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公开(公告)号：WO2019098642A2
公开(公告)日：2019-05-23
申请号：PCT/KR2018/013799
申请日：2018-11-13
Applicant: 코오롱패션머티리얼 (주)
IPC: H01M8/04119 , F24F3/14
CPC classification number: F24F3/14 , H01M8/04119
Abstract: 본 발명은 연료전지의 출력 부하에 따라 연료전지 막가습기로 유입되는 공급 공기의 유로를 조절하여 가습량 조절이 가능한 연료전지 막가습기에 관한 것으로, 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 막가습기는, 내부에 제1 유체가 흐르고, 외부에 제2 유체가 흐르면서 상기 제1 유체와 상기 제2 유체가 수분 교환을 수행하는 중공사막들이 수용된 하우징부; 및, 연료전지 스택의 출력상태에 따라 상기 하우징부로 유입되는 제1 유체의 유동 방향을 조절하는 유로 조절부를 포함한다.
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公开(公告)号：WO2017183643A1
公开(公告)日：2017-10-26
申请号：PCT/JP2017/015633
申请日：2017-04-18
Applicant: 住友電気工業株式会社
CPC classification number: H01M8/188 , B65D90/12 , H01M8/04119 , H01M8/18 , H01M8/24 , H01M8/2455 , Y02E60/528
Abstract: レドックスフロー電池の電池セルを複数積層してなるセルスタックと、前記セルスタックを内部に収納するコンテナと、前記コンテナ内で前記セルスタックを鉛直下方から支える振動吸収部材と、を備えるレドックスフロー電池の運搬構造。
Abstract translation: 通过层叠多个形成的电池堆
氧化还原液流电池的电池中，用于容纳所述电池堆在其中，所述振动吸收构件，用于内支撑所述垂直向下的电池堆的容器，所述容器 携带氧化还原液流电池包括：当的结构。
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公开(公告)号：WO2017025555A1
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：PCT/EP2016/069023
申请日：2016-08-10
Applicant: VOLKSWAGEN AG
Inventor： SCHOLZ, Hannes
IPC: H01M8/0204 , H01M8/0247 , H01M8/0265 , H01M8/0267 , H01M8/0297 , H01M8/04119 , H01M8/1018
CPC classification number: H01M8/0265 , H01M8/0204 , H01M8/0247 , H01M8/0267 , H01M8/0297 , H01M8/04119 , H01M8/04126 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: Bipolarplatte sowie Brennstoffzellenstapel mit einer solchen Die Erfindung betrifft eine Bipolarplatte (10) für einen Brennstoffzellenstapel. Die Bipolarplatte (10) besitzt jeweils zwei profilierte Separatorplatten (12, 14), die jeweils einen aktiven Bereich (16) sowie zwei Verteilerbereiche (18, 20) zur Zu- und Ableitung von Reaktionsgasen und Kühlmittel zu beziehungsweise aus dem aktiven Bereich (16) aufweisen, wobei die Separatorplatten (12, 14) derart ausgebildet und übereinander angeordnet sind, dass die jeweilige Bipolarplatte (10) separate Kanäle (28, 30, 32) für die Reaktionsgase und das Kühlmittel aufweist, welche Ports (22, 24, 26) für Reaktionsgase und Kühlmittel beider Verteilerbereiche (18, 20) miteinander verbinden. Im montierten Brennstoffzellenstapel werden die Kanäle (28, 30) für die Reaktionsgase jeweils von einer Oberfläche einer Separatorplatte (12, 14) und einer Oberfläche einer Gasdiffusionsschicht (58) begrenzt. Es ist vorgesehen, dass die Bipolarplatte (10) eine undurchlässige erste Trennplatte (38) aufweist, welche die Kanäle (28) für ein Reaktionsgas in einem Eintrittsbereich (40) des aktiven Bereichs (16) in zwei Volumenbereiche teilt und sich in Strömungsrichtung (42) des Reaktionsgases erstreckt, wobei nur ein Volumenbereich des Kanals (28) der Gasdiffusionsschicht (58) benachbart ist. Gegenstand der Erfindung ist auch ein Brennstoffzellenstapel mit solchen Bipolarplatten (10) sowie ein Brennstoffzellensystem mit einem erfindungsgemäßen Brennstoffzellenstapel.
Abstract translation: 双极板和燃料电池堆与这种本发明涉及的双极板（10），用于燃料电池堆。 双极板（10）各具有两个型材隔板（12，14），每个具有有源区（16）和两个分配部（18，20），用于供应和反应物气体的排出和冷却剂到或从有源区域（16） 有，其特征在于，所述隔板（12，14）被构造和布置成一个在另一个之上，使得相应的双极板（10）分开的通道（28，30，32），用于将反应气体和冷却剂，其具有端口（22，24，26） 用于反应物气体和两个部分（18，20）一起的冷却剂分配器。 在分别从分离器（12，14）和气体扩散层（58）的一个表面的表面组装燃料电池堆的通道（28，30），用于所述反应气体是有限的。 可以预期的是在双极板（10）包括在流动方向42上的不可渗透的第一隔板（38），其将用于反应气体通道（28）在有源区（16）的入口区域（40）分成两个容积区域和（ 反应气体的），所述气体扩散层（58）的通道（28）的只有一个卷的区域邻近。 本发明也具有这样的双极板（10），并与根据本发明的燃料电池堆的燃料电池系统的燃料电池堆。
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公开(公告)号：WO2015017241A1
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：PCT/US2014/047993
申请日：2014-07-24
Applicant: NUVERA FUEL CELLS, INC.
Inventor： SIBILIA, Giampaolo
CPC classification number: H01M8/2483 , C25B1/12 , C25B9/206 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04179 , H01M8/04291 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2008/1095 , Y02E60/366
Abstract: Embodiments of the present disclosure may include an electrochemical cell system. The electrochemical cell system may comprise an electrochemical cell stack having a plurality of electrochemical cells arranged in series. A first side of the electrochemical cell stack may have a first length, and a second side of the electrochemical cell stack may have a second length, wherein the first length is different than the second length.
Abstract translation: 本公开的实施例可以包括电化学电池系统。 电化学电池系统可以包括具有串联布置的多个电化学电池的电化学电池堆。 电化学电池堆的第一侧可以具有第一长度，电化学电池堆的第二侧可以具有第二长度，其中第一长度不同于第二长度。
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公开(公告)号：WO2014073123A1
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：PCT/JP2013/001161
申请日：2013-02-27
Applicant: パナソニック株式会社
CPC classification number: H01M8/04291 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/04119 , H01M8/04171 , H01M8/2415 , H01M8/242 , H01M8/2483 , H01M8/2484 , H01M8/2485 , H01M2008/1095
Abstract: 本発明に係る高分子電解質形燃料電池は、膜－電極接合体（５）と一対のセパレータ（４Ａ、４Ｃ）とを備える単セル（５０）と、マニホールド（９１）と、ガス導入部材（６１）と、第１部材（５９）と、を備え、ガス導入部材（６１）のガス導出口（４４）側には、該ガス導出口（４４）と接続するように凹部（４６）が設けられ、第１部材（５９）は、連通部（６０）がマニホールド（９１）と連通するように配置され、ガス導入部材（６１）は、凹部（４６）が連通部（６０）と連通し、かつ、高分子電解質膜（１）の厚み方向から見た場合に、ガス導出口（４４）と第１部材（５９）の主面とが重なるように配置されている。
Abstract translation: 根据本发明的聚电解质型燃料电池包括：装有膜 - 电极组件（5）和一对隔板（4A，4C）的单电池（50），歧管（91），气体引线 - （61）和第一构件（59）。 在气体引入构件（61）的气体导出开口（44）侧，设置有与气体导出口（44）连接的凹部（46）。 第一构件（59）设置成使得连通部（60）与歧管（91）连通。 气体引入构件（61）设置成使得凹部（46）与连通部（60）和气体引出开口（44）连通，并且第一构件（59）的主表面 从聚电解质膜（1）的厚度方向观察时彼此重叠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2014069413A1
公开(公告)日：2014-05-08
申请号：PCT/JP2013/079160
申请日：2013-10-28
Applicant: 三菱重工業株式会社
CPC classification number: H01M8/04111 , F02C3/04 , F02C3/14 , F02C9/22 , F05D2220/32 , F05D2240/12 , F05D2240/35 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , H01M8/04395 , H01M2008/1293 , Y02E20/16
Abstract: 発電システム及び発電システムにおける燃料電池の起動方法において、圧縮機（２１）と燃焼器（２２）とタービン（２３）を有するガスタービン（１１）と、圧縮機（２１）における空気取り込み口に設けられる入口案内翼（２１ａ）と、圧縮機（２１）で圧縮した圧縮空気を燃焼器（２２）に供給する第１圧縮空気供給ライン（２６）と、空気極及び燃料極を有するＳＯＦＣ（１３）と、圧縮機（２１）で圧縮した圧縮空気の少なくとも一部を空気極に供給する第２圧縮空気供給ライン（３１）と、第２圧縮空気供給ライン（３１）に設けられる制御弁（３２）と、ＳＯＦＣ（１３）の起動時に制御弁（３２）を開放すると共に入口案内翼（２１ａ）の開度を予め設定された基準開度から大きく変更する制御装置（６１）とを設けることで、燃料電池の起動時におけるガスタービンでの空気不足を抑制して安定した起動を可能とする。
Abstract translation: 一种发电系统和用于在发电系统中启动燃料电池的方法，其中通过提供具有压缩机（21），燃烧器（22）和涡轮机（23）的燃气轮机（11），入口导向件 设置在压缩机（21）的吸气口的叶片（21a），用于将由压缩机（21）压缩的压缩空气供给到燃烧器（22）的第一压缩空气供给管线（26），具有 空气电极和燃料电极，用于将由压缩机（21）压缩的压缩空气的至少一部分供给到空气极的第二压缩空气供给管线（31），设置在第二压缩空气中的控制阀（32） 供给管线（31）和用于在SOFC（13）启动时打开控制阀（32）的控制装置（61），并且将入口引导叶片（21a）的开度大大地从预设参考程度 燃料电池启动时燃气轮机的空气不足被抑制， 能激活。
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公开(公告)号：WO2014017028A1
公开(公告)日：2014-01-30
申请号：PCT/JP2013/004072
申请日：2013-07-01
Applicant: トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: H01M8/04104 , H01M4/92 , H01M8/04067 , H01M8/04119 , H01M8/04701 , H01M8/04761 , H01M8/04783 , H01M8/04798
Abstract: 課題は、カソード側の電極において１ｃｍ 2 当たりに含まれる白金触媒の質量が０．２ｍｇ以下である燃料電池システムによって１．４Ａ／ｃｍ 2 以上の電流密度による発電をする際に、燃料電池スタックのアノードの入り口の乾燥を抑制することである。この課題を解決するために、燃料電池スタックの温度を３０℃以上６５℃以下に制御すること、カソードガスのストイキ比を１．０以上１．５以下に制御すること、アノードガスの出口圧力を１００ｋＰａ以上２５０ｋＰａ以下に制御すること、及びアノードガスのストイキ比を１．２５以上５以下に制御することの少なくとも何れか１つを実行する。
Abstract translation: 本发明所解决的一个问题是，在利用铂催化剂的燃料电池系统产生的电流密度为1.4A / cm 2以上的电力时，可以减轻燃料电池堆的阳极的进气口的干燥， 以每平方厘米0.2mg以下的质量包含在阴极侧电极中。 为了解决这个问题，执行以下操作中的至少一个：将燃料电池堆的温度控制在30-65℃; 控制阴极气体的化学计量比为1.0-1.5; 控制阳极气体的排气压力为100-250kPa; 和/或控制阳极气体的化学计量比为1.25-5。
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公开(公告)号：WO2013167134A1
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：PCT/DK2013/050130
申请日：2013-05-07
Applicant: AALBORG UNIVERSITET
Inventor： BERNING, Torsten
CPC classification number: H01M8/04029 , H01M8/04119 , H01M8/04291 , H01M8/04313 , H01M8/04402 , H01M8/04701 , H01M8/04753 , H01M8/04768 , H01M8/0485 , H01M2008/1095 , H01M2300/0082 , Y02E60/50
Abstract: The present invention relates to a method of determining the net water drag coefficient (r d ) in a fuel cell. By measuring the velocity of the fluid stream at the outlet of the anode, r d can be determined. Real time monitoring and adjustments of the water balance of a fuel cell may be therefore achieved.
Abstract translation: 本发明涉及一种确定燃料电池中的净水阻力系数（rd）的方法。 通过测量阳极出口处的流体流的速度，可以确定rd。 因此可以实现燃料电池的水平衡的实时监测和调整。
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公开(公告)号：WO2013150651A1
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：PCT/JP2012/059564
申请日：2012-04-06
Applicant: トヨタ自動車株式会社 , 田中 道仁
Inventor： 田中 道仁
CPC classification number: H01M8/04291 , H01M8/04104 , H01M8/04119 , H01M8/04492 , H01M8/04552 , H01M8/04559 , H01M8/04753 , H01M8/04828 , H01M8/0485 , H01M2008/1095
Abstract: 燃料電池スタックの乾燥や濡れ過ぎを抑制し、燃料電池スタックの耐久性を確保できる燃料電池システムである。この燃料電池システムは、スタックの電圧低下速度が閾値速度よりも速くなった場合には酸化剤ガスを単位時間当たりの流量を少なく且つ長時間供給し、電圧低下速度が閾値速度よりも遅くなった場合には酸化剤ガスを単位時間あたりの流量を多く且つ短時間供給する。
Abstract translation: 本发明涉及一种能够防止燃料电池堆过度润湿或干燥的燃料电池系统，能够确保燃料电池堆的耐久性。 燃料电池系统每单位时间减少氧化剂气体的流量，并且当堆中的电压下降速率超过阈值速率时，长时间供给氧化剂气体，并且增加氧化剂气体的流量 每单位时间，并且当电压的下降速率下降到阈值速率以下时，短时间内供给氧化剂气体。
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公开(公告)号：WO2013104725A1
公开(公告)日：2013-07-18
申请号：PCT/EP2013/050423
申请日：2013-01-10
Applicant: INSTITUT NATIONAL POLYTECHNIQUE DE TOULOUSE , COMMISSARIAT A L' ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES , CTRE NAT DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
Inventor： ETCHEVERRY, Luc , FERON, Damien , ERABLE, Benjamin , BERGEL, Alain , POCAZNOI, Diana
CPC classification number: H01M8/04276 , H01M8/04119 , H01M8/16 , H01M8/2455 , H01M8/247 , Y02E60/527
Abstract: L'invention concerne une pile à combustible microbienne, du type à cathode à air, comportant un réacteur (20) délimitant un compartiment anodique (21) dans lequel est disposée une anode (22) et destiné à recevoir un milieu électrolytique liquide, ce réacteur comportant une paroi inférieure (202) et une paroi supérieure opposée (203), et une cathode (23) solidarisée 5 de manière étanche au niveau de la paroi supérieure du réacteur par des moyens de solidarisation réversibles (30, 31, 32) opérables dans une position opérante de la pile dans laquelle elle repose sur une surface d'appui (40) par la paroi inférieure (202) du réacteur. Le réacteur comporte en outre des moyens de contrôle d'un niveau de milieu liquide dans le compartiment 10 anodique suffisant pour assurer l'immersion de la face interne de la cathode dans ledit milieu, aptes à indiquer un défaut imminent d'immersion de cette face interne, dans la position opérante de la pile.
Abstract translation: 本发明涉及一种空气 - 阴极微生物燃料电池，其包括限定阳极室（21）的反应器（20），阳极室（21）具有布置在其中的阳极（22），其用于容纳液体电解介质，所述反应器包括底壁 （202）和相对的顶壁（203），以及阴极（23），其通过可逆的固定装置（30,31,32）以密封的方式与反应器的顶壁刚性地连接， 其中其经由反应器的底壁（202）搁置在支撑表面（40）上。 反应器还包括用于控制阳极室10中足以将阴极的内表面浸入所述介质中的液体介质的水平的装置，其能够将所述内表面浸入的即将发生的故障浸入电池的操作位置 。
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