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公开(公告)号：WO2016093774A1
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：PCT/TH2014/000054
申请日：2014-12-11
Applicant: HONDA MOTOR COMPANY LIMITED , PHANGSEE, Budsarakam
Inventor： PHANGSEE, Budsarakam
CPC classification number: B62J17/00 , B62J23/00 , B62K2202/00
Abstract: A motorcycle front cover installation structure includes a front cover, an inner cover, and an inner rack. The rear side of the front cover is attached to the front side of the inner cover by snap fit joints that draw upper portions of the inner cover forward toward the front cover. Each snap fit joint is formed by engagement of a male snap element with a female snap element. Above an inner rack opening corresponding to an inner rack pocket, the inner cover carries a right and left male snap element, and below the inner rack opening, the front cover carries additional right and left male snap elements. Consequently, the inner rack opening and the inner rack pocket are unobstructed by a snap fit joint disposed above the inner rack opening, facilitating quick, easy insertion of rider objects into and removal of rider objects from the inner rack pocket.
Abstract translation: 摩托车前盖安装结构包括前盖，内盖和内机架。 前盖的后侧通过将内盖的上部朝向前盖向前拉动的卡扣接头附接到内盖的前侧。 每个卡扣配合关节是通过一个凸形卡扣元件与一个阴性卡扣元件的接合而形成的。 在对应于内齿条袋的内齿条开口上方，内盖带有左右凸卡扣元件，并且在内齿条开口下方，前盖带有附加的右和左凸卡扣元件。 因此，通过设置在内齿条开口上方的卡扣配合接头，内齿条开口和内齿条凹槽不受阻碍，便于将车载物体快速，容易地插入车斗物体并从内齿条袋中取出。
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公开(公告)号：WO2015152840A1
公开(公告)日：2015-10-08
申请号：PCT/TH2014/000034
申请日：2014-07-18
Applicant: HONDA MOTOR COMPANY LIMITED , CHOKSUWATTANASAKUL, Wid , SAWATSUTIPAN, Bongkarn , FONGMEE, Nawa , FUJIYAMA, Kotaro , LIMSAMUTCHAIYAPORN, Kongkhun
Inventor： CHOKSUWATTANASAKUL, Wid , SAWATSUTIPAN, Bongkarn , FONGMEE, Nawa , FUJIYAMA, Kotaro , LIMSAMUTCHAIYAPORN, Kongkhun
CPC classification number: B62J17/02 , B62K2202/00
Abstract: A front garnish structure includes a pair of outer leg shields and a front garnish attached to each outer leg shield, wherein: a recess portion is formed rearward of an outermost edge line of each outer leg shield, and each front garnish extends outwardly from the recess portion past the outermost edge line of its outer leg shield across a front garnish overhang distance. From a front view, below the front garnish overhang distance the front garnish does not overhang and is hidden behind the outer leg shield. The front garnish overhang distance approximately equals a motorcycle headlight height range. From a rear view, within the front garnish overhang distance, the outermost edge line of the front garnish overhangs an outermost edge line of a rear body cover. The front garnish mounts to the outer leg shield via a groove formed in the outer leg shield, and snap fit elements.
Abstract translation: 前装饰结构包括一对外腿护罩和附接到每个外腿护罩的前装饰，其中：在每个外腿护罩的最外边缘线的后方形成凹部，并且每个前装饰从凹部向外延伸 穿过其外护罩的最外边缘线穿过前装饰伸出距离。 从正面看，在正面装饰悬垂距离下方，前装饰物不会悬垂，并且被隐藏在外护腿后面。 前装饰悬挂距离近似等于摩托车头灯高度范围。 从后视图看，在正面装饰悬垂距离内，前装饰的最外边缘线突出了后身体罩的最外边缘线。 前装饰件通过形成在外腿护罩中的凹槽和卡扣配合元件安装到外腿护罩上。
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公开(公告)号：WO2015071935A1
公开(公告)日：2015-05-21
申请号：PCT/JP2013/006731
申请日：2013-11-15
Applicant: 川崎重工業株式会社
Abstract: 鞍乗型車両（１０）は、車体（１２）の前部を覆うフロントカウル（１４）と、フロントカウル（１４）の上面を後方に流れる走行風によりダウンフォースを生じさせる空力発生部（７２，７３）を有する空力デバイス（１６ａ，１６ｂ）とを備え、空力発生部（７２，７３）は、平面視でフロントカウル（１４）の上面と重なるように配置されている。
Abstract translation: 配备有用于覆盖车辆底盘（12）的前部的前整流罩（14）的跨乘式车辆（10）和具有用于产生的空气动力产生单元（72,73）的空气动力装置（16a，16b） 来自前罩（14）的上表面的行进风的下压力，其中所述空气动力产生单元（72,73）定位成与所述前整流罩（14）的上表面重叠，当从 平面图。
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公开(公告)号：WO2015049654A1
公开(公告)日：2015-04-09
申请号：PCT/IB2014/065009
申请日：2014-10-02
Inventor： SEDLAK, Vojtech , TALAMELLI, Alessandro , ROSSETTI, Alessandro , ALFREDSSON, Henrik
Abstract: Aerodynamic device for a motorcycle, comprising a pair of wing portions (20; 20'; 20") for producing downforce and a favourable rolling moment. The wing portions are arranged on opposite sides on a front fairing (10) of the motorcycle, and are positioned in such a way that, during the running of the motorcycle, each of the wing portions is brought to be substantially in front of, and close to, a respective lower limb of a rider straddling the mo- torcycle. The wing portions have an anhedral angle of at least 30°.
Abstract translation: 一种用于摩托车的气动装置，包括用于产生下压力和良好滚动力矩的一对翼部（20; 20'; 20“），翼部布置在摩托车的前整流罩（10）的相对侧上，并且 以这样的方式定位，使得在摩托车的行驶期间，每个翼部基本上位于跨越摩托车的骑手的相应下肢的前方并且靠近其附近，翼部具有 至少30°的面角。
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公开(公告)号：WO2012029687A1
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：PCT/JP2011/069388
申请日：2011-08-29
Applicant: 本田技研工業株式会社 , 青木 柾憲 , 中込 浩 , 小山 隆博
CPC classification number: B62K19/30 , B62H5/00 , B62J99/00 , B62J2099/0013 , B62K11/04
Abstract: 車体フレーム（１１）と、この車体フレーム（１１）に取付けられたエンジン（２７）及び盗難対策装置（１１２）を備える自動二輪車（１０）。盗難対策装置（１１２）は、ＧＰＳ信号を受信するＧＰＳアンテナ（１１０）と、このＧＰＳアンテナ（１１０）から延びるケーブル（１１１）と、このケーブル（１１１）の先端に連結されてＧＰＳ信号を処理するＧＰＳユニット（６４）とを含む。ＧＰＳアンテナ（１１０）は、ＧＰＳユニット（６４）から離れた位置にあって、車体フレーム（１１）の前部に設けられたヘッドパイプ（１２）の後方に隣接配置されている。
Abstract translation: 设置有车身框架（11）并且还具有安装在车身框架（11）上的发动机（27）和防盗装置（112）的两轮车辆（10）。 防盗装置（112）包括接收GPS信号的GPS天线（110），从GPS天线（110）延伸的电缆（111）和连接到前端的GPS单元（64） 的电缆（111）并处理GPS信号。 GPS天线（110）位于与GPS单元（64）分离的位置，并且设置在设置在车辆框架（11）的前方的头管（12）的后面和邻近。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2011001443A3
公开(公告)日：2011-02-24
申请号：PCT/IN2010000368
申请日：2010-06-03
Applicant: TVS MOTOR CO LTD , RAJAMANI RAVISANKAR , THANIKACHALAM GUNALAN , CHRISTU DASS ARUL DASS PAUL , SHANMUGASUNDARAM DORAISAMY
Inventor： RAJAMANI RAVISANKAR , THANIKACHALAM GUNALAN , CHRISTU DASS ARUL DASS PAUL , SHANMUGASUNDARAM DORAISAMY
CPC classification number: B62J17/00 , B62J6/04 , B62K2202/00
Abstract: The present invention to provide a rear combination assembly structure, which is very easy to mount and also improve the fitment of the style parts which is in and around the vicinity of the rear combination lamp thereby improving the fit and finish of the assembly. The said assembly structure comprises of the following: a. Tail covers left (15) and right (14); b. Tail cover centre (16); c. Mounting bracket (17) with mounting holes (18,19); and d. Rear combination lamp (20).
Abstract translation: 本发明提供了一种后组合组合结构，其非常容易安装，并且还改进了后组合灯附近和周围的风格部件的配件，从而改进了组装的装配和完成。 所述组装结构包括以下内容：a。 尾盖左（15）和右（14）; 湾 尾盖中心（16）; C。 安装支架（17），带安装孔（18,19）; 和d。 后组合灯（20）。
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公开(公告)号：WO2009042441A3
公开(公告)日：2009-08-13
申请号：PCT/US2008076481
申请日：2008-09-16
Applicant: CAPRIO RAY
Inventor： CAPRIO RAY
Abstract: The current invention is a split windshield which can be stored on a vehicle or deployed into a single windshield to provide protection for a rider on the vehicle. The windshield would include an upper and lower portion and would also include an upper and lower frame attached to the upper and lower portion of the windshield. There would be mounts for attaching the windshield to a vehicle.
Abstract translation: 本发明是一种可以存储在车辆上或配置在单个挡风玻璃上的挡风玻璃，以为车辆上的骑车人提供保护。 挡风玻璃将包括上部和下部，并且还包括附接到挡风玻璃的上部和下部的上框架和下框架。 将挡风玻璃安装到车辆上将会有安装。
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公开(公告)号：WO2009038054A1
公开(公告)日：2009-03-26
申请号：PCT/JP2008/066686
申请日：2008-09-16
Applicant: ヤマハ発動機株式会社 , 李 子斌
Inventor： 李 子斌
CPC classification number: B62K11/10 , B60Q1/0005 , B60Q1/0041 , B62J6/02 , B62J17/02 , B62K2202/00
Abstract: フロントフェンダー４００は、フロントカバー２００に対して上下動不能かつ回動可能に設けられる。フロントカバー２００は、車両側面視において、ヘッドライト２８１及び補助ライト２８６の前端よりも前方に突出する突出部２５０Ｌｂ，２５０Ｒｂを有する。突出部２５０Ｌｂ，２５０Ｒｂは、車幅方向における中心を基準としてヘッドライト２８１のそれぞれの側方に設けられるとともに、フロントフェンダー４００よりも上方であって、補助ライト２８６の上端よりも下方に設けられる。
Abstract translation: 前挡泥板（400）被设置成使得其不能相对于前盖（200）垂直移动，而可相对于前盖（200）枢转。 前盖（200）在车辆的侧视图中具有从前灯（281）和辅助灯（286）的前端向前突出的突起（250Lb，250Rb）。 突起（250Lb，250Rb）被分配到车辆的侧面中心的布置在前灯（281）的两侧，前挡泥板（400）上方和辅助光（286）的上端下方的两侧 ）。
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公开(公告)号：WO2004039658A1
公开(公告)日：2004-05-13
申请号：PCT/HR2003/000054
申请日：2003-10-29
Applicant: ZIC, Tomislav
Inventor： ZIC, Tomislav
IPC: B62J17/00
CPC classification number: B62J17/08
Abstract: The invention is proposed for use in the construction of small road vehicles that are designed primarily for urban areas and small distances. All vehicles are equipped with a windshield dome made out of a tough and transparent material that enables excellent visibility and offers complete protection of the passengers in the event of an accident. The cage hood is used to protect passengers in the event of an accident when a vehicle is used as a coupe. The rotational wipers as well as the 2-piece and 3-piece internal rear view mirrors that eliminate the so-called "blind spots" contribute to the excellent visibility. These rear view mirrors can be mounted in classic automobiles as well.
Abstract translation: 本发明提出用于主要用于城市地区和小距离设计的小型道路车辆的建设。 所有车辆都配备了一个由坚固透明材料制成的挡风玻璃穹顶，能够获得极佳的视野，并在发生事故时提供完全的乘客保护。 当车辆用作轿跑车时，笼罩用于保护乘客在发生事故时发生事故。 旋转刮水器以及2片和3片内部后视镜，消除所谓的“盲点”，有助于提供良好的可见性。 这些后视镜也可以安装在经典汽车中。
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公开(公告)号：WO01060685A1
公开(公告)日：2001-08-23
申请号：PCT/DE2001/000699
申请日：2001-02-19
Abstract: The invention relates to a muscle-powered tricycle, comprising a frame and a cabin attached to the frame. According to the invention, the cabin is essentially closed and surrounds both the driver and the passengers and a method comprises producing the cabin in polythene. The invention further relates to a muscle-powered tricycle, which is characterised to a high degree in that said tricycle is compact and comprises a protective structure, protecting both passengers and driver.
Abstract translation: 本发明涉及一种搭载有底盘肌肉力量三轮车和一个连接到所述机架的驾驶室。 根据本发明，机舱被关闭并且形成基本上围绕驾驶员和乘客。 根据本发明的方法涉及聚乙烯的车厢的制备。 本发明提供一种搭载可用肌肉力三轮车，其特征在于高程度的紧凑性和其保护驾驶员除了乘客的保护结构。
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