公开(公告)号：US20070114013A1

公开(公告)日：2007-05-24

申请号：US10574217

申请日：2004-09-30

申请人： Claus Augenstein ,  Karsten Emrich ,  Martin Engelhardt ,  Klaus Forster ,  Franco Ghiani ,  Daniel Hendrix ,  Scott Horoho ,  Reinhard Kull ,  Andre Schairer ,  Bernd Weiler ,  Stefan Weise

发明人： Claus Augenstein ,  Karsten Emrich ,  Martin Engelhardt ,  Klaus Forster ,  Franco Ghiani ,  Daniel Hendrix ,  Scott Horoho ,  Reinhard Kull ,  Andre Schairer ,  Bernd Weiler ,  Stefan Weise

IPC分类号： F28F9/02

CPC分类号： F28F9/0263 ,  F02B29/0456 ,  F28D2021/0082 ,  F28F9/02 ,  F28F2009/029 ,  F28F2255/10

摘要： The invention relates to a heat exchanger for motor vehicles, especially for utility vehicles. Said heat exchanger comprises a heat exchanger unit (2), constituted of tubes (5) having tube ends and ribs (6) disposed between said tubes (5), and collecting tanks (3, 4), disposed on both ends and produced by internal high pressure forming for introducing and discharging a medium. Said collecting tanks (3, 4) comprise bottoms with openings for receiving the tube ends, covers and inlet and outlet tubes (7, 11).

摘要翻译： 本发明涉及用于机动车辆的热交换器，特别是用于多用途车辆。 所述热交换器包括热交换器单元（2），其由具有管端的管（5）和设置在所述管（5）之间的肋（6）和收集箱（3,4））组成，所述收集箱设置在两端并由 用于引入和排出介质的内部高压成形。 所述收集罐（3,4）包括具有开口的底部，用于容纳管端，盖和入口管和出口管（7,11）。

公开(公告)号：US20080029256A1

公开(公告)日：2008-02-07

申请号：US10586926

申请日：2005-01-28

申请人： Gottfried Durr ,  Klaus Forster ,  Michael Kohl ,  Emil Neumann ,  Franz Ott ,  Wolfgang Seewald

发明人： Gottfried Durr ,  Klaus Forster ,  Michael Kohl ,  Emil Neumann ,  Franz Ott ,  Wolfgang Seewald

IPC分类号： F28F9/02 ,  F28D1/053

CPC分类号： F28F9/0204 ,  F28D1/05366 ,  F28D2021/0085 ,  F28F1/126 ,  F28F9/0246 ,  F28F2220/00 ,  F28F2265/32

摘要： The invention relates to a heat exchanger, in particular a flat pipe evaporator (1) for a motor vehicle air conditioning system, comprising at least one collecting tank (2) made of sheet steel which is divided in the longitudinal direction into at least two chambers and the ends of the pipe, in particular, flat pipes, are introduced in the base thereof. Said collecting tank (2) comprises a tunnel-shaped part (5), an essentially flat part (4) which forms the base, and covers (6) which are arranged on the front side thereof. At least one cover (6) is embodied in a flat manner in at least the outer edge area thereof and is positioned in a positive fit in the collecting tank.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于机动车辆空调系统的热交换器，特别是一种用于机动车辆空调系统的扁平管式蒸发器（1），包括至少一个由钢板制成的收集箱（2），其沿纵向分成至少两个室 并且管的端部，特别是扁平管被引入其底部。 所述收集箱（2）包括隧道形部分（5），形成基部的基本上平坦的部分（4）和布置在其前侧的盖（6）。 至少一个盖子（6）至少在其外边缘区域中以平坦的方式被实施，并且被正确配合在收集箱中。

公开(公告)号：US20060037740A1

公开(公告)日：2006-02-23

申请号：US10518613

申请日：2003-07-04

申请人： Gottfried Durr ,  Klaus Forster ,  Franz Ott ,  Wolfgang Seewald

发明人： Gottfried Durr ,  Klaus Forster ,  Franz Ott ,  Wolfgang Seewald

IPC分类号： F28F9/02

CPC分类号： F28D1/05391 ,  F25B39/02 ,  F28D1/0535 ,  F28D2021/0085 ,  F28F1/022 ,  F28F9/0214

摘要： A device is provided for heat transfer and in particular an evaporator for an air conditioning system of motor vehicles having at least one header tank including at least two header chambers which are substantially defined by a base device and a top device. The top device includes middle side walls which are arranged adjacent to one another at least over a portion. The distance between the two side walls increases with the height above the base device.

摘要翻译： 提供用于传热的装置，特别是用于机动车辆的空调系统的蒸发器，其具有至少一个集管箱，该集管箱包括基本上由基部装置和顶部装置限定的至少两个集管室。 顶部装置包括至少在一部分上彼此相邻布置的中间侧壁。 两个侧壁之间的距离随着基座装置上方的高度而增加。