公开(公告)号：US08007404B2

公开(公告)日：2011-08-30

申请号：US12001690

申请日：2007-12-12

申请人： Dmitry Arie Shamis ,  Matthew Richard Busdiecker ,  Johannes Walter Reuter

发明人： Dmitry Arie Shamis ,  Matthew Richard Busdiecker ,  Johannes Walter Reuter

IPC分类号： F16H59/74

CPC分类号： F02D41/0275 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/2066 ,  F01N9/00 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0097 ,  F01N2240/30 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/06 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/146 ,  F01N2900/0422 ,  F01N2900/08 ,  F02D41/023 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47 ,  Y10T477/663

摘要： Discontinuous torque ratio shifts by a transmission can result in complex transient exhaust conditions that can adversely affect exhaust air-fuel ratio control, which can result in ineffective regeneration. In extreme cases, the result can be irreversible damage to exhaust system components. The inventors' concept is to alter either regeneration scheduling or shift scheduling to avoid shifting while regenerating.

摘要翻译： 通过变速器的不连续转矩比移动可能导致复杂的瞬态排气条件，这可能会对排气空燃比控制产生不利影响，这可能导致无效的再生。 在极端情况下，结果可能会对排气系统组件造成不可逆转的损害。 发明人的概念是改变再生调度或换档调度以避免在再生时移动。

公开(公告)号：US20110098897A1

公开(公告)日：2011-04-28

申请号：US12589384

申请日：2009-10-22

申请人： Matthew Richard Busdiecker

发明人： Matthew Richard Busdiecker

IPC分类号： G06F19/00

CPC分类号： F16D48/064 ,  F16D2500/3026 ,  F16D2500/3027 ,  F16D2500/50245

摘要： A method for determining a release bearing touch point in a clutch is described. A cross shaft of the clutch is positioned in a pre-determined state. A quantity of torque is applied to the cross shaft using an actuator and a velocity change is determined in the cross shaft. An angular position of the cross shaft is recorded when the velocity change happens as the new release bearing touch point.

摘要翻译： 描述了一种用于确定离合器中的释放轴承接触点的方法。 离合器的十字轴处于预定状态。 使用致动器将扭矩施加到横轴，并且在横轴中确定速度变化。 当新的释放轴承接触点发生速度变化时，记录横轴的角度位置。

公开(公告)号：US20090156358A1

公开(公告)日：2009-06-18

申请号：US12001690

申请日：2007-12-12

申请人： Dmitry Arie Shamis ,  Matthew Richard Busdiecker ,  Johannes Walter Reuter

发明人： Dmitry Arie Shamis ,  Matthew Richard Busdiecker ,  Johannes Walter Reuter

IPC分类号： F16H61/02 ,  G06F7/00

CPC分类号： F02D41/0275 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N3/2066 ,  F01N9/00 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0097 ,  F01N2240/30 ,  F01N2560/026 ,  F01N2560/06 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/146 ,  F01N2900/0422 ,  F01N2900/08 ,  F02D41/023 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47 ,  Y10T477/663

摘要： Discontinuous torque ratio shifts by a transmission can result in complex transient exhaust conditions that can adversely affect exhaust air-fuel ratio control, which can result in ineffective regeneration. In extreme cases, the result can be irreversible damage to exhaust system components. The inventors' concept is to alter either regeneration scheduling or shift scheduling to avoid shifting while regenerating.

摘要翻译： 通过变速器的不连续转矩比移动可能导致复杂的瞬态排气条件，这可能会对排气空燃比控制产生不利影响，这可能导致无效的再生。 在极端情况下，结果可能会对排气系统组件造成不可逆转的损害。 发明人的概念是改变再生调度或换档调度以避免在再生时移动。