公开(公告)号：WO2011045808A1

公开(公告)日：2011-04-21

申请号：PCT/IN2010/000081

申请日：2010-02-11

Applicant: CONVEYOR & ROPEWAY SERVICES PRIVATE LIMITED ,  CHAKRAVARTY, Shekhar

Inventor： CHAKRAVARTY, Shekhar

IPC: B61B12/02

CPC classification number: B61B1/00 ,  B61B3/00 ,  B61B12/02

Abstract: An improved carrying facility drivable along a non-linear conveyor means in the form of aerial ropeway having, at least, a hanger means operatively, connected to at least a means (1) for accommodating passengers and/or material and to at least a detachable rope gripping means, adapted to firmly grip said means for accommodating passengers and/or material via said hanger means, wherein said gripping means includes a vertical grip structure (5, 10, 11) adapted to shift the centroid of suspension to negotiate a horizontal deviation at operating speed along said non-linear conveyor means / aerial ropeway route, without the need for detachment and/or slowing down along said conveyor means.

Abstract translation: 沿着非线性传送装置驱动的改进的携带设备，其形式为架空缆车，至少具有连接到至少一个用于容纳乘客和/或材料的装置（1）和至少可拆卸 绳索夹持装置，适于牢固地抓住用于通过所述悬挂装置容纳乘客和/或材料的所述装置，其中所述夹持装置包括适于将悬架的重心移动以协商水平偏差的垂直抓握结构（5,10,11） 沿着所述非线性输送装置/架空索道路线的运行速度，而不需要沿所述输送装置分离和/或减速。

公开(公告)号：WO2008125626A3

公开(公告)日：2008-12-11

申请号：PCT/EP2008054420

申请日：2008-04-11

Applicant: PERAKIS PHILIPPE

Inventor： PERAKIS PHILIPPE

IPC: A63G21/20 ,  A63G21/22 ,  B61B3/02 ,  E01B25/16

CPC classification number: B61B12/026 ,  A63G21/22 ,  B61B3/00 ,  B61B7/00 ,  E01B25/16

Abstract: The invention relates to a device for suspending and moving an object or a person, said device including at least two non-aligned cable (11), a profile (12) carried by the cables, and a trolley (13) movable along the profile, characterised in that the profile (12) connects the cables together, in that the profile (12) placed between two non-aligned cables (11) defines a curved area (16), in that the profile (12) includes at least one rectilinear area in which the cable is included in the profile, and in that the cable is located outside the profile in the curved area (16) and in the vicinity of said curved area. The device can be used as a Tyrolean traverse.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于悬挂和移动物体或人的装置，所述装置包括至少两个不对准的电缆（11），由电缆承载的轮廓（12）和可沿着轮廓移动的手推车（13） 其特征在于，轮廓（12）将电缆连接在一起，因为放置在两个不对准电缆（11）之间的轮廓（12）限定弯曲区域（16），因为轮廓（12）包括至少一个 电缆被包括在轮廓中的直线区域，并且电缆位于弯曲区域（16）中的轮廓外部并且在所述弯曲区域附近。 该设备可以用作Tyrolean横越。

公开(公告)号：WO01098125A1

公开(公告)日：2001-12-27

申请号：PCT/NO2001/000257

申请日：2001-06-20

IPC: B61B3/00 ,  B61C13/04

CPC classification number: B61C13/04 ,  B61B3/00

Abstract: A device for conveyance along a rail (9), the device comprising at least two traction wheels (1, 10) that interact with and move along the rail (9), wherein the device comprises a wedge arrangement (2) which, by means of a releasing device (7), is released and jammed into the rail (9) when the device moves too fast along the rail (9).

Abstract translation: 一种用于沿着轨道（9）传送的装置，所述装置包括与轨道（9）相互作用并沿轨道（9）移动的至少两个牵引轮（1,10），其中所述装置包括楔形装置（2） 当装置沿轨道（9）移动太快时，释放装置（7）被释放并卡在轨道（9）中。

公开(公告)号：WO2018192330A1

公开(公告)日：2018-10-25

申请号：PCT/CN2018/079493

申请日：2018-03-19

Applicant: 温金龙

Inventor： 温金龙

IPC: B61B1/00

CPC classification number: B61B1/00 ,  B61B3/00

Abstract: 一种城镇空中轨道交通运输方法及交通运输装置，在城市的空中设置环形的轨道(1)，在轨道上设置多辆列车(8)和多个站点，列车沿轨道循环运行，并通过统一调度，使各列车有序在各站点停靠，避免拥堵在一起。在使用时在轨道上增加移动进站轨道(4)和移动出站轨道(5)，能够通缓解车辆运行时带来拥挤的弊端，而且在使用时降低了行驶的危险性，方便进站上车和进站下车。

公开(公告)号：WO2018090760A1

公开(公告)日：2018-05-24

申请号：PCT/CN2017/105485

申请日：2017-10-10

Applicant: 四川中唐空铁科技有限公司

Inventor： 苟文婧

IPC: B61B3/00

CPC classification number: B61B3/00 ,  B61B15/00 ,  E01B25/24 ,  E01C1/002 ,  E01D19/12

Abstract: 一种立体复式交通系统，包括地表路面（1）上设置的若干高架桥墩（2），每一高架桥墩（2）的上端为桥墩盖梁（3），该桥墩盖梁（3）上铺设有高架桥路面（4），该桥墩盖梁（3）的下方预埋有连接部（5），该连接部(5)下方悬挂有轨道梁（6），该轨道梁（6）下方悬挂有空轨列车（7），利用高架道路下方与地表路面上方的剩余空间，开发一种立体复式交通系统，具有实用性高，空间利用率好，造价低，造型美观的优点。

公开(公告)号：WO2017075115A1

公开(公告)日：2017-05-04

申请号：PCT/US2016/058962

申请日：2016-10-26

Applicant: EAGLERAIL CONTAINER LOGISTICS, LLC

Inventor： MEISSNER, J. Michael

IPC: B61B3/02

CPC classification number: B61B3/00 ,  B60L13/006 ,  B61B3/02 ,  B65G63/004 ,  Y02T30/40

Abstract: An overhead transport system includes a suspended railway and a motorized carrier configured to travel along the suspended railway. The motorized carrier includes a motorized trolley configured to move the motorized carrier along the suspended railway, chassis/beam configured to carry an object below the motorized trolley, and a bumper and deflection system configured to prevent the object from contacting another object.

Abstract translation: 架空运输系统包括悬挂铁路和配置为沿着悬挂铁路行进的机动运载工具。 该机动载具包括机动小车，该机动小车构造成沿着悬挂的铁路移动机动载具，底盘/梁构造成承载机动小车下方的物体，以及配置成防止物体接触另一物体的保险杠和偏转系统。

公开(公告)号：WO2016118115A1

公开(公告)日：2016-07-28

申请号：PCT/US2015/012042

申请日：2015-01-20

Applicant: ROOFTOP ANCHOR, INC

Inventor： SARGENT, Nathan Milton ,  WYNNE, Kynan Dee ,  MUNFORD, Tyson Matheson ,  ADAM, Joshua Paul ,  SCHINDLER, Braxton Tyler

IPC: B61B13/04

CPC classification number: B61B3/00

Abstract: A suspended access device including a trolley with a body, multiple axles through the body, each axle having a wheel on either side of the body and a monorail that includes a pair of flanges separated such a part of the body of the trolley fits between the flanges with a wheel of a first axle resting on each flange such that the load on the trolley is borne only by the wheels mounted to the first axle.

Abstract translation: 一种悬挂的进入装置，包括具有主体的手推车，穿过主体的多个轴，每个轴在主体的两侧具有轮子，以及包括一对凸缘的单轨，所述一对凸缘分开所述推车的本体的一部分， 法兰具有搁置在每个凸缘上的第一轴的轮，使得台车上的载荷仅由安装到第一轴的车轮承载。

公开(公告)号：WO2016109490A2

公开(公告)日：2016-07-07

申请号：PCT/US2015/067799

申请日：2015-12-29

Applicant: SUPPES, Galen, J.

Inventor： SUPPES, Galen, J.

IPC: B64C39/00

CPC classification number: B61B3/00 ,  B64C39/022 ,  Y02T30/30

Abstract: The Terreplane Transport System is a ground-based transportation comprised of flying vehicles pulled by a propulsion line. An important design feature of the most preferred system is that the propulsion line only experiences longitudinal forces during flight making low-cost propulsion lines possible. A propulsion carriage engages the propulsion line to create acceleration. A connection arm connects the vehicle to the propulsion carriage whereby the cumulative interaction includes the ability to convert impacting and overflowing air into lift complete with control to provided controlled flight based on the longitudinal force conveyed from the propulsion line to the propulsion carriage. The preferred method of conveying the longitudinal force is through linear motors utilizing novel longitudinally asymmetric coils.

Abstract translation:

Terreplane运输系统是一种地面运输，由推进线牵引的飞行器组成。 最优选系统的一个重要设计特征是推进线在飞行期间仅经历纵向力，使得低成本推进线成为可能。 推进车与推进线接合以产生加速。 连接臂将车辆连接到推进车厢，由此累积的相互作用包括将冲击和溢出的空气转换成电梯的能力，并且控制基于从推进线路输送到推进车厢的纵向力提供受控的飞行。 输送纵向力的首选方法是利用新型纵向不对称线圈的直线电机。

公开(公告)号：WO2016029059A3

公开(公告)日：2016-04-14

申请号：PCT/US2015046171

申请日：2015-08-20

Applicant: MCGOWAN JOHN LEWIS ,  HOLMES STEVEN K

Inventor： MCGOWAN JOHN LEWIS ,  HOLMES STEVEN K

IPC: H02K49/04 ,  B60L7/28 ,  B61H7/08

CPC classification number: B60L7/28 ,  A62B1/08 ,  B60T7/128 ,  B60T13/748 ,  B61B3/00 ,  B61H7/083 ,  F16D63/002 ,  F16D63/008 ,  H02K49/046 ,  H02K2213/09 ,  Y02T10/641

Abstract: An eddy current braking system has a first truck (202) that includes a frame (206). A roller (208) is rotatably attached to the frame (206) and a lever arm (212) is pivotably connected to the frame (206). The lever arm (212) includes a load point (216), a magnet (114), and a non-ferrous conductive material (224) A biasing element (220) biases the lever arm (212) into a first angular position. A load applied to the load point (216) drives the lever arm (212) against a biasing force of the biasing element (220), and towards a second angular position.

Abstract translation: 涡流制动系统具有包括框架（206）的第一卡车（202）。 辊（208）可旋转地附接到框架（206），并且杠杆臂（212）可枢转地连接到框架（206）。 杠杆臂（212）包括负载点（216），磁体（114）和有色金属导电材料（224）。偏置元件（220）将杠杆臂（212）偏压到第一角度位置。 施加到负载点（216）的负载抵抗偏压元件（220）的偏置力并朝向第二角位置驱动杠杆臂（212）。

公开(公告)号：WO2008125626A2

公开(公告)日：2008-10-23

申请号：PCT/EP2008/054420

申请日：2008-04-11

Applicant: PERAKIS, Philippe

Inventor： PERAKIS, Philippe

CPC classification number: B61B12/026 ,  A63G21/22 ,  B61B3/00 ,  B61B7/00 ,  E01B25/16

Abstract: La présente invention concerne un dispositif de suspensionet de déplacement d'un objetou d une personne, ce dispositif comportant au moins deux câbles (11) non alignés, un profil (12) porté par les câbles et un chariot (13) mobile le long de ce profil, caractérisé en ce que le profil (12) relie lesdits câbles entre eux, en ce que le profil (12) placé entre deux câbles (11) non alignés définit une zone courbe (16), en ce que le profil (12) comporte au moins une zone rectiligne dans laquelle le câble est contenu dans le profil, et en ce que le câble est situé hors du profil dans la zone courbe (16) et à proximité de cette zone courbe. Ce dispositif peut être utilisé comme une tyrolienne.

Abstract translation: 用于悬挂和移动物体或人的装置技术领域本发明涉及一种用于悬挂和移动物体或人的装置，该装置包括至少两个不对准的线缆（11），轮廓（图1）。 12）port＆oacute; 通过电缆和可沿该轮廓移动的滑架（13） 其中型材（12）将所述线缆连接在一起，其中型材（12）被定位 C＆ACIRC之间;竹叶提取（11）不对齐（E S）Dé结束弯道区间（16），在所述轮廓（12）具有至少一个在其中C＆ACIRC直线区; BLE包含在配置文件，并 电缆位于...的事实... 超出弯曲区域（16）中的轮廓，并且“ 接近＆eacute; 这个弯曲的区域。 该设备可以使用 像一条拉链线。