公开(公告)号：WO2004036675A3

公开(公告)日：2005-02-17

申请号：PCT/JP0313054

申请日：2003-10-10

Applicant: NISSAN MOTOR ,  SAKAI HIROMASA

Inventor： SAKAI HIROMASA

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/02

CPC classification number: H01M8/04268 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04253

Abstract: A fuel cell system has a fuel cell (1) performing power generation as a result of reactions in a supplied gases, a humidifying device (34) for humidifying the at least one supplied gas by using water from water tank (31), and a coolant temperature regulation device (21, 22, 25, 26, 27, 28, 51) for regulating the temperature of the coolant flowing within the fuel cell (1) in order to control the temperature of the fuel cell (1), and a defrosting device (61). The defrosting device (61) melts ice in the water tank (31) during a startup operation of the fuel cell system (1) by applying heat contained in the coolant to the ice. which Here, the coolant has an increased temperature as a result of heat exchange with waste heat produced during power generation inside the fuel cell (1).

Abstract translation: 燃料电池系统具有由于供给气体中的反应而进行发电的燃料电池（1），利用水箱（31）中的水对该至少一个供给气体进行加湿的加湿装置（34），以及 用于调节在燃料电池（1）内流动的冷却剂的温度以便控制燃料电池（1）的温度的冷却剂温度调节装置（21,22,25,26,27,28,51），以及 除霜装置（61）。 在燃料电池系统（1）的启动操作期间，除霜装置（61）通过将包含在冷却剂中的热量施加到冰来熔化水箱（31）中的冰。 在这里，由于与在燃料电池（1）内发电期间产生的废热进行热交换，冷却剂具有升高的温度。

公开(公告)号：WO2004017450A3

公开(公告)日：2005-01-20

申请号：PCT/DE0302200

申请日：2003-07-02

Applicant: DAIMLER CHRYSLER AG ,  BERGER GERHARD ,  INTROP JENS ,  KONRAD GERHARD ,  LAMM ARNOLD ,  SCHNETZLER SVEN

Inventor： BERGER GERHARD ,  INTROP JENS ,  KONRAD GERHARD ,  LAMM ARNOLD ,  SCHNETZLER SVEN

IPC: F24F6/04 ,  H01M8/00 ,  H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  H01M8/10 ,  B01F3/02

CPC classification number: H01M8/04119 ,  H01M8/04156

Abstract: A device used for humidifying the flow of a gas which is to be humidified, e.g., fed to a fuel cell system. A moist gas, e.g. a moist waste gas from said fuel cell system is used for said humidification, whereby said gas flows together with the gas flow in a humidifying device. The two gas flows are separated from each other by a membrane in the humidifying device. The membrane is exclusively permeable for water vapour. According to the invention, at least one bypass line is provided. At least one of the gas flows can be partially guided via said bypass line around the region of the membrane in the humidifying device. The saturation point can thus be freely adjusted in an advantageous manner in the gas which is to be humidified.

Abstract translation: 用于加湿气体流的装置，将被加湿，其例如 的燃料电池系统提供（1）。 润湿它是一种湿的气体，如 从燃料电池系统中使用的湿排气，其与气流一起流到在Befeuchtereinrichtung被加湿（7）。 两个气体流由在Befeuchtereinrichtung彼此的膜（8），其中所述膜是仅透过水蒸汽分离。 根据本发明，一个旁通管路（12，13）至少通过其中的气体的至少一个流被部分地引导至在Befeuchtereinrichtung膜的区域中。 从而，待加湿的气流中的露点可以以有利的方式被自由地设置。

公开(公告)号：WO2004107490A1

公开(公告)日：2004-12-09

申请号：PCT/JP2004/007722

申请日：2004-05-28

Applicant: 旭化成株式会社 ,  長谷川 卓也 ,  近藤 孝彦 ,  三田村 哲理

Inventor： 長谷川 卓也 ,  近藤 孝彦 ,  三田村 哲理

IPC: H01M8/04

CPC classification number: B01J47/12 ,  H01M8/04119

Abstract: 　　加湿膜と少なくとも１層の通気性補強材の積層体からなるプリーツ成形体とその外辺部に設けられた補強フレームからなるプリーツエレメント、プリーツエレメントの両側に設けられた乾燥側・湿潤側の流路、各流路に備えられた１組以上の吸気口・排気口、および、外部配管と吸気口・排気口の間に備えられた圧力緩衝部からなり、プリーツエレメントの内部が加湿膜によって分割され、それぞれが乾燥側・湿潤側の流路の一部もしくは全部を構成することを特徴とする加湿装置。

Abstract translation: 一种加湿器，包括具有由加湿膜形成的褶形体的褶状元件和安装在褶形成体的外侧部分上的至少一层可渗透增强材料层叠体和加强框架，干燥侧和润湿 形成在褶状元件的两侧的侧流动通道，形成在流路中的一个或多个吸入口和排出口，以及安装在外管与吸入口和排出口之间的压力缓冲部。 加湿器的特征在于，褶皱元件的内部被加湿膜分隔，并且每个分开的部分形成干燥侧和润湿侧流动通道的一部分或全部。

公开(公告)号：WO2004086585A3

公开(公告)日：2004-12-09

申请号：PCT/US2004008745

申请日：2004-03-23

Applicant: ION AMERICA CORP ,  MCELROY JAMES FREDERICK ,  FINN JOHN E

Inventor： MCELROY JAMES FREDERICK ,  FINN JOHN E

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  H01M8/12 ,  H01M8/18 ,  H01M8/10 ,  C01B3/24 ,  C25B3/00 ,  C25C1/02 ,  C25C1/10 ,  C25D7/00 ,  H01M2/00 ,  H01M8/00 ,  H01M10/44

CPC classification number: H01M8/04014 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/0625 ,  H01M8/0656 ,  H01M8/1231 ,  H01M8/186 ,  Y02E60/528

Abstract: A solid oxide regenerative fuel cell system is used to supply power in a fuel cell mode and to generate a hydrocarbon fuel in an electrolysis mode. The system includes a solid oxide regenerative fuel cell and a reactor adapted to convert an exhaust emitted from the solid oxide regenerative fuel cell to a hydrocarbon gas when the solid oxide regenerative fuel cell operates in an electrolysis mode.

Abstract translation: 固体氧化物再生式燃料电池系统用于以燃料电池模式供电，并以电解方式产生烃燃料。 该系统包括固体氧化物再生燃料电池和反应器，其适于在固体氧化物再生燃料电池以电解模式操作时将从固体氧化物再生燃料电池排出的废气转化为烃气体。

公开(公告)号：WO2004062059A3

公开(公告)日：2004-10-28

申请号：PCT/US0339420

申请日：2003-12-11

Applicant: UTC FUEL CELLS LLC

Inventor： REISER CARL A

IPC: H01M8/00 ,  H01M8/04 ,  H01M8/10 ,  H01M8/18 ,  H02J20060101

CPC classification number: H01M8/18 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04186 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  Y02E60/528

Abstract: The invention is a reversible fuel cell power plant (10). A reactant switch-over assembly (48) is secured between a reducing fluid fuel source (30), an oxygen containing oxidant source (24), and first and second flow fields (20) (22) of a fuel cell (12). The switch-over assembly (48) first directs a reducing fluid fuel stream to flow into the first flow field (20) while it simultaneously directs the oxygen containing oxidant stream to flow into the second flow field (22). Then, after a first half of a useful life span of the fuel cell (12) but before a final one quarter of the useful life span, the switch-over assembly (48) directs the reducing fluid fuel stream to flow into the second flow field (22) while it simultaneously directs the oxygen containing oxidant stream to flow into the first flow field (20).

Abstract translation: 本发明是一种可逆燃料电池动力装置（10）。 反应物切换组件（48）被固定在还原流体燃料源（30），含氧氧化剂源（24）以及燃料电池（12）的第一和第二流场（20）（22）之间。 切换组件（48）首先引导还原流体燃料流流入第一流场（20），同时其同时引导含氧氧化剂流流入第二流场（22）。 然后，在燃料电池（12）的使用寿命的第一半之后但在使用寿命的最后四分之一之前，切换组件（48）引导还原流体燃料流流入第二流 场（22），同时它引导含氧氧化剂流流入第一流场（20）。

公开(公告)号：WO2004062059A2

公开(公告)日：2004-07-22

申请号：PCT/US2003/039420

申请日：2003-12-11

Applicant: UTC FUEL CELLS, LLC

Inventor： REISER, Carl, A.

IPC: H02J

CPC classification number: H01M8/18 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/0263 ,  H01M8/0267 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04186 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2483 ,  Y02E60/528

Abstract: The invention is a reversible fuel cell power plant (10). A reactant switch-over assembly (48) is secured between a reducing fluid fuel source (30), an oxygen containing oxidant source (24), and first and second flow fields (20) (22) of a fuel cell (12). The switch-over assembly (48) first directs a reducing fluid fuel stream to flow into the first flow field (20) while it simultaneously directs the oxygen containing oxidant stream to flow into the second flow field (22). Then, after a first half of a useful life span of the fuel cell (12) but before a final one quarter of the useful life span, the switch-over assembly (48) directs the reducing fluid fuel stream to flow into the second flow field (22) while it simultaneously directs the oxygen containing oxidant stream to flow into the first flow field (20).

Abstract translation: 本发明是可逆燃料电池发电厂（10）。 反应物切换组件（48）固定在燃料电池（12）的还原流体燃料源（30），含氧氧化剂源（24）和第一和第二流场（20）（22）之间。 切换组件（48）首先引导还原流体燃料流流入第一流场（20），同时引导含氧氧化剂流流入第二流场（22）。 然后，在燃料电池（12）的使用寿命的前半段之后但在使用寿命的最后四分之一之间，切换组件（48）引导还原流体燃料流流入第二流 场（22），同时引导含氧氧化剂流流入第一流场（20）。

公开(公告)号：WO03010845A8

公开(公告)日：2003-11-06

申请号：PCT/CA0201155

申请日：2002-07-25

Applicant: BALLARD POWER SYSTEMS ,  BARTON RUSSELL HOWARD ,  UONG TAN DUC ,  SCHEMBRI CHARLES JOSEPH ,  SKINNER GEORGE ALEXANDER

Inventor： BARTON RUSSELL HOWARD ,  UONG TAN DUC ,  SCHEMBRI CHARLES JOSEPH ,  SKINNER GEORGE ALEXANDER

IPC: H01M8/10 ,  H01M8/04 ,  H01M8/06 ,  H01M8/24

CPC classification number: H01M8/04231 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04119

Abstract: A purge system for fuel cell stack (12) includes a purge valve (70) to regulate exhaust from the fuel cell stack in response control signals from a controller in response to a voltage across a purge cell portion (36) of a fuel cell stack. The purge valve is opened when the voltage across the purge cell portion falls below a defined percentage of a threshold voltage, which is based on the actual voltage of one or more cells in the stack. The threshold voltage can be equal to an average cell voltage of some or all of the fuel cells of the fuel cell stack. The purge may include on or more successive openings of the purge valve of controlled purge durations. The purge duration may be adjusted depending on the instantaneous current flow through the stack.

Abstract translation: 用于燃料电池堆（12）的净化系统包括净化阀（70），用于响应于燃料电池堆的净化单元部分（36）上的电压响应来自控制器的控制信号来调节来自燃料电池堆的排气 。 当净化单元部分两端的电压下降到基于堆叠中的一个或多个单元的实际电压的阈值电压的确定百分比时，净化阀打开。 阈值电压可以等于燃料电池堆的一些或所有燃料电池的平均电池电压。 吹扫可以包括在受控吹扫持续时间内的吹扫阀的或连续的开口。 吹扫持续时间可以根据通过堆叠的瞬时电流来调整。

公开(公告)号：WO2003090301A2

公开(公告)日：2003-10-30

申请号：PCT/DE2003/001276

申请日：2003-04-16

Applicant: DAIMLERCHRYSLER AG ,  BLANK, Felix ,  HELLER, Cosmas

Inventor： BLANK, Felix ,  HELLER, Cosmas

IPC: H01M8/00

CPC classification number: H01M8/04119 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/0289

Abstract: Die Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem der Befeuchtung einer PEM bzw. einer MEA. Es wird eine Elektrodenplatte für eine PEM-Brennstoffzelle vorgeschlagen, die wenigstens einen auf ihr integrierten Bereich für die Befeuchtung eines Reaktandenstroms aufweist. Ferner wird eine PEM-Brennstoffzelle vorgeschlagen, die diese Elektrodenplatte aufweist, sowie ein PEM-Brennstoffzellenstapel, der diese PEM-Brennstoffzellen aufweist. Außerdem wird ein Verfahren zur Befeuchtung von Reaktandenströmen für PEM-Brennstoffzellen vorgeschlagen, bei dem Reaktanden nach Eintritt in die Brennstoffzelle und vor Eintritt in einen Verteilungsbereich in einem Befeuchtungsbereich befeuchtet werden. Ferner wird ein Verfahren zum Be­feuchten einer PEM einer PEM-Brennstoffzelle vorgeschlagen, sowie ein Verfahren zum Betreiben von PEM-Brennstoffzellen. Die Erfindung ermöglicht v.a. die Durchführung der Befeuchtung auf einfache und wirkungsvolle Weise in einer PEM-Brennstoffzelle. Dadurch können beispielsweise Volumen und Gewicht reduziert werden.

Abstract translation: 本发明涉及一种PEM或MEA的加湿的问题。 它提出了一种用于具有其为反应物流的加湿积分面积中的至少一个PEM燃料电池的电极板。 此外，PEM燃料电池，提出了一种包括这种电极板，以及具有这些PEM燃料电池的质子交换膜燃料电池堆。 另外，提出了一种用于PEM燃料电池的反应物流的加湿的方法，以在反应物进入所述燃料电池和进入分配区域在加湿前后润湿。 此外，用于加湿一个PEM质子交换膜燃料电池的方法，提出了并供操作PEM燃料电池的方法。 本发明使得能够V. A. 在PEM燃料电池中执行以简单和有效的方式加湿。 本例中，体积和重量可以减少。

公开(公告)号：WO2003071623A2

公开(公告)日：2003-08-28

申请号：PCT/US2003/004852

申请日：2003-02-19

Applicant: MTI MICROFUEL CELLS, INC.

Inventor： BECKMANN, Gerhard ,  HIRSCH, Robert, S.

IPC: H01M8/00

CPC classification number: G01N27/126 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04194 ,  H01M8/1009 ,  H01M8/1011 ,  Y02E60/523

Abstract: A fuel cell system including an anode chamber having a fuel mixture comprising methanol and water, and a diffusion layer, a fuel source in fluid communication with the anode chamber via a conduit, a cathode chamber having a cathode and a diffusion layer, wherein the diffusion layer is in fluid communication with an oxidizer, and a proton conducting, electrical non-conducting membrane electrolyte separating the chambers and positioned substantially adjacent to said diffusion layers. The membrane includes a catalyst exposed to each of the chambers for initiating chemical reactions to produce electricity. The system also includes a first valve for automatically controlling a flow of a fluid to/from the fuel cell, where the first valve includes a shape memory material.

Abstract translation: 一种燃料电池系统，包括具有包括甲醇和水的燃料混合物的阳极室，以及扩散层，经由导管与阳极室流体连通的燃料源，具有阴极和扩散层的阴极室， 层与氧化剂流体连通，以及质子传导的非导电膜电解质，分隔室并且基本上邻近所述扩散层定位。 膜包括暴露于每个室的催化剂，用于引发化学反应以产生电。 该系统还包括用于自动控制流入/流出燃料电池的流体的第一阀，其中第一阀包括形状记忆材料。

公开(公告)号：WO2003058741A1

公开(公告)日：2003-07-17

申请号：PCT/JP2002/006514

申请日：2002-06-27

Applicant: キヤノン株式会社 ,  中窪 亨 ,  江口 健 ,  渡部 充祐

Inventor： 中窪 亨 ,  江口 健 ,  渡部 充祐

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04171 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04126 ,  H01M2008/1095

Abstract: A fuel cell having humidifying means (2) for directly humidifying a polymer electrolyte film (12) serving as an ion conductor. As the humidifying means (2), means having a water−retaining section (21) made of a water−absorptive material and adapted for directly humidifying the polymer electrolyte film (12) by using the capillarity is used or means having a humidifying water passage (28) made of a hydrophilic material, connected to the water−retaining section (21), and disposed in the polymer electrolyte film so as to humidify the polymer electrolyte film (12) faster and more homogeneously are used. With such a structure, a fuel cell for directly humidifying the ion conductor can be provided.

Abstract translation: 一种具有用于直接加湿用作离子导体的聚合物电解质膜（12）的加湿装置（2）的燃料电池。 作为加湿装置（2），使用具有由吸水材料制成并适于通过使用毛细管力直接加湿高分子电解质膜（12）的保水部（21）的装置，或者具有加湿水通道 （28），其连接到所述保水部（21），并且设置在所述聚合物电解质膜中，以更快更均匀地使所述聚合物电解质膜（12）加湿。 利用这种结构，可以提供用于直接加湿离子导体的燃料电池。