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公开(公告)号：WO2015001241A8
公开(公告)日：2015-01-08
申请号：PCT/FR2014/051675
申请日：2014-06-30
Inventor： COLIN, Christophe , KIRSCHNER, Laetitia
Abstract: L'invention concerne un procédé de fabrication rapide de pièces en matériau métallique, intermétallique, céramique, en composite à matrice céramique ou en composite à matrice métallique à renfort discontinu, notamment à renfort céramique ou intermétallique, par fusion ou frittage de particules de poudre(s) au moyen d'un faisceau de haute énergie. De façon caractéristique, la poudre utilisée est une unique poudre dont les particules présentent une sphéricité entre 0,8 et 1,0 et un facteur de forme entre 1 et √2, chaque particule de poudre présentant une composition moyenne sensiblement identique et la répartition granulométrique des particules de ladite poudre est resserrée autour de la valeur de diamètre moyen d 50% de sorte que : (d 90% - d 50% ) / d 50% ≤ 0,66 et (d 50% - d 10% ) / d 50% ≤ 0,33avec un « span » (d 90% - d 10% ) /d 50% ≤1,00. Application à la fabrication rapide de pièces par fusion sélective par laser (« Sélective Laser Melting » ou SLM) ou par frittage sélectif par laser (« Sélective Laser Sintering » ou SLS) ou encore par projection laser (« Direct Métal Déposition » ou DMD). De telles poudres sont adaptées au couple procédé/matériau visé.
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公开(公告)号：WO2014198746A2
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：PCT/EP2014/062072
申请日：2014-06-11
Inventor： JOUBERT, Emmanuel , NESPOULOUS, Charles , RECHAIN, Bruno , SMAOUI, Hichem
CPC classification number: B64F1/04 , B64C25/32 , B64F1/22 , B64F1/228 , Y02T50/826
Abstract: Un dispositif (100) pour le déplacement au sol des aéronefs comporte au moins une piste (10, 18a, 18b, 18c) et au moins un aéronef. L'aéronef est solidaire d'un élément tracteur (30) comportant une masse magnétique (31) formée principalement avec un matériau supraconducteur de type II et la piste (10, 18a, 18b, 18c) comporte des bobines de stator (12), agencées dans la piste suivant au moins une ligne de bobines parallèle à un axe (11) de la piste. Un système de contrôle/commande (13) alimente les bobines de stator de manière à un créer champ magnétique assurant une lévitation de l'élément tracteur (30), préalablement magnétisé dans un état de supraconduction en phase II, au dessus de la piste.
Abstract translation: 用于沿着地面移动飞行器的装置（100）包括至少一个跑道（10,18a，18b，18c）和至少一个飞行器。 飞机被固定到牵引器元件（30）上，该拖拉机元件（30）包括主要由II型超导体材料形成的磁性体（31），并且跑道（10,18a，18b，18c）至少包括设置在跑道中的定子线圈 一条线圈，其平行于跑道的轴线（11）。 指令/控制系统（13）以这样的方式向定子线圈供电，以便产生使拖拉机元件（30）悬浮的磁场，预先磁化成在跑道上方的II级超导状态。
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3.发明申请DIRIGEABLE À PORTANCE VARIABLE ET PROCÉDÉ DE PILOTAGE D'UN TEL DISPOSITIF À PORTANCE VARIABLE 审中-公开可变升降飞行器和控制这种可变升降机的方法
公开(公告)号：WO2014198630A1
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：PCT/EP2014/061697
申请日：2014-06-05
Inventor： GENESTE, Jean-François
Abstract: L'invention est relative à un dispositif à portance variable, notamment un dirigeable (10) ayant un axe longitudinal X, un axe transversal Y et un axe vertical Z. Le dirigeable (10) comporte deux ballons (20), sensiblement parallèles, contenant un gaz porteur plus léger que l'air, dirigés chacun selon un axe parallèle à l'axe longitudinal X, et reliés entre eux par une travée (30a, 30b) dirigée selon un axe parallèle à l'axe transversal Y. La travée (30a, 30b) est orientable en rotation autour dudit axe afin de définir des positions angulaires déterminées pour créer des incidences nulle, positive ou négative. L'invention concerne également un procédé de pilotage d'un tel dispositif à portance variable.
Abstract translation: 本发明涉及一种可变升降装置，特别是具有纵向轴线X，横向轴线Y和垂直轴线Z的飞艇（10）。飞艇（10）包括两个基本上平行的气囊（20），其包含载气 比空气轻，每个沿着平行于纵向轴线X的轴转向，并且通过沿着平行于横向轴线Y的轴定向的梁（30a，30b）彼此连接。梁（30a，30b）可以定向 围绕所述轴旋转，以便限定预定的角位置以产生零，正或负的攻角。 本发明还涉及一种用于操纵这种可变升降装置的方法。
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4.发明申请ASSEMBLAGE MÉCANIQUE À TENUE AMÉLIORÉE EN FATIGUE-FROTTEMENT SOUS MICRO-DÉPLACEMENTS 审中-公开机械装配有关于微动作的疲劳摩擦的增强行为
公开(公告)号：WO2014180928A1
公开(公告)日：2014-11-13
申请号：PCT/EP2014/059387
申请日：2014-05-07
Inventor： ROPARS, Ludovic , GOURDET, Sophie , LECURU, Daniel
IPC: C22C32/00
CPC classification number: B64C27/32 , B22F7/008 , B22F7/06 , B64C27/12 , C22C14/00 , C22C32/0047 , C22C32/0052 , C22C32/0073 , F16C3/02
Abstract: Un assemblage mécanique à comportement amélioré vis à vis de la fatigue combinée à l'usure par micro-déplacements comporte au moins deux pièces fixées entre elles. Au moins une pièce parmi les au moins deux pièces est réalisée dans un matériau comportant une matrice en titane ou en un alliage de titane et comportant des particules de céramiques de carbure de titane et ou de borure de titane dispersées de manière sensiblement homogène au sein de la matrice, dans la zone soumise aux effets du fatigue-fretting les particules ayant au moins 0,05 μm dans leurs plus petites dimensions et au plus 30 μm dans leurs plus grandes dimensions. La proportion en masse des particules de céramiques dans la pièce est de préférence comprise entre 5 et 40%.
Abstract translation: 本发明涉及一种机械组件，其具有相对于由于微动作而与疲劳相结合的疲劳的改进的性能，其中所述组件包括彼此附接的至少两个部件。 所述至少两个部分中的至少一个由包括钛或钛合金基体的材料制成，并且包含基本均匀地分散在基体内的碳化钛或硼化钛陶瓷颗粒，其中所述颗粒具有最小尺寸 在经受疲劳作用的区域中，至少0.05μm，最大尺寸不超过30μm。 该部分中陶瓷颗粒的质量比例优选为5〜40％。
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公开(公告)号：WO2014102082A1
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：PCT/EP2013/076731
申请日：2013-12-16
Inventor： PETIOT, Caroline , BERMUDEZ, Michel , MESNAGE, Didier
CPC classification number: B64C7/00 , B64C1/062 , B64C3/20 , B64C11/205 , B64C11/26 , B64C2001/0072 , F01D21/045 , Y02T50/43 , Y02T50/672
Abstract: L'invention concerne un dispositif d'absorption d'énergie cinétique pour élément de structure d'aéronef susceptible d'être soumis à un impact dynamique, ce dispositif comportant : - une enveloppe externe (21) en matériau composite tressé apte à conserver, après impact, une intégrité, - un cœur en mousse (22), contenu dans l'enveloppe externe et apte à remplir au moins partiellement ladite enveloppe externe (21), ledit cœur en mousse (22) étant apte à absorber au moins partiellement l'énergie cinétique générée par l'impact, et - des éléments de renfort (30) intégrés au moins en partie dans le cœur en mousse pour dissiper, en association avec le cœur en mousse (22), l'énergie cinétique générée par l'impact; - les éléments de renfort (30) comprenant des fils discontinus (32) insérés par piquage dans le cœur en mousse (22), et - les fils discontinus (32) comportent chacun une tête (33) en L ou en T, rabattue è l'extérieur de l'enveloppe externe (21).
Abstract translation: 本发明涉及一种用于吸收可能经历动态冲击的飞行器结构元件的动能的装置，该装置包括： - 由能够在冲击之后保持其完整性的编织复合材料制成的外壳（21）， - 泡沫 芯部（22），其容纳在外壳中并且能够至少部分地填充所述外壳（21），所述泡沫芯（22）能够至少部分地吸收由冲击产生的动能，以及 - 增强元件 30）至少部分地集成到泡沫芯中，以便与成形芯（22）组合以消散由冲击产生的动能; - 加强元件（30）包括通过缝合插入到泡沫芯（22）中的不连续螺纹（32），和 - 不连续螺纹（32）各自包括L形或T形头部（33），折叠在 外壳（21）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2014096011A1
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/EP2013/077104
申请日：2013-12-18
Inventor： SMAOUI, Hichem , NESPOULOUS, Charles , RECHAIN, Bruno , JOUBERT, Emmanuel
IPC: H02K55/00
Abstract: Une machine électromécanique (100), comportant au moins un bobinage en matériau devenant supraconducteur électrique lorsque sa température est inférieure à une température critique Te, comporte une partie fonctionnelle (10) contenue dans un volume intérieur (22) d'une enceinte isolante (21) sur le plan thermique et étanche aux fluides, une paroi (23) de cette enceinte isolante étant traversée de manière étanche au fluide par au moins un arbre (111) de transmission de puissance mécanique entre la partie fonctionnelle (10) située dans le volume intérieur (22) et un espace extérieur de l'enceinte isolante. La partie fonctionnelle (10) est ainsi utilisée comme puits de chaleur préalablement refroidi pour maintenir dans l'enceinte isolante (21) les conditions de température pour maintenir la supraconductivité.
Abstract translation: 一种机电机械（100），包括至少一个由其温度低于临界温度Te时变得电超导的材料制成的线圈，该功能部件包含在绝热内部容积（22）内的功能部件（10） 所述绝缘外壳（21）的壁面（23）通过至少一个用于在位于所述内部容积（22）中的功能部件（10）之间传递机械动力的轴（111）以流体密封的方式交叉， 在绝缘外壳外面。 因此，功能部件（10）用作预冷却的散热器，以在绝缘外壳（21）内保持维持超导性所需的温度条件。
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7.发明申请
公开(公告)号：WO2014095760A1
公开(公告)日：2014-06-26
申请号：PCT/EP2013/076764
申请日：2013-12-16
Inventor： SWIERGIEL, Nicolas , BOUISSOU, Stephen , SCHWOB, Cyrille , VIGNOT, Julien
IPC: G06T7/20
CPC classification number: G06T7/20 , G06T2207/10021 , G06T2207/30164 , G06T2207/30168
Abstract: L'invention concerne essentiellement un procédé pour l'évaluation de la performance métrologique d'une mesure par corrélation d'images numériques, d'un champ cinématique d'une structure soumise à des sollicitations mécaniques et/ou thermiques, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes consistant à : a) enregistrer (200) une image numérique de référence de la surface de la structure au moyen d'un dispositif d'acquisition d'images numériques, b) enregistrer (201) une image numérique, comprenant une modification optique déterminée, de la surface de la structure au moyen du dispositif d'acquisition d'images numériques, c) calculer (206) le champ de déplacement des points de la surface de la structure, mesuré par le dispositif d'acquisition d'images numériques (100), d) évaluer (207, 208) la précision de la mesure du champ de déplacement des points de la surface de la structure par le dispositif d'acquisition d'images numériques.
Abstract translation: 本发明主要涉及一种用于通过数字图像与机械和/或热负载结构的运动场的相关性来评估测量的计量性能的方法，其特征在于，其包括以下步骤：a）记录 （200）通过用于获取数字图像的装置的结构表面的数字参考图像，b）通过所述装置（201）记录（201）包括所确定的光学修改的所述结构的表面的数字图像 用于获取数字图像，c）计算（206）由用于获取数字图像的装置测量的结构表面的位移的位置（100），d）评估（207,208）测量的精度 通过用于获取数字图像的装置的结构表面的点的位移场。
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公开(公告)号：WO2014067810A1
公开(公告)日：2014-05-08
申请号：PCT/EP2013/072027
申请日：2013-10-22
Inventor： GENESTE, Jean-François
IPC: F03G3/00
Abstract: Un dispositif propulsif (100), pour exercer une force de propulsion sur un véhicule, génère une quantité de mouvement par impulsion par l'intermédiaire d'un piston (20, 20') de masse non nulle dont une accélération est assurée par une force prenant effet sur une structure du véhicule et dont le freinage est réalisé de manière isolée dans ledit dispositif propulsif sans qu'une force soit appliquée au véhicule. Dans un exemple de réalisation, un piston (20, 20') se déplace dans une cavité en croix (10, 10') dans laquelle il est déplacé depuis une position de référence vers une extrémité d'une partie cylindrique de la cavité où il est arrêté par un gaz qu'il comprime de manière adiabatique et la croix est tournée d'un quart de tour avant que le piston ne soit libéré pour revenir vers la position de référence. Dans une forme de réalisation le dispositif propulsif comporte deux cavités en croix tournant en sens inverses.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于在车辆上施加推进力的推进剂装置（100），该推进剂装置通过具有非零质量的活塞（20,20'）产生动量，所述活塞具有非零质量，其加速度由力 对所述推进剂装置中的车辆结构的影响和其制动分别进行，而不对车辆施加任何力。 在一个实施例中，活塞（20,20'）在十字形空腔（10,10'）中移动，其中所述活塞从参考位置移动到所述腔的圆柱形部分的端部，其中所述活塞停止 通过相同的气体绝热压缩，并且在活塞被释放之前十字旋转四分之一圈以便返回参考位置。 在另一个实施例中，推进剂装置包括沿相反方向旋转的两个十字形空腔。
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公开(公告)号：WO2013171228A1
公开(公告)日：2013-11-21
申请号：PCT/EP2013/059962
申请日：2013-05-14
Inventor： VOILLAUME, Hubert
IPC: G01N29/22 , G01N29/265 , G01N21/88
CPC classification number: G01N29/225 , G01N21/88 , G01N29/265 , G01N2291/0231 , G01N2291/2694
Abstract: L'invention concerne un système de contrôle de qualité d'une pièce de structure (1) d'un aéronef, comportant : - un dispositif de contrôle d'une structure interne (10) de la pièce de structure (1) par mesure ultrasonore, - un dispositif de contrôle d'un aspect extérieur (20) d'une surface de la pièce de structure (1) par mesure optique, - un support robotisé (4), supportant à la fois le dispositif de contrôle d'une structure interne et le dispositif de contrôle d'un aspect extérieur, apte à balayer successivement chaque zone (z1, z2, zn) de la surface de la pièce de structure (1) pour contrôler simultanément un état de la structure interne et un aspect de la surface extérieure de la pièce de structure, et - un dispositif de traitement (3) de données ultrasonores transmises par le dispositif de contrôle d'une structure interne (10) et de données optiques transmises par le dispositif de contrôle d'un aspect extérieur (20).
Abstract translation: 本发明涉及一种用于监测飞机的结构部件（1）的质量的系统，包括： - 用于通过超声波测量来监测所述结构部件（1）的内部结构（10）的装置， - 用于监测的装置 通过光学测量的结构部件（1）的表面的外部方面（20）， - 自动化支撑件（4），其支撑用于监控内部结构的装置和用于监视外部方面的装置，其能够 连续地扫描结构部件（1）的表面的各个区域（z1，z2，zn），以同时监视内部结构的状态和结构部件的外表面的一个方面，以及 - 装置（3 ），用于处理由用于监视内部结构（10）的装置发送的超声数据和由装置发送的用于监视外部方面（20）的光学数据。
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10.发明申请CONTRÔLE PAR ULTRASONS LASER DE PIECES A REFLECTIVITE SPECULAIRE BASE SUR UNE DETECTION A DEUX NIVEAUX DE SENSIBILITÉ 审中-公开基于具有两个灵敏度水平的检测的具有典型反射性的部件的基于激光超声波的控制
公开(公告)号：WO2013164455A1
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：PCT/EP2013/059264
申请日：2013-05-03
Inventor： VOILLAUME, Hubert
CPC classification number: G01N29/043 , G01N21/1702 , G01N21/55 , G01N29/11 , G01N29/2418 , G01N29/32 , G01N2291/0258
Abstract: Le système de mesure par ultrasons laser selon l'invention permet de réaliser simultanément deux mesures en un même point donné de la surface de la structure à analyser réalisées avec deux niveaux d'intensité de lumière réfléchie différents. Pour ce faire il comporte deux voies de mesure du signal réfléchi par la structure, chaque voie étant associée à un détecteur particulier (13, 23). Ces deux voies sont configurées et agencées de façon à recevoir des proportions différentes du signal lumineux réfléchi. A cet effet deux signaux lumineux secondaires, d'intensités différentes, sont générés à partir du signal (33) réfléchi par la structure. On dispose ainsi d'une voie de mesure fonctionnant à intensité maximale, et d'une voie de mesure fonctionnant à intensité atténuée. De la sorte, si le signal (33) réfléchi par la surface (41) de la structure provient d'une réflexion spéculaire et que la voie de mesure à intensité maximale est saturée on dispose encore de la mesure réalisée par la voie de mesure à intensité atténuée.
Abstract translation: 根据本发明的激光超声测量系统可以用于在待分析结构的表面上的单个给定点上同时进行两次测量，其具有两个不同水平的反射光强度。 为此，它包括用于测量由结构反射的信号的两个测量路径，每个路径与特定检测器（13和23）相关联。 这两个路径被配置和布置成接收不同比例的反射光信号。 为此，从由结构反射的信号（33）产生具有不同强度的两个次级光信号。 因此，一个测量路径以最大强度运行，一个测量路径以衰减强度运行。 因此，如果由结构的表面（41）反射的信号（33）来自镜面反射，并且最大强度的测量路径饱和，则以衰减强度测量所获得的测量仍然可用。
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