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公开(公告)号：KR101845447B1
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：KR1020160078685
申请日：2016-06-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 인지에이엠티 주식회사 , 현대다이모스(주)
IPC: F16H57/037 , B22D17/08 , B22D17/24
CPC classification number: F16H57/037 , B22C9/10 , B22C9/108 , B22C21/14 , B22D17/20 , B22D17/24 , B22D19/00 , B22D19/0036 , B22D19/0072 , B22D19/16 , B22D25/02 , C22C21/00 , C22C38/002 , F16H48/38 , F16H57/0424 , F16H57/12 , F16H2057/02017
Abstract: 본발명은파이프가삽입된고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스에관한것으로서, 외부고정장치가없이파이프가삽입되어고정됨으로써고압주조시, 후육부에따른수축결함이없고, 누유및 부식을방지하여내식성을갖는고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스에관한것이다. 상술한종래기술의문제점을해결하기위한본 발명에의하면, 파이프의일측끝단이삽입되는금형코어; 상기금형코어와상기파이프의일측끝단의고정을위하여상기금형코어에고정되어있는금형코어핀; 상기파이프의타측끝단에삽입되는구동코어핀; 및상기파이프의외측을둘러싸는후육부;를포함하는파이프가삽입된고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스를제공한다.
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公开(公告)号：KR1020180000554A
公开(公告)日：2018-01-03
申请号：KR1020160078685
申请日：2016-06-23
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 인지에이엠티 주식회사 , 현대다이모스(주)
IPC: F16H57/037 , B22D17/08 , B22D17/24
CPC classification number: F16H57/037 , B22C9/10 , B22C9/108 , B22C21/14 , B22D17/20 , B22D17/24 , B22D19/00 , B22D19/0036 , B22D19/0072 , B22D19/16 , B22D25/02 , C22C21/00 , C22C38/002 , F16H48/38 , F16H57/0424 , F16H57/12 , F16H2057/02017 , B22D17/08
Abstract: 본발명은파이프가삽입된고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스에관한것으로서, 외부고정장치가없이파이프가삽입되어고정됨으로써고압주조시, 후육부에따른수축결함이없고, 누유및 부식을방지하여내식성을갖는고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스에관한것이다. 상술한종래기술의문제점을해결하기위한본 발명에의하면, 파이프의일측끝단이삽입되는금형코어; 상기금형코어와상기파이프의일측끝단의고정을위하여상기금형코어에고정되어있는금형코어핀; 상기파이프의타측끝단에삽입되는구동코어핀; 및상기파이프의외측을둘러싸는후육부;를포함하는파이프가삽입된고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스를제공한다.
Abstract translation: 插入的高压铸造差速器架的情况下，通过被固定于不带外固定器的管的本发明的管道被插入而不厚部的收缩缺陷，然后，在高压铸造，也能够防止油泄漏和腐蚀具有耐腐蚀 到高压铸造差速器载体外壳。 根据本发明的一个方面，提供了一种模具，其包括：模芯，其中管的一端插入其中; 一个模芯销固定在模芯上，用于固定模芯和管的一端; 一个驱动芯销插入管道的另一端; 围绕管道外部的厚壁，管道插入管道。
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公开(公告)号：KR1020160059019A
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：KR1020140159851
申请日：2014-11-17
Abstract: 본발명에의한금형코어고정방법및 코어고정캡은, 고압주조용금형내부에코어를고정시키는금형코어고정방법에있어서, 염(Salt)으로코어를제조하는단계; 상기코어에코어프린트를형성시키고, 상기금형에상기코어프린트와대응되는형상의홈을형성시키는단계; 상기코어프린트에캡을씌우는단계; 및상기캡이씌워진상기코어프린트를상기홈에끼우는단계; 를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种固定模具和芯体的方法，该模具和芯体将芯体固定在用于高压铸造的模具内。 更具体地，固定模具和芯的方法包括：用盐制造芯的步骤; 在芯上形成芯印刷的步骤，在模具上形成具有与芯印刷对应的形状的凹槽; 封顶核心打印的一步; 以及将封盖的芯印刷插入凹槽的步骤。 本发明的方法在将芯固定到模具时防止摆动或破坏。
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公开(公告)号：KR101655571B1
公开(公告)日：2016-09-08
申请号：KR1020140159851
申请日：2014-11-17
Abstract: 본발명에의한금형코어고정방법및 코어고정캡은, 고압주조용금형내부에코어를고정시키는금형코어고정방법에있어서, 염(Salt)으로코어를제조하는단계; 상기코어에코어프린트를형성시키고, 상기금형에상기코어프린트와대응되는형상의홈을형성시키는단계; 상기코어프린트에캡을씌우는단계; 및상기캡이씌워진상기코어프린트를상기홈에끼우는단계; 를포함한다.
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公开(公告)号：KR101755773B1
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR1020140172107
申请日：2014-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 부산대학교 산학협력단
Abstract: 본발명은복수의세라믹물질을화학결합시킨세라믹화합물을이용하여방열특성이향상된방열코팅조성물및 그제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른, 방열코팅조성물은단일조성을갖는복수의세라믹물질이화학결합된복합세라믹화합물; 및수지및 희석제를함유한바인더;를포함한다.
Abstract translation: 本发明是一种热通过使用陶瓷化合物在化学键合的多个陶瓷材料的辐射特性，增强的热耗散的涂料组合物，当它涉及一种生产根据本发明的一个实施例中，具有单一组成的多个陶瓷散热涂料组合物 一种物质被化学键合的复合陶瓷化合物; 和含有树脂和稀释剂的粘合剂。
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公开(公告)号：KR1020160067267A
公开(公告)日：2016-06-14
申请号：KR1020140172107
申请日：2014-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 부산대학교 산학협력단
Abstract: 본발명은복수의세라믹물질을화학결합시킨세라믹화합물을이용하여방열특성이향상된방열코팅조성물및 그제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른, 방열코팅조성물은단일조성을갖는복수의세라믹물질이화학결합된복합세라믹화합물; 및수지및 희석제를함유한바인더;를포함한다.
Abstract translation: 散热涂料组合物及其制备方法技术领域本发明涉及散热涂料组合物及其制备方法。 通过使用化学键合多个陶瓷物质的陶瓷化合物，散热涂料组合物显示出改善的散热性能。 根据本发明的一个实施方案，散热涂料组合物包括：具有单一组成的多种陶瓷物质化学键合的复合陶瓷化合物; 和含有树脂和稀释剂的粘合剂。
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公开(公告)号：KR1020150144457A
公开(公告)日：2015-12-28
申请号：KR1020140073159
申请日：2014-06-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 부산대학교 산학협력단
CPC classification number: C25D11/10 , C25D11/08 , C25D11/246 , C25D11/04 , C25D11/18
Abstract: 본발명은복사량을향상시켜방열성능을향상시킬수 있는방열용알루미늄소재의표면처리방법에관한것으로서, 본발명의일 실시형태에따른방열용알루미늄소재의표면처리방법은본 발명의일 실시형태에따른방열용알루미늄소재의표면처리방법은방열용알루미늄소재를표면처리하는방법으로서, 옥살산을주제로함유하는전해액을이용하여알루미늄소재를양극산화처리하는아노다이징단계와; 상기알루미늄소재의표면에형성된기공에 CoS를형성시켜표면을실링하는실링단계를포함한다.
Abstract translation: 本申请涉及一种表面处理铝材料以散发能够增加辐射热通量以增强散热性能的方法，包括使用由草酸组成的电解质阳极氧化铝材料并形成硫化钴（CoS ）在铝材料的表面孔中; 从而密封铝材料的表面。
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