SOUND INSULATION COMPONENT FOR A RIGID STRUCTURAL MEMBER OF AN AUTOMOBILE
    1.
    发明申请
    SOUND INSULATION COMPONENT FOR A RIGID STRUCTURAL MEMBER OF AN AUTOMOBILE 审中-公开
    用于汽车刚性结构构件的声音绝缘元件

    公开(公告)号:WO2008040870A3

    公开(公告)日:2008-05-29

    申请号:PCT/FR2007001596

    申请日:2007-09-28

    CPC classification number: G10K11/168 B60R13/083 B60R13/0861 B60R13/0876

    Abstract: The invention relates to a sound-insulation component for a rigid structural member, of the type comprising a mass-spring system (12) including at least one layer of a heavy mass (16) and one layer defining a spring (14), and a sound absorption system (18) with two layers having different air-flow resistances. According to the invention, the structural member is a metal sheet, the mass-spring system (12) is provided on one side of the rigid structural member (10), and the sound absorption system (18) is provided on the other side of the rigid structural member (10). The first layer (22) among the two layers of the sound absorption system (18) consists of a non-woven fabric having an adjustable air-flow resistance. Application in the sound insulation of automobiles.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于刚性结构构件的隔音部件,其类型包括质量弹簧系统(12),其包括至少一层重质量块(16)和限定弹簧(14)的层,以及 具有两层具有不同气流阻力的吸声系统(18)。 根据本发明,结构构件是金属板,质量弹簧系统(12)设置在刚性结构构件(10)的一侧,并且吸声系统(18)设置在 刚性结构构件(10)。 吸声系统(18)的两层之间的第一层(22)由具有可调节的气流阻力的无纺布组成。 适用于汽车隔音。

    ENSEMBLE D'INSONORISATION, NOTAMMENT POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE
    2.
    发明申请
    ENSEMBLE D'INSONORISATION, NOTAMMENT POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
    防盗组件,特别适用于电动车辆

    公开(公告)号:WO2013026847A2

    公开(公告)日:2013-02-28

    申请号:PCT/EP2012/066257

    申请日:2012-08-21

    Abstract: Cet ensemble comporte une couche ressort de base (14), élastique et poreuse, destinée à être placée en regard d'une surface (12), notamment d'un véhicule automobile, et une couche intermédiaire d'isolation (16) étanche au passage de l'air, la couche intermédiaire (16) étant disposée sur la couche ressort de base (14). La couche intermédiaire étanche (16) présente une masse surfacique inférieure à 500 g/m 2 , l'ensemble d'insonorisation (10) comportant une couche de rigidification poreuse (18), disposée au contact de la couche intermédiaire étanche (16). La couche de rigidification poreuse (18) présente une épaisseur inférieure à l'épaisseur de la couche ressort de base (14) et une raideur à la flexion (B), ramenée à une largeur unitaire, supérieure à 0,01 N.m.

    Abstract translation: 本发明涉及一种组件,其包括一个弹性的,多孔的基础弹簧层(14),用于面对面(12),特别是机动车辆表面,以及设置在基座弹簧层上的气密中间绝缘层(16) (14)。 密封的中间层(16)每单位面积的质量小于500g / m 2。 防水组件(10)包括放置成与密封的中间层(16)接触的多孔加强层(18)。 多孔加强层(18)的厚度小于基体弹簧层(14)的厚度和弯曲刚度(B),单位宽度大于0.01Nm。

    ENSEMBLE D'INSONORISATION AYANT UNE FONCTION DE DECOR POREUX
    3.
    发明申请
    ENSEMBLE D'INSONORISATION AYANT UNE FONCTION DE DECOR POREUX 审中-公开
    具有多重装饰功能的声音检测装置

    公开(公告)号:WO2009068804A1

    公开(公告)日:2009-06-04

    申请号:PCT/FR2008/052023

    申请日:2008-11-10

    CPC classification number: G10K11/168 B60R13/08 B60R13/0861 B60R13/0892

    Abstract: Cet ensemble comprend un élément d'ensemble d'insonorisation ayant une fonction de décor poreux, l'élément comprenant trois couches dont une première (22) est une couche poreuse acoustiquement absorbante, une seconde (24') est un film étanche ayant une masse surfacique de 150 g/m 2 au maximum, et une troisième est une couche extérieure (16) ayant une fonction de décor poreux, le film étanche étant disposé entre la couche poreuse acoustiquement absorbante (22) et la couche extérieure (16) ayant une fonction de décor poreux. L'ensemble comprend en outre un groupe (12) de couches à fonction masse-ressort comprenant une couche (20) ayant une fonction de masse lourde et une couche poreuse (18) de type ressort poreux, le groupe (12) de couche à fonction masse-ressort étant disposé du côté de l'élément opposé à la couche extérieure ayant une fonction de décor poreux.

    Abstract translation: 本发明涉及一种组件,其包括具有多孔装饰功能的隔音组件的构件,其中该构件包括三层,第一层(22)是吸声多孔层,第二层(24')为 表面密度最多为150g / m 2的紧密膜,第三是具有多孔装饰功能的外层(16),该紧密膜设置在吸声性多孔层(22)与外层(16)之间 )具有多孔装饰功能。 组件还包括具有质量 - 弹簧功能的层(12),其包括具有重质量功能的层(20)和多孔弹簧类型的多孔层(18),其中组(12) 具有质量弹簧功能的层设置在与具有多孔装饰功能的外层相对的构件侧。

    COMPOSANT D'INSONORISATION POUR ORGANE STRUCTUREL RIGIDE D' AUTOMOBILE
    4.
    发明申请
    COMPOSANT D'INSONORISATION POUR ORGANE STRUCTUREL RIGIDE D' AUTOMOBILE 审中-公开
    汽车刚性结构汽车音响组件

    公开(公告)号:WO2008040870A2

    公开(公告)日:2008-04-10

    申请号:PCT/FR2007/001596

    申请日:2007-09-28

    CPC classification number: G10K11/168 B60R13/083 B60R13/0861 B60R13/0876

    Abstract: L' invention concerne un composant d' insonorisation pour organe structurel rigide, du type qui comprend un système masse-ressort (12) comportant au moins une couche de masse lourde (16) et une couche formant ressort (14), et un système d'absorption acoustique (18) à deux couches ayant des résistances différentes au passage de l'air. Selon l'invention, l'organe structurel est une tôle, le système masse- ressort (12) est disposé d'un côté de l'organe structurel rigide (10), et le système d'absorption acoustique (18) est disposé de l'autre côté de l'organe structurel rigide (10). Une première (22) des deux couches du système d'absorption acoustique (18) est un non- tissé ayant une résistance réglable au passage de l'air. Application à l'insonorisation des automobiles.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于刚性结构构件的隔音部件,其类型包括质量 - 弹簧系统(12),该质量 - 弹簧系统(12)包括至少一个重质层(16)和层 弹簧(14)和吸声系统(18); 两层对空气通过具有不同的阻力。 根据本发明,结构构件是柄,质量弹簧系统(12)被丢弃。 一个c&ocirc tó 和刚性结构构件(10)的一部分,以及吸声系统(18) 在另一边 刚性结构件(10)。 吸声系统(18)的两层中的第一层(22)是无纺织物。 具有对空气通过的阻力。 应用à 汽车的隔音。

    STIRNWANDMODUL
    5.
    发明申请
    STIRNWANDMODUL 审中-公开
    前壁MODULE

    公开(公告)号:WO2004056639A1

    公开(公告)日:2004-07-08

    申请号:PCT/EP2003/010957

    申请日:2003-10-02

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Strinwandmodul (1) für ein Kraftfahrzeug (2), wobei das Stirnwandmodul eine erste (3a) sowie davon beabstandet eine zweite (3b) Wand aufweist. Die erste Wand hat eine Rippenstruktur (4a) und die zweite Wand zeigt eine zweite Rippenstruktur (4b). Die Rippenstrukturen sind so geformt, dass in einem unverformten Einbauzustand des Stirnwandmoduls (Fig. 1a) erste und zweite Rippenstruktur voneinander beabstandet sind und in zumindest einem verformten Zustand (Fig. 2c) des Stirnwandmoduls erste und zweite Rippenstrukturen formschlüssig miteinander in Eingriff sind.

    Abstract translation: 本发明涉及一种Strinwandmodul(1)一种用于机动车辆(2),该端壁模块包括第一(3a)和与其隔开的第二(3b)的壁具有。 第一壁具有肋结构(4a)和所述第二壁是第二肋结构(4b)中。 肋结构的端壁模块的成形为使得在所述端壁模块(图1a),第一和第二肋结构的未变形安装状态被间隔开并且在至少一个变形的状态(图2c)的第一和第二肋结构具有正彼此接合。

    SOUNDPROOFING ASSEMBLY, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE
    6.
    发明申请
    SOUNDPROOFING ASSEMBLY, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE 审中-公开
    防盗组件,特别是汽车

    公开(公告)号:WO2013026847A3

    公开(公告)日:2013-06-06

    申请号:PCT/EP2012066257

    申请日:2012-08-21

    Abstract: The invention relates to an assembly comprising a resilient, porous base spring layer (14) intended to be positioned facing a surface (12), in particular a motor vehicle surface, and an airtight intermediate insulation layer (16) disposed on the base spring layer (14). The sealed intermediate layer (16) has a mass per unit area of less than 500 g/m2. Thesoundproofing assembly (10) comprises a porous stiffening layer (18) placed in contact with the sealed intermediate layer (16). The porous stiffening layer (18) has a thickness of less than the thickness of the base spring layer (14) and a flexural rigidity (B), at a unit width, greater than 0.01 N.m.

    Abstract translation: 本发明涉及一种组件,该组件包括旨在面向表面(12)定位的弹性多孔基础弹簧层(14),特别是机动车辆表面,以及设置在基础弹簧层(16)上的气密中间绝缘层 (14)。 密封的中间层(16)的单位面积质量小于500g / m 2。 隔音组件(10)包括与密封的中间层(16)接触放置的多孔硬化层(18)。 多孔硬化层(18)的厚度小于基底弹簧层(14)的厚度,并且在单位宽度处的弯曲刚度(B)大于0.01N.m。

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