公开(公告)号：WO2016026577A1

公开(公告)日：2016-02-25

申请号：PCT/EP2015001716

申请日：2015-08-21

Applicant: WABCO GMBH &

Inventor： BODET MARC-MICHEL ,  MEISSNER FRANK

IPC: B60G17/052 ,  B60T17/00 ,  B60T17/02 ,  F04B49/06 ,  F15B21/00 ,  F15B21/04

CPC classification number: B60G17/0523 ,  B60G2500/02 ,  B60G2500/203 ,  B60G2500/204 ,  B60G2500/2044 ,  B60G2500/205 ,  B60T17/02 ,  F15B21/048 ,  F15B2211/30505 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/528

Abstract: The invention relates to a compressed air supply system (10) for operating a pneumatic system, having a compressed air feed means (1), a compressed air connector (2) to a pneumatic system (90), and a venting connector (3) or a further venting connector (3A) to the surroundings, wherein a pneumatic main line (60) is formed between the compressed air feed means (1) and the compressed air connector (2), and a venting line (70) with a venting valve (73) which is connected via a first and a second venting valve connector (73X, 73Y) is formed between the compressed air connector (2) and the venting connector (3), wherein the venting valve (73) additionally has a control connector (73Z) which is connected pneumatically to a control valve (74) by means of a pneumatic control relay line (120), and the venting valve (73) has a first and second switching state, and the control valve (74) has a first and second switching state and is configured in the form of a 2/2-way valve, wherein the pneumatic control line (120) is connected in the first and/or second switching state of the venting valve (73) by means of an additional venting line (160B) to the venting connector (3) and/or a further venting connector (3A). Furthermore, the invention relates to a compressed air supply system, to a method for operating a compressed air supply system, and to a vehicle.

Abstract translation: 本发明涉及一种压缩空气供给系统（10），用于操作的气动系统与压缩气源（1），一个压缩空气接口（2）的气动系统（90）和排气口（3）或附加的通气口（图3A）到环境中，其中间 具有通过第一和第二排气阀端口（73X，73Y）的排气阀连接的输入压缩空气供给（1）和压缩空气连接（2）的充气主配管（60）和压缩空气连接之间（2）和排气口（3）的排气管线（70） （73）形成，其特征在于，所述排气阀（73）还包括控制终端（73Z），这是由在气动连通的气动控制继电器线（120）与控制阀（74）和排气阀（73）的第一和第二被连接 包括变速状态，并且控制阀（74）的第一和第二Schaltzusta 次和在2/2路阀的形式形成的，气动控制线（120）通过在排气阀（73）与所述通气口（3）和/或第一和/或第二切换状态的附加排气管线（160B）的手段 连接到另一排气口（3A）。 此外，本发明提供了一种压缩空气供给系统，用于操作压缩空气供应系统和有关车辆的方法。

公开(公告)号：WO2015108182A1

公开(公告)日：2015-07-23

申请号：PCT/JP2015/051234

申请日：2015-01-19

Applicant: 株式会社IHI

Inventor： 山田　剛 ,  梅本　義幸 ,  小林　町子

IPC: F02B75/04 ,  F02B75/32

CPC classification number: F02B75/045 ,  F04B19/22 ,  F15B11/08 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/7051

Abstract: エンジンは、第１の部材（ピストンロッド（１１２ａ））および第２の部材（クロスヘッドピン（１１４ａ））と、第１の部材および第２の部材の両対向部の間に形成される第１油圧室（１６８ａ）と、油圧調整機構（１９６）と、を備え、油圧調整機構は、ポンプシリンダ（１８２ａ）と、プランジャ（１８２ｂ）とを有し、プランジャがポンプシリンダ内に押し込まれることで、ポンプシリンダ内の作動油を第１油圧室に供給するプランジャポンプ（１８２）を備え、プランジャポンプは、ピストンおよび動力伝達部とともにストローク方向に移動し、ピストンおよび動力伝達部の往復移動の力に対向する反力を受けてプランジャがポンプシリンダ内に押し込まれる。

Abstract translation: 发动机设置有第一构件（活塞杆（112a）），第二构件（十字头销（114a）），形成在第一构件和第二构件的相对部分之间的第一液压室（168a），以及 液压调节机构（196）。 液压调节机构具有柱塞泵（182），其具有泵缸（182a）和柱塞（182b），并且构造成当柱塞被推入时将泵缸内的液压油供给到第一液压室 泵缸。 柱塞泵与活塞和动力传递部分一起在行程方向上移动，并且当受到与活塞和动力传递部分的往复运动的力相反的反作用力时，柱塞被推入泵缸。

公开(公告)号：WO2015040800A1

公开(公告)日：2015-03-26

申请号：PCT/JP2014/004448

申请日：2014-08-29

Applicant: 川崎重工業株式会社

Inventor： 近藤　哲弘 ,  畑　直希 ,  藤山　和人

IPC: F15B11/08 ,  E02F9/22

CPC classification number: E02F9/2296 ,  E02F9/226 ,  E02F9/2285 ,  F15B11/0423 ,  F15B2211/20546 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/50554 ,  F15B2211/575 ,  F15B2211/6313 ,  F15B2211/6316 ,  F15B2211/6346 ,  F15B2211/6355 ,  F15B2211/6654 ,  F15B2211/67

Abstract: 　液圧駆動装置１は、液圧ポンプ１１から吐出される作動油をアクチュエータ７，９，１０に供給してアクチュエータ７，９，１０を駆動するようになっている。液圧駆動装置１は、操作弁１３，１４と、流量制御機構１２と、背圧出力機構２５と、ブリードオフ弁１５とを有している。操作弁１３，１４は、操作レバー１３ａ，１４ａの傾倒角に応じた圧力の出力圧を出力する。流量制御機構１２は、操作弁１３，１４の出力圧に応じて開度を調整し、その開度に応じた流量の作動油をアクチュエータ７，９，１０に供給する。背圧出力機構２５は、作動状態に応じて背圧ｐ ａ を出力する。ブリードオフ弁１５は、流量制御機構１２と並行して配管され、ブリードオフ用パイロット圧ｐ ｂ と背圧出力機構の背圧ｐ ａ との差圧Δｐに応じた流量の圧液をタンクに排出する。

Abstract translation: 流体压力驱动装置（1）通过将从流体压力泵（11）排出的液压流体供应到致动器（7,9,10）来驱动致动器（7,9,10）。 流体压力驱动装置（1）具有操作阀（13,14），流量控制机构（12），背压输出机构（25）和排泄阀（15）。 操作阀（13,14）根据操作杆（13a，14a）的倾斜角输出输出压力。 流量控制机构（12）根据操作阀（13,14）的输出压力来调节孔径，并且以对应于孔径的流动将液压流体提供给致动器（7,9,10）。 背压输出机构25根据操作状态输出背压（pa）。 泄放阀（15）与流量控制机构（12）平行地定位，并且以对应于泄放导向件（12）之间的压力差（＆Dgr; p）的流量向罐中排出加压流体 背压输出机构的压力（pb）和背压（pa）。

公开(公告)号：WO2014174050A1

公开(公告)日：2014-10-30

申请号：PCT/EP2014/058404

申请日：2014-04-24

Applicant: CARRARO DRIVE TECH S.P.A.

Inventor： FILIPPIN, Stefano ,  FACCHIN, Stefano ,  MANGIARACINA, Enrico

IPC: F16H57/04 ,  F16H61/00

CPC classification number: F16H57/0446 ,  F15B13/02 ,  F15B15/08 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/555 ,  F15B2211/56 ,  F15B2211/565 ,  F15B2211/88 ,  F16H57/0435 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/0025 ,  F16H2061/0037

Abstract: A hydraulic circuit for the transmissions of industrial and agricultural vehicles comprises a feed pump driven by an internal combustion engine, a lubricating circuit, a main pressure regulator capable of bringing about a first change in the pressure of the working fluid in the circuit, this change in pressure being capable of regulation in relation to a first regulation pressure and a maximum pressure regulator for the lubrication circuit capable of bringing about a second change in pressure of the working fluid depending upon a second regulating pressure and means for regulating regulation of the said first and second regulating pressures.

Abstract translation: 用于工业和农用车辆的变速器的液压回路包括由内燃机驱动的进料泵，润滑回路，能够引起回路中工作流体的压力的第一变化的主压力调节器，该变化 能够相对于第一调节压力进行调节的压力和用于润滑回路的最大压力调节器，其能够根据第二调节压力引起工作流体的第二压力变化，以及用于调节所述第一调节压力的调节装置 和第二调节压力。

公开(公告)号：WO2013166875A1

公开(公告)日：2013-11-14

申请号：PCT/CN2013/071969

申请日：2013-02-28

Applicant: 李镇南

Inventor： 李镇南

IPC: B21D26/037 ,  F15B11/02

CPC classification number: B21D26/037 ,  F15B11/028 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/40515 ,  F15B2211/41527 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/625

Abstract: 一种三通成形支撑辅助设备，三通待加工工件在模腔的主管腔（2）内受挤压，促使工件在支管腔（3）内推延成形三通支管，在支管腔内设置支撑杆（4），所述支撑杆由油缸（12）驱动，所述支撑杆的一端由油缸的活塞杆（14）推动、抵靠在工件的支管口成形管壁上并随支管成形时在支管腔内滑动，在支撑杆滑动的过程中，油缸始终向支撑杆输出力值恒定的支持力；所述油缸的油路系统包括油泵（9）、三位四通换向阀（10）、调压阀（7）、二位二通阀（6）。该三通成形支撑辅助设备可使三通成品具有更高的成型质量，成品一致性良好，提高了产品产能。

公开(公告)号：WO2013108440A1

公开(公告)日：2013-07-25

申请号：PCT/JP2012/074897

申请日：2012-09-27

Applicant: 本田技研工業株式会社 ,  園田 良幸

Inventor： 園田　良幸

IPC: F15B11/02 ,  B22D18/04 ,  B22D18/08

CPC classification number: B22D18/04 ,  B22D18/08 ,  F15B11/17 ,  F15B2211/20584 ,  F15B2211/41572 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/526

Abstract: 　 【課題】　消費電力を大幅に削減することが可能な油圧装置を提供する。 【解決手段】小容量ポンプ６から給油管１３を介して送り出された低圧の作動油はシリンダユニット２３、２６に送り込まれるが、シリンダユニット２３、２６を伸縮動させるのではない。例えば加圧工程では溶湯の圧力で上金型２４が上動したり、サイド金型２５が外側に動かないようにし、また原位置維持工程では、上金型２４の自重によりシリンダユニット２３が伸長することがなく、また振動などでサイド金型２５が内側に動かないようにするためのものであり、極めて低い圧力で足りる。

Abstract translation: [问题]提供能够大大降低功耗的液压装置。 [解决方案]从小容量泵（6）经由供油管（13）传递的低压工作油可以进料到气缸单元（23,26）中，但不会导致气缸单元（23,26） 延长/合同。 例如，在加压工序中，上模（24）由于熔融金属的压力而向上移动，或者侧模（25）不向外侧移动，在原位置维护工序中，缸单元（23） 由于上模（24）的自重不会延伸，并且由于振动等，侧模25不会向内移动，所以极低的压力就足够了。

公开(公告)号：WO2013078817A1

公开(公告)日：2013-06-06

申请号：PCT/CN2012/074240

申请日：2012-04-18

Applicant: 湖南三一智能控制设备有限公司 ,  三一汽车起重机械有限公司 ,  彭勇 ,  刘正雷 ,  易曦

Inventor： 彭勇 ,  刘正雷 ,  易曦

IPC: F15B11/16 ,  F15B11/17

CPC classification number: F15B11/055 ,  F15B13/026 ,  F15B2211/45 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/6054

Abstract: 一种用于工程机械的分合流液压控制系统，包括：第一供油路和第二供油路，二者通过分合流阀（4）连通或断开；第一负载反馈油路和第二负载反馈油路，二者分别与梭阀（2）的第一进油口、第二进油口连接；梭阀（2）的出油口通过第二流量补偿阀（6）与第二供油路连通；还包括压力切断阀（1），第一负载反馈油路通过压力切断阀（1）与梭阀（2）的第一进油口连通或断开。还公开了一种工程机械，包括上车部分；上车部分采用上述分合流液压控制系统。该分合流液压控制系统能避免先启动第二工作联后再启动第一工作联时，第一工作联对第二工作联造成的冲击和振动等影响。

公开(公告)号：WO2012121427A1

公开(公告)日：2012-09-13

申请号：PCT/KR2011/001536

申请日：2011-03-07

Applicant: 볼보 컨스트럭션 이큅먼트 에이비 ,  전만석 ,  최한옥

Inventor： 전만석 ,  최한옥

IPC: F15B13/043 ,  F15B13/02 ,  F16K11/07

CPC classification number: F15B11/17 ,  E02F5/10 ,  E02F9/2232 ,  E02F9/2242 ,  E02F9/2267 ,  E02F9/2282 ,  E02F9/2285 ,  E02F9/2292 ,  E02F9/2296 ,  F15B11/165 ,  F15B13/08 ,  F15B15/18 ,  F15B2211/20553 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/3116 ,  F15B2211/329 ,  F15B2211/50536

Abstract: 파이프 레잉 작업모드에서 복합작업시 작업장치 또는 주행장치를 미세하게 조작할 경우 장비에 유압 쇼크 발생을 방지하기 위한 파이프 레이어용 유압회로를 개시한다. 본 발명에 따른 파이프 레이어용 유압회로에 있어서, 주행 직진밸브가 구비된 메인 컨트롤밸브를 포함하며 네가티브유량제어시스템에 의해 유압펌프의 토출유량을 제어하는 유압회로에 있어서, 복합작업시 작업장치 또는 주행장치를 미세 조작시 유압펌프의 센터바이패스통로에서 유압탱크로 흐르는 통로의 닫힘을 선형적으로 제어하는 언로딩 밸브와, 주행 직진밸브와 연동되며 주행장치 또는 작업장치 조작신호에 대응되는 신호압을 언로딩 밸브에 공급하는 파일럿 밸브와, 복합작업시 절환되어 파일럿 신호압을 주행 직진밸브 파일럿 밸브와 유압펌프의 센터바이패스통로 하류측에 설치된 밸브스풀에 각각 공급하는 작업모드 절환밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 유압회로를 제공한다.

Abstract translation: 本发明公开了一种用于管层的液压回路，其中当在铺管操作模式下的组合工作中操作装置或移动装置被精细地操作时，防止在设备中产生液压冲击。 根据本发明的用于管层的液压回路包括具有直行程阀的主控制阀，并通过负流量控制系统控制液压泵的排出流量，其中液压回路包括：卸料阀， 当在组合工作期间操作装置或移动装置精细地操作时，从液压泵的中心旁路通道流动到液压箱的通道的关闭; 导向阀，其与直行运动阀连接，并将对应于移动装置或操作装置的操作信号的信号压力提供给卸载阀; 以及操作模式切换阀，其在组合作业中切换，并且分别向直行程阀，先导阀和阀芯提供先导信号压力，该阀芯安装在液压泵的中心旁通通道的下游侧 。

公开(公告)号：WO2011060929A1

公开(公告)日：2011-05-26

申请号：PCT/EP2010/007005

申请日：2010-11-18

Applicant: Robert Bosch GmbH ,  HEEMSKERK, Edwin

Inventor： HEEMSKERK, Edwin

IPC: F15B11/05

CPC classification number: F15B11/055 ,  F15B2211/20553 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/253 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/50563 ,  F15B2211/5157 ,  F15B2211/528

Abstract: Offenbart ist eine Hydraulikanordnung mit zumindest einer Verstellpumpe (4, 6). Diese wird von einem Pumpenregler (8, 10) in Abhängigkeit eines Solldrucks eingestellt. Die zumindest eine Verstellpumpe dient zur Versorgung zumindest eines Verbrauchers mit einer Druckmittelmenge. Des Weiteren ist ein Vergleichsventil (12, 14) vorgesehen, über das der Ausgangsdruck ab einem bestimmten Druckunterschied zum Solldruck abgebaut wird. D. h., übersteigt der Ausgangsdruck den Solldruck um einen vorbestimmten Wert, dann wird der Ausgangsdruck direkt oder indirekt über das Vergleichsventil gemindert.

Abstract translation: 公开的是具有至少一个可变排量泵（4，6）的液压装置。 这是通过一个泵调节器（8,10）在上设定点压力的依赖性被设定控制。 所述至少一个可变排量泵用于与压力流体的数量提供至少一个使用者。 此外，比较阀（12，14）设置，通过该输出压力从一定的压力差减小到目标压力。 D. H中，出口压力超过一预定值的目标压力，输出压力是通过比较阀直接或间接地减少。

公开(公告)号：WO2008031483A1

公开(公告)日：2008-03-20

申请号：PCT/EP2007/007163

申请日：2007-08-14

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  KAUSS, Wolfgang

Inventor： KAUSS, Wolfgang

IPC: F15B11/16 ,  F15B11/17 ,  E02F9/22

CPC classification number: F15B11/17 ,  E02F9/2232 ,  F15B11/165 ,  F15B2211/20538 ,  F15B2211/20546 ,  F15B2211/20576 ,  F15B2211/253 ,  F15B2211/265 ,  F15B2211/50536 ,  F15B2211/6052 ,  F15B2211/654

Abstract: Hydraulische Steueranordnung, die zur bedarfstromgeregelten Druckmittelversorgung von zumindest einem ersten hydraulischen Verbrauchern und von zumindest einem zweiten hydraulischen Verbraucher dient und die erste proportional verstellbare Wegeventile (12) zur Ansteuerung der ersten hydraulischen Verbraucher und zweite proportional verstellbare Wegeventile zur Ansteuerung der zweiten hydraulischen Verbraucher aufweist. Von einer ersten Hydropumpe (30) ist Druckmittel über ein Rückschlagventil (36) in eine zu den ersten Wegeventilen führende, erste Zulaufleitung (23) förderbar. Mit einer zweiten Hydropumpe (31), die gemeinsam mit der ersten Hydropumpe antreibbar ist, ist Druckmittel in eine zu den zweiten Wegeventilen führende, zweite Zulaufleitung förderbar. Zu einem ersten Bedarfstromregler (45), der der ersten Hydropumpe zugeordnet ist, führt zur Meldung des höchsten Lastdrucks von angesteuerten ersten hydraulischen Verbrauchern eine erste Lastmeldeleitung (25). Zu einem zweiten Bedarfstromregler (46) der der zweiten Hydropumpe zugeordnet ist, führt zur Meldung des höchsten Lastdrucks von angesteuerten zweiten hydraulischen Verbrauchern eine zweite Lastmeldeleitung (26). Außerdem ist der zweite Bedarfstromregler auch vom höchsten Lastdruck der betätigten ersten hydraulischen Verbraucher beaufschlagbar. Es ist vorgesehen, dass bei einer Betätigung eines zweiten Wegeventils nur der zweite Bedarfstromregler mit dem höchsten Lastdruck der angesteuerten zweiten hydraulischen Verbraucher beaufschlagt wird.

Abstract translation: 的液压控制装置，其用于至少一个第一液压负载的压力介质的需求进料调节的电源和至少一个第二液压耗能器和所述第一比例调节方向控制阀（12），用于激活用于控制第二液压耗能器的第一液压负载和第二比例可调定向阀。 从第一液压泵（30）的压力通过在所述第一方向控制阀龙头，第一进料管线（23）中的一个止回阀（36）指可以被输送。 这可以与第一液压泵驱动的第二液压泵（31），压力介质可以以被输送到第二方向控制阀主导，第二供应管线。 在与第一液压泵相关联的第一需求进给调节器（45），通向第一液压负载的最高负荷压力的致动信息的第一负载感测线（25）。 被分配到所述第二液压泵的第二需求进给调节器（46），通向第二液压负载的最高负荷压力的致动信息的第二负载感测线（26）。 此外，第二需求的进料调节器和致动液压消费者的最高负荷压力可根据第一采取行动。 据设想，在第二方向控制阀的致动，仅第二需求的进料调节器与致动液压消费者第二的最高负荷压力供给。