公开(公告)号：WO2016096221A1

公开(公告)日：2016-06-23

申请号：PCT/EP2015/074961

申请日：2015-10-28

Applicant: VOITH PATENT GMBH

Inventor： SCHABER, Hubert

IPC: F15B11/042 ,  F15B20/00 ,  F01D17/26

CPC classification number: F15B20/007 ,  F01D17/18 ,  F15B11/0423 ,  F15B2211/20515 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/30505 ,  F15B2211/45 ,  F15B2211/851

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb für ein Regelventil, insbesondere Dampfturbinenregelventil - mit einem Arbeitszylinder, der einen Kolben und eine daran angeschlossene Kolbenstange aufweist, die einen Aktuator für das Regelventil ausbildet, wobei der Kolben einen ersten Druckraum des Arbeitszylinders begrenzt und der erste Druckraum einen ersten Druckanschluss zum Einleiten eines druckbeaufschlagten Arbeitsmediums aufweist, um den Kolben mit der Kolbenstange entgegen der Kraft einer dem Arbeitszylinder zugeordneten Feder durch Druckbeaufschlagung zu verschieben; - mit einem externen Arbeitsmediumkreislauf, an welchem der Arbeitszylinder angeschlossen ist, um das Arbeitsmedium wahlweise in den ersten Druckraum einzuleiten oder aus diesem auszuleiten; wobei - der externe Arbeitsmediumkreislauf eine über einen Motor angetriebene Arbeitsmediumpumpe aufweist; und - die Arbeitsmediumpumpe mit einer an einer Druckseite der Arbeitsmediumpumpe angeschlossenen Druckleitung an dem ersten Druckanschluss des ersten Druckraumes angeschlossen ist, wobei in der Druckleitung ein in Richtung des ersten Druckanschlusses öffnendes Rückschlagventil oder Absperrventil vorgesehen ist. Der erfindungsgemäße Stellantrieb ist dadurch gekennzeichnet, dass von der Druckleitung in Strömungsrichtung des Arbeitsmediums vor dem Rückschlagventil oder Absperrventil eine Kurzschlussleitung abzweigt, welche die Druckleitung unter Umgehung des Arbeitszylinders mit einer Saugseite der Arbeitsmediumpumpe verbindet, und in der Kurzschlussleitung ein Kurzschlussventil angeordnet ist, mittels welchem die Kurzschlussleitung wahlweise gegen Durchströmung des Arbeitsmediums zur Saugseite absperrbar ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制阀的致动器，特别是蒸汽涡轮控制阀 - 与具有活塞和连接的活塞杆，其形成用于控制阀的致动器的工作缸，所述活塞限定了工作缸和所述第一压力室的第一压力腔包括一个第一压力端口 具有用于引入加压工作流体以移动该活塞于活塞杆计数器通过加压与工作缸相关联的弹簧的力; - 与外部工作介质循环回路连接到用于引入工作介质或者在第一压力室或从其auszuleiten工作缸; 其中， - 所述外部工作介质循环回路具有由马达的工作流体泵驱动; 和 - 工作流体泵与连接到工作介质泵压线到第一压力室的第一压力口的压力侧的源极，其中在第一压力端口止回阀的方向上的开口或止回阀在压力管路提供一种连接。 根据本发明的致动器的特征在于，从在止回阀或关闭阀的工作流体的上游的流的方向上的压力管线分支出来，其中压力线通过绕过工作缸的与工作介质泵的吸入侧连接的短路线路，和一个短路阀被布置在所述短路线路，借助于该所述的 短路线路可以选择性针对通流中的工作介质的抽吸侧的被切断。

公开(公告)号：WO2016041115A1

公开(公告)日：2016-03-24

申请号：PCT/CN2014/086496

申请日：2014-09-15

Applicant: 南京迈瑞生物医疗电子有限公司

Inventor： 邓强泉

IPC: A61G13/02

CPC classification number: F15B13/0401 ,  A61G13/02 ,  F15B13/023 ,  F15B13/0839 ,  F15B2013/041 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/20561 ,  F15B2211/30515 ,  F15B2211/30565 ,  F15B2211/3057 ,  F15B2211/327 ,  F15B2211/40507 ,  F15B2211/41527 ,  F15B2211/46

Abstract: 一种手术台液压驱动系统，包括供油装置（20）、回油装置（18）及至少一个液压油缸回路组件，液压油缸回路组件包括液压油缸（281，282，283，284，285）、第一二位二通电磁换向阀（241，243，245，247，249）及第二二位二通电磁换向阀（242，244，246，248，240），液压油缸（281）包括无杆腔（2811）及具有活塞杆（2813）的有杆腔（2812），在第一工作状态，供油装置（20）向第一二位二通电磁换向阀（241，243，245，247，249）提供液压油；在第二工作状态，供油装置（20）向第二二位二通电磁换向阀（242，244，246，248，240）提供液压油。仅需要设置一个供油装置（20），并通过控制第一二位二通电磁换向阀（281，282，283，284，285）、第二二位二通电磁换向阀（242，244，246，248，240）和供油装置（20）、回油装置（18）的切换导通，即可实现对任意单条液压油缸的往复动作控制，简化了整个驱动系统的结构，降低了成本。

公开(公告)号：WO2015123510A1

公开(公告)日：2015-08-20

申请号：PCT/US2015/015798

申请日：2015-02-13

Applicant: BROWN, Owen, J.

Inventor： BROWN, Owen, J.

IPC: F15B1/00 ,  F15B1/027 ,  F15B1/02 ,  A01B63/00 ,  A01B63/22 ,  B66F9/22

CPC classification number: A01F15/0841 ,  B60P3/00 ,  B60Y2200/222 ,  B66F9/22 ,  F15B1/033 ,  F15B1/04 ,  F15B11/08 ,  F15B13/027 ,  F15B13/0401 ,  F15B13/042 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/20546 ,  F15B2211/212 ,  F15B2211/415 ,  F15B2211/426 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/515 ,  F15B2211/6306

Abstract: An apparatus and a system directed to an improved hydraulic circuit for use on implements powered by separate motorized vehicle such as a tractor. The apparatus and system include an implement, such as a bale processing or stacking device, configured with wheels to be a towed vehicle, with the towed vehicle configured to be conveyed by a tow vehicle. Additionally, a hydraulic pump on the tow vehicle is coupled to one or more accumulators on the towed device to provide hydraulic power at varying rates as needed by one or more mechanical operations of the implement vehicle. A hydraulic circuit including check and block valves in concert with a pressure switch on the implement device obtains hydraulic power from the tow vehicle from a hydraulic pump located on the tow vehicle via one or more hydraulic transfer lines from the tow vehicle to the implement.

Abstract translation: 一种针对改进的液压回路的装置和系统，用于由诸如拖拉机的分离的电动车辆驱动的工具上。 该装置和系统包括配置有待牵引车辆的轮子的捆包处理或堆垛装置的工具，其中被拖曳的车辆构造成由牵引车辆输送。 此外，牵引车辆上的液压泵联接到被牵引装置上的一个或多个蓄能器，以根据工具车辆的一个或多个机械操作的需要以不同的速率提供液压动力。 包括与工具装置上的压力开关一致的止回阀和液压回路的液压回路通过从牵引车辆到工具的一条或多条液压输送线路，从位于拖车上的液压泵获得来自拖车的液压动力。

公开(公告)号：WO2015094024A1

公开(公告)日：2015-06-25

申请号：PCT/SE2013/000197

申请日：2013-12-19

Applicant: VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT AB

Inventor： LILLEMETS, Johan ,  STENER, Patrik

IPC: B62D5/06 ,  E02F9/22 ,  F15B11/16

CPC classification number: F15B11/08 ,  B62D5/064 ,  B62D5/065 ,  E02F3/422 ,  E02F9/2217 ,  E02F9/2225 ,  F15B1/024 ,  F15B1/027 ,  F15B1/04 ,  F15B11/165 ,  F15B2211/20515 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/20546 ,  F15B2211/212 ,  F15B2211/6306 ,  F15B2211/6309 ,  F15B2211/6313 ,  F15B2211/6346 ,  F15B2211/6651 ,  F15B2211/6652

Abstract: The invention relates to a hydraulic load sensing system (12) for a working machine (1). The hydraulic system comprises a pump (13) for providing hydraulic fluid for driving an actuator (14), and a hydraulic accumulator (16). The hydraulic accumulator (16) is arranged to provide a hydraulic fluid pressure for generating an LS-signal for controlling the hydraulic fluid pressure delivered by the pump (13).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于工作机器（1）的液压负载感测系统（12）。 液压系统包括用于提供用于驱动致动器（14）的液压流体的泵（13）和液压蓄能器（16）。 液压蓄能器（16）被布置成提供用于产生用于控制由泵（13）输送的液压流体压力的LS信号的液压流体压力。

公开(公告)号：WO2014103273A1

公开(公告)日：2014-07-03

申请号：PCT/JP2013/007511

申请日：2013-12-20

Applicant: コベルコ建機株式会社

Inventor： 五頭　直紀 ,  上田　浩司 ,  但馬　一治

IPC: F15B11/02 ,  E02F9/22 ,  F15B11/00 ,  F15B11/028

CPC classification number: E02F3/425 ,  E02F3/32 ,  E02F9/2235 ,  E02F9/2242 ,  E02F9/2267 ,  E02F9/2285 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  F15B11/17 ,  F15B13/06 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/20546 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/30565 ,  F15B2211/31535 ,  F15B2211/411 ,  F15B2211/41509 ,  F15B2211/6313 ,  F15B2211/665 ,  F15B2211/71

Abstract: 　ブームシリンダ回路（１６）は、ブームシリンダ（９）に対する作動油の給排を制御するためのブーム用コントロールバルブ（２４）と、第１油圧ポンプ（１４）からブーム用コントロールバルブ（２４）へ作動油を供給可能な供給位置（Ｐ４）と作動油の流通を遮断する遮断位置（Ｐ５）との間で切換可能な合流切換弁（２５）とを有する。制御器（２３）は、パイロット圧センサ（２０）、（２２）によりブーム下げ及びアーム押しの複合操作が検出された場合に合流切換弁（２５）を遮断位置（Ｐ５）に切り換えるとともに、ブーム下げ操作及びアーム押し操作の一方のみの操作が検出された場合に合流切換弁（２５）を供給位置（Ｐ４）に切り換える。

Abstract translation: 动臂油缸回路（16）设有控制液压油供给和从动臂油缸（9）供给和排出的动臂控制阀（24），以及合并切换阀（25），其可在 从第一液压泵（14）向动臂控制阀（24）供给液压油的供给位置（P4）以及阻止液压油流动的阻止位置（P5）。 当先导式压力传感器（20,22）检测到起重臂下降和臂推动的组合操作时，控制器（23）将合并切换阀（25）切换到停止位置（P5），并且当只有起重臂下降 检测到操作或手臂按压操作，控制器（23）将合并切换阀（25）切换到供给位置（P4）。

公开(公告)号：WO2014069702A1

公开(公告)日：2014-05-08

申请号：PCT/KR2012/009218

申请日：2012-11-05

Applicant: 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비 ,  석옥진

Inventor： 석옥진

IPC: E02F9/12 ,  E02F9/20

CPC classification number: E02F9/2228 ,  E02F9/123 ,  E02F9/2037 ,  E02F9/205 ,  E02F9/2203 ,  E02F9/265 ,  F15B9/09 ,  F15B9/17 ,  F15B11/162 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/30575 ,  F15B2211/327 ,  F15B2211/6346 ,  F15B2211/6654 ,  F15B2211/6658 ,  F15B2211/7058 ,  F15B2211/7135 ,  F15B2211/781

Abstract: 붐-업과 스윙의 복합 작동을 이용한 상차 작업시 선회 각도에 따라 붐-업 우선 기능 또는 선회 우선 기능을 구현하기 위한 건설기계의 선회 제어장치 및 그 제어방법을 개시한다. 본 발명에 따른 건설기계의 선회 제어방법에 있어서, 외부입력장치를 통해 붐-업 우선 기능 또는 선회 우선 기능을 선택하는 제1단계와, 붐 조이스틱과 선회 조이스틱의 조작에 따른 조작신호에 의해 복합작동 여부를 판단하는 제2단계와, 붐-업 우선 기능이 선택되고 복합작동 조건인 경우 선회 전자유압밸브의 개구량을 가변 제어하여 유압펌프로부터 선회모터로 공급되는 유량을 상대적으로 제한하고, 선회 우선 기능이 선택되고 복합작동 조건인 경우 붐 전자유압밸브의 개구량을 가변 제어하여 유압펌프로부터 붐 실린더로 공급되는 유량을 상대적으로 제한하는 제3단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 선회 제어방법을 제공한다.

Abstract translation: 公开了一种用于控制建筑机械的摆动的装置和方法，该装置和方法能够基于在装载作业期间的摆动角度来实现优选的起重臂起起作用或优先摆动功能，其使用起重臂上升和 摇摆。 用于控制建筑机械的摆动的方法包括：通过外部输入装置选择优选起重臂起作用或优先摆动功能的第一步骤; 基于起重臂操纵杆和摆动操纵杆的操作来确定是否通过操作信号来操作复杂操作的第二步骤; 以及第三步骤，如果选择了优选的起重臂功能，并且如果是复杂的操作条件，则可变地控制用于摆动的电动液压阀的打开程度，从而相对地限制从 液压泵到摆动马达，并且可选地控制，如果选择优先摆动功能，并且如果是复杂的操作条件，则用于动臂的电动液压阀的打开程度以相对地限制从 液压泵到动臂缸。

公开(公告)号：WO2014027585A1

公开(公告)日：2014-02-20

申请号：PCT/JP2013/071242

申请日：2013-08-06

Applicant: カヤバ工業株式会社

Inventor： 小川　貴之

IPC: F15B11/02 ,  B61F5/24 ,  F15B11/00 ,  F15B15/18

CPC classification number: F15B15/16 ,  B61F5/245 ,  F15B1/26 ,  F15B11/028 ,  F15B15/17 ,  F15B21/14 ,  F15B2201/40 ,  F15B2211/20515 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/30565 ,  F15B2211/3058 ,  F15B2211/3138 ,  F15B2211/31558 ,  F15B2211/327 ,  F15B2211/50518 ,  F15B2211/6313 ,  F15B2211/633 ,  F15B2211/6651 ,  F15B2211/6656 ,  F15B2211/705 ,  F15B2211/7053

Abstract: 　本発明は、アクチュエータであって、シリンダと、シリンダ内に摺動自在に挿入されるピストンと、シリンダ内に挿入されてピストンに連結されるロッドと、シリンダ内にピストンで区画したロッド側室とピストン側室と、タンクと、ロッド側室とピストン側室とを連通する第一通路の途中に設けた第一開閉弁と、ピストン側室とタンクとを連通する第二通路の途中に設けた第二開閉弁と、ロッド側室へ作動油を供給するポンプと、ポンプを駆動するモータと、ロッド側室とタンクを接続する排出通路と、排出通路の途中に設けられて所定の圧力流量特性を有するパッシブ弁と、をさらに備えた。

Abstract translation: 该致动器设有：气缸; 插入到所述气缸中以便能够自由滑动的活塞; 杆，其插入到气缸中，并且连接到活塞; 杆侧室和活塞侧室，其由活塞在气缸中划定; 一个坦克 设置在连接杆侧室和活塞侧室的第一通路的中途点的第一开闭阀; 第二开闭阀，设置在连接活塞侧室和罐的第二通道的中途点; 用于向所述杆侧室供给工作油的泵; 用于驱动泵的马达; 连接杆侧室和罐的排出通道; 以及被设置在排出通路的中途点并具有规定的压力流量特性的被动阀。

公开(公告)号：WO2014005051A1

公开(公告)日：2014-01-03

申请号：PCT/US2013/048635

申请日：2013-06-28

Applicant: EATON CORPORATION

Inventor： OLSON, Michael, William ,  VAN BATAVIA, Brian, Lewis

IPC: B60K6/12 ,  B60W10/04 ,  B60W10/06 ,  B60W10/02 ,  B60W10/30 ,  B60W30/18 ,  B60W30/188 ,  F15B3/00

CPC classification number: F15B1/024 ,  B60K6/12 ,  B60W10/04 ,  B60W10/06 ,  B60W10/30 ,  B60W20/10 ,  B60W30/18127 ,  B60W30/1886 ,  B60W2510/09 ,  B60W2710/09 ,  B60Y2200/144 ,  F15B21/14 ,  F15B2211/20523 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/20546 ,  F15B2211/20561 ,  F15B2211/20569 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/212 ,  F15B2211/214 ,  Y02T10/6208 ,  Y10T477/27

Abstract: A hybrid hydraulic drivetrain is configured to propel a vehicle (50) and regenerate propulsion energy. The drivetrain includes a prime mover (250), an accumulator (130), an axle (210), a first rotating group (120), a second rotating group (150), and a hydraulic transformer (140). The first rotating group is configured to receive shaft energy from the prime mover, receive shaft energy from the drive axle, send shaft energy to the drive axle, receive hydraulic energy from the hydraulic accumulator, and send hydraulic energy to the accumulator. The second rotating group is configured to receive shaft energy from the prime mover. The hydraulic transformer is configured to charge the accumulator with hydraulic energy received from the second rotating group. The hydraulic transformer may be remotely mounted from the second rotating group. The second rotating group may supply hydraulic energy to an auxiliary circuit of the vehicle. The auxiliary circuit may operate with the prime mover shut down.

Abstract translation: 混合液压传动系统构造成推动车辆（50）并再生推进能量。 传动系包括原动机（250），蓄能器（130），轴（210），第一旋转组（120），第二旋转组（150）和液压变压器（140）。 第一旋转组被配置为从原动机接收轴能量，从驱动轴接收轴能量，将轴能量发送到驱动轴，从液压蓄能器接收液压能量，并将液压能量发送到蓄能器。 第二旋转组被构造成从原动机接收轴能量。 液压变压器构造为从第二旋转组接收的液压能量对蓄能器充电。 液压变压器可以从第二旋转组件远程安装。 第二旋转组可以向车辆的辅助回路提供液压能量。 辅助电路可以与原动机关闭操作。

公开(公告)号：WO2013167630A1

公开(公告)日：2013-11-14

申请号：PCT/EP2013/059544

申请日：2013-05-07

Applicant: DIEFFENBACHER GMBH MASCHINEN- UND ANLAGENBAU

Inventor： GRAF, Matthias ,  BODENSTEIN, Bernd ,  MAIER, Manfred

IPC: B30B15/16 ,  F15B1/02 ,  F15B1/033 ,  F15B7/00

CPC classification number: B30B15/163 ,  F15B1/033 ,  F15B2201/51 ,  F15B2211/20515 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/212 ,  F15B2211/25 ,  F15B2211/6313 ,  F15B2211/6651 ,  F15B2211/6653

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Hydraulische Presse (10) und ein Verfahren zum Betreiben einer hydraulischen Presse (10) in Zyklen. Dabei ist die Aufgabe der Erfindung, bei einem Verfahren zum Umformen von Werkstücken mittels einer hydraulischen Presse und einer hydraulischen Presse zum Umformen von Werkstücken den Energieverbrauch zu senken. Die Erfindung besteht für das Verfahren darin, dass jeder Zyklus wenigstens eine Phase aufweist, in der durch den im Speicher (15) herrschenden Speicherdruck p s Hydraulikflüssigkeit aus einem hydraulischen Speicher (15) in eine Kammer (11.1, 11.2) eines hydraulischen Zylinders (11) der Presse (10) gedrückt wird, um einen an den Zylinder (11) gekoppelten Stößel (12) der Presse (10), an den ein Umformwerkzeug (21) zum Umformen eines Werkstücks gekoppelt werden kann, relativ zum Zylinder (11) zu bewegen; in wenigstens einem Teil jedes Zyklus eine von einem Motor (14) angetriebene hydraulische Pumpe (13) Hydraulikflüssigkeit in den Speicher (15) mit einem Ladevolumenstrom fördert und der Speicherdruck p s auf eine Druckführungsgröße P SOLL geregelt wird, indem eine Drehzahl des Motors (14) auf eine Nenndrehzahl n N des Motors (14) und auf wenigstens einen Zwischenwert n z eingestellt wird, für den 0 z N gilt. 1435.

Abstract translation: 本发明涉及一种液压机（10）和用于操作在循环液压机（10）的方法。 发明内容本发明以降低的方法中的能量消耗为通过液压机和液压压机用于成形工件的装置形成的工件的对象。 本发明包括的方法是，每一个周期由存储器具有至少一个相，PS在统治从在腔室中的液压蓄能器（15）的液压缸（15）存储压力的液压流体（11.1，11.2）（11） 压力机（10）被挤压到印刷机的耦合的一个到所述气缸（11）的挺杆（12）（10）到其上的成形工具（21）可耦合用于形成工件相对于汽缸移动（11） ; 在由马达至少每个周期的一部分（14）驱动液压泵（13）输送的液压流体到具有装载体积流量和蓄能器压力Ps是由发动机的旋转速度控制到压力基准变量PSOLL存储器（15）（14） 马达NN（14）和中间值nz的额定速度被调整到至少真为0

公开(公告)号：WO2013157125A1

公开(公告)日：2013-10-24

申请号：PCT/JP2012/060606

申请日：2012-04-19

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  鈴木 裕二 ,  小林 敏行

Inventor： 鈴木　裕二 ,  小林　敏行

IPC: F16K31/122 ,  F15B11/02 ,  F16K1/00

CPC classification number: F15B11/10 ,  F15B13/0405 ,  F15B13/0433 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/40507 ,  F15B2211/40515 ,  F15B2211/413 ,  F15B2211/41572 ,  F15B2211/41581 ,  F15B2211/426 ,  F15B2211/455 ,  F15B2211/46 ,  F15B2211/5158 ,  F15B2211/5159 ,  F15B2211/528 ,  F15B2211/575 ,  F15B2211/6653

Abstract: 　シリンダ部の内部を軸線方向に前後動するピストンを挟んだ一方側に、入力ポートと出力ポートとが開口している正圧室が形成され、かつ前記ピストンを挟んだ他方側に背圧室が形成され、その出力ポートを開閉する弁体が前記ピストンに連結されて設けられ、前記正圧室と背圧室とがこれら正圧室と背圧室との間に圧力差を生じさせる第１の絞り部を介して連通されるとともに、前記背圧室を該背圧室より低圧の部分に選択的に連通させる開閉弁が接続され、前記入力ポートが高圧部に連通され、かつ前記出力ポートが前記高圧部より圧力の低い低圧部に連通されている油圧制御バルブであって、前記入力ポートを介して前記正圧室に流入する圧油の流動を制限する第２の絞り部が設けられている。

Abstract translation: 液压控制阀被构造成使得输入口和输出口打开的正压室和背压室分别形成在向前移动的活塞的一侧和另一侧， 在圆柱体内沿轴向向后。 用于打开和关闭输出端口的阀体设置成与活塞连接。 正压室和背压室通过在正压室和背压室之间产生压力差的第一流量限制部连接。 用于将背压室选择性地连接到具有比背压室低的压力的部分的打开/关闭阀连接到液压控制阀。 输入端口连接到高压部分，输出端口连接到压力低于高压部分的低压部分。 液压控制阀还设置有用于限制通过输入端口流入正压室的加压油的流动的第二限流部。