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    Aircraft task management system
    1.
    发明授权
    Aircraft task management system 有权
    飞机任务管理系统

    公开(公告)号：US08751068B2

    公开(公告)日：2014-06-10

    申请号：US13101789

    申请日：2011-05-05

    申请人： Nima Barraci ,  Andreas Sindlinger ,  Thorsten Wiesemann

    发明人： Nima Barraci ,  Andreas Sindlinger ,  Thorsten Wiesemann

    IPC分类号： G05D1/00 ,  G01C23/00

    CPC分类号： G06Q10/06316 ,  G06Q50/30

    摘要： A method and apparatus for managing tasks in an aircraft. A current state of the aircraft is identified. A group of tasks is identified using a task database and the current state of the aircraft. The task database comprises the tasks for performance during different phases of flight of the aircraft by a flight crew and the group of tasks comprises different types of tasks from the tasks. The group of tasks is presented in a computer system.

    摘要翻译： 一种管理飞机任务的方法和装置。 确定飞机的当前状态。 使用任务数据库和飞机的当前状态来识别一组任务。 任务数据库包括由飞行机组在飞行器的不同飞行阶段期间执行的任务，并且该任务组包括来自任务的不同类型的任务。 该组任务在计算机系统中呈现。

    Methods and systems for integrating runway status and layout
    2.
    发明授权
    Methods and systems for integrating runway status and layout 有权
    整合跑道状态和布局的方法和系统

    公开(公告)号：US09098996B2

    公开(公告)日：2015-08-04

    申请号：US13270787

    申请日：2011-10-11

    申请人： Nima Barraci ,  Thorsten Wiesemann ,  Anja Soell

    发明人： Nima Barraci ,  Thorsten Wiesemann ,  Anja Soell

    IPC分类号： G06F19/00 ,  G08G5/00 ,  G08G5/02

    CPC分类号： G08G5/0021 ,  G08G5/0013 ,  G08G5/025

    摘要： A method for combining static runway information with runway status information for a selected runway is described. The method includes retrieving, with a processing device, static runway information for the selected runway from at least one database, retrieving, with the processing device, runway status information for the selected runway from at least one source of dynamic runway status information, generating, through a program executing on the processing device, a depiction of the selected runway on at least one display device, and generating for display proximate the runway depiction, through the execution of the program, a plurality of contextual symbology associated with the runway, the symbology based on the retrieved static runway information and the retrieved dynamic runway status information.

    摘要翻译： 描述了将静态跑道信息与所选跑道的跑道状态信息组合的方法。 该方法包括使用处理设备从至少一个数据库检索所选择的跑道的静态跑道信息，用处理设备从至少一个动态跑道状态信息来源检索所选择的跑道的跑道状态信息， 通过在处理设备上执行的程序，在至少一个显示设备上描绘所选择的跑道，并通过程序的执行生成用于在跑道描绘附近显示与跑道相关联的多个语境符号系统，符号系统 基于检索到的静态跑道信息和检索到的动态跑道状态信息。

    METHODS AND SYSTEMS FOR INTEGRATING RUNWAY STATUS AND LAYOUT
    3.
    发明申请
    METHODS AND SYSTEMS FOR INTEGRATING RUNWAY STATUS AND LAYOUT 有权
    用于集成运行状态和布局的方法和系统

    公开(公告)号：US20130090841A1

    公开(公告)日：2013-04-11

    申请号：US13270787

    申请日：2011-10-11

    申请人： Nima Barraci ,  Thorsten Wiesemann ,  Anja Soell

    发明人： Nima Barraci ,  Thorsten Wiesemann ,  Anja Soell

    IPC分类号： G08G5/06

    CPC分类号： G08G5/0021 ,  G08G5/0013 ,  G08G5/025

    摘要： A method for combining static runway information with runway status information for a selected runway is described. The method includes retrieving, with a processing device, static runway information for the selected runway from at least one database, retrieving, with the processing device, runway status information for the selected runway from at least one source of dynamic runway status information, generating, through a program executing on the processing device, a depiction of the selected runway on at least one display device, and generating for display proximate the runway depiction, through the execution of the program, a plurality of contextual symbology associated with the runway, the symbology based on the retrieved static runway information and the retrieved dynamic runway status information.

    摘要翻译： 描述了将静态跑道信息与所选跑道的跑道状态信息组合的方法。 该方法包括使用处理设备从至少一个数据库检索所选择的跑道的静态跑道信息，用处理设备从至少一个动态跑道状态信息来源检索所选择的跑道的跑道状态信息， 通过在处理设备上执行的程序，在至少一个显示设备上描绘所选择的跑道，并通过程序的执行生成用于在跑道描绘附近显示与跑道相关联的多个语境符号系统，符号系统 基于检索到的静态跑道信息和检索到的动态跑道状态信息。

    System and method for terminal charts, airport maps and aeronautical context display
    8.
    发明授权
    System and method for terminal charts, airport maps and aeronautical context display 有权
    终端图，机场地图和航空情景显示系统和方法

    公开(公告)号：US08234066B2

    公开(公告)日：2012-07-31

    申请号：US13040864

    申请日：2011-03-04

    申请人： Patrick R. Wipplinger ,  Rick W. Ellerbrock ,  Thorsten Wiesemann

    发明人： Patrick R. Wipplinger ,  Rick W. Ellerbrock ,  Thorsten Wiesemann

    IPC分类号： G01C21/00 ,  G08G1/137 ,  G09G5/377

    CPC分类号： H04L41/12 ,  G01C23/005 ,  G09B29/007 ,  G09B29/10 ,  H04L41/22

    摘要： The present disclosure relates to an aircraft that may have a fuselage and a cockpit located within the fuselage. A display may be located within the cockpit, with the display being controlled by a display control system. The display control system may have a graphical user interface module that generates at least one of a primary display or a context display, and receives at least one user input, and an image control module. The image control module may generate primary display data for display on the primary display based on the at least one user input. The image control module may determine, based on the primary display data, whether the context display is displayed, and may automatically display the context display as an overlay in a corner portion of the primary display when the at least one user input causes a portion of information associated therewith to be unavailable for display on the primary display.

    摘要翻译： 本公开涉及可以具有位于机身内的机身和驾驶舱的飞行器。 显示器可以位于驾驶舱内，显示器由显示控制系统控制。 显示控制系统可以具有生成主显示器或上下文显示中的至少一个并且接收至少一个用户输入和图像控制模块的图形用户界面模块。 图像控制模块可以基于至少一个用户输入来生成用于在主显示器上显示的主显示数据。 图像控制模块可以基于主显示数据来确定是否显示上下文显示，并且当至少一个用户输入导致一部分 与其相关联的信息不可用于在主显示器上显示。

    SYSTEM AND METHOD FOR ELECTRONIC MOVING MAP AND AERONAUTICAL CONTEXT DISPLAY
    9.
    发明申请
    SYSTEM AND METHOD FOR ELECTRONIC MOVING MAP AND AERONAUTICAL CONTEXT DISPLAY 有权
    电子移动地图和航空语境显示系统与方法

    公开(公告)号：US20120123680A1

    公开(公告)日：2012-05-17

    申请号：US13347964

    申请日：2012-01-11

    申请人： Patrick Ralf Wipplinger ,  Jens Schiefele ,  Thorsten Wiesemann

    发明人： Patrick Ralf Wipplinger ,  Jens Schiefele ,  Thorsten Wiesemann

    IPC分类号： G01C21/00

    CPC分类号： G08G5/0039 ,  G01C23/005 ,  G08G5/0021 ,  G09B29/106 ,  H04L41/00 ,  H04L41/12 ,  H04L41/22

    摘要： A system and method for controlling a display of geographical data on a primary display device to assist in navigating a mobile platform such as an aircraft, ship, train, land-based motor vehicle, etc. The system includes a graphical user interface module (GUI) for receiving a plurality of user inputs, and an image control module. The GUI generates a primary display of the complete route being traveled on the primary display device. If the entire route does not fit on the display device, then the image control module generates data that the GUI uses to generate a context display on the primary display device. The context display presents the entire route as a smaller image on the primary display device, simultaneously with the primary display. The user inputs for the GUI enable the user to zoom, pan and perform other image control operations on either the primary display or the context display.

    摘要翻译： 一种用于控制主显示设备上的地理数据显示以辅助导航诸如飞机，船舶，火车，陆基机动车辆等的移动平台的系统和方法。该系统包括图形用户界面模块（GUI ），以及图像控制模块。 GUI生成主显示设备上行进的完整路由的主显示。 如果整个路线不适合显示设备，则图像控制模块生成GUI用于在主显示设备上生成上下文显示的数据。 上下文显示将整个路由作为主显示设备上的较小图像，同时显示主显示。 GUI的用户输入使用户能够在主显示器或上下文显示上放大，平移和执行其他图像控制操作。

    SYSTEM AND METHOD FOR TERMINAL CHARTS, AIRPORT MAPS AND AERONAUTICAL CONTEXT DISPLAY
    10.
    发明申请
    SYSTEM AND METHOD FOR TERMINAL CHARTS, AIRPORT MAPS AND AERONAUTICAL CONTEXT DISPLAY 有权
    用于终端电话，机场和航空语境显示的系统和方法

    公开(公告)号：US20110251786A1

    公开(公告)日：2011-10-13

    申请号：US13040864

    申请日：2011-03-04

    申请人： Patrick R. Wipplinger ,  Rick Ellerbrock ,  Thorsten Wiesemann

    发明人： Patrick R. Wipplinger ,  Rick Ellerbrock ,  Thorsten Wiesemann

    IPC分类号： G01C21/00 ,  G08G1/137 ,  G09G5/377

    CPC分类号： H04L41/12 ,  G01C23/005 ,  G09B29/007 ,  G09B29/10 ,  H04L41/22

    摘要： The present disclosure relates to an aircraft that may have a fuselage and a cockpit located within the fuselage. A display may be located within the cockpit, with the display being controlled by a display control system. The display control system may have a graphical user interface module that generates at least one of a primary display or a context display, and receives at least one user input, and an image control module. The image control module may generate primary display data for display on the primary display based on the at least one user input. The image control module may determine, based on the primary display data, whether the context display is displayed, and may automatically display the context display as an overlay in a corner portion of the primary display when the at least one user input causes a portion of information associated therewith to be unavailable for display on the primary display.

    摘要翻译： 本公开涉及可以具有位于机身内的机身和驾驶舱的飞行器。 显示器可以位于驾驶舱内，显示器由显示控制系统控制。 显示控制系统可以具有生成主显示器或上下文显示中的至少一个并且接收至少一个用户输入和图像控制模块的图形用户界面模块。 图像控制模块可以基于至少一个用户输入来生成用于在主显示器上显示的主显示数据。 图像控制模块可以基于主显示数据来确定是否显示上下文显示，并且当至少一个用户输入导致一部分 与其相关联的信息不可用于在主显示器上显示。