公开(公告)号：US20150051791A1

公开(公告)日：2015-02-19

申请号：US14468747

申请日：2014-08-26

申请人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

发明人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

IPC分类号： G07C5/08 ,  B64D45/00 ,  G09B9/08 ,  B64D43/00

CPC分类号： G07C5/085 ,  B64D43/00 ,  B64D45/00 ,  B64D2045/0065 ,  G01C23/00 ,  G09B9/08

摘要： Digital recording and replay system for an aircraft, comprising a Mission Computer with an Operational Flight Program for generating instrument data for onboard instruments of the aircraft; a Mission Data Recorder connected to said Mission Computer for recording said instrument data; and a Mission Debriefing System; wherein the Mission Debriefing System is configured to reproduce the onboard instruments of the aircraft based on instrument data retrieved from the Mission Data Recorder. Method for reproduction of onboard instrumentation of an aircraft, comprising the steps of connecting a Mission Data Recorder to a Mission Computer of an aircraft having an Operational Flight Program for generating instrument data for onboard instruments; recording instrument data; providing a Mission Debrief System and causing it to reproduce the onboard instruments of the aircraft based on instrument data retrieved from the Mission Data Recorder.

摘要翻译： 飞机的数字录音和重播系统，包括一个任务计算机，具有运行飞行程序，用于生成飞机机载仪器的仪器数据; 连接到所述任务计算机的任务数据记录器，用于记录所述仪器数据; 和任务汇报系统; 其中任务汇报系统被配置为基于从任务数据记录器检索的仪器数据来再现飞机上的机载仪器。 复制飞机机载仪表的方法，包括将任务数据记录器连接到具有操作飞行程序的飞机任务计算机的步骤，以生成机载仪表的仪器数据; 记录仪器数据; 提供任务指导系统，并使其根据从任务数据记录仪检索的仪器数据重现飞机的机载仪器。

公开(公告)号：US20120259508A1

公开(公告)日：2012-10-11

申请号：US13513824

申请日：2010-12-06

申请人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

发明人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

IPC分类号： G07C5/00

CPC分类号： G07C5/085 ,  B64D43/00 ,  B64D45/00 ,  B64D2045/0065 ,  G01C23/00 ,  G09B9/08

摘要： Digital recording and replay system (100) for an aircraft, comprising a Mission Computer (MC) with an Operational Flight Program (OFP) for generating instrument data (ID) for onboard instruments of the aircraft; a Mission Data Recorder (MDR) connected to said Mission Computer (MC) for recording said instrument data (ID); and a Mission Debriefing System (MDS); wherein the Mission Debriefing System (MDS) is configured to reproduce the onboard instruments of the aircraft based on instrument data (ID) retrieved from the Mission Data Recorder (MDR). Method for reproduction of onboard instrumentation of an aircraft, comprising the steps of connecting a Mission Data Recorder (MDR) to a Mission Computer (MC) of an aircraft having an Operational Flight Program (OFP) for generating instrument data (ID) for onboard instruments; recording instrument data (ID); providing a Mission Debrief System (MDS) and causing it to reproduce the onboard instruments of the aircraft based on instrument data (ID) retrieved from the Mission MDS Data Recorder (MDR).

摘要翻译： 一种用于飞行器的数字记录和重放系统（100），包括具有操作飞行程序（OFP）的任务计算机（MC），用于生成用于飞行器机载仪器的仪器数据（ID）; 连接到所述任务计算机（MC）的用于记录所述仪器数据（ID）的任务数据记录器（MDR）; 和任务汇报系统（MDS）; 其中特派团汇报系统（MDS）被配置为基于从任务数据记录器（MDR）检索的仪器数据（ID）来重现飞机的机载仪表。 复制飞机机载仪表的方法，包括将任务数据记录器（MDR）连接到具有操作飞行程序（OFP）的飞行器的任务计算机（MC）的步骤，以生成机载仪器的仪器数据（ID） ; 记录仪器数据（ID）; 提供任务指挥系统（MDS），并使其根据从任务MDS数据记录器（MDR）检索的仪器数据（ID）重现飞机的机载仪表。

公开(公告)号：US08909158B2

公开(公告)日：2014-12-09

申请号：US13451941

申请日：2012-04-20

申请人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

发明人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

IPC分类号： H04W80/02

CPC分类号： H04B7/18506 ,  G08G5/0008

摘要： An aircraft communication system and corresponding method for establishing a datalink network between participating aircrafts, wherein each participating aircraft comprises a datalink transponder for sending and receiving standard communication messages (M) over a standard communication protocol; said datalink transponders are employed for establishing said datalink network using a standard communication protocol, and wherein said datalink transponders transmitting event driven messages (M) with a predefined structure identifying said messages (M) as test messages (TM) and at the same time comprising message data (MD) for establishing said datalink network, thus providing a datalink network established by transmission of solely messages (M) compliant with said standard communication protocol.

摘要翻译： 一种用于在参与飞机之间建立数据链路网络的飞行器通信系统和相应方法，其中每个参与飞行器包括用于通过标准通信协议发送和接收标准通信消息（M）的数据链路应答器; 所述数据链路转发器用于使用标准通信协议建立所述数据链路网络，并且其中所述数据链路转发器以预定义结构传输事件驱动消息（M），所述预定义结构将所述消息（M）标识为测试消息（TM），并且同时包括 用于建立所述数据链路网络的消息数据（MD），从而提供通过符合所述标准通信协议的仅消息（M）的传输建立的数据链路网络。

公开(公告)号：US20120214420A1

公开(公告)日：2012-08-23

申请号：US13451941

申请日：2012-04-20

申请人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

发明人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

IPC分类号： H04W80/02 ,  H04W4/04

CPC分类号： H04B7/18506 ,  G08G5/0008

摘要： An aircraft communication system and corresponding method for establishing a datalink network between participating aircrafts, wherein each participating aircraft comprises a datalink transponder for sending and receiving standard communication messages (M) over a standard communication protocol; said datalink transponders are employed for establishing said datalink network using a standard communication protocol, and wherein said datalink transponders transmitting event driven messages (M) with a predefined structure identifying said messages (M) as test messages (TM) and at the same time comprising message data (MD) for establishing said datalink network, thus providing a datalink network established by transmission of solely messages (M) compliant with said standard communication protocol.

摘要翻译： 一种用于在参与飞机之间建立数据链路网络的飞行器通信系统和相应方法，其中每个参与飞行器包括用于通过标准通信协议发送和接收标准通信消息（M）的数据链路应答器; 所述数据链路转发器用于使用标准通信协议建立所述数据链路网络，并且其中所述数据链路转发器以预定义结构传输事件驱动消息（M），所述预定义结构将所述消息（M）标识为测试消息（TM），并且同时包括 用于建立所述数据链路网络的消息数据（MD），从而提供通过符合所述标准通信协议的仅消息（M）的传输建立的数据链路网络。

公开(公告)号：US08538603B2

公开(公告)日：2013-09-17

申请号：US13387379

申请日：2009-07-28

申请人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

发明人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

IPC分类号： G01C23/00

CPC分类号： G01C23/00 ,  G01C21/00 ,  G08G5/0021 ,  G09B9/16

摘要： An aircraft avionics system (10) for an aircraft, comprising includes a mission system (2), controlled by an open systems mission computer with a tactical communications system (320) and a tactical navigation system (220), The avionics system also includes a civil system (I), controlled by a flight management system with a civil communications system (310) and a civil navigation system (210), The mission system (2) is logically separated from the civil system (I) through separation of a navigation system (20) of the aircraft into a civil navigation system (210) and a tactical navigation system (220), and through separation of a communications system (30) of the aircraft (100) into the tactical communications system (320) and the civil communications system (310), and through the independence of the open systems mission computer from the flight management system, The separation allows the civil system (I) to operate and be updated independently from the mission system (2).

摘要翻译： 一种用于飞机的飞行器航空电子系统（10），包括由具有战术通信系统（320）和战术导航系统（220）的开放系统任务计算机控制的任务系统（2）。该航空电子系统还包括 民用系统（I）由具有民用通信系统（310）和民用导航系统（210）的飞行管理系统控制。任务系统（2）通过分离导航与逻辑上与民用系统（I）分离 （210）和战术导航系统（220），并且通过将飞行器（100）的通信系统（30）分离成战术通信系统（320）和将飞行器（100）的通信系统（30）分离成战术通信系统 民用通信系统（310），并通过开放系统任务计算机与飞行管理系统的独立性，分离允许民用系统（I）独立于任务系统（2）进行操作和更新。

公开(公告)号：US20120143406A1

公开(公告)日：2012-06-07

申请号：US13387379

申请日：2009-07-28

申请人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

发明人： Daniel O'Connor ,  Bruno Cervia ,  Robert Milns ,  Paul Gibson

IPC分类号： G05D1/00 ,  G09B9/08 ,  G02B27/01 ,  G01C21/00

CPC分类号： G01C23/00 ,  G01C21/00 ,  G08G5/0021 ,  G09B9/16

摘要： An aircraft avionics system (10) for an aircraft, comprising a mission system (2), controlled by an open systems mission computer (OSMC) with a tactical communications system (320) and a tactical navigation system (220); a civil system (1), controlled by a flight management system (FMS) with a civil communications system (310) and a civil navigation system (210), wherein said mission system (2) is logically separated from the civil system (1) through separation of a navigation system (20) of the aircraft into civil navigation system (210) and tactical navigation system (220) and through separation of a communications system (30) of the aircraft (100) into said tactical communications system (320) and said civil communications system (310) and through the independence of the open systems mission computer (OSMC) from the flight management system (FMS), said separation allowing the civil system (1) to operate and be updated independently from the mission system (2).

摘要翻译： 一种用于飞机的飞行器航空电子系统（10），包括由具有战术通信系统（320）和战术导航系统（220）的开放系统任务计算机（OSMC）控制的任务系统（2）。 由具有民用通信系统（310）和民用导航系统（210）的飞行管理系统（FMS）控制的民用系统（1），其中所述任务系统（2）在逻辑上与民用系统（1）分离， 通过将飞行器的导航系统（20）分离成民用导航系统（210）和战术导航系统（220），并且通过将飞行器（100）的通信系统（30）分离到所述战术通信系统（320）中， 并说民用通信系统（310），并通过开放系统任务计算机（OSMC）独立于飞行管理系统（FMS），所述分离允许民用系统（1）独立于任务系统进行操作和更新 2）。