公开(公告)号：US6003716A

公开(公告)日：1999-12-21

申请号：US148229

申请日：1998-09-04

申请人： Johnny Hugh Allison ,  Gerald Arthur Heath ,  Richard Morabito ,  Jeff Hayes ,  David Norman Denomme ,  Walter Andrew Hartley ,  Harry Craig Kuptz

发明人： Johnny Hugh Allison ,  Gerald Arthur Heath ,  Richard Morabito ,  Jeff Hayes ,  David Norman Denomme ,  Walter Andrew Hartley ,  Harry Craig Kuptz

IPC分类号： A47B88/00 ,  B65D43/18

CPC分类号： B60R7/04 ,  E05B83/32 ,  E05Y2201/624

摘要： A dual open console for use with a vehicle. The console includes a lock assembly that allows opening of only one side of the console at a time. The lock assembly includes a pivot bar engaging locks on both sides of the lid of the console. The pivot bar operates to ensure that the lock on one side of the lid remains engaged when the lock on the other side is released.

摘要翻译： 用于车辆的双开式控制台。 控制台包括一个锁组件，允许一次打开控制台的一侧。 锁定组件包括枢转杆，其在控制台的盖的两侧接合锁定。 枢轴杆的作用是确保当另一侧的锁被释放时，盖的一侧的锁定保持啮合。

公开(公告)号：US06116674A

公开(公告)日：2000-09-12

申请号：US148261

申请日：1998-09-04

申请人： Johnny Hugh Allison ,  David Norman Denomme ,  Gerald Arthur Heath ,  Richard Morabito

发明人： Johnny Hugh Allison ,  David Norman Denomme ,  Gerald Arthur Heath ,  Richard Morabito

IPC分类号： B60N3/12 ,  B60R7/04

CPC分类号： B60N3/12 ,  B60R7/04

摘要： A console is provided for use with an automotive vehicle. The console can be removed from or repositioned within a vehicle interior using an existing seating arrangement or seat fastening system. The console includes a variety of features, including use as a cooler or a seat separate from the vehicle. The console can be used in several positions within the vehicle.

摘要翻译： 提供一个用于汽车的控制台。 使用现有的座椅装置或座椅紧固系统可以在车厢内部移除或重新定位控制台。 控制台包括各种功能，包括用作冷却器或与车辆分开的座椅。 控制台可用于车辆内的多个位置。

公开(公告)号：US06250729B1

公开(公告)日：2001-06-26

申请号：US09405021

申请日：1999-09-27

申请人： Johnny Hugh Allison ,  Richard Morabito ,  Gerald Arthur Heath

发明人： Johnny Hugh Allison ,  Richard Morabito ,  Gerald Arthur Heath

IPC分类号： B65D4314

CPC分类号： E05D15/505 ,  B60R7/04 ,  E05D15/48 ,  E05D15/581 ,  E05Y2900/538 ,  Y10T16/54023

摘要： A sliding console (20) for use with a vehicle. The console (20) includes a padded upper portion (40) to serve as an arm rest. The console (20) includes a slider assembly (52) that moves toward and way form the front end (32) and rear end walls (34) to allow the padded upper portion (40) to be adjusted.

摘要翻译： 一种用于车辆的滑动控制台（20）。 控制台（20）包括用作扶手的填充上部（40）。 控制台（20）包括滑动组件（52），其朝向前端（32）和后端壁（34）移动并且从其形成，以允许调整填充的上部部分（40）。

公开(公告)号：US6050628A

公开(公告)日：2000-04-18

申请号：US882481

申请日：1997-06-25

申请人： Johnny Hugh Allison ,  Gerald Arthur Heath

发明人： Johnny Hugh Allison ,  Gerald Arthur Heath

IPC分类号： B60R7/06 ,  B60N3/00

CPC分类号： B60R7/06

摘要： A glove box assembly (10) for a vehicle includes left and right side braces (50, 52) each having multiple sections (54, 64, 78). The first section (54) is fastened to the vehicle frame (24) and the second section (64) is connected to the first section and slidably movable relative to the first section between a retracted position at which the second section nests in the first section an extended position at which the second section extends from the first section. The third section (78) is connected to the second section (64) and slidably movable relative to the second section between a retracted position at which the third section nests in the second section an extended position at which the third section extends from the second section. A bin (28) is removably mounted between the left and right side braces (50, 52). The second and third sections (64, 78) of the braces (64, 78) are extended and retracted to controllably extend and retract the bin (28).

摘要翻译： 一种用于车辆的手套箱组件（10）包括每个具有多个部分（54,64,78）的左右侧支架（50,52）。 第一部分（54）被紧固到车辆框架（24），并且第二部分（64）连接到第一部分并且可相对于第一部分在第二部分嵌入第一部分的缩回位置之间可滑动地移动 第二部分从第一部分延伸的延伸位置。 第三部分（78）连接到第二部分（64）并且可相对于第二部分滑动地移动，第二部分在第三部分在第二部分中嵌套的缩回位置处延伸第三部分从第二部分延伸的第二部分 。 仓（28）可拆卸地安装在左右侧支架（50,52）之间。 大括号（64,78）的第二和第三部分（64,78）被延伸和缩回以可控地延伸和收回箱（28）。

公开(公告)号：US5979540A

公开(公告)日：1999-11-09

申请号：US455365

申请日：1995-05-31

申请人： Johnny Hugh Allison ,  Gerald Arthur Heath ,  David S. Wills ,  R. David Arndt ,  Mark Timothy Lecznar ,  Bruce Allen Williams

发明人： Johnny Hugh Allison ,  Gerald Arthur Heath ,  David S. Wills ,  R. David Arndt ,  Mark Timothy Lecznar ,  Bruce Allen Williams

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60R16/02 ,  B60R16/023 ,  H05K7/20 ,  F28F13/12

CPC分类号： B60R16/0239 ,  B60H1/00271 ,  H05K7/20863

摘要： An apparatus for cooling electrical components contained inside an enclosed housing, which is positioned proximate to a dashboard of a vehicle, includes an inlet pipe which receives a forced air flow and an outlet pipe which expels air from the enclosed housing. The inlet pipe receives the forced air flow either from a fan or from an air intake mechanism which supplies filtered air to an intake manifold of the vehicle engine. The air intake mechanism also maintains the temperature of the vehicle battery at a predetermined temperature by use of heated air from the engine exhaust manifold.

摘要翻译： 用于冷却容纳在靠近车辆仪表板的封闭壳体内的电气部件的装置包括接收强制空气流的入口管和从封闭壳体排出空气的出口管。 入口管从风扇或从进气机构接收强制空气流，空气进气机构将过滤的空气供给到车辆发动机的进气歧管。 进气机构还通过使用来自发动机排气歧管的加热空气将车辆电池的温度保持在预定温度。

公开(公告)号：US06244647B1

公开(公告)日：2001-06-12

申请号：US09442611

申请日：1999-11-18

申请人： Johnny Hugh Allison

发明人： Johnny Hugh Allison

IPC分类号： B60N312

CPC分类号： B60R7/06 ,  E05D7/009 ,  E05D11/082 ,  E05Y2900/538

摘要： A combination for a hinge assembly having first and second hinged leafs movable about a common axis. The combination has a first hinge leaf with an integral plastic camming surface positioned eccentrically about the common axis, a second hinged leaf with an integral plastic cam follower surface positioned about the common axis to engage the camming surface with increasing friction as the camming surface is cammed thereagainst, and structures for increasing the frictional engagement between the camming surface and cam follower surface in response to weight added to either of the hinged leafs to control the rate at which the leafs rotate relative to each other.

摘要翻译： 用于铰链组件的组合，其具有围绕公共轴线移动的第一和第二铰接叶片。 该组合具有第一铰链叶片，其具有围绕公共轴线偏心定位的整体塑料凸轮表面，第二铰链叶片具有围绕公共轴线定位的整体塑料凸轮从动件表面，以随着凸轮表面凸轮而以增加的摩擦接合凸轮表面 以及用于增加凸轮表面和凸轮从动件表面之间的摩擦接合的结构，以响应于添加到任一铰链叶的重量来控制叶片相对于彼此旋转的速率。