公开(公告)号：US5941595A

公开(公告)日：1999-08-24

申请号：US851263

申请日：1997-05-05

申请人： Del C. Schroeder ,  John G. Argeropoulos ,  Mark E. Gleason ,  Mike Zabat ,  Rolls F. Forster ,  William W. Doolittle, III

发明人： Del C. Schroeder ,  John G. Argeropoulos ,  Mark E. Gleason ,  Mike Zabat ,  Rolls F. Forster ,  William W. Doolittle, III

IPC分类号： B62D35/00

CPC分类号： B62D35/007

摘要： A method and apparatus for increasing the reducing the lift and drag of a soft top passenger vehicle having a soft top having first and second edges in which the point at which flow over the vehicle separates is determined by conventional techniques and an aerodynamic deflector is provided and attached to the roof of the vehicle forward of the separation point at a position that maximizes aerodynamic efficiency.

摘要翻译： 一种用于增加减轻具有具有第一和第二边缘的软顶部的软顶乘客车辆的提升和牵引的方法和装置，其中车辆上方的流动分离的点由传统技术确定，并且提供空气动力学偏转器， 在使空气动力学效率最大化的位置附接到车辆前方的分离点的车顶。