公开(公告)号：US06598640B1

公开(公告)日：2003-07-29

申请号：US09394776

申请日：1999-09-13

申请人： Ralph Reynolds ,  Rich Coonce ,  Steve Ownby ,  Brent Taylor ,  Maurice M. Taylor ,  Joe Clerger ,  Dave Kuhl

发明人： Ralph Reynolds ,  Rich Coonce ,  Steve Ownby ,  Brent Taylor ,  Maurice M. Taylor ,  Joe Clerger ,  Dave Kuhl

IPC分类号： B60C304

CPC分类号： B60B21/104 ,  B60B21/02 ,  B60B21/026 ,  B60B25/004 ,  B60B25/22 ,  B60C3/04 ,  B60C15/024 ,  Y10T152/10306 ,  Y10T152/10819

摘要： A wheel assembly includes a tire, having each bead seat angle in the range of 10 degree to 12 degree with respect to the axis of rotation, preferably 11 degree, and an aspect ratio of less than 60%, and a wheel rim, having a circumfurential well and a bead support surface angle also in the range of 10 degree to 12 degree, each bead support surface terminating in an upstanding flange overlapping a radially inner portion of the tire to support the sidewall of the tire. The flanges may be part circular in cross section defining a segment of approximately 135 degree, the radius of curvature being greater than 0.5 inches and preferably 0.75 inches.

摘要翻译： 轮组件包括轮胎，其相对于旋转轴线，优选11度，纵横比小于60％，具有10度至12度的范围内的每个胎圈座角度，以及轮缘，其具有 环形孔和珠支撑表面角也在10度至12度的范围内，每个胎圈支撑表面终止于直立轮胎的径向内部部分，以支撑轮胎的侧壁。 凸缘可以是横截面的圆形部分，限定大约135度的部分，曲率半径大于0.5英寸，优选为0.75英寸。

公开(公告)号：US20050189056A1

公开(公告)日：2005-09-01

申请号：US10626906

申请日：2003-07-25

申请人： Ralph Reynolds ,  Rich Coonce ,  Steve Ownby ,  Brent Taylor ,  Maurice Taylor ,  Joe Clerger ,  Dave Kuhl

发明人： Ralph Reynolds ,  Rich Coonce ,  Steve Ownby ,  Brent Taylor ,  Maurice Taylor ,  Joe Clerger ,  Dave Kuhl

IPC分类号： B60B21/02 ,  B60B21/10 ,  B60C3/04 ,  B60C15/024 ,  B60C7/24 ,  B60C15/02

CPC分类号： B60B21/104 ,  B60B21/02 ,  B60B21/026 ,  B60B25/004 ,  B60B25/22 ,  B60C3/04 ,  B60C15/024 ,  Y10T152/10306 ,  Y10T152/10819

摘要： A wheel assembly includes a tire having bead seat angle in the range 10° to 12°, preferably 11°, and an aspect ratio of less than 60%. Reduced bounce and improved bead retention is obtained. The flange is curve and supports the sidewall of the tire in flexure to reduce rolling of the bead seat;

摘要翻译： 车轮组件包括胎圈座角度在10°至12°，优选11°，纵横比小于60％的轮胎。 获得了减少的反弹和改善的珠粒保留。 法兰是弯曲的并且在弯曲中支撑轮胎的侧壁以减少胎圈座的滚动;