公开(公告)号：US20070154747A1

公开(公告)日：2007-07-05

申请号：US11638731

申请日：2006-12-13

申请人： Robert Darling ,  Evan Rege ,  Ryan Balliet ,  Jeremy Meyers ,  Craig Evans ,  Thomas Jarvi ,  Sitaram Ramaswamy

发明人： Robert Darling ,  Evan Rege ,  Ryan Balliet ,  Jeremy Meyers ,  Craig Evans ,  Thomas Jarvi ,  Sitaram Ramaswamy

IPC分类号： H01M8/04 ,  H01M8/24

CPC分类号： H01M8/04029 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0245 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/026 ,  H01M8/0265 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04059 ,  H01M8/04134 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

摘要： To mitigate bubble blockage in water passageways (78, 85), in or near reactant gas flow field plates (74, 81) of fuel cells (38), passageways are configured with (a) cross sections having intersecting polygons or other shapes, obtuse angles including triangles and trapezoids, or (b) hydrophobic surfaces (111), or (c) differing adjacent channels (127, 128), or (d) water permeable layers (93, 115, 116, 119) adjacent to water channels or hydrophobic/hydrophilic layers (114, 120), or (e) diverging channels (152).

摘要翻译： 为了减轻水通道（78,85）中的气泡阻塞，在燃料电池（38）的反应气体流场板（74,81）内或其附近，通道配置有（a）具有相交的多边形或其他形状的横截面，钝的 角度包括三角形和梯形，或（b）疏水表面（111）或（c）不同的相邻通道（127,128）或（d）与水通道相邻的水可渗透层（93,115,116,119） 疏水/亲水层（114,120），或（e）发散通道（152）。

公开(公告)号：US20070154744A1

公开(公告)日：2007-07-05

申请号：US11323767

申请日：2005-12-30

申请人： Robert Darling ,  Evan Rege ,  Ryan Balliet ,  Jeremy Meyers ,  Craig Evans ,  Thomas Jarvi

发明人： Robert Darling ,  Evan Rege ,  Ryan Balliet ,  Jeremy Meyers ,  Craig Evans ,  Thomas Jarvi

IPC分类号： H01M8/04 ,  H01M8/02

CPC分类号： H01M8/04029 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04059 ,  H01M8/04134 ,  H01M2008/1095

摘要： To mitigate bubble blockage in water passageways (78, 85), in or near reactant gas flow field plates (74, 81) of fuel cells (38), passageways are configured with (a) intersecting polygons, obtuse angles including triangles, trapezoids, or (b) hydrophobic surfaces (111), or (c) differing adjacent channels (127, 128), or (d) water permeable layers (93, 115, 116, 119) adjacent to water channels or hydrophobic/hydrophilic layers (114, 120).

摘要翻译： 为了减轻在水通道（78,85）中的气泡阻塞，在燃料电池（38）的反应气体流场板（74,81）内或附近，通道配置有（a）相交的多边形，钝角包括三角形，梯形， 或（b）与水通道或疏水/亲水层（114）相邻的疏水性表面（111）或（c）不同的相邻通道（127,128）或（d）水渗透层（93,115,116,119） ，120）。

公开(公告)号：US20090246578A1

公开(公告)日：2009-10-01

申请号：US12060760

申请日：2008-04-01

申请人： Craig Evans ,  Evan Rege ,  Ru Chen ,  Zakiul Kabir

发明人： Craig Evans ,  Evan Rege ,  Ru Chen ,  Zakiul Kabir

IPC分类号： H01M8/00

CPC分类号： H01M8/04007 ,  H01M8/0668 ,  H01M2008/1095

摘要： Embodiments of thermally integrated HT PEM fuel cell systems are disclosed. In one disclosed embodiment, a fuel cell system comprises a fuel cell, a fuel processor configured to form a processed fuel for the fuel cell, and a thermal management system comprising a heat transfer fluid circulation loop that circulates a heat transfer fluid through the fuel cell and through the fuel processing system in a common loop.

摘要翻译： 公开了热集成HT PEM燃料电池系统的实施例。 在一个公开的实施例中，燃料电池系统包括燃料电池，配置成形成用于燃料电池的处理燃料的燃料处理器，以及包括传热流体循环回路的热管理系统，该传热流体循环回路使传热流体循环通过燃料电池 并通过燃油处理系统进行共同循环。

公开(公告)号：US07993708B2

公开(公告)日：2011-08-09

申请号：US12166133

申请日：2008-07-01

申请人： Craig Evans ,  Steve Ernst ,  Evan Rege

发明人： Craig Evans ,  Steve Ernst ,  Evan Rege

IPC分类号： H01M8/06 ,  H01M8/18

CPC分类号： H01M8/0618 ,  H01M16/006

摘要： A method of operating a power generating system including a fuel cell coupled to an electrical buffer, wherein the fuel cell is further coupled to a steam reformer, comprising adjusting operation of the reformer based on a voltage affected by the electrical buffer while maintaining a steam to carbon ratio of the reformer to control charging of the electrical buffer by the fuel cell.

摘要翻译： 一种操作包括耦合到电缓冲器的燃料电池的发电系统的方法，其中所述燃料电池还进一步耦合到蒸汽重整器，所述燃料电池还包括基于受所述电缓冲器影响的电压来调节所述重整器的操作，同时保持蒸汽 重整器的碳比，以控制燃料电池对电缓冲器的充电。

公开(公告)号：US20100227250A1

公开(公告)日：2010-09-09

申请号：US12397158

申请日：2009-03-03

申请人： Ru Chen ,  Craig Evans ,  Evan Rege ,  Zakiul Kabir

发明人： Ru Chen ,  Craig Evans ,  Evan Rege ,  Zakiul Kabir

IPC分类号： H01M4/00 ,  H01M2/00

CPC分类号： C08J5/2275 ,  C08J2327/18 ,  C08J2379/06 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0271 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/103 ,  H01M8/1048 ,  H01M8/106 ,  H01M8/1081 ,  H01M8/1088 ,  Y02P70/56

摘要： Embodiments related to fuel cells and membrane-electrode assemblies for fuel cells are disclosed. In one disclosed embodiment, a membrane-electrode assembly includes a catalyzed anode material and a membrane disposed in face-sharing contact with the catalyzed anode material. The membrane comprises mutually interpenetrating first and second phases, the first phase supporting an ionic conduction through the membrane, and the second phase supporting a dimensional structure of the membrane. The membrane-electrode assembly also includes a catalyzed cathode material disposed in face-sharing contact with the membrane, opposite the catalyzed anode material. Two opposing flow plates are also provided, each flow plate configured to distribute a reactant gas to a catalyzed electrode material of the membrane-electrode assembly. Other embodiments provide variants on the membrane-electrode assembly and methods to make the membrane-electrode assembly.

摘要翻译： 公开了与用于燃料电池的燃料电池和膜 - 电极组件相关的实施例。 在一个公开的实施例中，膜电极组件包括催化阳极材料和与催化阳极材料共面接触设置的膜。 膜包括相互互穿的第一和第二相，第一相支持通过膜的离子传导，第二相支撑膜的尺寸结构。 膜 - 电极组件还包括与膜的面共享接触设置的催化的阴极材料，与催化的阳极材料相对。 还提供了两个相对的流动板，每个流动板被配置为将反应气体分配到膜 - 电极组件的催化电极材料。 其它实施例提供了膜 - 电极组件上的变型和制造膜 - 电极组件的方法。

公开(公告)号：US20100003558A1

公开(公告)日：2010-01-07

申请号：US12166133

申请日：2008-07-01

申请人： Craig Evans ,  Steve Ernst ,  Evan Rege

发明人： Craig Evans ,  Steve Ernst ,  Evan Rege

IPC分类号： H01M8/06 ,  H01M8/04

CPC分类号： H01M8/0618 ,  H01M16/006

摘要： A method of operating a power generating system including a fuel cell coupled to an electrical buffer, wherein the fuel cell is further coupled to a steam reformer, comprising adjusting operation of the reformer based on a voltage affected by the electrical buffer while maintaining a steam to carbon ratio of the reformer to control charging of the electrical buffer by the fuel cell.

摘要翻译： 一种操作包括耦合到电缓冲器的燃料电池的发电系统的方法，其中所述燃料电池还进一步耦合到蒸汽重整器，所述燃料电池还包括基于受所述电缓冲器影响的电压来调节所述重整器的操作，同时保持蒸汽 重整器的碳比，以控制燃料电池对电缓冲器的充电。