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    VENTILVORRICHTUNG UND HYDRAULIKSYSTEM
    21.
    发明申请
    VENTILVORRICHTUNG UND HYDRAULIKSYSTEM 审中-公开
    阀装置及液压系统

    公开(公告)号：WO2015039734A1

    公开(公告)日：2015-03-26

    申请号：PCT/EP2014/002417

    申请日：2014-09-05

    Applicant: BIERI HYDRAULIK AG ,  HYDAC Engineering AG

    Inventor： SCHNEIDER, Wolfgang ,  REICHERT, Maxim

    IPC: F15B13/02

    CPC classification number: F15B1/027 ,  F15B1/04 ,  F15B11/022 ,  F15B13/024 ,  F15B13/027 ,  F15B2013/004 ,  F15B2201/411 ,  F15B2201/413 ,  F15B2211/30505 ,  F15B2211/50518 ,  F15B2211/50554 ,  F15B2211/5157 ,  F15B2211/5158 ,  F15B2211/625 ,  F15B2211/775 ,  F16K15/026 ,  F16K31/1221

    Abstract: Eine Ventilvorrichtung (200) mit mindestens einem Tankdruck- Anschluss (218); einem ersten Druckanschluss (212); einem zweiten Druckanschluss (214); und einem Druckabschaltventil (224), das zwischen die einzelnen Anschlüsse (212, 214, 218) geschaltet ist und das mindestens zwei Ventilkomponenten (226, 228) aufweist, wobei mit der ersten Ventilkomponente (226) der erste Druckanschluss (212) mit dem Tankdruck-Anschluss (218) bei Erreichen eines vorgebbaren Druckabschaltwertes verbindbar ist und mit der zweiten Ventilkomponente (228) der zweite Druckanschluss (214) vom ersten Druckanschluss (212) bei einem höheren Fluiddruck am zweiten Druckanschluss (214) als am ersten Druckanschluss (212) trennbar ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass beide Ventilkomponenten (226, 228) zu einer handelbaren Baueinheit zusammengefasst sind und dass beide Ventilkomponenten (226, 228) hierfür, vorzugsweise sich direkt kontaktierend, in ein gemeinsames Ventilgehäuse (230) integriert sind. Die Erfindung betrifft ferner ein Hydrauliksystem mit einer solchen Ventilvorrichtung.

    Abstract translation: 的阀装置（200），具有至少一个燃料箱压力端口（218）; 的第一压力口（212）; 第二压力端口（214）; 和各个端口（212，214，218）之间具有加压关闭阀（224）被连接和所述至少两个阀部件（226，228），其中所述第一阀元件（226），所述第一压力口（212）到油箱压力 端口（218）连接以一个预定Druckabschaltwertes并在第二压力端口（214）更高的流体压力比第一压力端口上的第二阀元件（228）从第一压力端口（212），第二压力端口（214）（212）可分离 是，其特征在于，两个阀部件（226，228）被组合成一个可交易单元和两个阀部件（226，228）用于该目的，优选地直接接触，在一个共同的阀壳体（230）被集成。 本发明还涉及一种包括这种阀装置的液压系统。

    作業車両
    22.
    发明申请
    作業車両 审中-公开
    工作车辆

    公开(公告)号：WO2013089127A1

    公开(公告)日：2013-06-20

    申请号：PCT/JP2012/082168

    申请日：2012-12-12

    Applicant: ヤンマー株式会社

    Inventor： 坂本　訓彦

    IPC: E02F9/22 ,  F04B49/08 ,  F15B11/028

    CPC classification number: F04B1/324 ,  E02F9/2079 ,  E02F9/2235 ,  E02F9/2246 ,  E02F9/226 ,  E02F9/2282 ,  E02F9/2285 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  F04B1/29 ,  F04B1/32 ,  F04B17/05 ,  F04B49/065 ,  F04B49/08 ,  F04B49/20 ,  F04B2203/0209 ,  F15B11/0423 ,  F15B20/007 ,  F15B2211/20523 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/20546 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/30595 ,  F15B2211/50518 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/5157 ,  F15B2211/526 ,  F15B2211/55 ,  F15B2211/633 ,  F15B2211/6346 ,  F15B2211/6652 ,  F15B2211/86

    Abstract: 　固定容量型油圧ポンプに起因するエンジンの負荷を低減して、エンジンストールを防止する効果を高めることができることを課題とする。エンジン（９）からの動力で駆動する固定容量型油圧ポンプ（２３）と、固定容量型油圧ポンプ（２３）から圧送された作動油で駆動する作業用油圧アクチュエータ（７・１３・１４・１５・１８）と、を備える作業車両（１）において、固定容量型油圧ポンプ（２３）からの作動油圧を変更する圧力変更手段（４３）が設けられ、エンジン（９）の負荷が大きくなり、エンジン（９）の実回転数Ｎが設定回転数Ｎｓより低下すると、エンジン（９）の実回転数Ｎと設定回転数Ｎｓとの偏差ｅに応じて圧力変更手段（４３）が作動して固定容量型油圧ポンプ（２３）からの作動油圧が変更される旋回作業車（１）とする。

    Abstract translation: 本发明解决了通过降低归因于固定容量液压泵的发动机负荷而能够增加防止发动机失速的效果的问题。 一种工作车辆（1），其具有由发动机（9）的动力驱动的固定容量的液压泵（23）和由固定的液压泵（1）泵送的工作油驱动的工作液压致动器（7,13,14,15,18） 能力液压泵（23）是旋转作业车辆（1），其设有用于改变来自固定容量液压泵（23）的工作油压力的压力修正装置（43）和旋转作业车辆 1）使得当发动机（9）上的负载增加时发动机（9）的实际转数（N）减小设定转数（Ns），则压力修正装置（43） 根据发动机（9）的实际转速（N）与规定转数（Ns）之间的偏差（e）和来自固定容量液压泵（23）的工作油的压力 ）被修改。

    産業機械の油圧制御装置
    23.
    发明申请
    産業機械の油圧制御装置 审中-公开
    工业机械液压控制装置

    公开(公告)号：WO2005031172A1

    公开(公告)日：2005-04-07

    申请号：PCT/JP2004/013611

    申请日：2004-09-17

    Applicant: 三菱重工業株式会社 ,  松本匡宣

    Inventor： 松本匡宣

    IPC: F15B11/16

    CPC classification number: B66F9/22 ,  E02F9/2239 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  F15B11/165 ,  F15B11/17 ,  F15B2211/20553 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/30535 ,  F15B2211/3056 ,  F15B2211/3116 ,  F15B2211/3144 ,  F15B2211/31576 ,  F15B2211/327 ,  F15B2211/40546 ,  F15B2211/426 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/513 ,  F15B2211/5157 ,  F15B2211/528 ,  F15B2211/6313

    Abstract: 　シンプルな油圧機器構成で大流量の圧油を効率よく制御することができる産業機械の油圧制御装置を提供する。そのために、リーチスタッカのエンジン（３）により駆動される可変容量形の第１及び第２油圧ポンプ（２０，２３）と、これら油圧ポンプと同油圧ポンプに対応するチルトシリンダ（８）及びテレスコピックシリンダ（９）とを結ぶ２系統の主油圧回路（２１，２４）と、前記２系統の主油圧回路途中にそれぞれ介装されて前記チルトシリンダ（８）及びテレスコピックシリンダ（９）に供給する圧油の流量及び方向を制御する起伏用制御弁（２２）及び伸縮用制御弁（２５）と、を備えたリーチスタッカの油圧制御装置において、前記両制御弁（２２，２５）の上流側に位置した主油圧回路に、前記チルトシリンダ（８）及びテレスコピックシリンダ（９）の作動条件に応じて、前記２系統の主油圧回路（２１，２４）の圧油を合流させる合流回路を構成する合流ブロック（３４）を設けた。                                                                                 

    Abstract translation: 一种工业机械的液压控制装置，例如能够通过简单的液压装置构造来有效地控制压力油流动的达到堆垛机，包括由发动机驱动的第一和第二可变排量液压泵（20）和（23） 3），将这些液压泵连接到对应于液压泵的倾斜缸（8）和伸缩筒（9）的两个系统的主液压回路（21）和（24）和升降控制阀（ 22）和安装在两个系统的主液压回路中的伸缩控制阀（25），并且控制供应到倾斜缸（8）和伸缩筒（9）的压力油的流动和方向。 根据倾斜缸（8）和伸缩筒（9）的操作条件，形成用于合并两个系统的主液压回路（21）和（24）中的压力油的合并回路的合并块（34） 安装在位于两个控制阀（22）和（25）的上游侧的主液压回路中。

    ELECTROHYDRAULIC PROPORTIONAL CONTROL VALVE ASSEMBLIES
    26.
    发明申请
    ELECTROHYDRAULIC PROPORTIONAL CONTROL VALVE ASSEMBLIES 审中-公开
    电动比例控制阀总成

    公开(公告)号：WO1996027051A1

    公开(公告)日：1996-09-06

    申请号：PCT/GB1996000393

    申请日：1996-02-22

    Applicant: ULTRA HYDRAULICS LIMITED ,  TURNER, Stephen, Brian ,  LAKIN, David, Franz

    Inventor： ULTRA HYDRAULICS LIMITED

    IPC: E02F9/20

    CPC classification number: F15B11/167 ,  E02F9/2025 ,  E02F9/2228 ,  E02F9/2285 ,  F15B11/163 ,  F15B21/087 ,  F15B2211/3057 ,  F15B2211/327 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/5157 ,  F15B2211/575 ,  F15B2211/6309 ,  F15B2211/6313 ,  F15B2211/634 ,  F15B2211/6654

    Abstract: An electrohydraulic proportional control valve assembly (1) for controlling a bidirectional fluid actuated device (7) has a first actuating port (4) for bidirectional fluid flow between the assembly and a first port of the device (7), a second actuating port (5) for bidirectional fluid flow between the assembly and a secondport of the device (7), a pump port (15, 16) for input fluid flow from a pump (17), and a tank port (18, 19) for output fluid flow from a tank (20). The assembly (1) comprises a first spool valve (2) connected to the first actuating port (4), the pump port (15, 16) and the tank port (18, 19) for controlling the direction and rate of fluid flow to and from the first port of the device (7), and a second spool valve (3) connected to the second actuating port (5), the pump port (15, 16) and the tank port (18, 19) and operable independently of the first pool valve 2 for controlling the direction and rate of fluid flow to and from the second port of the device (7). A position sensing arrangement (23, 24) is provided for supplying electrical position signals indicative of the actual positions of the spools (12, 13) of the first and second spool valves (2, 3) and a pressure sensing arrangement (26, 27, 28 and 29) is provided for supplying electrical pressure signals indicative of the fluid pressures in the first and second actuating ports (4, 5), the pump port (15, 16) and the tank port (18, 19). A servo control (not shown) controls the positions of the first and second spools (2, 3) in dependence on the electrical position and pressure signals and in response to an electrical demand signal provided in response to operator actuation, in order to set the throughflow cross sections for fluid flow to effect the required control of the device (7).

    Abstract translation: 用于控制双向流体致动装置（7）的电液比例控制阀组件（1）具有用于在组件和装置（7）的第一端口之间双向流体流动的第一致动端口（4），第二致动端口 5）用于在组件和装置（7）的第二端口之间的双向流体流动，用于输入流体从泵（17）流出的泵口（15,16）和用于输出流体的罐口（18,19） 从罐（20）流出。 组件（1）包括连接到第一致动端口（4）的第一滑阀（2），泵口（15,16）和罐口（18,19），用于控制流体流动的方向和速率 和从装置（7）的第一端口和连接到第二致动端口（5）的第二滑阀（3），泵端口（15,16）和罐口（18,19）并且可独立操作 的第一池阀2用于控制流入和流出装置（7）的第二端口的流体的流动方向和速率。 提供位置检测装置（23,24），用于提供指示第一和第二滑阀（2,3）的卷轴（12,13）的实际位置的电位置信号和压力感测装置（26,27） ，28和29）用于提供指示所述第一和第二致动端口（4,5），所述泵口（15,16）和所述罐口（18,19）中的流体压力的电压信号。 伺服控制器（未示出）根据电气位置和压力​​信号控制第一和第二线轴（2,3）的位置，并响应于响应于操作者致动而提供的电力需求信号，来设定 用于流体流动的通流横截面以实现对装置（7）的所需控制。

    HYDRAULIC DRIVING SYSTEM
    27.
    发明申请
    HYDRAULIC DRIVING SYSTEM 审中-公开
    液压驱动系统

    公开(公告)号：WO1993024757A1

    公开(公告)日：1993-12-09

    申请号：PCT/JP1993000677

    申请日：1993-05-21

    Applicant: HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. ,  NOZAWA, Yusaku ,  OHTSU, Wataru ,  ICHIKI, Nobuhiko ,  INO, Kazuyuki ,  MATSUZAKI, Hiroshi ,  TAKAHASHI, Kinya

    Inventor： HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD.

    IPC: F15B11/05

    CPC classification number: E02F9/2296 ,  E02F9/2232 ,  E02F9/2239 ,  E02F9/2292 ,  F15B11/17 ,  F15B13/0417 ,  F15B2211/20553 ,  F15B2211/30595 ,  F15B2211/40515 ,  F15B2211/40569 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/5157 ,  F15B2211/6052 ,  F15B2211/6309 ,  F15B2211/6313 ,  F15B2211/7142

    Abstract: There are provided: a check valve (cb1) for detecting pressure at the outlet side of a pressure compensator (VB1); a maximum load pressure detecting pipeline (SL1) for selecting a higher pressure out of a pressure detected by said check valve (cb1) and a load pressure of an actuator belonging to a hydraulic pump (P1), to thereby supply it as a signal pressure; a check valve (cb2) for detecting a pressure at the outlet side of a pressure compensator (VB2); a maximum load pressure detecting pipeline (SL2) being independent of said maximum load pressure detecting pipeline (SL1) for selecting a higher pressure out of a pressure detected by said check valve (cb2) and a load pressure of an actuator belonging to a second hydraulic pump (P2), to thereby supply it as a signal pressure; and a path (300) for merging the pressure oils from the first and second hydraulic pumps (P1 and P2), which have flowed out of variable throttles (RB1 and RB2), to thereby supply it to an actuator (B). With this arrangement, said two hydraulic pumps (P1 and P2) can have independence of each secured.

    Abstract translation: 提供：用于检测压力补偿器（VB1）的出口侧的压力的止回阀（cb1）; 用于从由所述止回阀（cb1）检测到的压力中选择较高压力的液压泵（P1）的最大负载压力检测管道（SL1）和属于液压泵（P1）的致动器的负载压力，从而将其作为信号压力 ; 用于检测压力补偿器（VB2）的出口侧的压力的止回阀（cb2）; 与所述最大负载压力检测管道（SL1）独立的最大负载压力检测管道（SL2），用于从所述止回阀（cb2）检测到的压力中选择较高的压力，以及属于第二液压的致动器的负载压力 泵（P2），从而将其作为信号压力供给; 以及用于将来自第一和第二液压泵（P1和P2）的压力油合流的路径（300），其从可变节流阀（RB1和RB2）流出，从而将其提供给致动器（B）。 通过这种布置，所述两个液压泵（P1和P2）可以具有每个固定的独立性。

    流体圧制御装置
    30.
    发明申请
    流体圧制御装置 审中-公开
    流体压力控制装置

    公开(公告)号：WO2016143167A1

    公开(公告)日：2016-09-15

    申请号：PCT/JP2015/076049

    申请日：2015-09-14

    Applicant: KYB株式会社

    Inventor： 寺尾　剛 ,  松崎　敬一 ,  宮下　英樹

    IPC: F15B11/00 ,  F15B11/028

    CPC classification number: F15B13/024 ,  F15B11/028 ,  F15B11/16 ,  F15B13/06 ,  F15B2211/50518 ,  F15B2211/50554 ,  F15B2211/5157 ,  F15B2211/55 ,  F15B2211/575 ,  F15B2211/7135 ,  F15B2211/76

    Abstract: 　流体圧制御装置（１００）は、供給路（３）から第２制御弁（２６）を通じて作動油が供給されるパイロット室（５１）を有する切換弁（５０）と、切換弁（５０）の下流側に設けられた第１リリーフ弁（６０）と、を備える。第２制御弁（２６）は、チルトシリンダ（２０）への作動油の流れを許容する場合にパイロット室（５１）への作動油の供給を許容し、チルトシリンダ（２０）への作動油の流れを遮断する場合にパイロット室（５１）への作動油の供給を遮断する。切換弁（５０）は、パイロット室（５１）へ作動油が供給された場合に第１リリーフ弁（６０）への作動油の流れを許容し、パイロット室（５１）への作動油の供給が遮断された場合に第１リリーフ弁（６０）への作動油の流れを遮断する。

    Abstract translation: 该流体压力控制装置（100）具备：具有先导室（51）的切换阀（50），通过第二控制阀（26）从供给通路（3）向工作流体供给工作流体; 以及设置在所述切换阀（50）的下游的第一安全阀（60）。 当允许工作流体流向倾斜缸（20）的流动时，第二控制阀（26）允许工作流体供给到先导室（51），并阻止工作流体供给到先导室（ 工作流体流向倾斜缸（20）的流动被阻挡时， 当工作流体被供应到先导室（51）时，切换阀（50）允许工作流体流向第一安全阀（60），并阻止工作流体流向第一溢流阀（ 当向先导室（51）供应工作流体已被阻止时，

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