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公开(公告)号：US20070199751A1
公开(公告)日：2007-08-30
申请号：US11364520
申请日：2006-02-28
IPC分类号： B60K11/00
CPC分类号： B60K11/085 , F01P7/10 , F01P11/10 , F01P2001/005 , F01P2025/13 , F01P2025/48 , F01P2025/52 , F01P2025/60 , F01P2025/66 , F01P2031/00 , Y02T10/88
摘要： A passive louver system providing supplemental and localized cooling for an engine compartment is implemented using magnetic catches for opening and closing of the louvers.
摘要翻译： 使用用于打开和关闭百叶窗的磁性捕获器来实现为发动机舱提供补充和局部冷却的被动百叶窗系统。
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2.发明申请公开(公告)号：US20070079622A1
公开(公告)日：2007-04-12
申请号：US11249000
申请日：2005-10-12
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： F01P3/22 , F01P2003/2228 , F01P2003/225
摘要： A system (10) and method for removing heat from an engine compartment in a motor vehicle where heat generated by operation of a heat engine (12) that propels the vehicle tends to collect. Engine heat is collected in a thermofluid in a reservoir forming an evaporator (14) where the thermofluid absorbs heat sufficient to evaporate it. The vapor naturally migrates to a condenser (22) that is cooled sufficiently to condense the vapor back to liquid phase. The liquid falls by gravity back to the condenser.
摘要翻译： 一种用于从机动车辆的发动机室中除去热量的系统（10）和方法，其中，通过运行车辆的热机（12）的运行产生的热量倾向于收集。 发动机热被收集在形成蒸发器（14）的储存器中的热流体中，其中热流体吸收足以蒸发的热量。 蒸汽天然迁移到冷凝器（22），冷凝器（22）被充分冷却以将蒸气冷凝回液相。 液体通过重力下降回冷凝器。
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3.发明申请Air power energy transformation to electrical energy for hybrid electric vehicle applications 审中-公开混合电动汽车应用的空气能量转换为电能公开(公告)号：US20070107949A1
公开(公告)日：2007-05-17
申请号：US11273291
申请日：2005-11-14
申请人： James Bradley , Sunil Jain , Rodney Klinger , Joseph Penaloza
发明人： James Bradley , Sunil Jain , Rodney Klinger , Joseph Penaloza
IPC分类号： B60K16/00
CPC分类号： B60K16/00 , B60K2016/006 , B60L8/006 , F03D3/04 , F03D9/25 , F03D9/32 , F05B2240/941 , Y02E10/725 , Y02E10/728 , Y02T10/7083 , Y02T10/90
摘要： A vehicle having one or more small vehicle-mounted electricity generating wind turbines located within an area of wind recirculation. The electricity generated is used to recharge vehicle batteries, partially power an auxiliary electric propulsion motor, or supply vehicle parasitic loads.
摘要翻译： 具有位于风再循环区域内的一个或多个小型车载发电风力涡轮机的车辆。 所产生的电力用于对车辆电池充电，部分为辅助电动推进电机供电，或提供车辆的寄生负载。
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公开(公告)号：US20050109773A1
公开(公告)日：2005-05-26
申请号：US10721665
申请日：2003-11-25
申请人： Joseph Penaloza , Rodney Klinger , James Bradley
发明人： Joseph Penaloza , Rodney Klinger , James Bradley
IPC分类号： B60K15/063 , B65B1/04 , B65B3/04 , B65D6/00 , F02M37/00
CPC分类号： B60K15/063 , F02M37/007 , F02M37/0076
摘要： A combination fuel tank and cab floor for a truck tractor utilizes a deck plate over a multi-reservoir base pan. The pan is configured both to divide the fuel storage area and to provide a frame for supporting seats and bunks to be installed on the floor.
摘要翻译： 用于卡车拖拉机的组合燃料箱和驾驶室地板在多储存器底盘上使用甲板。 锅被配置为分配燃料存储区域并且提供用于支撑要安装在地板上的座椅和块的框架。
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