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    FUEL INJECTION VALVE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    1.
    发明申请
    FUEL INJECTION VALVE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES 审中-公开
    内燃机燃油喷射阀

    公开(公告)号：WO2007104366A3

    公开(公告)日：2007-10-25

    申请号：PCT/EP2006066165

    申请日：2006-09-08

    Applicant: BOSCH GMBH ROBERT ,  JUNGER DIETER ,  SCHLUND WOLFGANG ,  FISCHER JOERG-PETER ,  KAESS REINER ,  ARLETH HEIDI ,  KRIEGSMANN GUENTER ,  OHLHAFER OLAF

    Inventor： JUNGER DIETER ,  SCHLUND WOLFGANG ,  FISCHER JOERG-PETER ,  KAESS REINER ,  ARLETH HEIDI ,  KRIEGSMANN GUENTER ,  OHLHAFER OLAF

    IPC: F02M45/08 ,  F02M61/12

    CPC classification number: F02M61/12 ,  F02M45/086 ,  F02M61/042 ,  F02M61/163 ,  F02M61/182 ,  F02M2200/02 ,  F02M2200/46

    Abstract: The invention relates to a fuel injection valve for internal combustion engines comprising a hollow needle (7) for opening and closing at least one external injection opening (8) which interacts with a valve seat (4). An internal needle (5) which interacts with the valve seat (4) for opening and closing at least one internal injection opening (6) which is arranged in the hollow needle (7), and an intermediate chamber (15) which is embodied between the hollow needle (7) and the inner needle (5), said hollow needle being connected to a pressure chamber (11) which surrounds the hollow needle (7) via an opening (24) in the hollow needle (7). The inner needle (5) is guided to a guiding section (14), which is close to the valve seat, in the hollow needle (7). At least one passage (30, 32) is formed on the guiding section (14) through which the fuel can flow from the intermediate chamber (15) to the inner injection opening (6, 8). At least one passage (30, 32) is formed such that a tangential force is exerted upon the inner needle (5) when the fuel is cross-flown.

    Abstract translation: 用于内燃发动机的燃料喷射阀具有用于与阀座（4）打开和关闭的至少一个外注射开口（8）的中空针（7）配合。 在所述中空针（7）布置的内针（5），其与所述阀座（4），用于打开和关闭至少一个内注射开口（6），所述中空针（7）之间和内针（5）的中间空间也配合 通过围绕所述中空针（7）的中空针（7）的压力室（11）中的开口（24）形成（15）连接。 由燃料形成为从所述中间空间（15）内;在所述中空针（7），其中，所述引导部分（14）的至少一个通路（32 30）引导的内针（5）与阀座接近引导部（14） 注入口（6; 8）可以流动。 至少一个通道（30; 32）被成形为当内针（5）流过燃料时在内针（5）上施加切向力。

    KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    2.
    发明申请
    KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
    燃料喷射阀用于内燃机

    公开(公告)号：WO2007104366A2

    公开(公告)日：2007-09-20

    申请号：PCT/EP2006/066165

    申请日：2006-09-08

    Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  JUNGER, Dieter ,  SCHLUND, Wolfgang ,  FISCHER, Joerg-Peter ,  KAESS, Reiner ,  ARLETH, Heidi ,  KRIEGSMANN, Guenter ,  OHLHAFER, Olaf

    Inventor： JUNGER, Dieter ,  SCHLUND, Wolfgang ,  FISCHER, Joerg-Peter ,  KAESS, Reiner ,  ARLETH, Heidi ,  KRIEGSMANN, Guenter ,  OHLHAFER, Olaf

    IPC: F02M45/08 ,  F02M61/12

    CPC classification number: F02M61/12 ,  F02M45/086 ,  F02M61/042 ,  F02M61/163 ,  F02M61/182 ,  F02M2200/02 ,  F02M2200/46

    Abstract: Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einer Hohlnadel (7), die zum Öffnen und Schließen wenigstens einer äußeren Einspritzöffnung (8) mit einem Ventilsitz (4) zusammenwirkt. In der Hohlnadel (7) ist eine Innennadel (5) angeordnet, die ebenfalls mit dem Ventilsitz (4) zum Öffnen und Schließen wenigstens einer inneren Einspritzöffnung (6) zusammenwirkt, wobei zwischen der Hohlnadel (7) und der Innennadel (5) ein Zwischenraum (15) ausgebildet ist, der über eine Öffnung (24) in der Hohlnadel (7) mit einem die Hohlnadel (7) umgebenden Druckraum (11) verbunden ist. Die Innennadel (5) ist mit einem ventilsitznahen Führungsabschnitt (14) in der Hohlnadel (7) geführt, wobei am Führungsabschnitt (14) wenigstens ein Durchlass (30; 32) ausgebildet ist, durch den Kraftstoff aus dem Zwischenraum (15) zu den inneren Einspritzöffnungen (6; 8) fließen kann. Wenigstens ein Durchlass (30; 32) ist so geformt, dass beim Durchströmen des Kraftstoffs eine tangentiale Kraft auf die Innennadel (5) ausgeübt wird.

    Abstract translation: 用于内燃发动机的燃料喷射阀具有用于与阀座（4）打开和关闭的至少一个外注射开口（8）的中空针（7）配合。 在所述中空针（7）布置的内针（5），其与所述阀座（4），用于打开和关闭至少一个内注射开口（6），所述中空针（7）之间和内针（5）的中间空间也配合 通过围绕所述中空针（7）的中空针（7）的压力室（11）中的开口（24）形成（15）连接。 由燃料形成为从所述中间空间（15）内;在所述中空针（7），其中，所述引导部分（14）的至少一个通路（32 30）引导的内针（5）与阀座接近引导部（14） 喷射孔（6; 8）可以流动。 至少一个通道（30; 32）被形成为使得一个切向力施加到所述内针（5）流过燃料施加。

    KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    4.
    发明申请
    KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
    燃料喷射阀用于内燃机

    公开(公告)号：WO2005095785A1

    公开(公告)日：2005-10-13

    申请号：PCT/EP2005/050201

    申请日：2005-01-19

    Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  JUNGER, Dieter ,  FISCHER, Joerg-Peter ,  KREHER, Thilo ,  NAGEL, Jens-Peter

    Inventor： JUNGER, Dieter ,  FISCHER, Joerg-Peter ,  KREHER, Thilo ,  NAGEL, Jens-Peter

    IPC: F02M47/02

    CPC classification number: F02M47/027 ,  F02M45/086 ,  F02M2200/46 ,  F02M2547/001

    Abstract: Kraftstoffeinspritzventil mit einer Ventilaussennadel (15), die durch eine Längs­bewegung mit einem Ventilsitz (20) zum Öffnen und Schliessen wenigstens einer äusseren Einspritzöffnung (22) zusammenwirkt. In der Ventilaussennadel (20) ist eine Ventilinnennadel (17) angeordnet, die durch ihre Längsbewegung zum Öff­nen und Schliessen wenigstens einer inneren Einspritzöffnung (24) mit dem Ven­tilsitz (20) zusammenwirkt. Der Kraftstoffdruck in einem mit Kraftstoff unter Druck befüllbaren Steuerraum (28) wirkt so auf die Ventilaussennadel (15) und die Ventilinnennadel (17), dass dadurch eine Schliesskraft in Richtung des Ventilsitzes (20) auf die Ventilinnennadel (17) und die Ventilaussennadel (15) ausübt wird. An der Ventilinnennadel (17) ist eine innere Druckfläche (48) angeordneten und an der Ventilaussennadel (15) eine äussere Druckfläche (49), die bei Druckbeauf­schlagung jeweils eine der Schliesskraft entgegengerichtete hydraulische Öffungskraft auf die Ventilinnennadel (17) und die Ventilaussennadel (15) ausüben. Die Ventilaussennadel (15) ist dabei von einem Zulaufraum (12) zumindest teil­weise umgeben, in dem stets mit Kraftstoff unter Druck vorhanden ist, wobei die innere Druckfläche (48) und die äussere Druckfläche (49) stets vom Kraftstoff des Zulaufraums (12) beaufschlagt sind (Figur 1).

    Abstract translation: 燃料喷射阀，其具有阀外针（15）配合，通过纵向移动与阀座（20），用于打开和关闭至少一个外注射开口（22）。 在具有阀内针（17）被布置，其通过它的纵向运动以打开和关闭至少一个内注射开口（24）与阀座（20）协作的外阀针（20）。 在与燃料可填充的燃料压力的压力控制腔室下（28）作用于外部阀针（15）和所述阀内针（17），其通过在所述阀座（20）上的内阀针（17）和所述外部阀针的方向上的闭合力（15 ）被施加。 在阀内针（17）具有一个内部压力表面（48）布置，并在加压的液压Öffungskraft到内阀针（17）和所述外部阀针时具有外压力表面（49）相对的闭合力的每一个外阀针（15）（15） 锻炼。 外阀针（15）是入口室（12）至少部分地包围，其中总是存在与在压力下的燃料，所述内压力面（48）和外压面（49）在由所述供给室的燃料总是作用（12） 是（图1）。

    KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
    6.
    发明申请
    KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN 审中-公开
    燃料喷射阀用于内燃机

    公开(公告)号：WO2007017303A1

    公开(公告)日：2007-02-15

    申请号：PCT/EP2006/063121

    申请日：2006-06-13

    Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  JUNGER, Dieter ,  FISCHER, Joerg-Peter

    Inventor： JUNGER, Dieter ,  FISCHER, Joerg-Peter

    IPC: F02M45/08

    CPC classification number: F02M45/086 ,  F02M61/042 ,  F02M61/12 ,  F02M61/165 ,  F02M61/168 ,  F02M2200/46

    Abstract: Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einem Gehäuse (1), in dem eine äußere Ventilnadel (20) angeordnet ist, die mit einer äußeren Dichtfläche (27) mit einem Ventilsitz (18) zur Steuerung wenigstens einer äußeren Einspritzöffnung (21) zusammenwirkt. In der äußeren Ventilnadel (20) ist eine innere Ventilnadel (22) angeordnet, die ebenfalls mit dem Ventilsitz (18) zusammenwirkt und dabei die Öffnung wenigstens einer inneren Einspritzöffnung (23) steuert. Die äußere Ventilnadel (20) ist von einem Druckraum (10) umgeben, der mit Kraftstoff unter hohem Druck befüllbar ist und der über wenigstens einen in der äußeren Ventilnadel (20) ausgebildeten Querkanal (32) mit einem zwischen der äußeren Ventilnadel (20) und der inneren Ventilnadel (22) ausgebildeten Zwischenraum (31) verbunden ist. Zwischen dem wenigstens einen Querkanal (32) und der äußeren Dichtfläche (27) ist eine Vielzahl von Querbohrungen (40) in der äußeren Ventilnadel (20) ausgebildet sind, die den Zwischenraum (31) mit dem Druckraum (10) verbinden.

    Abstract translation: 燃料喷射阀具有一个壳体（1）的内燃机，其中外部阀针（20）布置，其与与阀座（18）的外密封表面（27）协作，用于控制至少一个外注射开口（21）。 在外部阀针（20）包括一个内阀针（22）被布置成与所述阀座（18）也配合，从而控制至少一个内注射开口（23）的开度。 从压力室包围的外部阀针（20），（10），其在高压下填充有燃料，并且经由形成的至少一个在所述外阀针（20）的横向通道（32）配有一个外阀针（20）之间和 内阀针（22）形成的中间空间（31）连接。 所述至少一个横向通道（32）和所述外密封表面（27）之间的是多个在外部阀针（20）形成横向孔（40），其与所述压力室（10）连接所述空间（31）的。

    KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
    7.
    发明申请
    KRAFTSTOFFEINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
    燃料喷射装置，用于内燃发动机

    公开(公告)号：WO2003054375A1

    公开(公告)日：2003-07-03

    申请号：PCT/DE2002/004139

    申请日：2002-11-12

    Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  BOEHLAND, Peter ,  KURRLE, Michael ,  FISCHER, Joerg-Peter

    Inventor： BOEHLAND, Peter ,  KURRLE, Michael ,  FISCHER, Joerg-Peter

    IPC: F02M47/02

    CPC classification number: F02M47/027 ,  F02M57/02 ,  F02M61/16 ,  F02M2200/16 ,  F02M2200/28

    Abstract: Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung weist für jeden Zylinder der Brennkraftmaschine eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) und ein mit dieser verbundenes Kraftstoffeinspritzventil (12) auf. Ein Pumpenkolben (18) der Kraftstoffhochdruckpumpe (10) begrenzt einen Pumpenarbeitsraum (22), der mit einem Druckraum (40) des Kraftstoffeinspritzventils (12) verbunden ist, das ein Einspritzventilglied (28) aufweist, durch das Einspritzöffnungen (32) gesteuert werden und das durch den im Druckraum (40) herrschenden Druck gegen eine Schliesskraft in einer Öffnungsrichtung (29) bewegbar ist. Durch ein Steuerventil (80) wird eine Verbindung (74) eines mit dem Pumpenarbeitsraum (22) verbundenen, durch einen Steuerkolben (60) begrenzten Steuerdruckraums (62) mit einem Entlastungsraum (24) gesteuert, in der eine Drosselstelle (75) vorgesehen ist. Durch den Steuerkolben (60) wird ein Durchflussquerschnitt der Verbindung (74) des Steuerdruckraums (62) zum Entlastungsraum (24) abhängig vom Hub des Steuerkolbens (60) derart gesteuert, dass mit zunehmendem Öffnungshub des Einspritzventilglieds (28) durch den Steuerkolben (60) ein geringerer Durchflussquerschnitt freigegeben wird und dass bei maximalem Öffnungshub des Einspritzventilglieds (28) der freigegebene Durchflussquerschnitt geringer ist als der Durchflussquerschnitt der zweiten Drosselstelle (75).

    Abstract translation: 所述燃料喷射装置具有高压燃料泵（10）并连接有用于内燃机的每个气缸该燃料喷射阀（12）。 所述高压燃料泵的泵活塞（18）（10）限定有具有喷射阀构件（28）的燃料喷射阀（12）的压力室（40）连通的泵的工作空间（22）中，由喷射孔（32）被控制，并且 通过在针对一个闭合力的空间（40）的压力沿打开方向（29）的存在的压力是可移动的。 通过控制阀（80）连接到所述泵的工作空间（22）的连接（74），通过控制活塞（60）有限的控制压力室（62），以将凹凸空间（24）被控制，在其中设置有节流点（75）。 由控制活塞（60）的控制压力室（62）与凹室（24）的化合物（74）的流动横截面受控依赖于所述控制活塞的冲程（60），使得与由所述控制活塞增大喷射阀构件（28）的开启行程（60） 较低的流动横截面被释放，并且，在所述喷射阀构件（28）的最大打开行程，释放的通流横截面比第二节气门点（75）的流动横截面小。

    INJEKTOR ZUR HOCHDRUCKEINSPRITZUNG VON KRAFTSTOFF
    8.
    发明申请
    INJEKTOR ZUR HOCHDRUCKEINSPRITZUNG VON KRAFTSTOFF 审中-公开
    喷油器燃油高压喷射

    公开(公告)号：WO2003046369A1

    公开(公告)日：2003-06-05

    申请号：PCT/DE2002/003882

    申请日：2002-10-15

    Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  KURRLE, Michael ,  KOCH, Reiner ,  FISCHER, Joerg-Peter

    Inventor： KURRLE, Michael ,  KOCH, Reiner ,  FISCHER, Joerg-Peter

    IPC: F02M63/00

    CPC classification number: F02M63/0007 ,  F02M55/00 ,  F02M55/002 ,  F02M61/205 ,  F02M63/0003 ,  F02M63/0005 ,  F02M63/0029 ,  F02M2200/304 ,  F02M2200/315

    Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Injektor zur Hochdruckeinspritzung von Kraftstoff bei selbstzündenden Brennkraftmaschinen. Der Injektor umfasst dabei ein Aktorventil zum Öffnen und Schliessen des Injektors, eine Düsennadel (17), die im geschlossenen Zustand des Injektors mindestens eine Einspritzöffnung (18) verschliesst, ein Zumessventil (4), das eine hydraulische Verbindung zwischen dem Aktorventil und dem Entlastungsraum (6) des Injektors herstellt, eine Druckhalteeinrichtung (33), die der Einhaltung eines für das Zumessventil (4) notwendigen Standdruckes dient, eine erste Steuermengenleitung (29) für Steuermengen (34), die über das Aktorventil strömen und einer zweiten Steuermengenleitung (43) für Steuermengen (35), die über das Zumessventil (4) strömen. Die Druckhalteeinrichtung (33) trennt die Steuermengen (35) des Zumessventils (4) dynamisch von den Steuermengen (34) des Aktorventils durch einen hydraulischen Schwingungsdämpfer.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于在自动点火内燃机的燃料的高压喷射的喷射器。 在这种情况下，喷射器包括用于打开致动器阀和关闭所述喷射器，喷嘴针（17），该关闭至少一个喷射口在所述喷射器（18）的关闭状态时，计量阀（4）（致动器阀和泄压室之间的液压连接 6）喷射器的产生压力保持装置（33），的必要的合规（对于计量阀4）由于使用压力，第一控制量线（29）（为控制量34），其通过致动器阀流动，和（第二控制量线43） 为控制量（35）跨过计量阀（4）的流动。 压力保持装置（33）动态地从致动器阀的控制量（34）由液压振动阻尼器（4）分离的计量阀的控制量（35）。

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