公开(公告)号：US20040180755A1

公开(公告)日：2004-09-16

申请号：US10776454

申请日：2004-02-10

申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG

发明人： Klaus Kupper ,  Georg Schneider

IPC分类号： F16H059/48

CPC分类号： F16H61/688 ,  F16H59/20 ,  F16H2061/0492 ,  F16H2302/04 ,  F16H2306/30 ,  Y10T74/19288 ,  Y10T477/692 ,  Y10T477/78 ,  Y10T477/79

摘要： In a parallel manual transmission, an upshifting under power is executed based upon preset operating conditions, for example with a fully depressed accelerator pedal, without an electronically controlled, load-reducing ignition retard. When shifting to a higher gear, the engine output is used for increasing the speed of the engine and for the propulsion of the vehicle, based upon the operating condition of the drive train.

摘要翻译： 在并行手动变速器中，基于预设的操作条件，例如具有完全下降的加速器踏板，而不用电子控制的减载点火延迟，执行升档。 当转向较高档位时，发动机输出用于根据传动系的运行情况增加发动机的速度和用于车辆的推进。

公开(公告)号：US20020128763A1

公开(公告)日：2002-09-12

申请号：US10017484

申请日：2001-12-14

申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG

发明人： Thomas Jager ,  Reinhard Berger ,  Martin Zimmermann ,  Georg Schneider ,  Mario Jung ,  Jurgen Gerhart ,  Alexander Renfer

IPC分类号： G06F019/00

CPC分类号： F16D48/06 ,  B60W2710/022 ,  F16D48/064 ,  F16D2500/1021 ,  F16D2500/10412 ,  F16D2500/1045 ,  F16D2500/3026 ,  F16D2500/501 ,  F16D2500/50825 ,  F16D2500/7041 ,  F16D2500/70418 ,  F16D2500/70626 ,  F16D2500/70663 ,  Y10T477/70 ,  Y10T477/78

摘要： A method of regulating the position of a clutch actuator in a vehicle employs the concept of adapting the servo-loop parameters of a position controller of the clutch to different operating conditions of the vehicle, as well as the concept of applying and continuously adapting a bias current of the actuator motor in order to avoid or minimize the incidence of a hunting or after-regulation behavior of the control loop and to thereby minimize the energy consumption of the actuator motor.

摘要翻译： 调节车辆中的离合器致动器的位置的方法采用使离合器的位置控制器的伺服回路参数适应车辆的不同操作条件的概念，以及应用和连续地适应偏差的概念 致动器电动机的电流，以避免或最小化控制回路的捕获或后调节行为的入射，从而使致动器电动机的能量消耗最小化。

公开(公告)号：US20040129100A1

公开(公告)日：2004-07-08

申请号：US10701866

申请日：2003-11-06

申请人： Luk Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG

发明人： Martin Zimmermann ,  Holger Stork ,  Georg Schneider ,  Klaus Henneberger ,  Martin Eckert ,  Gunter Hirt ,  Thomas Jager ,  Martin Vornehm ,  Volker Kretz-Busch ,  Reinhard Berger

IPC分类号： F16H063/00 ,  F16H059/00 ,  F16H061/00

CPC分类号： F16H61/28 ,  F16H59/68 ,  F16H59/70 ,  F16H61/2807 ,  F16H61/32 ,  F16H2059/6823 ,  F16H2061/0053 ,  F16H2061/0087 ,  F16H2061/283 ,  F16H2342/02 ,  Y10T74/18368 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/65 ,  Y10T477/6933 ,  Y10T477/75

摘要： A transmission system including a shift mechanism for operating and controlling the transmission system. To automatically detect geometric characteristic values of the transmission system or of the shifting device a selector motor and a shift motor actuate a selector finger that is displaceably mounted in a selection-shift-passageway layout. Starting from an initial position whose coordinates within the selection-shift-passageway layout are unknown, the selector finger is displaced in the directions of shifting and in the directions of selection in order to detect paths of movement in the direction of selection or shifting. The selector finger is repeatedly displaced to establish the maximum paths of movement until the predetermined transmission geometric characteristic values are completely detected. Also disclosed are a control device for controlling a transmission system that includes a shift mechanism, and a method for controlling such a transmission system.

摘要翻译： 一种传输系统，包括用于操作和控制传输系统的移位机构。 为了自动检测传动系统或换档装置的几何特征值，选择器马达和换档马达驱动可选择地安装在选择换档通道布局中的选择指。 从选择位移通道布局中的坐标未知的初始位置开始，选择手指沿着移动方向和选择方向移位，以便检测在选择或移位方向上的移动路径。 选择手指重复移位以建立最大的移动路径，直到完全检测到预定的传输几何特征值。 还公开了一种用于控制包括移位机构的传输系统的控制装置，以及用于控制这种传输系统的方法。