MOTOR VEHICLE
    1.
    发明申请
    MOTOR VEHICLE 审中-公开
    机动车辆

    公开(公告)号:WO2004079137A2

    公开(公告)日:2004-09-16

    申请号:PCT/DE2004000436

    申请日:2004-03-04

    Abstract: The invention relates to a motor vehicle comprising at least one cover (1), such as a door, lid or similar and an opening device. The opening device unlocks the cover (1) and opens the latter at least partially. According to the invention the cover (1) is configured without a handle and comprises an emergency opening device (4, 26, 27) that can be actuated when the cover is unlocked in order to manually open said cover if the opening operation becomes jammed. In addition to the opening device, the cover (1) can comprise an interrogation unit (22, 23, 24), which verifies the authorisation of a user, said unit releasing the opening device to open the cover (1) when a positive verification is made.

    Abstract translation: 本发明的主题是一种机动车辆,其具有至少一个诸如门,挡板等的盖(1)以及打开装置。 打开装置至少部分解锁盖(1)。 根据本发明,盖(1)被设计成无手柄并且具有紧急开启装置(4,26,27),当打开过程被阻止时,紧急开启装置(4,26,27)可以在其打开状态下被致动以手动打开。 除了打开装置之外,盖(1)还可以具有询问单元,盖(22,23,24)用于检查在积极检查后打开盖(1)时释放打开装置的操作者的授权。

    ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGTÜR, INSBESONDERE SCHIEBETÜR
    2.
    发明申请
    ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGTÜR, INSBESONDERE SCHIEBETÜR 审中-公开
    驱动装置用于机动车门,尤其是滑动门

    公开(公告)号:WO2005124083A1

    公开(公告)日:2005-12-29

    申请号:PCT/DE2005/001071

    申请日:2005-06-16

    Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Antriebsvorrichtung für eine Kraftfahrzeugtür (1), insbesondere Schiebetür (1). Diese setzt sich aus einem Antriebsmotor (4) und einem daran angeschlossenen Antriebsmittel (6, 7, 8, 9) zur Beaufschlagung der Kraftfahrzeugtür (1) entlang eines Stellweges (R) zusammen. Erfindungsgemäss ist zwischen Antriebsmotor (4) und dem Antriebsmittel (6, 7, 8, 9) ein Getriebe (5) bzw. allgemein ein Drehmomentwandler vorgesehen, welches bzw. welcher last- und/oder signalabhängig mit unterschiedlichen Drehmomenten auf das Antriebsmittel (6, 7, 8, 9) arbeitet.

    Abstract translation: 本发明是用于机动车辆的门(1)的驱动装置,特别是滑门(1)。 这是由一个驱动马达(4)和与其连接的,驱动装置(6,7,8,9),用于作用于机动车辆的门(1)沿着调节路径(R)在一起。 根据驱动马达(4)和驱动装置之间的发明(6,7,8,9)设置的齿轮(5),或者在一般情况下,扭矩转换器,它是或其中负载和/或信号依赖性(具有不同的扭矩与所述驱动装置6, 7,8,9)进行操作。

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