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公开(公告)号:KR1020140092842A
公开(公告)日:2014-07-24
申请号:KR1020147013410
申请日:2012-10-24
发明人: 보스하트케네스제이.
CPC分类号: F01N3/021 , F01N3/023 , F01N3/031 , F01N11/00 , F01N11/002 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N13/04 , F01N13/087 , F01N2410/02 , F01N2410/14 , F01N2550/12 , F01N2560/06 , F01N2900/1404 , F01N2900/1406 , Y02T10/47 , Y10T137/1624
摘要: 배출 기체 후처리 시스템용 안전 장치는, 상기 배출 기체 후처리 시스템의 재생 미립자 필터에 손상을 초래할 수 있는, 상기 미립자 필터 내의 높은 온도들 또는 압력들의 경우에 있어 대안의 배출 루트를 제공한다. 상기 안전 장치는, 특정 온도 또는 압력 문턱값들이 충족되거나 초과된 때에 상기 재생 미립자 필터로부터 배출 기체의 유동의 방향을 바꾸는 밸브를 포함한다.
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公开(公告)号:KR1020170043514A
公开(公告)日:2017-04-21
申请号:KR1020177003163
申请日:2014-08-25
CPC分类号: B01D53/9459 , B01D46/0061 , B01D46/0068 , B01D53/501 , B01D53/9409 , B01D53/9418 , B01D53/944 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , B01D2251/2067 , B01D2251/304 , B01D2251/604 , B01D2252/10 , B01D2252/1035 , B01D2255/1023 , B01D2255/20707 , B01D2255/20723 , B01D2255/20776 , B01D2255/9155 , B01D2257/302 , B01D2257/404 , B01D2257/60 , B01D2257/702 , B01D2258/01 , B01D2273/20 , B01J21/063 , B01J23/22 , B01J23/30 , B01J23/44 , B01J23/6527 , B01J35/0006 , B01J35/04 , F01N3/0232 , F01N3/0233 , F01N3/032 , F01N3/035 , F01N3/04 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N5/04 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/017 , F01N13/087 , F01N2340/06 , F01N2370/02 , F01N2410/04 , F01N2550/12 , F01N2550/14 , F01N2570/04 , F01N2590/02 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/16 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要: 중유로작동되는엔진으로부터의배기가스에존재하는그을음, 재및 중금속과선택적으로추가로 NO및 SO의제거를위한방법및 시스템.
摘要翻译: 本发明涉及用于去除重油操作的发动机的废气中存在的烟灰,灰分和重金属以及任选地进一步存在的NO和SO的方法和系统。
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公开(公告)号:KR100981338B1
公开(公告)日:2010-09-10
申请号:KR1020087009189
申请日:2006-10-17
申请人: 도요타 지도샤(주)
CPC分类号: F01N3/029 , B01D53/944 , B01D2251/104 , B01D2258/012 , F01N3/031 , F01N3/0807 , F01N3/206 , F01N9/002 , F01N11/002 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/011 , F01N13/017 , F01N2240/38 , F01N2550/12 , F02B37/00 , Y02T10/47
摘要: 내연기관의 배기정화장치는, 배기통로(15)에 분기하여 접속되고, 배기가스 중의 입자형상 물질을 포집하는 복수의 DPF(30a, 30b)와, 이들 DPF(30a, 30b)의 상류측에 오존을 각각 공급 가능한 오존공급수단을 구비한다. 장치는 복수의 DPF(30a, 30b) 사이에서의 배기가스의 공급량의 비율 및 오존의 공급량의 비율을 각각 변경시킨다.
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公开(公告)号:KR1020050053972A
公开(公告)日:2005-06-10
申请号:KR1020030087231
申请日:2003-12-03
申请人: 현대자동차주식회사
发明人: 조원진
IPC分类号: F01N3/023
CPC分类号: F01N3/0233 , F01N9/002 , F01N2430/10 , F01N2550/12
摘要: 본 발명은 디젤엔진의 매연여과 및 제거장치에 관한 것으로서, 특히 매연여과용 벽유로형필터가 내장된 매연여과기를 배기관 끝단에 설치하여 엔진 고속구동시 배기가스에 포함된 매연이 벽유로형필터에 의해 여과되도록 하고, 입자상물질 제거시기가 도래하였을때 엔진 저속구동시 매연여과기의 입구측으로부터 우회하여 공급된 배기가스를 벽유로형필터로 분사하여 벽유로형필터에 붙어있는 입자상물질이 분리되도록 하는 회전분사관을 벽유로형필터의 후단에 형성하되, 매연여과기의 입구측 하단에는 분리된 입자상물질을 포집하여 디젤엔진의 흡기측으로 송출하는 수단을 형성하여 입자상물질이 연소 처리되도록 하므로서, 디젤엔진에서 배출되는 배기가스에 포함되어 있는 매연(입자상물질)을 효과적으로 제거하면서 필터의 수명을 연장시� � 수 있도록 한 디젤엔진의 매연여과 및 제거장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR1020170041726A
公开(公告)日:2017-04-17
申请号:KR1020177003389
申请日:2015-02-23
IPC分类号: F01N3/20 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N3/032 , F01N3/04 , F01N5/04 , F01N9/00 , F01N3/10 , B01D46/00
CPC分类号: B01D53/9459 , B01D46/0061 , B01D46/0068 , B01D53/501 , B01D53/9409 , B01D53/9418 , B01D53/944 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , B01D2251/2067 , B01D2251/304 , B01D2251/604 , B01D2252/10 , B01D2252/1035 , B01D2255/1023 , B01D2255/20707 , B01D2255/20723 , B01D2255/20776 , B01D2255/9155 , B01D2257/302 , B01D2257/404 , B01D2257/60 , B01D2257/702 , B01D2258/01 , B01D2273/20 , B01J21/063 , B01J23/22 , B01J23/30 , B01J23/44 , B01J23/6527 , B01J35/0006 , B01J35/04 , F01N3/0232 , F01N3/0233 , F01N3/032 , F01N3/035 , F01N3/04 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N5/04 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/017 , F01N13/087 , F01N2340/06 , F01N2370/02 , F01N2410/04 , F01N2550/12 , F01N2550/14 , F01N2570/04 , F01N2590/02 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/16 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要: 공정오프가스또는엔진배기가스에존재하는 NO및 SO의제거와함께그을음, 재및 금속또는금속화합물을제거하는방법.
摘要翻译: 一种除去烟尘,灰分和金属或金属化合物的方法,其中除去处理废气或发动机废气中存在的NO和SO。
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公开(公告)号:KR1020080046281A
公开(公告)日:2008-05-26
申请号:KR1020087009189
申请日:2006-10-17
申请人: 도요타 지도샤(주)
CPC分类号: F01N3/029 , B01D53/944 , B01D2251/104 , B01D2258/012 , F01N3/031 , F01N3/0807 , F01N3/206 , F01N9/002 , F01N11/002 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/011 , F01N13/017 , F01N2240/38 , F01N2550/12 , F02B37/00 , Y02T10/47
摘要: An exhaust cleaner for an internal combustion engine, the cleaner comprises: DPF's (30a and 30b) disposed in branches of an exhaust passageway (15) and serving to collect a particulate substance contained in the exhaust gas; and ozone supply means capable of supplying ozone to the upstream side of these DPF's (30a and 30b), respectively. In the cleaner, the proportions of the amounts of the exhaust gas to be supplied respectively to the DPF's (30a and 30b) and the proportions of the amounts of ozone to be supplied respectively thereto are changed.
摘要翻译: 一种用于内燃机的排气净化器,所述清洁器包括:设置在排气通道(15)的分支中的DPF(30a和30b),用于收集废气中所含的颗粒物质; 以及能够分别向这些DPF(30a和30b)的上游侧供给臭氧的臭氧供给装置。 在清洁器中,分别供给到DPF(30a和30b)的废气量的比例和分别供给的臭氧量的比例发生变化。
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