公开(公告)号：US06655125B2

公开(公告)日：2003-12-02

申请号：US10006640

申请日：2001-12-05

申请人： Andrew T. Johnson ,  Terry J. Ahrendt ,  Richard J. Foley ,  Michael R. Madsen ,  Kevin K. Chakkera

发明人： Andrew T. Johnson ,  Terry J. Ahrendt ,  Richard J. Foley ,  Michael R. Madsen ,  Kevin K. Chakkera

IPC分类号： F02K176

CPC分类号： F02K1/766 ,  F02K1/76 ,  F05D2260/84 ,  Y02T50/671

摘要： An electromechanical thrust reverser actuation system that is designed with non-symmetric redundant channels is interfaced with an aircraft engine control system that is also redundantly designed. In one embodiment, the engine control system is also designed with non-symmetric redundant channels, and in another embodiment it is designed with symmetric redundant channels.

公开(公告)号：US06622963B1

公开(公告)日：2003-09-23

申请号：US10123785

申请日：2002-04-16

申请人： Terry J. Ahrendt ,  Andrew T. Johnson ,  Kevin K. Chakkera

发明人： Terry J. Ahrendt ,  Andrew T. Johnson ,  Kevin K. Chakkera

IPC分类号： B64D2700

CPC分类号： B64D29/08 ,  F16H25/2204

摘要： An electric control system and method for operating the cowl doors of an aircraft engine that includes one embodiment with one or more electric motors that are energized to move the cowl doors to the open position. The motor is de-energized and the cowl doors are allowed to close under their own weight, driving the motor and causing it to operate as a generator. An electrical load absorbs the energy generated by the motor while the cowl doors close, thereby limiting the speed at which the doors close.

摘要翻译： 一种用于操作飞机发动机的整流罩门的电气控制系统和方法，其包括一个实施例，其中一个或多个电动机被通电以将整流罩门移动到打开位置。 电动机被断电，并且整流罩门被允许在自重的情况下关闭，驱动电动机并使其作为发电机运行。 电动负载吸收电动机产生的能量，同时整流罩关闭，从而限制门关闭的速度。

公开(公告)号：US06786039B2

公开(公告)日：2004-09-07

申请号：US10233752

申请日：2002-09-03

申请人： Kevin K. Chakkera ,  Donald J. Christensen ,  Andrew T. Johnson

发明人： Kevin K. Chakkera ,  Donald J. Christensen ,  Andrew T. Johnson

IPC分类号： F02K170

CPC分类号： F16D63/006 ,  F02K1/766 ,  F16D2121/22 ,  F16H25/2454

摘要： A thrust reverser system includes one or more actuators each having a locking mechanism that prevents unintended actuator movement, and thus unintended thrust reverser movement. Each of the actuators additionally includes a lock inhibitor assembly that engages the lock and prevents it from moving to its locked position until the actuator is moved into a stow position. Upon movement to the stow position, the lock inhibitor assembly disengages the lock, and the lock automatically moves into its locked position.

摘要翻译： 推力反向器系统包括一个或多个致动器，每个致动器具有防止意外的致动器运动以及因此意外的推力反向器运动的锁定机构。 每个致动器还包括锁定抑制器组件，其接合锁并防止其移动到其锁定位置，直到致动器移动到收起位置。 在移动到收起位置时，锁定抑制器组件脱离锁定，并且锁自动地移动到其锁定位置。

公开(公告)号：US06487846B1

公开(公告)日：2002-12-03

申请号：US09949431

申请日：2001-09-07

申请人： Kevin K. Chakkera ,  Andrew T. Johnson ,  Kyle D. Eilers

发明人： Kevin K. Chakkera ,  Andrew T. Johnson ,  Kyle D. Eilers

IPC分类号： F02K154

CPC分类号： F02K1/766 ,  F16D63/006 ,  F16D2121/22 ,  Y02T50/671

摘要： A thrust reverser system includes one or more actuators each having an integrated locking mechanism that prevents unintended actuator movement, and thus unintended thrust reverser movement. Each of the actuators with the integrated locking mechanism includes a housing, a drive shaft, and a lock. The drive shaft includes an outer surface, is rotationally mounted within the housing, and is operable, in response to the operation of the one or more motors, to rotate in a first rotational direction, to thereby move the thrust reverser to the deploy position, and a second rotational direction, to thereby move the thrust reverser to the stow position. The lock is movably mounted within the housing and is operable to move between at least a first position and a second position, and includes at least a side surface and a bottom surface. One or more gears are provided on the outer surface of the drive shaft, each of which is adapted to mesh with gears that are operably coupled to the thrust reverser. In addition, one or more protrusions extend from the outer surface of the drive shaft. Each of the protrusions includes a stop surface configured to fixedly abut the lock side surface when the lock is in the first position, and a tapered surface configured to slidingly abut the lock bottom surface when the lock is in the first position. Thus, rotation of the drive shaft in the first rotational direction is prevented and rotation of the drive shaft in the second rotational direction is allowed when the lock is in the first position.

摘要翻译： 推力反向器系统包括一个或多个致动器，每个致动器具有集成的锁定机构，其防止意外的致动器运动，从而防止非预期的推力反向器运动。 具有集成锁定机构的每个致动器包括壳体，驱动轴和锁。 驱动轴包括外表面，其被旋转地安装在壳体内，并且响应于一个或多个电动机的操作而可在第一旋转方向上旋转，从而将推力反向器移动到展开位置， 和第二旋转方向，从而将推力反向器移动到收起位置。 所述锁可移动地安装在所述壳体内并且可操作以在至少第一位置和第二位置之间移动，并且至少包括侧表面和底表面。 一个或多个齿轮设置在驱动轴的外表面上，每个齿轮适于与可操作地联接到推力反向器的齿轮啮合。 此外，一个或多个突起从驱动轴的外表面延伸。 每个突起包括止动表面，该止动表面构造成当锁定在第一位置时固定地邻接锁定侧表面;以及锥形表面，其构造成当锁处于第一位置时滑动地抵靠锁定底表面。 因此，当锁处于第一位置时，防止驱动轴沿第一旋转方向的旋转，并且允许驱动轴在第二旋转方向上的旋转。

公开(公告)号：US06598386B2

公开(公告)日：2003-07-29

申请号：US09981011

申请日：2001-10-16

申请人： Andrew T. Johnson ,  Kevin K. Chakkera

发明人： Andrew T. Johnson ,  Kevin K. Chakkera

IPC分类号： F02K176

CPC分类号： B64D33/04 ,  F02K1/72 ,  F02K1/76 ,  F05D2270/114 ,  F15B11/22

摘要： A thrust reverser system that has one or more moveable thrust reverser components for redirecting the thrust of a jet engine. The thrust reverser system has a torque limiter coupled between synchronization mechanisms that mechanically couple actuators used to drive the thrust reverser. The torque limiter reduces the potential for the transmission of excessive torque between thevdifferent moveable thrust reverser components, and reduces the likelihood of secondary system damage due to a jam in the system. Thus, the cost and/or weight associated with each of the components comprising the system may be reduced.

摘要翻译： 具有一个或多个可移动推力反向器部件以用于重定向喷气发动机的推力的推力反向器系统。 推力反向器系统具有扭矩限制器，其耦合在同步机构之间，机械地联接用于驱动推力反向器的致动器。 扭矩限制器降低了在不同的可移动推力反向器部件之间传递过大扭矩的可能性，并且降低了由于系统中的卡住而引起的二次系统损坏的可能性。 因此，可以减少与包括系统的每个组件相关联的成本和/或重量。

公开(公告)号：US06684623B2

公开(公告)日：2004-02-03

申请号：US10083854

申请日：2002-02-27

申请人： Todd A. Langston ,  Andrew T. Johnson ,  Terry J. Ahrendt

发明人： Todd A. Langston ,  Andrew T. Johnson ,  Terry J. Ahrendt

IPC分类号： F02K302

CPC分类号： F02K1/76 ,  F02K1/763 ,  Y02T50/671

摘要： A gearless electric thrust reverser actuator includes an electric motor that is coupled to a jack screw without any intervening gears. The actuator may additionally include all of the actuation and sensing components in a single actuation package. Thus, the actuator is relatively lightweight and compact.

摘要翻译： 无齿轮电动推力反向器致动器包括电动马达，其连接到千斤顶螺钉，而没有任何中间齿轮。 致动器可另外包括单个致动包中的所有致动和感测部件。 因此，致动器相对较轻且紧凑。

公开(公告)号：US08078340B2

公开(公告)日：2011-12-13

申请号：US11938581

申请日：2007-11-12

申请人： Andrew T. Johnson ,  Casey Hanlon

发明人： Andrew T. Johnson ,  Casey Hanlon

IPC分类号： G05B23/00 ,  B64C13/46

CPC分类号： B64C13/503 ,  B64C13/10 ,  B64C13/46 ,  G05G2009/04766

摘要： A system and method are provided for supplying haptic feedback to, and for electronically linking, pilot and co-pilot user interfaces. The user interface haptic feedback and linking are implemented using either force or position data. If the force or position data become unavailable, then position or force data, respectively, are used to implement the user interface haptic feedback and linking.

摘要翻译： 提供了一种系统和方法，用于将触觉反馈提供给导频和副引导用户界面，并用于电子连接。 使用力或位置数据实现用户界面触觉反馈和链接。 如果力或位置数据变得不可用，则分别使用位置或力数据来实现用户界面触觉反馈和链接。

公开(公告)号：US08125168B2

公开(公告)日：2012-02-28

申请号：US11942412

申请日：2007-11-19

申请人： Andrew T. Johnson ,  Casey Hanlon

发明人： Andrew T. Johnson ,  Casey Hanlon

IPC分类号： H02P6/00

CPC分类号： H02P6/14

摘要： A controllable motor includes a rotor. A first stator winding set is operable, upon being energized, to generate and apply a first torque to the rotor. A second stator winding set independent of the first stator winding set is operable, upon being energized, to generate and apply a second torque to the rotor. A motor control is coupled to the first and second stator winding sets. The motor control is operable to selectively energize one of the first or second stator winding sets to thereby generate and apply one of the first or second torques to the rotor, and simultaneously energize both the first and second stator winding sets to thereby generate and apply a third torque greater than the first or the second torque.

摘要翻译： 可控马达包括转子。 第一定子绕组组在被通电时可操作以产生第一转矩并向转子施加第一转矩。 独立于第一定子绕组的第二定子绕组集合在被激励时可操作以产生第二转矩并向转子施加第二转矩。 电动机控制器耦合到第一和第二定子绕组组。 电动机控制可操作以选择性地激励第一或第二定子绕组组中的一个，从而产生第一或第二转矩中的一个至转子，同时为第一和第二定子绕组组通电，从而产生和施加 第三扭矩大于第一或第二扭矩。

公开(公告)号：US20090125166A1

公开(公告)日：2009-05-14

申请号：US11938581

申请日：2007-11-12

申请人： Andrew T. Johnson ,  Casey Hanlon

发明人： Andrew T. Johnson ,  Casey Hanlon

IPC分类号： G05D3/00

CPC分类号： B64C13/503 ,  B64C13/10 ,  B64C13/46 ,  G05G2009/04766

摘要： A system and method are provided for supplying haptic feedback to, and for electronically linking, pilot and co-pilot user interfaces. The user interface haptic feedback and linking are implemented using either force or position data. If the force or position data become unavailable, then position or force data, respectively, are used to implement the user interface haptic feedback and linking.

摘要翻译： 提供了一种系统和方法，用于将触觉反馈提供给导频和副引导用户界面，并用于电子连接。 使用力或位置数据实现用户界面触觉反馈和链接。 如果力或位置数据变得不可用，则分别使用位置或力数据来实现用户界面触觉反馈和链接。

公开(公告)号：US06681559B2

公开(公告)日：2004-01-27

申请号：US10199020

申请日：2002-07-19

申请人： Andrew T. Johnson

发明人： Andrew T. Johnson

IPC分类号： F02K306

CPC分类号： F02K1/72 ,  F02K1/763 ,  F05D2200/11 ,  F05D2270/051 ,  F05D2270/62 ,  F05D2270/66

摘要： An improved jet engine thrust reverser that includes a sensor to determined the rotational position of a motor. The system includes an actuator, a motor, motor position sensor, and an electronic control unit. The electronic control unit converts the rotational position of the motor to thrust reverser system using, for example, a summation algorithm and reset logic. The summation algorithm incrementally calculates absolute position of the thrust reverser from the sensed motor rotational position.

摘要翻译： 一种改进的喷气发动机推力反向器，其包括用于确定电动机的旋转位置的传感器。 该系统包括致动器，马达，马达位置传感器和电子控制单元。 电子控制单元使用例如求和算法和复位逻辑将电动机的旋转位置转换成推力反向器系统。 求和算法从感测到的电动机旋转位置递增地计算推力反向器的绝对位置。