公开(公告)号：WO2002071087A1

公开(公告)日：2002-09-12

申请号：PCT/EP2002/002032

申请日：2002-02-26

Applicant: DAIMLERCHRYSLER AG ,  BLESSING, Alf ,  BRINKMEYER, Horst ,  FRIED, Udo ,  MÄCKEL, Rainer ,  MILLER, Wilfried ,  STEGE, Manfred

Inventor： BLESSING, Alf ,  BRINKMEYER, Horst ,  FRIED, Udo ,  MÄCKEL, Rainer ,  MILLER, Wilfried ,  STEGE, Manfred

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3662 ,  G01R31/006 ,  H01M10/48

Abstract: Für eine möglichst einfache und sichere Erkennung der Funktionsfähigkeit einer Batterie ist ein Verfahren zur Bestimmung der Pufferwirkung der Batterie (2) zur Bereitstellung einer Spannung (U) für ein Bordnetz (4), insbesondere eines Fahrzeugs, vorgesehen, bei dem eine Spannungsänderung und eine Stromänderung zyklisch erfasst werden, der dynamische Innenwiderstand der Batterie anhand des Quotienten aus der Spannungs-änderung und der Stromänderung bestimmt wird, der bestimmte dynamische Innenwiderstand auf Überschreitung eines vorgebbaren Extremwerts überwacht wird und eine Aussage über die Pufferwirkung der Batterie getroffen und ausgegeben wird. Dabei ist die Pufferwirkung der Batterie um so besser, je kleiner der Quotient aus Spannungsänderung und Stromänderung ist.

Abstract translation: 对于一个简单的和可靠的检测电池的工作容量的是用于确定用于为车载网络（4）提供的电压（U），特别是车辆中的电池（2）的缓冲效果的方法，提供，其中的电压变化和电流变化 被周期性地记录时，电池的动态内阻从电压变化和某些动态内部电阻的电流的变化的商确定为超过预定的极值的被监控，并且由一个关于电池和输出的缓冲效果语句。 电池的缓冲效果是，电压变化和电流变化的商越小越好。