2혼합물로 구성된 상층으로 구분된 성형체를 만드는 제5단계; 상기 몰드로부터 성기 성형체를 꺼내서 탄화시키는 제6단계; 및 상기 탄화된 성형체를 밀도화시키는 제7단계;를 포함하며, 상기 마모된 디스크로 상기 제1단계 내지 제7단계를 수행하면 재생디스크가 만들어지고, 상기 재생디스크가 마모될 경우, 상기 마모된 재생디스크로 상기 제1단계 내지 제7단계를 다시 수행하여, 다른 재생디스크를 만들어내는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020000046412A
公开(公告)日：2000-07-25
申请号：KR1019980063092
申请日：1998-12-31
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
IPC分类号： F16D69/00
摘要： PURPOSE: A manufacture method of a brake disc of carbon/carbon compounds is provided to improve the friction coefficient, the heat conductivity, and the braking safety. CONSTITUTION: A manufacture method of a brake disc of carbon/carbon compounds contains the following steps: a step to manufacture a preform by stacking up a friction part, which consist of a carbon fiber(2) and a pitch powder(1), and a carbon fiber prepreg(3) in order; a step to manufacture a formation body by molding and pressing the preform; a step to carbonize the formation body; a step to make a density by repeating the process to impregnate and carbonize the pitch.
摘要翻译： 目的：提供碳/碳化合物制动盘的制造方法，以提高摩擦系数，导热性和制动安全性。 构成：碳/碳化合物的制动盘的制造方法包括以下步骤：通过堆叠由碳纤维（2）和沥青粉末（1）组成的摩擦部件来制造预成型体的步骤，以及 碳纤维预浸料坯（3）; 通过模制和压制预成型件来制造成形体的步骤; 碳化地层体的一个步骤; 通过重复浸渍和碳化沥青的方法来形成密度的步骤。
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公开(公告)号：KR101406869B1
公开(公告)日：2014-06-16
申请号：KR1020090041741
申请日：2009-05-13
申请人： 주식회사씨앤에프 , 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
IPC分类号： D04H5/02 , B32B5/02 , D04H1/4242
摘要： 본 발명은 탄소프리폼을 형성하는 직물을 3차원 망상구조로 형성하여 직물의 수직방향으로의 결속력을 강화할 수 있는 니들펀칭 공법을 이용한 탄소프리폼 제조 방법에 관한 것이다.
이를 실현하기 위하여 본 발명은, 탄소프리폼을 제조하는 방법으로서, (a) 니들 펀칭에 의해 연속 탄소섬유 다발의 집합체와 불연속 탄소섬유 웹을 상호 접합시켜 제 1 강화 탄소섬유 직물을 형성하는 단계; (b) 니들 펀칭에 의해 복수의 제 1 강화 탄소섬유 직물을 상호 접합시켜 제 2 강화 탄소섬유 직물을 형성하는 단계; (c) 커팅 장치에 의해 상기 제 2 강화 탄소섬유 직물을 사다리꼴 형상으로 절단하여 제 3 강화 탄소섬유 직물을 형성하는 단계; (d) 상기 제 3 강화 탄소섬유 직물 두개를 서로 맞대어 육각형 형상의 제 4 강화 탄소섬유 직물을 형성하는 단계; (e) 상기 제 4 강화 탄소섬유 직물을 복수의 갯수 적층시켜 탄소프리폼 모재를 형성하는 단계; 및 (f) 상기 탄소프리폼 모재로부터 원하는 형상의 탄소프리폼을 절단하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 니들펀칭 공법을 이용한 탄소프리폼 제조 방법을 제공한다.
탄소프리폼, 니들 펀칭, 탄소섬유, 망상 구조-
公开(公告)号：KR1020140027743A
公开(公告)日：2014-03-07
申请号：KR1020120093705
申请日：2012-08-27
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
CPC分类号： B29C73/02 , F16D69/023 , F16D2200/0052 , F16D2200/006 , F16D2200/0082
摘要： According to the present invention, a method for recycling aircraft brake disks comprises: a first step of separating a worn disk from an aircraft brake in which multiple rotating or non-rotating disks are alternatively arranged when the disk is worn down as much as a set worn amount; a second step of filling a first mixture in which carbon fiber and phenolic resin are mixed in a mold to a first recycling height; a third step of placing the worn disk on the first mixture; a fourth step of filling a second mixture in which the carbon fiber and the phenolic resin are mixed above the worn disk in the mold to a second recycling height; a fifth step of forming a formed body divided into three parts including a lower layer composed of the first mixture, an intermediate layer composed of the worn disk, and an upper layer composed of the second mixture by pressing the first mixture, the worn disk, and the second mixture with a press at once; a sixth step of carbonizing the formed body after the formed body is drawn out from the mold; and a seventh step of jamming up the carbonized formed body. The present invention can make a recycled disk by performing all seven steps. When the recycled disk is worn down, the present invention can make another recycled disk by performing all seven steps again. [Reference numerals] (S11) First step of separating a worn disk from an aircraft brake in which multiple rotating or non-rotating disks are alternatively arranged when the disk is worn down as much as a set worn amount; (S12) Second step of filling a first mixture in which carbon fiber and phenolic resin are mixed in a mold to a first recycling height; (S13) Third step of placing the worn disk on the first mixture; (S14) Fourth step of filling a second mixture in which the carbon fiber and the phenolic resin are mixed above the worn disk in the mold to a second recycling height; (S15) Fifth step of forming a formed body divided into three parts including a lower layer composed of the first mixture, an intermediate layer composed of the worn disk, and an upper layer composed of the second mixture by pressing the first mixture, the worn disk, and the second mixture with a press at once; (S16) Sixth step of carbonizing the formed body after the formed body is drawn out from the mold; (S17) Seventh step of jamming up the carbonized formed body
摘要翻译： 根据本发明，一种用于回收飞机制动盘的方法包括：将磨损的盘与飞机制动器分开的第一步骤，当盘被磨损多达一组时，多个旋转或非旋转盘交替布置 磨损量 将碳纤维和酚醛树脂在模具中混合到第一再循环高度的第一混合物的第二步骤; 将磨损的盘放置在第一混合物上的第三步骤; 填充第二混合物的第四步骤，其中将碳纤维和酚醛树脂混合在模具中的磨损盘上方到第二再循环高度; 形成被分为三部分的成形体的第五步骤，包括由第一混合物组成的下层，由磨耗盘组成的中间层，以及通过挤压第一混合物由第二混合物构成的上层，磨损盘， 和第二混合物一次用压机; 在成形体从模具中拉出之后碳化成形体的第六步骤; 以及使碳化成形体卡住的第七步骤。 本发明可以通过执行所有七个步骤来制作回收盘。 当再循环的盘被磨损时，本发明可以通过再次执行所有七个步骤来制造另一回收盘。 （S11）将磨损的盘与飞行器制动器分离的第一步骤，当盘被磨损达到设定的磨损量时，多个旋转或非旋转盘交替布置; （S12）将碳纤维和酚醛树脂在模具中混合到第一再循环高度的第一混合物填充的第二步骤; （S13）将磨损的盘放置在第一混合物上的第三步骤; （S14）将第二混合物填充到第二再循环高度的第四步骤中，将第二混合物中的碳纤维和酚醛树脂混合在模具中的磨损盘上方; （S15）形成被分割为由第一混合物构成的下层，由磨耗盘构成的中间层和由第二混合物构成的上层的三层的成形体的第五工序， 盘，第二混合物一次用压机; （S16）成型体从模具中拉出之后碳化成形体的第六步骤; （S17）堵塞碳化成形体的第七步骤
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