公开(公告)号：US08200421B2

公开(公告)日：2012-06-12

申请号：US12582240

申请日：2009-10-20

申请人： Paule Botargues ,  Nicolas Caule ,  Christelle Ledauphin ,  Jerome Bailly ,  Isabelle Lacaze ,  Sylvain Thezelais ,  Jerome Goyet

发明人： Paule Botargues ,  Nicolas Caule ,  Christelle Ledauphin ,  Jerome Bailly ,  Isabelle Lacaze ,  Sylvain Thezelais ,  Jerome Goyet

IPC分类号： G06F17/10 ,  G06G7/78 ,  G06G1/16

CPC分类号： G08G5/04 ,  G01C5/005 ,  G05D1/0646

摘要： An altitude profile representative of the terrain overflown by an aircraft is established. Thereafter, an altitude limit curve which comprises an intersection with the altitude profile upon the engagement of a terrain avoidance maneuver is determined. As soon as there is no longer any intersection of the limit curve with the altitude profile, the terrain avoidance maneuver is interrupted.

摘要翻译： 建立代表航空器溢出的地形的高度剖面。 此后，确定在地形回避机动的接合时包括与高度分布的交点的高度极限曲线。 一旦极限曲线与高度剖面不再有任何交点，地形回避机动就会中断。

公开(公告)号：US20100125381A1

公开(公告)日：2010-05-20

申请号：US12617244

申请日：2009-11-12

申请人： Paule Botargues ,  Nicolas Caule ,  Christelle Ledauphin ,  Jerome Bailly ,  Isabelle Lacaze ,  Sylvain Thezelais ,  Jerome Goyet

发明人： Paule Botargues ,  Nicolas Caule ,  Christelle Ledauphin ,  Jerome Bailly ,  Isabelle Lacaze ,  Sylvain Thezelais ,  Jerome Goyet

IPC分类号： G05D1/00 ,  G01C21/30 ,  G01C5/00 ,  G06F17/00 ,  G01S13/00

CPC分类号： G08G5/04 ,  G01C5/005 ,  G05D1/0646 ,  G08G5/0008 ,  G08G5/045

摘要： According to the invention, a terrain avoidance maneuver is engaged when the alerts of a given pair of alerts are emitted simultaneously, the triggering of one of the alerts depending on the information provided by a first measurement chain and the triggering of the other alert of the pair relying on information provided by a second measurement chain, distinct from and independent of the first chain.

摘要翻译： 根据本发明，当给定的一对警报的警报同时发射时，进行地形回避机动，根据由第一测量链提供的信息触发其中一个警报，并触发另一警报的警报 依赖于第二测量链提供的信息，与第一链不同且独立于第一链。

公开(公告)号：US20100100261A1

公开(公告)日：2010-04-22

申请号：US12582240

申请日：2009-10-20

申请人： Paule Botargues ,  Nicolas Caule ,  Christelle Ledauphin ,  Jerome Bailly ,  Isabelle Lacaze ,  Sylvain Thezelais ,  Jerome Goyet

发明人： Paule Botargues ,  Nicolas Caule ,  Christelle Ledauphin ,  Jerome Bailly ,  Isabelle Lacaze ,  Sylvain Thezelais ,  Jerome Goyet

IPC分类号： G06F7/00 ,  G08B23/00

CPC分类号： G08G5/04 ,  G01C5/005 ,  G05D1/0646

摘要： According to the invention, an altitude profile (PA) representative of the terrain overflown by the aircraft (AC) is established, and then an altitude limit curve (C) which comprises an intersection with said profile (PA) upon the engagement of a terrain avoidance maneuver is determined. As soon as there is no longer any intersection of the limit curve (C) with the altitude profile (PA), said terrain avoidance maneuver is interrupted.

摘要翻译： 根据本发明，建立了代表由飞行器（AC）溢出的地形的高度分布（PA），然后在地形接合时包括与所述轮廓（PA）的交点的高度极限曲线（C） 确定回避机动。 一旦极限曲线（C）与高度剖面（PA）不再有任何交点，则所述的地形回避机动被中断。

公开(公告)号：US09092980B2

公开(公告)日：2015-07-28

申请号：US12617244

申请日：2009-11-12

申请人： Paule Botargues ,  Nicolas Caule ,  Christelle Ledauphin ,  Jérôme Bailly ,  Isabelle Lacaze ,  Sylvain Thezelais ,  Jérôme Goyet

发明人： Paule Botargues ,  Nicolas Caule ,  Christelle Ledauphin ,  Jérôme Bailly ,  Isabelle Lacaze ,  Sylvain Thezelais ,  Jérôme Goyet

IPC分类号： G08G5/04 ,  G01C5/00

CPC分类号： G08G5/04 ,  G01C5/005 ,  G05D1/0646 ,  G08G5/0008 ,  G08G5/045

摘要： According to the invention, a terrain avoidance maneuver is engaged when the alerts of a given pair of alerts are emitted simultaneously, the triggering of one of the alerts depending on the information provided by a first measurement chain and the triggering of the other alert of the pair relying on information provided by a second measurement chain, distinct from and independent of the first chain.

摘要翻译： 根据本发明，当给定的一对警报的警报同时发射时，进行地形回避机动，根据由第一测量链提供的信息触发其中一个警报，并触发另一警报的警报 依赖于第二测量链提供的信息，与第一链不同且独立于第一链。

公开(公告)号：US06772857B2

公开(公告)日：2004-08-10

申请号：US10293353

申请日：2002-11-14

申请人： Alain Porte ,  Nathalie Pascal ,  Sylvain Thezelais ,  Eric Rambaud

发明人： Alain Porte ,  Nathalie Pascal ,  Sylvain Thezelais ,  Eric Rambaud

IPC分类号： G10K1100

CPC分类号： F02C7/045 ,  B64D2033/0206 ,  F02K1/827 ,  F05D2260/96 ,  G10K11/161 ,  Y02T50/671

摘要： An acoustically resistive layer for an acoustic attenuation panel (22) forming a conduit in which there is an aerodynamic flow (18), adapted particularly for an aircraft turbo jet engine. The panel has at least one acoustically resistive layer (24), at least one porous structure (26) and a reflector (28) disposed opposite the incident wave. The acoustically resistive layer (24) is constituted by strips (30) disposed in the direction of the flow (18), interconnected by a plurality of splints (32) ensuring the absorption of force, particularly radially, the splints (32) having very small surfaces ensuring the continuity of the homogeneous character of the quantity of open surface of the acoustically resistive layer thus formed.

摘要翻译： 用于形成导管的声衰减板（22）的声阻层，其中存在特别适用于飞机涡轮喷气发动机的空气动力流（18）。 面板具有至少一个声阻层（24），与入射波相对设置的至少一个多孔结构（26）和反射器（28）。 声阻层（24）由沿着流动（18）的方向设置的条带（30）构成，通过多个夹板（32）互连，确保特别径向地吸收具有非常大的夹板（32）的力 小的表面确保如此形成的声阻层的开放表面的数量的均匀特性的连续性。