公开(公告)号：US6140274A

公开(公告)日：2000-10-31

申请号：US91082

申请日：1998-06-12

申请人： Hiroshi Ikegami ,  Keiichi Izumi ,  Masaya Suzuki ,  Noriyasu Sakamoto ,  Hirotaka Takano

发明人： Hiroshi Ikegami ,  Keiichi Izumi ,  Masaya Suzuki ,  Noriyasu Sakamoto ,  Hirotaka Takano

IPC分类号： A01N39/00 ,  C07C43/225 ,  C07C43/23 ,  C07C43/315 ,  C07C45/51 ,  C07C47/277 ,  C07C69/63 ,  C07C69/736 ,  C07C217/84 ,  C07C255/13 ,  C07C255/14 ,  C07C323/12 ,  A01N35/00 ,  A01N43/40 ,  C07C39/24

CPC分类号： C07C323/12 ,  A01N39/00 ,  C07C217/84 ,  C07C255/13 ,  C07C255/14 ,  C07C43/225 ,  C07C43/23 ,  C07C43/315 ,  C07C45/515 ,  C07C47/277 ,  C07C69/63 ,  C07C69/736

摘要： Dihalopropene compounds of the general formula: ##STR1## wherein R.sup.1 is substituted alkyl; R.sup.2, R.sup.3 and R.sup.4 are each independently halogen, alkyl, haloalkyl, alkoxy, haloalkoxy, nitro or cyano; A is O, S(O).sub.t or NR.sup.14 in which R.sup.14 is H or alkyl and t is 0 to 2; B is substituted alkylene, alkenylene or alkynylene; r is 0 to 2; X's are each independently halogen; Y is O, S or NH; Z is O, S or NR.sup.25 in which R.sup.25 is H, acetyl or alkyl, which are useful as active ingredients of insecticidal/acaricidal agents.

摘要翻译： PCT No.PCT / JP97 / 00141 Sec。 371日期：1998年6月12日 102（e）日期1998年6月12日PCT 1997年1月1日PCT PCT。 出版物WO97 / 28112 PCT 日期1997年8月7日通式为：其中R 1为取代烷基的二卤代丙烯化合物; R 2，R 3和R 4各自独立地为卤素，烷基，卤代烷基，烷氧基，卤代烷氧基，硝基或氰基; A是O，S（O）t或NR 14，其中R 14是H或烷基，t是0-2; B是取代的亚烷基，亚烯基或亚炔基; r为0〜2; X各自独立地为卤素; Y是O，S或NH; Z是O，S或NR25，其中R25是H，乙酰基或烷基，其可用作杀虫/杀螨剂的活性成分。

公开(公告)号：US4886141A

公开(公告)日：1989-12-12

申请号：US203970

申请日：1988-06-08

申请人： Hiroshi Ikegami ,  Tetsuji Muto ,  Tetsuro Hamada ,  Katsuhiko Masuda ,  Kazuhiko Shimada ,  Kazunori Shibuya

发明人： Hiroshi Ikegami ,  Tetsuji Muto ,  Tetsuro Hamada ,  Katsuhiko Masuda ,  Kazuhiko Shimada ,  Kazunori Shibuya

IPC分类号： B60K17/35 ,  B60K23/08

CPC分类号： B60K17/351 ,  B60K23/0808

摘要： In a multi-axle drive vehicle having a first axle which is directly coupled to a power source, and a second axle which is coupled to the power source by way of a coupling such as a viscous coupling which is adapted to transmit torque as a mathematical function of a difference in rotational speed between its input end and output end, to the end of eliminating the problems arising from transmission of braking force between the wheels of difference axles, the vehicle is further provided with a clutch for selectively interrupting transmission of power from the power source to the second axle, a brake sensor for detecting activation of a brake system of the vehicle, and a control unit for activating the clutch when the brake sensor has detected activation of the brake system. The conditions for activating the clutch may further include that the vehicle is running at a high speed which may be detected either directly or from a shift position of the power transmission system of the vehicle.

摘要翻译： 在具有直接耦合到电源的第一轴的多轴驱动车辆中，以及通过诸如粘性联轴器的耦合耦合到动力源的第二轴，其适于传递扭矩作为数学 在输入端和输出端之间的旋转速度差异的功能，为了消除由差动轴之间的车轮之间的制动力传递引起的问题，车辆还设置有用于选择性地中断来自 到第二轴的动力源，用于检测车辆的制动系统的启动的制动传感器，以及当制动传感器检测到制动系统的启动时启动离合器的控制单元。 用于启动离合器的条件还可以包括车辆以高速行驶，其可以直接地或从车辆的动力传递系统的换档位置检测。

公开(公告)号：US4725321A

公开(公告)日：1988-02-16

申请号：US816990

申请日：1986-01-09

申请人： Hiroshi Ikegami ,  Katsuhiko Yui ,  Tadashige Namba ,  Yasuo Misawa ,  Takeo Dazai ,  Yoshio Saitoh

发明人： Hiroshi Ikegami ,  Katsuhiko Yui ,  Tadashige Namba ,  Yasuo Misawa ,  Takeo Dazai ,  Yoshio Saitoh

IPC分类号： C21D9/573 ,  C21D11/00

CPC分类号： C21D9/573

摘要： The present invention relates to a method for cooling a steel strip in a continuous-annealing furnace. Conventionally, the steel strip is cooled by a water medium and, thus, oxidation is inevitable. Recently developed roll cooling methods can prevent oxidation but are disadvantageous in that the steel strip (1) is nonuniformly cooled as seen in its short width direction.The present invention attains uniform cooling by means of feedback-feedforward control, in which the blowing width of the gas-jet cooler (21, 53) is controlled by detecting the sheet temperature distribution with thermometers (24, 55, 60).

摘要翻译： 本发明涉及在连续退火炉中冷却钢带的方法。 通常，钢带被水介质冷却，因此氧化是不可避免的。 最近开发的辊冷却方法可以防止氧化，但是不利的是，钢带（1）在其宽度方向看不均匀地冷却。 本发明通过反馈前馈控制实现均匀的冷却，其中通过用温度计（24,55,60）检测纸张温度分布来控制气体喷射冷却器（21,53）的吹风宽度。