公开(公告)号：US09555693B2

公开(公告)日：2017-01-31

申请号：US13402360

申请日：2012-02-22

申请人： Wolfgang Hopf ,  Albert Gwosdek ,  Roland Haussmann

发明人： Wolfgang Hopf ,  Albert Gwosdek ,  Roland Haussmann

IPC分类号： B60H3/06 ,  B60H1/00

CPC分类号： B60H3/0616 ,  B60H2001/00085 ,  B60H2003/065

摘要： The invention relates to an air intake device (16) of a vehicle-interior ventilation system (10), in particular of a vehicle air conditioner, having a filter chamber (18) which is arranged upstream of a fan blower (34), and a filter (32) which is arranged in the filter chamber (18), the filter chamber (18) having a fresh air inlet (22) upstream of the filter (32) and a filter maintenance opening (40) which makes it possible to install and dismantle the filter (32). Furthermore, the air intake device (16) comprises an air-guiding component (24) which can be dismantled and has a fresh air intake opening (28), which air-guiding component (24) forms a fresh air duct (26) which extends from the fresh air intake opening (28) to the fresh air inlet (22) of the filter chamber (18), and which air-guiding component (24) closes the filter maintenance opening (40) by way of a cover section (42).

摘要翻译： 本发明涉及一种车辆内部通风系统（10）的进气装置（16），特别是车辆空调，其具有布置在风扇鼓风机（34）上游的过滤室（18），以及 布置在过滤室（18）中的过滤器（32），过滤室（18）具有在过滤器（32）上游的新鲜空气入口（22）和过滤器维护口（40），其可以 安装和拆卸过滤器（32）。 此外，进气装置（16）包括可以拆卸的空气引导部件（24），并具有新鲜空气吸入口（28），该空气引导部件（24）形成新鲜空气导管（26），空气引导部件 从新鲜进气口（28）延伸到过滤室（18）的新鲜空气入口（22），空气引导部件（24）通过盖部分（ 42）。

公开(公告)号：US20140299292A1

公开(公告)日：2014-10-09

申请号：US14343898

申请日：2012-09-11

申请人： Albert Gwosdek ,  Wolfgang Hopf

发明人： Albert Gwosdek ,  Wolfgang Hopf

IPC分类号： B60H1/00

CPC分类号： B60H1/00007 ,  B60H1/00378 ,  B60H1/00542 ,  B60H2001/00228 ,  F28D1/05366 ,  F28F1/128 ,  F28F19/02

摘要： The invention concerns the air conditioning system (12) for motor vehicles, having a vehicle air conditioning device (14) which comprises a first heat exchanger (18) for heating air in the passenger compartment of the vehicle, and a stationary-mode air conditioning device (16) which comprises a second heat exchanger (20) for cooling air in the passenger compartment of the vehicle, wherein the first and second heat exchangers (18, 20) each have distributor systems (30) and a multiplicity of ducts (34), arranged in parallel, for a refrigerant or coolant as well as laminations (36) for transferring heat to air, characterized in that the distributor systems (30), ducts (34) and laminations (36) of the two heat exchangers (18, 20) have the same geometry.

摘要翻译： 本发明涉及用于机动车辆的空调系统（12），其具有车辆空调装置（14），该车辆空调装置包括用于加热车辆乘客室中的空气的第一热交换器（18）和固定模式空调 装置（16），其包括用于冷却车辆的乘客舱中的空气的第二热交换器（20），其中第一和第二热交换器（18,20）各自具有分配器系统（30）和多个管道（34） ），用于制冷剂或冷却剂以及用于将热量传递到空气的叠片（36），其特征在于，两个热交换器（18）的分配器系统（30），管道（34）和叠片（36） ，20）具有相同的几何形状。

公开(公告)号：US09193244B2

公开(公告)日：2015-11-24

申请号：US13399154

申请日：2012-02-17

申请人： Andreas Stang ,  Albert Gwosdek

发明人： Andreas Stang ,  Albert Gwosdek

IPC分类号： B60S1/54 ,  B60H1/00

CPC分类号： B60H1/0005 ,  B60H1/00 ,  B60H2001/00092

摘要： The invention relates to an air mixing and distribution apparatus (32) and to a vehicle heating or air-conditioning system (10) having an air distribution chamber (30), into which a cold air duct (16) opens with a cold air opening (26) and a warm air duct (20) opens with a warm air opening (28). The warm air opening (28) is formed by the outlet of a heat exchanger (22), the cold and warm air openings (26, 28) lie next to one another and in the same plane (34), and the cold air which flows through the cold air opening (26) and the warm air which flows through the warm air opening (28) flow into the air distribution chamber (30). The air distribution chamber (30) has a mixed air outlet (42) for the windscreen and a mixed air outlet (44) for a front diffuser, the mixed air outlets (42, 44) being spaced apart from one another. The apparatus (32) also includes a first air deflection element (52) and a second air deflection element (56).

摘要翻译： 本发明涉及一种空气混合分配装置（32）以及具有空气分配室（30）的车辆加热或空调系统（10），冷空气管道（16）以冷空气开口 （26）和暖风管道（20）通过暖气开口（28）打开。 热空气开口（28）由热交换器（22）的出口形成，冷暖空气开口（26,28）彼此靠近并位于同一平面（34）中，冷空气 流过冷气开口（26），流经暖气开口（28）的暖空气流入空气分配室（30）。 空气分配室（30）具有用于挡风玻璃的混合空气出口（42）和用于前部扩散器的混合空气出口（44），混合空气出口（42,44）彼此间隔开。 装置（32）还包括第一空气偏转元件（52）和第二空气偏转元件（56）。