公开(公告)号：KR101845447B1

公开(公告)日：2018-04-04

申请号：KR1020160078685

申请日：2016-06-23

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  인지에이엠티 주식회사 ,  현대다이모스(주)

Inventor： 강문구 ,  이철웅 ,  윤광민 ,  윤형섭 ,  장정환 ,  박계주 ,  장성용 ,  한요섭 ,  최훈갑 ,  임승언

IPC: F16H57/037 ,  B22D17/08 ,  B22D17/24

CPC classification number: F16H57/037 ,  B22C9/10 ,  B22C9/108 ,  B22C21/14 ,  B22D17/20 ,  B22D17/24 ,  B22D19/00 ,  B22D19/0036 ,  B22D19/0072 ,  B22D19/16 ,  B22D25/02 ,  C22C21/00 ,  C22C38/002 ,  F16H48/38 ,  F16H57/0424 ,  F16H57/12 ,  F16H2057/02017

Abstract: 본발명은파이프가삽입된고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스에관한것으로서, 외부고정장치가없이파이프가삽입되어고정됨으로써고압주조시, 후육부에따른수축결함이없고, 누유및 부식을방지하여내식성을갖는고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스에관한것이다. 상술한종래기술의문제점을해결하기위한본 발명에의하면, 파이프의일측끝단이삽입되는금형코어; 상기금형코어와상기파이프의일측끝단의고정을위하여상기금형코어에고정되어있는금형코어핀; 상기파이프의타측끝단에삽입되는구동코어핀; 및상기파이프의외측을둘러싸는후육부;를포함하는파이프가삽입된고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스를제공한다.

公开(公告)号：KR1020180000554A

公开(公告)日：2018-01-03

申请号：KR1020160078685

申请日：2016-06-23

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  인지에이엠티 주식회사 ,  현대다이모스(주)

Inventor： 강문구 ,  이철웅 ,  윤광민 ,  윤형섭 ,  장정환 ,  박계주 ,  장성용 ,  한요섭 ,  최훈갑 ,  임승언

IPC: F16H57/037 ,  B22D17/08 ,  B22D17/24

CPC classification number: F16H57/037 ,  B22C9/10 ,  B22C9/108 ,  B22C21/14 ,  B22D17/20 ,  B22D17/24 ,  B22D19/00 ,  B22D19/0036 ,  B22D19/0072 ,  B22D19/16 ,  B22D25/02 ,  C22C21/00 ,  C22C38/002 ,  F16H48/38 ,  F16H57/0424 ,  F16H57/12 ,  F16H2057/02017 ,  B22D17/08

Abstract: 본발명은파이프가삽입된고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스에관한것으로서, 외부고정장치가없이파이프가삽입되어고정됨으로써고압주조시, 후육부에따른수축결함이없고, 누유및 부식을방지하여내식성을갖는고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스에관한것이다. 상술한종래기술의문제점을해결하기위한본 발명에의하면, 파이프의일측끝단이삽입되는금형코어; 상기금형코어와상기파이프의일측끝단의고정을위하여상기금형코어에고정되어있는금형코어핀; 상기파이프의타측끝단에삽입되는구동코어핀; 및상기파이프의외측을둘러싸는후육부;를포함하는파이프가삽입된고압주조용디퍼렌셜캐리어케이스를제공한다.

Abstract translation: 插入的高压铸造差速器架的情况下，通过被固定于不带外固定器的管的本发明的管道被插入而不厚部的收缩缺陷，然后，在高压铸造，也能够防止油泄漏和腐蚀具有耐腐蚀 到高压铸造差速器载体外壳。 根据本发明的一个方面，提供了一种模具，其包括：模芯，其中管的一端插入其中; 一个模芯销固定在模芯上，用于固定模芯和管的一端; 一个驱动芯销插入管道的另一端; 围绕管道外部的厚壁，管道插入管道。