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公开(公告)号：US5474480A
公开(公告)日：1995-12-12
申请号：US182141
申请日：1994-01-14
申请人： Josef Schwarz , Christoph Gobel , Thomas Voss , Gerhard Maurer , Manfred Braig , Raimund Auer , Peter Brinck , Gunter Roth
发明人： Josef Schwarz , Christoph Gobel , Thomas Voss , Gerhard Maurer , Manfred Braig , Raimund Auer , Peter Brinck , Gunter Roth
CPC分类号： B63H23/26 , B63H21/22 , B63H2023/0291
摘要： The invention concerns a control system for operating a drive assembly of a ship. The system consists of an engine (1), a transmission (3) and an adjustable clutch (4) for forward and reverse motions. A control station (15), a control lever (27) and a control electronics (15) are provided for adjusting the direction of motion and the speed of the ship. In order to influence the reaction of the ship when changing direction, several reversing aids are provided according to the invention. The pilot can use the reversing aids by actuating a selection key (24) located on the control station.
摘要翻译： PCT No.PCT / EP92 / 01709 Sec。 371日期1994年1月14日 102（e）日期1994年1月14日PCT提交1992年7月28日PCT公布。 出版物WO93 / 02914 日期：1993年2月18日。本发明涉及一种用于操作船的驱动组件的控制系统。 该系统包括用于正向和反向运动的发动机（1），变速器（3）和可调离合器（4）。 提供控制台（15），控制杆（27）和控制电子装置（15），用于调节船的运动方向和速度。 为了在改变方向时影响船舶的反应，根据本发明提供了几种换向辅助装置。 驾驶员可以通过启动位于控制站上的选择键（24）来使用换向辅助装置。
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公开(公告)号：US5336120A
公开(公告)日：1994-08-09
申请号：US937903
申请日：1992-10-13
申请人： Gerhard Maurer , Manfred Braig , Raimund Auer , Christoph Goebel , Josef Schwarz , Thomas Voss
发明人： Gerhard Maurer , Manfred Braig , Raimund Auer , Christoph Goebel , Josef Schwarz , Thomas Voss
CPC分类号： B63H21/213
摘要： The invention concerns a control system for operating a ship's motive installation (1, 2). Via a gearing (4) having adjustable clutches (67, 69) for forward and astern movement, an engine (3) drives a propeller shaft (7). Control and sensor devices (53, 54) are provided. With them the engine speed and the degree of slip of the clutches can be altered. With a control lever (13, 14) of a control post (9) a propeller shaft speed can be adjusted. A control electronics (21) defines the momentary operational condition by freely selecting from three possible operation conditions. The respective operation condition is defined depending on operational parameters to be observed of the engine (3) and/or the gearing (4). The control system is particularly adequate for use within a ship's multi-engine motive installations.
摘要翻译： 本发明涉及一种用于操作船舶动力装置（1,2）的控制系统。 通过具有用于前进和后退运动的可调节离合器（67,69）的传动装置（4），发动机（3）驱动传动轴（7）。 提供控制和传感器装置（53,54）。 随着他们的发动机速度和离合器的滑动程度可以改变。 通过控制杆（9）的控制杆（13,14）可以调节传动轴转速。 控制电子设备（21）通过从三种可能的操作条件自由选择来定义瞬时操作状态。 各个操作条件根据发动机（3）和/或齿轮（4）的操作参数来定义。 控制系统特别适合在船舶的多发动机动力装置中使用。
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