公开(公告)号：US20150075462A1

公开(公告)日：2015-03-19

申请号：US14490086

申请日：2014-09-18

Applicant: DENSO CORPORATION

Inventor： Masao KURISU

IPC: F01L1/02 ,  F01L1/34

CPC classification number: F01L1/026 ,  F01L1/34 ,  F01L1/352 ,  F01L2001/0537 ,  F01L2103/00 ,  F01L2250/04 ,  F01L2820/032 ,  F01L2820/041 ,  F01L2820/042

Abstract: In a valve timing adjusting device, a second rotation body includes a second sun gear part provided inside of a first rotation body, and is connected to a drive shaft or a driven shaft through inside of the sprocket part to be rotated corresponding to the drive shaft or the driven shaft. When the second rotation body is brought into contact with the sprocket part, rotation of the second rotation body relative to the first rotation body is restricted. A planetary rotation body includes a first planetary gear part engaged with the first sun gear part, and a second planetary gear part engaged with the second sun gear part. The planetary rotation body makes a sun-and-planet motion inward of the first sun gear part and the second sun gear part to change a phase of the relative rotation between the first rotation body and the second rotation body.

Abstract translation: 在气门正时调整装置中，第二旋转体包括设置在第一旋转体的内侧的第二太阳齿轮部，并且通过链轮部的内部与驱动轴或从动轴连接，以相应于驱动轴 或从动轴。 当第二旋转体与链轮部分接触时，第二旋转体相对于第一旋转体的旋转受到限制。 行星旋转体包括与第一太阳齿轮部接合的第一行星齿轮部和与第二太阳齿轮部接合的第二行星齿轮部。 行星旋转体使第一太阳轮部分和第二太阳齿轮部分向内的太阳行星运动改变第一旋转体和第二旋转体之间的相对旋转的相位。