公开(公告)号：US20070210644A1

公开(公告)日：2007-09-13

申请号：US11714362

申请日：2007-03-06

申请人： Peter Streipardt ,  Matthias Habel ,  Dirk Bald ,  Christian Stammberger

发明人： Peter Streipardt ,  Matthias Habel ,  Dirk Bald ,  Christian Stammberger

IPC分类号： B60T17/16

CPC分类号： B60T13/10 ,  B60T1/062

摘要： An actuation device for a brake has an accumulator (14). The accumulator (14), when in a parking brake position, acts on a ball ramp actuator (10) via a connecting element to actuate the brake as a parking brake. If the accumulator (14) is in a released position, an actuator (16) is activated to displace a catch (17) and to hold the accumulator (14) in this released position.

摘要翻译： 用于制动器的致动装置具有蓄能器（14）。 当处于驻车制动位置时，蓄能器（14）经由连接元件作用于滚珠坡道致动器（10），以将制动器作为驻车制动器起动。 如果蓄能器（14）处于释放位置，致动器（16）被启动以移位锁扣（17）并将蓄能器（14）保持在该释放位置。

公开(公告)号：US20080190686A1

公开(公告)日：2008-08-14

申请号：US11911385

申请日：2006-04-04

申请人： Dirk Bald ,  Matthias Habel ,  Peter Streipardt

发明人： Dirk Bald ,  Matthias Habel ,  Peter Streipardt

IPC分类号： B62D5/04

CPC分类号： B60K7/0007 ,  B60K17/043 ,  B60K17/30 ,  B60K2001/003 ,  B60K2007/0046 ,  B60K2007/0061 ,  B60K2007/0092 ,  B60L2220/46 ,  B66F9/07572 ,  B66F9/07595

摘要： A drive unit (1) for an industrial truck comprises a drive motor (2), an electronic steering mechanism (3) being arranged at the periphery thereof. In this way, the drive unit (1) is configured such that it is simpler to assemble and more reliable to operate due to less wiring.

摘要翻译： 一种用于工业车辆的驱动单元（1）包括一驱动马达（2），一电子转向机构（3）设置在其周边。 以这种方式，驱动单元（1）被配置成使得由于更少的配线而使其更容易组装和更可靠地运行。

公开(公告)号：US07591340B2

公开(公告)日：2009-09-22

申请号：US10588405

申请日：2005-01-19

申请人： Stephan Scharfenberg ,  Peter Streipardt

发明人： Stephan Scharfenberg ,  Peter Streipardt

IPC分类号： B62D7/02

CPC分类号： B60K7/0007 ,  B60K17/046 ,  B60K2007/0046 ,  B60K2007/0084 ,  B60L2220/46 ,  B62D5/0418 ,  B62D7/02 ,  B66F9/07572 ,  C07D471/04

摘要： A steering and driving system (1, 53, 54) for an industrial truck with a driving engine (2), a driving transmission (21), a steering engine (4) and a steering transmission (5, 32, 32′), through that one rotor (23) arranged on a wheel hub (22) could be driven and is swivelable at a vertical axis (V). For the realization of the compact design form as well as lesser manufacturing costs for this steering and driving system is considered, that the driving engine (2), the steering engine (4) and the steering transmission (5, 32, 32′) are arranged co-axially to each other.

摘要翻译： 一种用于具有驱动发动机（2），驱动变速器（21），转向发动机（4）和转向传动装置（5,32,32'）的工业车辆的转向和驱动系统（1,53,54） 通过设置在轮毂（22）上的一个转子（23）可以被驱动并且可以在垂直轴线（V）处旋转。 考虑到驱动发动机（2），转向发动机（4）和转向传动装置（5,32,32'）的紧凑设计形式的实现以及该转向和驱动系统的制造成本较低 彼此同轴地布置。

公开(公告)号：US20080314655A1

公开(公告)日：2008-12-25

申请号：US10588405

申请日：2005-01-19

申请人： Stephan Scharfenberg ,  Peter Streipardt

发明人： Stephan Scharfenberg ,  Peter Streipardt

IPC分类号： B62D11/00

CPC分类号： B60K7/0007 ,  B60K17/046 ,  B60K2007/0046 ,  B60K2007/0084 ,  B60L2220/46 ,  B62D5/0418 ,  B62D7/02 ,  B66F9/07572 ,  C07D471/04

摘要： A steering and driving system (1, 53, 54) for an industrial truck with a driving engine (2), a driving transmission (21), a steering engine (4) and a steering transmission (5, 32, 32′), through that one rotor (23) arranged on a wheel hub (22) could be driven and is swivelable at a vertical axis (V). For the realization of the compact design form as well as lesser manufacturing costs for this steering and driving system is considered, that the driving engine (2), the steering engine (4) and the steering transmission (5, 32, 32′) are arranged co-axially to each other.

摘要翻译： 一种用于具有驱动发动机（2），驱动变速器（21），转向发动机（4）和转向传动装置（5,32,32'）的工业车辆的转向和驱动系统（1,53,54） 通过设置在轮毂（22）上的一个转子（23）可以被驱动并且可以在垂直轴线（V）处旋转。 考虑到驱动发动机（2），转向发动机（4）和转向传动装置（5,32,32'）的紧凑设计形式的实现以及该转向和驱动系统的制造成本较低 彼此同轴地布置。

公开(公告)号：US07784572B2

公开(公告)日：2010-08-31

申请号：US11911385

申请日：2006-04-04

申请人： Dirk Bald ,  Matthias Habel ,  Peter Streipardt

发明人： Dirk Bald ,  Matthias Habel ,  Peter Streipardt

IPC分类号： B60G7/00

CPC分类号： B60K7/0007 ,  B60K17/043 ,  B60K17/30 ,  B60K2001/003 ,  B60K2007/0046 ,  B60K2007/0061 ,  B60K2007/0092 ,  B60L2220/46 ,  B66F9/07572 ,  B66F9/07595

摘要： A drive unit (1) for an industrial truck comprises a drive motor (2), an electronic steering mechanism (3) being arranged at the periphery thereof. In this way, the drive unit (1) is configured such that it is simpler to assemble and more reliable to operate due to less wiring.

摘要翻译： 一种用于工业车辆的驱动单元（1）包括一驱动马达（2），一电子转向机构（3）设置在其周边。 以这种方式，驱动单元（1）被配置成使得由于更少的配线而使其更容易组装和更可靠地运行。

公开(公告)号：US20060231300A1

公开(公告)日：2006-10-19

申请号：US11400917

申请日：2006-04-10

申请人： Peter Streipardt

发明人： Peter Streipardt

IPC分类号： B62D11/24

CPC分类号： B66F9/07509 ,  B62D11/24 ,  B66F9/07568

摘要： A method for operating the brake system of an electric motor powered vehicle, in particular a floor trolley, in which a driving axle (1) comprises a brake mechanism for each drive output side (3, 4), is such that the two brake mechanisms of the driving axle (1) are controlled separately as a function of the steering angle in such a manner that a smaller turning circle radius (R1) is obtained by virtue of the different rotation speeds of the wheels (5, 6) of the driving axle (1).

摘要翻译： 一种用于操作电动机动力车辆，特别是地板推车的制动系统的方法，其中驱动轴（1）包括用于每个驱动输出侧（3,4）的制动机构，使得两个制动机构 作为转向角的函数分别控制驱动轴（1）的驱动轴（1）的旋转圆半径（R 1），通过轮（5,6）的不同的转速，获得较小的转动圆半径（R 1） 驱动轴（1）。