SERVO-PRESSE
    1.
    发明申请
    SERVO-PRESSE 审中-公开
    SERVO-PRESS

    公开(公告)号:WO2007090668A1

    公开(公告)日:2007-08-16

    申请号:PCT/EP2007/001125

    申请日:2007-02-09

    CPC classification number: B30B15/0029 B30B1/14 B30B15/007 B30B15/041 B30B15/14

    Abstract: Eine Presse weist eine Stößeleinrichtung (2, 20) sowie wenigstens zwei Antriebsvorrichtungen auf, die gemeinsam auf die Stößeleinrichtung (2, 20) einwirken und eine Bewegung der Stößeleinrichtung (2, 20) bewirken. Jede der Antriebsvorrichtungen ist mit einem eigenen Antrieb (g4; g9) ausgestattet. Es ist eine Steuerung vorgesehen, mit der die Antriebe (g4; g9) der Antriebsvorrichtungen individuell und unabhängig voneinander ansteuerbar sind. Eine Kopplung der Antriebsvorrichtungen erfolgt nur über die Steuerung, nicht über weitere Koppelelemente. Die Stößeleinrichtung (2, 20) ist relativ zu dem Pressengestell mit wenigstens zwei, insbesondere mit drei Freiheitsgraden bewegbar, nämlich mit einer Vertikalbewegung in Richtung der Vertikalachse (z-Achse), einer Kippbewegung um eine erste Horizontalachse (y-Achse) und einer Kippbewegung um eine zweite Horizontalachse (y-Achse).

    Abstract translation: 甲压机具有一个柱塞装置(2,20)和其作用在一起并连接到所述柱塞装置(2,20)的柱塞装置(2,20)的效果的运动的至少两个驱动装置。 该驱动装置中的每一个连接到其自己的驱动器(G4; G9)装备。 有一个控制系统设置有驱动装置(G4; G9)是单独地和彼此独立地控制的驱动机构。 仅通过控制,而不是多个耦合元件的驱动装置的联接。 从动装置(2,20)是相对于具有至少两个压榨机框架可移动的,特别是三个自由度,即在垂直轴(z轴),绕第一水平轴(y轴)的倾斜运动的方向上的垂直运动和倾斜运动 围绕第二水平轴(y轴)。

    MASCHINENELEMENT MIT EINER SENSOREINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES MASCHINENELEMENTS
    2.
    发明申请
    MASCHINENELEMENT MIT EINER SENSOREINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES MASCHINENELEMENTS 审中-公开
    随着对生产机器元件的传感器装置和方法的机器元件

    公开(公告)号:WO2016177356A1

    公开(公告)日:2016-11-10

    申请号:PCT/DE2016/000184

    申请日:2016-05-03

    CPC classification number: G01L5/0004 G01L5/167 G01L5/168

    Abstract: Bei einem Maschinenelement mit einem Hohlwellenabschnitt und mit einer Sensoreinrichtung (2) zur Erfassung einer sich auf den Hohlwellenabschnitt auswirkenden mechanischen Beanspruchung ist die Sensoreinrichtung (2) in dem Hohlwellenabschnitt angeordnet, wobei der Hohlwellenabschnitt eine erste radial nach innen ragende Ausformung (12) und eine zweite radial nach innen ragende Ausformung (20) aufweist und die Sensoreinrichtung (2) mit einer axialen Vorspannung zwischen der ersten radial nach innen ragenden Ausformung (12) und der zweiten radial nach innen ragenden Ausformung (20) formschlüssig festgelegt ist. Bei einem Herstellungsverfahren zur Herstellung des Maschinenelements wird in einem ersten Ausformungsschritt eine erste radial nach innen vorspringende Ausformung (12) in dem Hohlwellenabschnitt des Maschinenelements erzeugt, in einem nachfolgenden Sensoranordnungsschritt eine Sensoreinrichtung (2) in dem Hohlwellenabschnitt an der ersten radial nach innen vorspringenden Ausformung (12) formschlüssig angelegt und in einem nachfolgenden Festlegungsschritt die zweite radial nach innen vorspringende Ausformung (20) in dem Hohlwellenabschnitt erzeugt, durch den die Sensoreinrichtung (2) mit einer axialen Vorspannung zwischen der ersten radial nach innen vorspringenden Ausformung (12) und der zweiten radial nach innen vorspringenden Ausformung (20) formschlüssig festgelegt wird.

    Abstract translation: 当具有中空轴部和与传感器设备(2),用于在中空轴部的机械应力检测具有效果的传感器装置的机器元件(2)被布置在所述中空轴部,其中,所述中空轴部的第二的第一径向向内延伸的形成(12)和 径向向内与所述第一径向向内延伸的形成之间的轴向延伸的偏置结构(20)和传感器设备(2)被设置为以形状配合(12)和第二径向向内延伸的形成(20)。 在用于生产机器元件的制造过程中,第一径向向内突出的在机器元件的中空轴部的形成(12)在第一模制步骤中形成的,传感器装置在随后的传感器定位步骤(2)(在第一径向向内突出形成的中空轴部 施加12)正并且在随后的定影步骤中产生,在空心轴部的第二径向向内突出的形成(20),通过该传感器设备(2)具有径向第一(向内突出形成12)和所述第二径向之间的轴向偏置 被设定形状配合向内突出的形成(20)。

    LOCKING DEVICE FOR VEHICLE SEATS, ESPECIALLY MOTOR VEHICLE SEATS
    3.
    发明申请
    LOCKING DEVICE FOR VEHICLE SEATS, ESPECIALLY MOTOR VEHICLE SEATS 审中-公开
    锁紧装置的车座,特别是汽车座椅

    公开(公告)号:WO1995017317A1

    公开(公告)日:1995-06-29

    申请号:PCT/EP1994004109

    申请日:1994-12-10

    Abstract: In a locking device for vehicle seats, especially motor vehicle seats, with two mutually and steplessly movable parts, to one of which is allocated a rail (1) extending in the adjustment direction with a row of catch apertures (6) along the rail while the other has locking teeth (2-5) of which at least one engages in one of the catch apertures (6) in each position of the mutually adjustable parts, the extent of which along the rail is greater than the size of each locking tooth in that direction, the clear width of the catch apertures (6) transversely to the rail continuously changes along the rail. The surfaces bearing upon one another without clearance in the locking direction in the locked position are formed by at least one of the two longitudinal sides (6') defining the clear width of the catch apertures (6) and at least one of the two locking tooth limiting surfaces (8) facing these two longitudinal sides (6).

    Abstract translation: 在锁定装置用于车辆座椅,特别是机动车辆座椅,具有两个相对于彼此连续可变部分,其中的一个在调节轨(1)与锁定开口(6),另一锁定齿的纵向导轨方向行中的一个延伸的方向上延伸(2- 5被分配),其中至少一个(在止动开口6)中的一个入射在相对可调节的部分,其延伸在纵向导轨方向大于每个阻断齿在这个方向上的尺寸更大的每个位置上,所述横向测量的宽度的变化内的钢轨长度方向 在稳步轨道纵向方向上的闩锁开口(6)。 形成在锁定位置以相反的无间隙的接合面是通过两个中的至少一个,所述止动开口的内侧宽度定义(6)的纵向侧面(6“)和两个中的至少一个所述纵向侧部(6)的面向棘轮边界表面(8) ,

    SENSORISCHES VERBINDUNGSELEMENT UND HERSTELLVERFAHREN
    4.
    发明申请
    SENSORISCHES VERBINDUNGSELEMENT UND HERSTELLVERFAHREN 审中-公开
    SENSORY连接器及其制造方法

    公开(公告)号:WO2013139464A1

    公开(公告)日:2013-09-26

    申请号:PCT/EP2013/000824

    申请日:2013-03-19

    Abstract: Die Erfindung beinhaltet eine Anordnung im Wesentlichen bestehend aus nur einer Tragstruktur (14) und mindestens einer Sensoreinheit (10) mit der Aufgabe eines Verbindungselementes mit integrierter Sensorik, zur Erfassung von Lasten während des Anziehvorganges und/oder im Betrieb sowie deren Wirkrichtung mit einer Schnittstelle zur Ausgabe von Messgrößen sowie ein Verfahren zur Herstellung dieser Anordnung.

    Abstract translation: 本发明包括紧固期间基本上仅由一个支撑结构(14)和至少一个传感器单元(10),具有集成传感器系统,用于检测负载的连接元件的任务的布置和/或操作以及它们与一个接口,用于有效方向 测量的变量的,并为这种结构的制备方法的输出。

    TERMINAL STRIP MADE OF SHEET METAL
    5.
    发明申请
    TERMINAL STRIP MADE OF SHEET METAL 审中-公开
    TERMINAL OFF PLATE

    公开(公告)号:WO2008106940A3

    公开(公告)日:2009-03-26

    申请号:PCT/DE2008000360

    申请日:2008-03-03

    Applicant: GROCHE PETER

    Inventor: GROCHE PETER

    CPC classification number: F16B5/0096 B60P7/0807

    Abstract: The invention relates to a terminal strip (2)made of sheet metal, as illustrated in the exemplary embodiment in Fig. 5, for fastening to at least one carrier web (1), characterized in that in the raw state, before fastening the carrier web, the terminal strip is made of a bar section (3), and at least at one end of the bar region it is made of two flanges (4'', 5'') facing away from the bar, that for fastening the at least one carrier web the web is positioned between the flanges, and subsequently a contact between the flanges is accomplished by interconnecting the at least one carrier web via plastic deformation. The invention further relates to a device for fastening a terminal strip to the carrier web.

    Abstract translation: 本发明涉及一种金属板制成的端子片(2),如在图5的实施例,用于安装至少一个载波的网络(1),其特征在于,从腹板部分附接载体织物之前在原始状态下的夹紧带(3)和 至少在两个面对从web凸缘远离所述脊部的一个端部(4”,5‘),在用于固定该至少一个载波的网络,后者被定位在凸缘之间,然后通过至少一个凸缘的塑性变形(4’,5" ) 与至少一种载体网片的插入凸缘之间的接触得以实现。 此外,本发明涉及一种设备,用于在载体网上固定端子块。

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM HERSTELLEN VON PROFILEN MIT IN LÄNGSRICHTUNG UNTERSCHIEDLICH WEIT GEBOGENEN BIEGEWINKELN
    6.
    发明申请
    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM HERSTELLEN VON PROFILEN MIT IN LÄNGSRICHTUNG UNTERSCHIEDLICH WEIT GEBOGENEN BIEGEWINKELN 审中-公开
    方法及器具的型材纵向不同广域弯曲角度弯曲生产

    公开(公告)号:WO2008092424A2

    公开(公告)日:2008-08-07

    申请号:PCT/DE2008/000115

    申请日:2008-01-23

    Applicant: GROCHE, Peter

    CPC classification number: B21D5/083

    Abstract: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Profilen durch Walzprofilieren mit in Längsrichtung während des Profilierens unterschiedlich weit gebogenen Biegewinkeln, dadurch gekennzeichnet, dass während des Biegens eines Schenkels mindestens eine Profilierrolle (1) um die Biegelinie (3) geschwenkt wird.

    Abstract translation: 一个腿(1)的弯曲期间通过在纵向方向上仿形到不同的程度时滚轧成形方法和装置制造型材弯曲的弯曲角度,其特征在于,至少一个成型滚子绕弯曲线(3)。

    MOTOR VEHICLE SEAT
    8.
    发明申请
    MOTOR VEHICLE SEAT 审中-公开
    汽车座椅

    公开(公告)号:WO1997048571A1

    公开(公告)日:1997-12-24

    申请号:PCT/EP1997003092

    申请日:1997-06-13

    Inventor: LEAR CORPORATION

    CPC classification number: B60N2/4279 B60N2/42727 B60N2/42754 B60N2/888

    Abstract: The invention relates to a motor vehicle seat with mutually movable side supports (14) of seat components (12) adjustable by means of an adjusting device (16). As the state of movement of the vehicle can be detected by a detecting device, allowing the adjuster (16) to control at least one side support (14) via an actuator (18) in such a way that, during lateral acceleration during travel the seat user is automatically relieved of stress, a motor vehicle seat is provided which effects a dynamic seat adjustment for the user dependently upon the prevailing state of movement and thus makes him/her more comfortable.

    Abstract translation: 本发明涉及一种机动车辆座椅与可移动地布置彼此,通过调整装置的装置(16)可调节的侧部支撑所述座椅部件(12)的(14)。 特征在于,是可检测由车辆,其经由至少一个致动器(18),使所述调节装置(16),以控制至少一个侧支撑件(14)的运动的状态的检测装置,使得当所述驱动操作期间横向加速度发生自动排出座椅使用者的, 提供了一种机动车辆座椅,导致取决于运动的相应的状态的动态座椅调节用于座椅乘员,从而减轻它。

    MOTOR VEHICLE SEAT
    9.
    发明申请
    MOTOR VEHICLE SEAT 审中-公开
    汽车座椅

    公开(公告)号:WO1997048570A1

    公开(公告)日:1997-12-24

    申请号:PCT/EP1997003091

    申请日:1997-06-13

    CPC classification number: B60N2/4279 B60N2/42727 B60N2/42754 B60N2/888

    Abstract: The invention relates to a motor vehicle seat with seat components (10, 12, 14) which are movable in relation to one another and adjustable by means of an adjuster. Because the state of movement of the vehicle can be detected by a detecting system, allowing the adjuster to move at least one of the seat components (10, 12, 14) relatively to the others via individual actuators (22, 24, 26, 28, 30) in such a way that the user of the seat is automatically eased during travel, a vehicle seat is provided which effects a dynamic seat adjustment for the user dependently upon the prevailing state of movement and thus makes him/her more comfortable.

    Abstract translation: 本发明涉及一种机动车辆座椅通过调节座椅部件(10,12,14)的装置可移动地设置可调节彼此。 特征在于,是由车辆的运动的状态的检测装置,该装置使所述调节器,以个别的致动器可检测的(22,24,26,28,30)的至少所述座椅部件中的一个(10,12,14),相对的方式在移动到其他座椅部件 期间的驱动操作发生自动放电,座椅乘员的,提供了一种车辆用座椅,导致取决于运动的相应的状态的动态座椅调节用于座椅乘员,从而减轻它。

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