公开(公告)号：US08435150B2

公开(公告)日：2013-05-07

申请号：US12739252

申请日：2007-11-16

申请人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus

发明人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus

IPC分类号： F16H1/32

CPC分类号： B60N2/0232 ,  B60N2/225 ,  B60N2/2252 ,  B60N2002/0236 ,  F16H1/32 ,  F16H13/04 ,  F16H13/12

摘要： A gear stage (10), in particular of a vehicle seat (3), is embodied as a friction wheel gear stage. The gear stage includes a housing (5), a drive (12), an output (14) that is set off from the drive (12) by an excentricity (e) and at least one sphere (15) or another rolling body for the transmission of force between the drive (12) and the output (14). The position of the excentricity (e) relative to the housing (5) is arranged in a spatially fixed manner.

摘要翻译： 特别是车辆座椅（3）的齿轮级（10）被实施为摩擦轮齿轮级。 齿轮级包括壳体（5），驱动器（12），通过偏心（e）从驱动器（12）排出的输出（14）和至少一个球体（15）或另一个滚动体 在驱动器（12）和输出（14）之间传递力。 偏心（e）相对于壳体（5）的位置以空间固定的方式布置。

公开(公告)号：US20120086254A1

公开(公告)日：2012-04-12

申请号：US13375314

申请日：2010-08-20

申请人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus ,  Peter Thiel

发明人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus ,  Peter Thiel

IPC分类号： B60N2/225 ,  F16H1/32

CPC分类号： B60N2/2252 ,  F16H1/32 ,  F16H2055/0893

摘要： A fitting (10), in particular for a motor vehicle seat, having a first fitting part (11), on which a gear rim (17) is formed and a second fitting part (12) on which a gearwheel (16) is formed. The gearwheel meshes with the gear rim (17), whereby the two fitting parts (11, 12) are in geared connection with each other. The fitting also has a rotatably mounted, revolving eccentric driven by a driving element for driving a relative rolling motion of gearwheel (16) and gear rim (17). During this rolling motion a tooth flank (16d) of a tooth (16a) of the gearwheel (16) rests against a tooth flank (17d) of a tooth (17a) of the gear rim (17) at a contact point (K). The tooth flanks (16d, 17d) of the teeth (16a, 17a) of the gearwheel (16) and gear rim (17) resting against each other at the contact point (K) each follow the course of a portion of a respective logarithmic spiral.

摘要翻译： 一种具有第一装配部分（11）的机动车辆座椅的配件（10），其上形成有齿轮边缘（17），第二装配部分（12）形成有齿轮（16） 。 齿轮与齿轮边缘（17）啮合，由此两个配件部分（11,12）彼此齿轮连接。 该配件还具有可旋转地安装的旋转偏心件，该偏心由驱动元件驱动，用于驱动齿轮（16）和齿轮边缘（17）的相对滚动运动。 在该滚动运动期间，齿轮（16）的齿（16a）的齿面（16d）在接触点（K）处抵靠齿轮边缘（17）的齿（17a）的齿面（17d） 。 齿轮16的齿（16a，17a）的齿面（16d，17d）和在接触点（K）处彼此抵靠的齿轮边缘（17）各自沿着相应对数的一部分的过程 螺旋。

公开(公告)号：US20110319216A1

公开(公告)日：2011-12-29

申请号：US12739252

申请日：2007-11-16

申请人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus

发明人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus

IPC分类号： F16H1/32

CPC分类号： B60N2/0232 ,  B60N2/225 ,  B60N2/2252 ,  B60N2002/0236 ,  F16H1/32 ,  F16H13/04 ,  F16H13/12

摘要： A gear stage (10), in particular of a vehicle seat (3), is embodied as a friction wheel gear stage. The gear stage includes a housing (5), a drive (12), an output (14) that is set off from the drive (12) by an excentricity (e) and at least one sphere (15) or another rolling body for the transmission of force between the drive (12) and the output (14). The position of the excentricity (e) relative to the housing (5) is arranged in a spatially fixed manner.

摘要翻译： 特别是车辆座椅（3）的齿轮级（10）被实施为摩擦轮齿轮级。 齿轮级包括壳体（5），驱动器（12），通过偏心（e）从驱动器（12）排出的输出（14）和至少一个球体（15）或另一个滚动体 在驱动器（12）和输出（14）之间传递力。 偏心（e）相对于壳体（5）的位置以空间固定的方式布置。

公开(公告)号：US09469221B2

公开(公告)日：2016-10-18

申请号：US14130721

申请日：2012-06-15

申请人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Uwe Assmann

发明人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Uwe Assmann

IPC分类号： B60N2/02 ,  B60N2/235

CPC分类号： B60N2/236 ,  B60N2/2356

摘要： A fitting system for a vehicle seat having a fitting (10), which has a first fitting part (11) and a second fitting part (12), which fitting parts can be locked to one another and can be rotated relative to one another about an axis (A). A transmission rod (7) rotates during an unlocking process to unlock the fitting (10) against the torque and follows a characteristic curve (M35) generated by a spring arrangement (35). A hand lever (5) initiates the unlocking process, the actuation of which rotates the transmission rod (7). A shaped spring (61) is active between a first component (63) and a second component (64) which rotate, relative to one another during the unlocking process. The torque generated by the shaped spring follows a non-linear characteristic curve (M61) which, together with the approximately linear characteristic curve (M35) of the spring arrangement (35), produces an overall characteristic curve (Moverall).

摘要翻译： 一种用于具有配件（10）的车辆座椅的配件系统，该配件具有第一配件部件（11）和第二配件部件（12），所述配件部件可以彼此锁定并且可以相对于彼此围绕 轴（A）。 传动杆（7）在解锁过程中旋转，以克服扭矩解锁配件（10）并且遵循由弹簧装置（35）产生的特性曲线（M35）。 手柄（5）启动解锁过程，其致动使传动杆（7）旋转。 成形弹簧（61）在第一部件（63）和第二部件（64）之间是有效的，其在解锁过程期间相对于彼此旋转。 由成形弹簧产生的扭矩遵循非线性特性曲线（M61），其与弹簧装置（35）的近似线性特性曲线（M35）一起产生总体特性曲线（Moverall）。

公开(公告)号：US20140132053A1

公开(公告)日：2014-05-15

申请号：US14130721

申请日：2012-06-15

申请人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Uwe Assmann

发明人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Uwe Assmann

IPC分类号： B60N2/235

CPC分类号： B60N2/236 ,  B60N2/2356

摘要： A fitting system for a vehicle seat having a fitting (10), which has a first fitting part (11) and a second fitting part (12), which fitting parts can be locked to one another and can be rotated relative to one another about an axis (A). A transmission rod (7) rotates during an unlocking process to unlock the fitting (10) against the torque and follows a characteristic curve (M35) generated by a spring arrangement (35). A hand lever (5) initiates the unlocking process, the actuation of which rotates the transmission rod (7). A shaped spring (61) is active between a first component (63) and a second component (64) which rotate, relative to one another during the unlocking process. The torque generated by the shaped spring follows a non-linear characteristic curve (M61) which, together with the approximately linear characteristic curve (M35) of the spring arrangement (35), produces an overall characteristic curve (Moverall).

摘要翻译： 一种用于具有配件（10）的车辆座椅的配件系统，该配件具有第一配件部件（11）和第二配件部件（12），所述配件部件可以彼此锁定并且可以相对于彼此围绕 轴（A）。 传动杆（7）在解锁过程中旋转，以克服扭矩解锁配件（10）并且遵循由弹簧装置（35）产生的特性曲线（M35）。 手柄（5）启动解锁过程，其致动使传动杆（7）旋转。 成形弹簧（61）在第一部件（63）和第二部件（64）之间是有效的，其在解锁过程期间相对于彼此旋转。 由成形弹簧产生的扭矩遵循非线性特性曲线（M61），其与弹簧装置（35）的近似线性特性曲线（M35）一起产生总体特性曲线（Moverall）。

公开(公告)号：US20110037306A1

公开(公告)日：2011-02-17

申请号：US12739269

申请日：2008-10-17

申请人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus

发明人： Rolf Schüler ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus

IPC分类号： B60N2/225 ,  F16H15/48

CPC分类号： B60N2/0232 ,  B60N2/225 ,  B60N2/2252 ,  B60N2002/0236 ,  F16H1/32 ,  F16H13/04 ,  F16H13/12

摘要： A gear stage (10), in particular of a vehicle seat (3), is embodied as a friction wheel gear stage. The gear stage (10) includes a housing (5), a drive (12), an output (14) that is set off from the drive (12) by an excentricity (e) and at least one sphere or another rolling body (15) for the transmission of force between the drive (12) and t he output (14). According to the invention, the position of the excentricity (e) relative to the housing (5) is arranged in a spatially fixed manner and the gear stage has at least two different direction-dependent and/or shiftable gear ratios.

摘要翻译： 特别是车辆座椅（3）的齿轮级（10）被实施为摩擦轮齿轮级。 齿轮级（10）包括壳体（5），驱动器（12），输出（14），其通过偏心度（e）和驱动器（12）从至少一个球体或另一个滚动体 15），用于在驱动器（12）和输出（14）之间传递力。 根据本发明，偏心（e）相对于壳体（5）的位置以空间固定的方式布置，并且齿轮级具有至少两个不同的方向相关和/或可移动的传动比。

公开(公告)号：US07585245B2

公开(公告)日：2009-09-08

申请号：US12070662

申请日：2008-02-20

申请人： Rolf Schüler ,  Michael Berres ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus

发明人： Rolf Schüler ,  Michael Berres ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus

IPC分类号： F16H1/32

CPC分类号： B60N2/2252 ,  F16H13/06

摘要： A gear step (1) for an actuator in a motor vehicle, in particular for a vehicle seat, comprises a housing (3) provided with a drive (1) mounted thereon in such a way that it is rotatable around an axis (A), and a driven output (21) rotatable about a second axis (B) differing from the axes (A). The drive (11) is used for receiving the driven output (21) by way of at least one rolling body (31), so that the axes (A, B) are parallelly offset by an eccentricity (E) and the driven output is driven by rotating the thus obtained rolling eccentricity, wherein the driven output (21) carries out a tumbling rolling movement on the housing (3) by way of a friction oscillating gear (33, 35).

摘要翻译： 一种用于机动车辆，特别是用于车辆座椅的致动器的齿轮台阶（1）包括设置有驱动器（1）的壳体（3），该驱动器可以围绕轴线（A）旋转， 以及可绕与轴线（A）不同的第二轴线（B）旋转的驱动输出（21）。 驱动器（11）用于通过至少一个滚动体（31）接收驱动输出（21），使得轴（A，B）平行偏移偏心（E），驱动输出 通过旋转由此获得的滚动偏心来驱动，其中从动输出（21）通过摩擦摆动齿轮（33,35）在壳体（3）上进行滚动滚动运动。

公开(公告)号：US07467827B2

公开(公告)日：2008-12-23

申请号：US11786975

申请日：2007-04-13

申请人： Bernd Bossmanns ,  Michael Berres ,  Karsten Kalmus ,  Rolf Schüler

发明人： Bernd Bossmanns ,  Michael Berres ,  Karsten Kalmus ,  Rolf Schüler

IPC分类号： B60N2/24

CPC分类号： B60N2/2252 ,  F16H13/04 ,  Y10T74/1558

摘要： A gear stage (14) for a vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, has a driving shaft (16) and a driven shaft (18). The gear stage (14) reduces the rotational speed of the driving shaft (16) to a lower rotational speed of the driven shaft (18). The gear stage (14) comprises at least one row (24) of transmission balls upon which tangentially lie at least one, and in particular two driving surfaces (22) of the driving shaft (16), at least one driven surface (26) of the driven shaft (18) and at least one housing surface (28) of a housing (32).

摘要翻译： 用于车辆座椅，特别是用于机动车辆座椅的齿轮级（14）具有驱动轴（16）和从动轴（18）。 齿轮级（14）将驱动轴（16）的旋转速度降低到从动轴（18）的较低转速。 齿轮级（14）包括至少一排（24）的传动滚珠，切向地位于驱动轴（16）的至少一个驱动表面（22）的至少一个驱动表面（22）上，至少一个从动表面（26） 的驱动轴（18）和壳体（32）的至少一个壳体表面（28）。

公开(公告)号：US20080146394A1

公开(公告)日：2008-06-19

申请号：US12070662

申请日：2008-02-20

申请人： Rolf Schüler ,  Michael Berres ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus

发明人： Rolf Schüler ,  Michael Berres ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus

IPC分类号： F16H1/32

CPC分类号： B60N2/2252 ,  F16H13/06

摘要： A gear step (1) for an actuator in a motor vehicle, in particular for a vehicle seat, comprises a housing (3) provided with a drive (1) mounted thereon in such a way that it is rotatable around an axis (A), and a driven output (21) rotatable about a second axis (B) differing from the axes (A). The drive (11) is used for receiving the driven output (21) by way of at least one rolling body (31), so that the axes (A, B) are parallelly offset by an eccentricity (E) and the driven output is driven by rotating the thus obtained rolling eccentricity, wherein the driven output (21) carries out a tumbling rolling movement on the housing (3) by way of a friction oscillating gear (33, 35).

摘要翻译： 一种用于机动车辆，特别是用于车辆座椅的致动器的齿轮台阶（1）包括设置有驱动器（1）的壳体（3），该驱动器可以围绕轴线（A）旋转， 以及可绕与轴线（A）不同的第二轴线（B）旋转的驱动输出（21）。 驱动器（11）用于通过至少一个滚动体（31）接收驱动输出（21），使得轴（A，B）平行偏移偏心（E），驱动输出 通过旋转由此获得的滚动偏心来驱动，其中从动输出（21）通过摩擦摆动齿轮（33,35）在壳体（3）上进行滚动滚动运动。

公开(公告)号：US20070032330A1

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：US11581108

申请日：2006-10-13

申请人： Rolf Schuler ,  Michael Berres ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus ,  Christoph Schuhn ,  Heinz Voss

发明人： Rolf Schuler ,  Michael Berres ,  Bernd Bossmanns ,  Karsten Kalmus ,  Christoph Schuhn ,  Heinz Voss

IPC分类号： F16H48/06

CPC分类号： B60N2/2251 ,  B60N2/0232 ,  B60N2002/0236 ,  F16H13/06 ,  F16H15/46 ,  H02K7/116

摘要： In a drive unit (10) for vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, having at least one motor (12) and at least one gear stage (14) provided on the output side of the motor (12), the gear stage (14) is designed as a switch gear, so that two different directions of rotation of the output (54) can be provided/selected between, while retaining one sole permanent direction of rotation of the motor (12).

摘要翻译： 在用于车辆座椅的驱动单元（10）中，特别是用于机动车辆座椅的具有设置在马达（12）的输出侧的至少一个马达（12）和至少一个齿轮级（14）的齿轮箱 台（14）被设计为开关齿轮，使得可以在保持电机（12）的一个唯一永久旋转方向之间提供/选择输出（54）的两个不同的旋转方向。