PROCÉDÉ DE GÉNÉRATION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À PARTIR D'UNE ÉNERGIE STOCKÉE SOUS FORME DE GAZ COMPRIMÉ ET INSTALLATION DE STOCKAGE D'ÉNERGIE ET DE PRODUCTION D'ÉLECTRICITÉ CORRESPONDANTE
    62.
    发明申请
    PROCÉDÉ DE GÉNÉRATION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À PARTIR D'UNE ÉNERGIE STOCKÉE SOUS FORME DE GAZ COMPRIMÉ ET INSTALLATION DE STOCKAGE D'ÉNERGIE ET DE PRODUCTION D'ÉLECTRICITÉ CORRESPONDANTE 审中-公开
    从压缩气体形式储存的能源产生电能的方法及相应的能源储存和电力生产单位

    公开(公告)号:WO2013139608A1

    公开(公告)日:2013-09-26

    申请号:PCT/EP2013/054582

    申请日:2013-03-07

    Applicant: ALFRED

    Abstract: Ce procédé de génération d' énergie électrique à partir d'une énergie stockée sous forme de gaz comprimé stocké sous pression dans des moyens de stockage de gaz comprimé (4), comprend les étapes de : - prélèvement du gaz à partir des moyens de stockage de gaz (4); - réchauffage du gaz comprimé prélevé; - alimentation en air comburant d'au moins une turbine à gaz principale (1) couplée à au moins un générateur d'énergie électrique (G), une première fraction de l'air comburant provenant du gaz comprimé réchauffé et une deuxième fraction de l'air comburant étant issue d'un compresseur (2) associé à la turbine à gaz principale et alimenté en air extérieur. Il comporte en outre une étape d'alimentation en air d'au moins une turbine auxiliaire (6) couplée à au moins un générateur d' énergie électrique (G), ladite turbine auxiliaire étant alimentée exclusivement en gaz à partir du gaz comprimé réchauffé.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于在压缩气体存储装置(4)中以压力存储的压缩气体的形式存储的能量产生电能的方法,包括以下步骤:从气体储存装置(4)中取出气体; 加热取出的压缩气体; 以及将氧化空气供给至少一个连接到至少一个电能发生器(G)的主燃气轮机(1),来自加热的压缩气体的氧化空气的第一部分和来自 与主燃气轮机相关联并从外部供应空气的压缩机(2)。 此外,该方法包括向耦合到至少一个电能发生器(G)的至少一个辅助涡轮机(6)供应空气的步骤,所述辅助涡轮机专门供应来自加热的压缩气体的气体。

    METHOD AND DEVICE FOR SAVING THE OPERATION OF A VEHICLE
    63.
    发明申请
    METHOD AND DEVICE FOR SAVING THE OPERATION OF A VEHICLE 审中-公开
    用于维护车辆操作的方法和装置

    公开(公告)号:WO2013124303A2

    公开(公告)日:2013-08-29

    申请号:PCT/EP2013/053357

    申请日:2013-02-20

    Abstract: In a vehicle comprising a power supply network (68) for electrical consumers, a battery (6), an engine (5) and a generator (2, 22) coupled to the engine (5) to supply electrical energy to the battery (6) and to the power supply network (63, 68), the operation saving device comprises electronic processing means (4) organized to raise an idling speed of the engine (5) when the battery (6) is disconnected from the power supply network (63, 68).

    Abstract translation: 在包括用于电用户的电源网络(68)的车辆中,连接到发动机(5)的电池(6),发动机(5)和发电机(2,22)以向电池(6)供应电能 )和电力供应网络(63,68),所述操作保存装置包括电子处理装置(4),当所述电池(6)从所述电源网络断开时,所述电子处理装置(4)被组织以提高所述发动机(5)的空转速度 63,68)。

    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COLORATION DE CHEVEUX
    64.
    发明申请
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COLORATION DE CHEVEUX 审中-公开
    头发染色装置及方法

    公开(公告)号:WO2013104848A1

    公开(公告)日:2013-07-18

    申请号:PCT/FR2013/000013

    申请日:2013-01-11

    Applicant: VESALIS

    CPC classification number: G06T11/60 G06F3/041 G06F3/04842 G06T11/001

    Abstract: Procédé et dispositif de coloration capillaire, le procédé permettant, à partir d' une image cible d ' un utilisateur, de générer une simulation de coloration des cheveux, comprenant les étapes selon lesquelles : - un module image reçoit les données d' une image cible à traiter; - un module interface génère une interface utilisateur permettant de recevoir une sélection d ' au moins un point d' identification de zone de coloration; - après réception des données de sélection, le module interface envoie les données à un module de segmentation de masque capillaire; - l e module de segmentation de masque capillaire extrait la zone correspondant à la chevelure de l ' utilisateur.

    Abstract translation: 本发明涉及一种染发装置和方法。 该方法可以用于使用用户的目标图像来生成毛发着色模拟,所述方法包括以下步骤:图像模块从要处理的目标图像接收数据; 接口模块生成用户界面,允许接收至少一个着色区域识别点的选择; 在接收到选择数据之后,接口模块将数据发送到头发分割模块; 并且毛发分割模块提取对应于用户头皮的区域。

    EVENT POUR CIRCUIT D'ALIMENTATION EN CARBURANT GAZEUX D'UNE TURBINE À GAZ, ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ
    65.
    发明申请
    EVENT POUR CIRCUIT D'ALIMENTATION EN CARBURANT GAZEUX D'UNE TURBINE À GAZ, ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ 审中-公开
    燃气涡轮机燃气供应电路的通风及相关方法

    公开(公告)号:WO2013092563A1

    公开(公告)日:2013-06-27

    申请号:PCT/EP2012/075916

    申请日:2012-12-18

    Abstract: L'invention concerne un évent 21 pour circuit d'alimentation 8 en carburant gazeux d'une turbine à gaz, comprenant une entrée destinée à être reliée au circuit d'alimentation en carburant gazeux, une première sortie apte à libérer le carburant gazeux à la pression atmosphérique, et une première vanne 23 montée entre l'entrée et la première sortie. L'évent 21 comprend également une deuxième sortie apte à alimenter en carburant gazeux un moyen de combustion à pression atmosphérique 26, par exemple une torchère,une deuxième vanne 25 montée entre l'entrée et la deuxième sortie, et un moyen de commande 33 apte à commander l'ouverture et la fermeture des première et deuxième vannes en fonction de la pression du carburant gazeux. L'invention concerne également le procédé associé.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃气轮机的气体燃料供应回路(8)的通风口(21),其包括与气体燃料供应回路相连的入口,能够在大气压力下释放气体燃料的第一出口,以及 安装在入口和第一出口之间的第一阀(23)。 通风口(21)还包括第二出口,其能够将气体燃料供应到大气压(26)的燃烧装置,例如火炬,安装在入口和第二出口之间的第二阀(25) 能够根据气体燃料的压力来控制第一和第二阀的打开和关闭的装置(33)。 本发明还涉及相关联的方法。

    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR SÉPARER DES SIGNAUX PAR FILTRAGE SPATIAL ITÉRATIF
    66.
    发明申请
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR SÉPARER DES SIGNAUX PAR FILTRAGE SPATIAL ITÉRATIF 审中-公开
    通过迭代空间滤波分离信号的方法和装置

    公开(公告)号:WO2013053631A1

    公开(公告)日:2013-04-18

    申请号:PCT/EP2012/069625

    申请日:2012-10-04

    CPC classification number: G10L21/028 G06K9/6245 G10L19/018 G10L21/0272

    Abstract: L'invention concerne un procédé, et le dispositif associé, pour séparer, au moins partiellement, des signaux sources numériques audio particuliers contenus dans un signal mixé numérique audio, le signal mixé numérique audio étant obtenu par mixage de plusieurs signaux sources numériques audio. Selon le procédé: -on transforme (14) le signal mixé numérique audio dans un plan temps-fréquence comprenant plusieurs zones différentes appelées points du plan temps-fréquence, -on obtient les valeurs représentatives des signaux sources particuliers à chaque point du plan temps-fréquence, puis -on effectue les étapes suivantes de séparation des signaux sources particuliers : a)on détermine (16) à partir des valeurs représentatives des signaux sources particuliers du signal mixé, le signal source particulier prédominant dans le signal mixé, pour chaque point du plan temps-fréquence considéré, puis b)on isole (18) ledit signal source particulier prédominant des autres signaux sources, pour chaque point du plan temps-fréquence considéré, puis c)on soustrait (19) ledit signal source particulier prédominant du signal mixé pour chaque point du plan temps-fréquence considéré, et d)on répète les étapes a) à c) en considérant, comme signal mixé, pour chaque point du plan temps-fréquence, le signal mixé auquel ledit signal source particulier prédominant a été soustrait.

    Abstract translation: 本发明涉及用于分离至少部分地包含在数字音频混合信号中的特定数字音频源信号的方法和相关设备,该数字音频混合信号是通过混合多个数字音频源信号而获得的。 根据以下方法: - 数字音频混合信号在包括称为时间 - 频率平面的点的几个不同区域的时间 - 频率平面中被变换(14), - 代表每个时间点的特定源信号的值 然后,执行用于分离特定源信号的以下步骤:a)基于表示特定源信号的值来确定混合信号中主要的特定源信号(16)(16) 混合信号,对于所考虑的时频平面的每个点,则b)所述主要特定源信号对于所考虑的时频平面的每个点与其它源信号隔离(18),然后c)所述主要特定 源信号从所考虑的时频平面的每个点的混合信号中减去(19),并且d)步骤a)至c)被重复考虑作为混合信号,对于每个点o f是时频平面,已经减去了所述主要特定源信号的混合信号。

    SYSTÈME D'ALIMENTATION D'UN ALTERNATEUR
    67.
    发明申请
    SYSTÈME D'ALIMENTATION D'UN ALTERNATEUR 审中-公开
    电源供电系统

    公开(公告)号:WO2013007615A1

    公开(公告)日:2013-01-17

    申请号:PCT/EP2012/063203

    申请日:2012-07-06

    CPC classification number: H02P9/007 H02P9/08

    Abstract: Système d'alimentation en énergie électrique d'un alternateur (G) capable de fonctionner en mode moteur et en mode alternateur, comprenant: - un convertisseur statique de fréquence de démarrage (CSF) pour alimenter le stator de l'alternateur (G) en mode moteur; et - un système d'excitation (EXC) pour alimenter le rotor de l'alternateur. Le système comprend un unique transformateur combiné (T) relié à un réseau électrique via des enroulements primaires (P1, P2, P3) et relié au convertisseur statique de fréquence de démarrage (CSF) et au système d'excitation(EXC) via des enroulements secondaires (SC, SE, SC1, SC2) et destiné à alimenter ledit convertisseur et ledit système d'excitation en mode moteur et en mode alternateur, ledit transformateur combiné (T) comprenant,pour chaque phase, au moins deux enroulements primaires différents (P1, P2, P3) de façon à réduire le couplage magnétique entre les enroulements secondaires(SC, SE, SC1, SC2).

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于向能够以电动机模式和交流发电机模式运行的交流发电机(G)供电的系统,包括:用于向交流发电机(G)的定子供电的静态启动变频器(SFC) 在电机模式下; 以及用于向交流发电机的转子供电的通电系统(EXC)。 该系统包括通过次级绕组(P1,P2,P3)连接到电网的单组合变压器(T),其通过次级连接到静态启动变频器(SFC)和通电系统(EXC) 绕组(SC,SE,SC1,SC2),并且其以电动机模式和交流发电机模式向所述转换器和所述通电系统供电,所述组合变压器(T)对于每个相包括至少两个 分离的初级绕组(P1,P2,P3),以减少次级绕组(SC,SE,SC1,SC2)之间的磁耦合。

    DETERMINATION PAR ANALYSE EN COMPOSANTES INDEPENDANTES DE L'EFFICACITE D'UN TRAITEMENT
    68.
    发明申请
    DETERMINATION PAR ANALYSE EN COMPOSANTES INDEPENDANTES DE L'EFFICACITE D'UN TRAITEMENT 审中-公开
    独立成分分析治疗效果的分析

    公开(公告)号:WO2012098227A1

    公开(公告)日:2012-07-26

    申请号:PCT/EP2012/050864

    申请日:2012-01-20

    Abstract: Procédé de détermination d'une valeur de quantification de la déviation de la valeur moyenne d'une distribution de l'écart de sévérité entre un instant initial et un instant postérieur à l'instant initial, la sévérité dépendant du contraste entre des zones recevant un traitement et des zones recevant un véhicule, comprenant des étapes au cours desquelles: on acquiert,pour au moins un patient, à un instant initial et à au moins un instant postérieur à l'instant initial,au moins une image hyper-spectrale comprenant au moins une zone parmi une zone malade recevant le traitement, une zone saine recevant le traitement, une zone malade recevant le véhicule et une zone saine recevant le véhicule, on détermine une décomposition en composantes indépendantes des images hyper-spectrales, on détermine,pour chaque image, parmi les composantes indépendantes,une composante représentative maximisant l'écart entre zone saine et zone pathologique, on détermine, pour chaque image, une composante représentative corrigée en fonction de la moyenne des composantes représentatives, on détermine une valeur de l'écart de sévérité en fonction des composantes représentatives corrigées des images hyper-spectrales acquises, pour chaque patient et pour chaque instant de mesure, et on détermine une valeur de quantification de la déviation de la valeur moyenne entre une distribution de l'écart de sévérité à l'instant initial et une distribution de l'écart de sévérité à un instant postérieur à l'instant initial en fonction de la valeur de l'écart de sévérité pour chaque patient à l'instant initial et à l'instant postérieur.

    Abstract translation: 确定用于量化与初始时刻之间的初始时刻和稍后时刻之间的严重性发散分布的平均值的偏差的值的方法,严重性取决于接收治疗的区域与接收治疗的区域之间的对比度 载体,其包括以下步骤:至少一个超光谱图像,其包括从接受治疗的患病区域中的至少一个区域,接受治疗的健康区域,接收车辆的患病区域和接收该患者区域的健康区域 对于至少一个患者,在初始时刻以及在初始时刻之后的至少一个随后的瞬间获取载体,将超光谱图像分解成独立分量,确定最大化健康区域之间发散的代表性组分 对于每个图像,从独立成分中确定代表性组分的病理学区域 对于每个图像确定作为代表性成分的平均值的函数的t校正,根据对于每个患者获得的超光谱图像的校正的代表性分量,并且对于每个测量,确定严重性发散的值 即时,并且用于量化与初始时刻的严重程度的分歧的分布与初始时刻之后的稍后时刻的严重性的分散的分布之间的平均值的偏差的值被确定为值的函数 在每个患者的初始时刻和随后的时刻发生严重程度的差异。

    AUTOGYRE SECURISE STABILISE
    70.
    发明申请
    AUTOGYRE SECURISE STABILISE 审中-公开
    稳定的安全GYROPLANE

    公开(公告)号:WO2011018559A2

    公开(公告)日:2011-02-17

    申请号:PCT/FR2009/001017

    申请日:2009-08-20

    CPC classification number: B64C27/025

    Abstract: La présente demande prend différents processus connus que nous assemblons de façon particulière et qui dans cette demande est l'intégration d'une double voilure tournante qui elle-même est couplée à un moteur de lancement, ce qui nous dispense d'une hélice de contre couple qui présente de nombreux dangers. Ce dispositif est mis en place, le temps que l'effet naturel de l'auto-portance soit suffisant. Une compilation spécifique introduit de nouvelles technologies assemblées pour la première fois au principe d'une technologie d'autogyre, que représente la technologie eCRT qui apporte un complément de sécurité. Appareil de vol à voilure tournante est assisté de « radio régulation » eCRT réalisé par des palpeurs eCRT qui gomment les effets d'incompatibilités électromagnétiques fluctuantes générées par les pièces mécaniques en contraintes, augmentant ainsi les performances de vol, et laissant libres les puissances disponibles sans effort, sans parasite et de contre force fluctuante.

    Abstract translation: 本申请采用各种已知的方法并以特定的方式组装后者,所述应用涉及双旋转翼的整合,双旋转翼又连接到发射发动机,其分配反扭矩螺旋桨,其可能是危险的 。 该装置被布置成使得自我保护的自然效果的时间足够。 具体的汇编介绍了首次采用陀螺仪技术组合的新技术,这是eCRT技术提供额外的安全性。 具有旋转翼的飞机由eCRT传感器执行的“无线电控制”eCRT协助,该传感器阻碍机械部件在应力下产生的波动的电磁不相容性的影响,从而增加飞行性能,并释放可用功率的应力,寄生虫或波动 反作用力。

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