公开(公告)号：US06478858B2

公开(公告)日：2002-11-12

申请号：US09758130

申请日：2001-01-12

申请人： Hans-H. Angermann ,  Roland Burk ,  Herbert Damsohn ,  Klaus Luz ,  Tilo Rinckleb

发明人： Hans-H. Angermann ,  Roland Burk ,  Herbert Damsohn ,  Klaus Luz ,  Tilo Rinckleb

IPC分类号： B01D5304

CPC分类号： B01D53/0415 ,  B01D2253/102 ,  B01D2253/34 ,  B01D2257/90 ,  B01D2259/40088 ,  B01D2259/4566 ,  B60H3/0658 ,  B60H2003/0691 ,  Y10S55/05

摘要： A desorbable sorption filter, in particular for a heating or air-conditioning system of a motor vehicle, has a metallic support (12) which can be heated by flow of current and an adsorber (14) mounted at or on the support (12). To provide an improved, directly heatable sorption filter which particularly enables inexpensive production and good electrical and thermal conductive contact without the use of adhesives, it is proposed for the adsorber (14) to be of planar design and to be mechanically connected to the support (12, 112) by means of holding elements (26) formed integrally on the support (12, 112).

摘要翻译： 特别是用于机动车辆的加热或空调系统的可吸收的吸附过滤器具有可以通过电流流动加热的金属支撑件（12）和安装在支撑件（12）上或上的吸附器（14） 。 为了提供一种改进的可直接加热的吸附过滤器，其特别地使得能够在不使用粘合剂的情况下实现廉价的生产和良好的导电和导热接触，因此提出吸附器（14）具有平面设计并与机械连接 借助于一体地形成在所述支撑件（12,112）上的保持元件（26）。

公开(公告)号：US5934987A

公开(公告)日：1999-08-10

申请号：US928431

申请日：1997-09-12

申请人： Wilhelm Baruschke ,  Alexander Boehlendorf ,  Markus Flik ,  Oliver Kaefer ,  Hans Kampf ,  Karl Lochmahr ,  Tilo Rinckleb ,  Dieter Schmadl

发明人： Wilhelm Baruschke ,  Alexander Boehlendorf ,  Markus Flik ,  Oliver Kaefer ,  Hans Kampf ,  Karl Lochmahr ,  Tilo Rinckleb ,  Dieter Schmadl

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60H3/00 ,  G05D22/02 ,  F24F3/14

CPC分类号： B60H1/008 ,  B60H1/00785 ,  B60H1/00849 ,  G05D22/02

摘要： A device and method for controlling air conduction in a vehicle includes an air conduction element. The air conduction element is controlled as a function of the moisture in the vehicle interior, intermediate positions of the air conduction element being possible between a maximum proportion of circulating air and a maximum proportion of fresh air. In this way, the proportion of fresh air is increased only gradually when there is a high pollution impact if the interior moisture does not exceed a maximum moisture value .PHI..sub.max. Control of the moisture in the vehicle interior increases the comfort of the vehicle occupants. A circulating-air dryer makes it possible, in principle, to continue in circulating-air operation for an unlimited period.

摘要翻译： 用于控制车辆中的空气传导的装置和方法包括空气传导元件。 空气传导元件作为车辆内部的水分的函数被控制，空气传导元件的中间位置可以在最大比例的循环空气和最大比例的新鲜空气之间。 这样，当内部水分不超过最大水分值PHI max时，当污染影响较大时，新鲜空气的比例才逐渐增加。 控制车辆内部的水分增加了车辆乘客的舒适度。 循环空气干燥器原则上可以在无限期内继续循环运行。

公开(公告)号：US06749657B2

公开(公告)日：2004-06-15

申请号：US10150246

申请日：2002-05-16

申请人： Uwe Felber ,  Björn Boschert ,  Christoph Malig ,  Tilo Rinckleb ,  Dieter Schöttmer

发明人： Uwe Felber ,  Björn Boschert ,  Christoph Malig ,  Tilo Rinckleb ,  Dieter Schöttmer

IPC分类号： B01D4652

CPC分类号： B01D46/521 ,  B01D46/0005 ,  B01D46/0006 ,  B01D46/008 ,  B01D46/10 ,  B60H3/0616 ,  B60H2003/065 ,  F02M35/024 ,  F24F13/28

摘要： A filter system, including a folded filter (1) and a cover (2) of a filter housing (3), the folded filter (1) and the cover (2) forming a preassemblable unit (4) and being essentially sealingly joined to each other so as to be detachable without destruction.

摘要翻译： 一种过滤器系统，包括折叠式过滤器（1）和过滤器壳体（3）的盖子（2），折叠式过滤器（1）和盖子（2）形成预可组装单元（4），并且基本上密封地连接到 彼此相互隔离，无需破坏。