公开(公告)号：US07971438B2

公开(公告)日：2011-07-05

申请号：US11797442

申请日：2007-05-03

申请人： Mark D Taylor ,  Frank G Noppel ,  Ritindar Singh

发明人： Mark D Taylor ,  Frank G Noppel ,  Ritindar Singh

IPC分类号： F02C1/00 ,  F02G3/00

CPC分类号： F01D25/32 ,  F02C7/10 ,  F02C7/143 ,  F05D2260/211 ,  F05D2270/08 ,  Y02T50/675 ,  Y02T50/677

摘要： Environmental concerns have resulted in consideration of the effects of condensation trails from gas turbine engines. By provision of a condensation stage in a heat exchanger arrangement for a gas turbine engine the level of condensation within a final exhaust gas flow G from an engine is reduced. Furthermore, by cooling of the exhaust gas flows for mixing with by-pass air flows a water partial pressure at an exhaust gas exit temperature can be provided which is below the eutectic liquid to vapor phase transition and therefore avoid condensation (contrail) formation.

摘要翻译： 环境问题已经引起了燃气轮机发动机凝结迹线的影响。 通过在用于燃气涡轮发动机的热交换器装置中设置冷凝段，减少了来自发动机的最终废气流G内的冷凝水平。 此外，通过冷却排气，伴随旁路空气的混合流动，可以提供排气温度下的水分压，其低于共晶液相至气相转变，因此避免冷凝（形成）形成。

公开(公告)号：US20100043443A1

公开(公告)日：2010-02-25

申请号：US12450691

申请日：2008-04-28

申请人： Frank G. Noppel ,  Riti Singh ,  Mark D. Taylor

发明人： Frank G. Noppel ,  Riti Singh ,  Mark D. Taylor

IPC分类号： F02C7/00

CPC分类号： F02C7/045 ,  F01D25/30 ,  F02K1/52 ,  F05D2260/962

摘要： An aircraft comprising a gas turbine engine that exhausts a plume of gases in use, the aircraft comprises an ultrasound generator having an ultrasonic actuator and a waveguide to direct ultrasonic waves at the exhaust plume to avoid the formation of contrails.

摘要翻译： 一种包括燃气涡轮发动机的飞行器，其排出使用中的一束气体，飞行器包括具有超声波致动器和波导的超声波发生器，以在排气羽流处引导超声波以避免形成转向。

公开(公告)号：US20090286189A1

公开(公告)日：2009-11-19

申请号：US12500887

申请日：2009-07-10

申请人： Anthony G. Razzell ,  Mark D. Taylor ,  Samuel A. Mason ,  Robert J. Miller

发明人： Anthony G. Razzell ,  Mark D. Taylor ,  Samuel A. Mason ,  Robert J. Miller

IPC分类号： F23C15/00

CPC分类号： F02C5/11

摘要： A pressure rise combustor is provided with fuel provided at intermittent periods. The fuel is pulsed at timings such that the phase lag between the addition of the fuel and a resultant pressure rise is minimised. The fuel is pulsed such that the unsteady addition of heat reinforces the amplitude of an unsteady pressure fluctuation.

摘要翻译： 压力升高燃烧器设置有间歇期间提供的燃料。 燃料在定时被脉冲化，使得加入燃料和产生的压力上升之间的相位滞后最小化。 燃料被脉冲化，使得不稳定的加热增强了不稳定压力波动的振幅。

公开(公告)号：US08413418B2

公开(公告)日：2013-04-09

申请号：US12591260

申请日：2009-11-13

申请人： Samuel A. Mason ,  Mark D. Taylor ,  Torbjorn O. Lindquist ,  Robert J. Miller ,  Jonathan J. H. Heffer

发明人： Samuel A. Mason ,  Mark D. Taylor ,  Torbjorn O. Lindquist ,  Robert J. Miller ,  Jonathan J. H. Heffer

IPC分类号： F02C5/00 ,  F02G1/00 ,  F02G3/00

CPC分类号： F23R7/00 ,  F01D1/023 ,  F01D9/023 ,  F02C5/00 ,  F05D2240/12

摘要： A gas turbine engine (10) having a pressure-rise combustor (30) and the pressure-rise combustor (30) is positioned upstream of a stage of turbine nozzle guide vanes (32). The vanes (33) of the stage of turbine nozzle guide vanes (32) forms an ejector and each of the vanes (33) has an upstream portion (34) and a downstream portion (36). The upstream portions (34) of the vanes (33) have leading edges (38) and the upstream portions (34) are arranged substantially straight and parallel to define constant area mixing passages (40) for a flow of gases there-through. The downstream portions (36) of the vanes (33) are arranged at an angle to the upstream portions (34) of the vanes (33) to turn the flow of gases there-through.

摘要翻译： 具有升压燃烧器（30）和升压燃烧器（30）的燃气涡轮发动机（10）位于涡轮喷嘴导叶（32）的一级的上游。 涡轮喷嘴引导叶片（32）的台阶叶片（33）形成喷射器，并且每个叶片（33）具有上游部分（34）和下游部分（36）。 叶片（33）的上游部分（34）具有前缘（38），并且上游部分（34）基本上直线且平行地布置，以限定用于气体流过的恒定区域混合通道（40）。 叶片（33）的下游部分（36）与叶片（33）的上游部分（34）成一定角度设置，以使气流通过。

公开(公告)号：US07637096B2

公开(公告)日：2009-12-29

申请号：US11262930

申请日：2005-11-01

申请人： Anthony G Razzell ,  Mark D Taylor ,  Samuel A Mason ,  Robert J Miller

发明人： Anthony G Razzell ,  Mark D Taylor ,  Samuel A Mason ,  Robert J Miller

IPC分类号： F02K5/02

CPC分类号： F02C5/11

摘要： A pressure rise combustor is provided with fuel provided at intermittent periods. The fuel is pulsed at timings such that the phase lag between the addition of the fuel and a resultant pressure rise is minimized. The fuel is pulsed such that the unsteady addition of heat reinforces the amplitude of an unsteady pressure fluctuation.

摘要翻译： 压力升高燃烧器设置有间歇期间提供的燃料。 燃料在定时被脉冲化，使得加入燃料和产生的压力上升之间的相位滞后最小化。 燃料被脉冲化，使得不稳定的加热增强了不稳定压力波动的振幅。

公开(公告)号：US20100132330A1

公开(公告)日：2010-06-03

申请号：US12451503

申请日：2008-04-28

申请人： Frank G. Noppel ,  Riti Singh ,  Mark D. Taylor

发明人： Frank G. Noppel ,  Riti Singh ,  Mark D. Taylor

IPC分类号： F02C7/00 ,  G21K5/00

CPC分类号： F01D25/30 ,  F02C7/045 ,  F05D2260/962

摘要： A method of operating an aircraft, and the aircraft itself, comprising a gas turbine engine that exhausts a plume of gases in use, the aircraft is characterised by comprising an electromagnetic radiation generator and a waveguide to direct electromagnetic radiation at the exhaust plume to avoid the formation of contrails.

摘要翻译： 一种操作飞行器的方法，以及飞行器本身，其包括排出使用中的一束气体的燃气涡轮发动机，飞行器的特征在于包括电磁辐射发生器和波导，用于在排气羽流处引导电磁辐射，以避免 形成汇流条。

公开(公告)号：US07665964B2

公开(公告)日：2010-02-23

申请号：US11176348

申请日：2005-07-08

申请人： Mark D Taylor ,  Neil W Harvey ,  Martin G Rose

发明人： Mark D Taylor ,  Neil W Harvey ,  Martin G Rose

IPC分类号： F01D1/10

CPC分类号： F01D5/145 ,  F01D5/143 ,  F01D5/146 ,  F01D5/225 ,  F01D9/041 ,  F01D11/08 ,  F05D2270/17

摘要： A gas turbine engine turbine comprises an annular array of nozzle guide vanes and an annular array of turbine blades mounted within its annular casing. An array of radially extending protrusions are positioned axially upstream of said array of said nozzle guide vanes and protruding inwardly from the inner casing wall so as to mix the tangential momentum component of the overtip leakage fluid flow before it reaches the array of nozzle guide vanes.

摘要翻译： 燃气涡轮发动机涡轮机包括喷嘴导向叶片的环形阵列和安装在其环形壳体内的涡轮叶片的环形阵列。 径向延伸的突起的阵列位于所述喷嘴导向叶片的所述阵列的轴向上游并从内壳壁向内突出，从而在溢流泄漏流体流到达喷嘴导叶阵列之前混合切向动量分量。

公开(公告)号：US20080065588A1

公开(公告)日：2008-03-13

申请号：US11467024

申请日：2006-08-24

申请人： Craig Stephen Aldrich ,  Mark John Anderson ,  Robert Joseph Bestgen ,  Randy L. Egan ,  Thomas James Schreiber ,  Mark D. Taylor ,  Bruce Hubbard Vining

发明人： Craig Stephen Aldrich ,  Mark John Anderson ,  Robert Joseph Bestgen ,  Randy L. Egan ,  Thomas James Schreiber ,  Mark D. Taylor ,  Bruce Hubbard Vining

IPC分类号： G06F17/30

CPC分类号： G06F16/24547 ,  G06F16/24542

摘要： If the cost of an access plan meets a condition, and an exit program is registered, data is logged for the access plan if logging is requested by a return code from the exit program. Execution of the access plan is continued or canceled if requested by the return code. In another embodiment, an inquiry message is sent to an application, the data is logged and execution of the access plan is continued or canceled if requested by a response to the inquiry message. In another embodiment, the data is logged if the logging if an override parameter requests the logging. In various embodiments, the cost of the access plan is calculated by predicting a predicted time for the execution and a predicted amount of storage needed for the execution or by calculating the actual time and the actual amount of storage used by partial execution of the access plan.

摘要翻译： 如果访问计划的成本符合条件，并注册退出程序，则如果从退出程序返回代码请求记录，则会记录访问计划的数据。 访问计划的执行继续或取消，如果退货代码要求。 在另一个实施例中，向应用发送查询消息，记录数据，并且如果通过对查询消息的响应请求，继续执行或取消访问计划的执行。 在另一个实施例中，如果记录覆盖参数请求日志记录，则记录数据。 在各种实施例中，通过预测用于执行的预测时间和执行所需的预测存储量或通过计算实际时间和通过部分执行访问计划使用的实际存储量来计算访问计划的成本 。

公开(公告)号：US20070243061A1

公开(公告)日：2007-10-18

申请号：US11785323

申请日：2007-04-17

申请人： Mark D. Taylor ,  John R. Webster

发明人： Mark D. Taylor ,  John R. Webster

IPC分类号： F01D11/00

CPC分类号： F01D11/001 ,  F01D25/12 ,  F05D2240/80 ,  F05D2260/20 ,  F05D2300/50212 ,  F05D2300/505

摘要： A rotor and a stator assembly, wherein the rotor (30) comprises at least one stage of rotor blades (32) and the stator (34) comprises at least one stage of turbine stator vanes (36). The rotor blades (32) have aerofoils and platforms (42) and the turbine stator vanes (36) having aerofoils and platforms (48). A seal (43,45) is defined between the rotor blade (32) platforms (42) and the stator vane (36) platforms (48) wherein a portion (42B) of the rotor blade platforms (42) and/or a portion (48B) of the stator vane (36) platforms (48) comprise a shape memory alloy member or a bimetallic member. The shape memory alloy member, or bimetallic member, controls the flow of cooling air through the seals (43,45) allowing a greater cooling flow at higher temperatures than at lower temperatures.

摘要翻译： 转子和定子组件，其中所述转子（30）包括至少一级的转子叶片（32），并且所述定子（34）包括至少一级的涡轮定子叶片（36）。 转子叶片（32）具有机翼和平台（42）和具有机翼和平台（48）的涡轮机定子叶片（36）。 在转子叶片（32）平台（42）和定子叶片（36）平台（48）之间限定了密封件（43,45），其中转子叶片平台（42）的一部分（42B）和/或 定子叶片（36）平台（48）的部分（48B）包括形状记忆合金构件或双金属构件。 形状记忆合金构件或双金属构件控制通过密封件（43,45）的冷却空气的流动，允许在比较低温度更高的温度下更大的冷却流动。

公开(公告)号：US20100150705A1

公开(公告)日：2010-06-17

申请号：US12591260

申请日：2009-11-13

申请人： Samuel A. Mason ,  Mark D. Taylor ,  Torbjorn O. Lindquist ,  Robert J. Miller ,  Jonathan J.H. Heffer

发明人： Samuel A. Mason ,  Mark D. Taylor ,  Torbjorn O. Lindquist ,  Robert J. Miller ,  Jonathan J.H. Heffer

IPC分类号： F01D1/02

CPC分类号： F23R7/00 ,  F01D1/023 ,  F01D9/023 ,  F02C5/00 ,  F05D2240/12

摘要： A gas turbine engine (10) having a pressure-rise combustor (30) and the pressure-rise combustor (30) is positioned upstream of a stage of turbine nozzle guide vanes (32). The vanes (33) of the stage of turbine nozzle guide vanes (32) forms an ejector and each of the vanes (33) has an upstream portion (34) and a downstream portion (36). The upstream portions (34) of the vanes (33) have leading edges (38) and the upstream portions (34) are arranged substantially straight and parallel to define constant area mixing passages (40) for a flow of gases there-through. The downstream portions (36) of the vanes (33) are arranged at an angle to the upstream portions (34) of the vanes (33) to turn the flow of gases there-through.

摘要翻译： 具有升压燃烧器（30）和升压燃烧器（30）的燃气涡轮发动机（10）位于涡轮喷嘴导叶（32）的一级的上游。 涡轮喷嘴引导叶片（32）的台阶叶片（33）形成喷射器，并且每个叶片（33）具有上游部分（34）和下游部分（36）。 叶片（33）的上游部分（34）具有前缘（38），并且上游部分（34）基本上直线且平行地布置，以限定用于气体流过的恒定区域混合通道（40）。 叶片（33）的下游部分（36）与叶片（33）的上游部分（34）成一定角度设置，以使气流通过。