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    Starter relay of a starter device for internal combustion engines
    1.
    发明授权
    Starter relay of a starter device for internal combustion engines 有权
    内燃机起动装置的起动继电器

    公开(公告)号：US08514038B2

    公开(公告)日：2013-08-20

    申请号：US13259338

    申请日：2010-03-22

    申请人： Josef Weigt ,  Houman Ramezanian ,  Raphael Schymura

    发明人： Josef Weigt ,  Houman Ramezanian ,  Raphael Schymura

    IPC分类号： H01H67/02

    CPC分类号： H01H51/065 ,  F02N11/087 ,  F02N15/006 ,  F02N15/067 ,  F02N2015/061

    摘要： The invention relates to a starter relay (19) for internal combustion engines, comprising a relay coil (27) and an armature (20), which interacts with a fork lever (21) by way of a driver (24) so as to toe-in a starter pinion, and comprising a contact bridge (34) which is to be actuated by the armature by way of a switch axis (32) and interacts with switch contacts (23a), wherein a coupling (33b) connects the switch axis and the armature such that they can be displaced with respect to each other to a limited extent. In order to ensure that welded contacts tear open and the neutral position of the fork lever is achieved when the relay is shut off, a pretensioned compression spring (26) is inserted between the armature (20) and the end of the fork lever (21).

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于内燃机的起动继电器（19），其包括继电器线圈（27）和电枢（20），其通过驱动器（24）与叉杆（21）相互作用，从而使脚趾 - 起动小齿轮，并且包括接触桥（34），所述接触桥（34）将由所述电枢通过开关轴线（32）致动并且与开关触头（23a）相互作用，其中联接器（33b）将开关轴线 和电枢使得它们能够相对于彼此在有限的程度上移位。 为了确保焊接触头撕开并且当继电器被切断时实现叉杆的中立位置，预紧的压缩弹簧（26）插入到电枢（20）和叉杆（21）的端部之间 ）。

    STARTER RELAY OF A STARTER DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    2.
    发明申请
    STARTER RELAY OF A STARTER DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES 有权
    起动器内燃机起动器继电器

    公开(公告)号：US20120098629A1

    公开(公告)日：2012-04-26

    申请号：US13259338

    申请日：2010-03-22

    申请人： Josef Weigt ,  Houman Ramezanian ,  Raphael Schymura

    发明人： Josef Weigt ,  Houman Ramezanian ,  Raphael Schymura

    IPC分类号： F02N15/06

    CPC分类号： H01H51/065 ,  F02N11/087 ,  F02N15/006 ,  F02N15/067 ,  F02N2015/061

    摘要： The invention relates to a starter relay (19) for internal combustion engines, comprising a relay coil (27) and an armature (20), which interacts with a fork lever (21) by way of a driver (24) so as to toe-in a starter pinion, and comprising a contact bridge (34) which is to be actuated by the armature by way of a switch axis (32) and interacts with switch contacts (23a), wherein a coupling (33b) connects the switch axis and the armature such that they can be displaced with respect to each other to a limited extent. In order to ensure that welded contacts tear open and the neutral position of the fork lever is achieved when the relay is shut off, a pretensioned compression spring (26) is inserted between the armature (20) and the end of the fork lever (21).

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于内燃机的起动继电器（19），其包括继电器线圈（27）和电枢（20），其通过驱动器（24）与叉杆（21）相互作用，从而使脚趾 - 起动小齿轮，并且包括接触桥（34），所述接触桥（34）将由所述电枢通过开关轴线（32）致动并且与开关触头（23a）相互作用，其中联接器（33b）将开关轴线 和电枢使得它们能够相对于彼此在有限的程度上移位。 为了确保焊接触头撕开并且当继电器被切断时实现叉杆的中立位置，预紧的压缩弹簧（26）插入到电枢（20）和叉杆（21）的端部之间 ）。

    Relay with self-resilient contact bridge
    3.
    发明授权
    Relay with self-resilient contact bridge 有权
    继电器具有自弹性接触桥

    公开(公告)号：US07598831B2

    公开(公告)日：2009-10-06

    申请号：US11089936

    申请日：2005-03-25

    申请人： Hans Braun ,  Josef Weigt ,  Steffen Fuhr

    发明人： Hans Braun ,  Josef Weigt ,  Steffen Fuhr

    IPC分类号： H01H1/00

    CPC分类号： H01H1/20 ,  H01H1/26 ,  H01H51/065

    摘要： A relay, in particular for a starter for an internal combustion engine for use in a motor vehicle. The relay has a self-resilient contact bridge, which for a reversible change in shape effected by the contact pressure, in particular widening, is embodied in curved form.

    摘要翻译： 一种继电器，特别是用于机动车辆内燃机的起动器。 继电器具有自弹性接触桥，其由接触压力（特别是加宽）实现的形状的可逆变化以弯曲形式实现。

    Cranking device for internal combustion engines
    8.
    发明授权
    Cranking device for internal combustion engines 失效
    内燃机起动装置

    公开(公告)号：US5159908A

    公开(公告)日：1992-11-03

    申请号：US634222

    申请日：1990-12-28

    申请人： Manfred Eyermann ,  Josef Weigt

    发明人： Manfred Eyermann ,  Josef Weigt

    IPC分类号： F02N11/00 ,  F02N11/08 ,  F02N15/00 ,  F02N15/06

    CPC分类号： F02N15/003 ,  F02N11/0859 ,  F02N15/067

    摘要： A cranking device for internal combustion engines includes a permanently excited cranking motor and an electrical run-down brake, having a switching device (25) which, during the run-down phase of the cranking device, connects the connecting leads of the brushes (4, 4') of the cranking motor (1) to one another via a resistor (24). An additional winding of the engaging relay (15) of the cranking device is used as the resistor.

    摘要翻译： PCT No.PCT / DE89 / 00412 Sec。 371 1990年12月28日第 102（e）日期1990年12月28日PCT提交1989年6月23日PCT公布。 出版物WO90 / 02260 日本，1990年3月8日。一种用于内燃机的起动装置包括永久激励的起动马达和电动减速制动器，其具有开关装置（25），该开关装置（25）在起动装置的减速阶段期间将 将起动马达（1）的电刷（4,4'）的引线经由电阻（24）彼此连接。 使用起动装置的接合继电器（15）的附加绕组作为电阻器。