Abstract:
Bei einer Kolbenpumpe (10), insbesondere für ein Hydraulikaggregat einer elektronisch regelbaren Fahrzeugbremsanlage, mit einem Zylinderelement (22), in dem innen ein Druckraum (32) mit einem Auslass ausgebildet ist, ist außen am Zylinderelement ein auslassbegrenzendes Element (42) an einem Bauteil (38) mit einer ersten Halterung (40) gehalten.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Federelement (10), insbesondere für eine Kolbenpumpe, mit einem scheibenförmigen Grundkörper (11), in welchem mindestens ein Federsteg (16) eingebracht ist. Erfindungsgemäß umfasst der Grundkörper (11) zur Drosselung einer Fluidströmung (8) mindestens eine dynamische Drosselstelle (14), wobei der Grundkörper (11) im Bereich der mindestens einen Drosselstelle (14) federnd ausgebildet ist, so dass der Öffnungsquerschnitt der mindestens einen Drosselstelle (14) in Abhängigkeit von einer Druckdifferenz variabel einstellbar ist.
Abstract:
Bei einem Ventil (10), insbesondere ein Auslassventil (10) einer hydraulischen Kolbenpumpe zum Fördern eines Fluids, mit einem Ventilsitz (12), in dem eine Ventilöffnung (14) mit einer inneren Wandung (42) ausgebildet ist, einem Ventilschließkörper (18), der auf dem Ventilsitz (12) zum wahlweisen Öffnen und Schließen der Ventilöffnung (14) angeordnet ist, und einem Führungsmittel (20), das den Ventilschließkörper (18) relativ zum Ventilsitz (12) führt, erstreckt sich das Führungsmittel (20) in die Ventilöffnung (14) und das Führungsmittel (20) weist mindestens eine fluidleitende Aussparung (40) und mindestens einen Bereich (44) auf, der zum Führen des Ventilschließkörpers (18) an der inneren Wandung (42) der Ventilöffnung (14) anliegt.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Drosselung einer Fluidströmung mit einem Grundkörper (12), welcher mindestens eine Drosselstelle (14) mit einem vorgebbaren Öffnungsquerschnitt umfasst, sowie eine Kolbenpumpe zur Förderung von Fluiden mit einer solchen Drosselvorrichtung. Erfindungsgemäß ist der Grundkörper (12) zumindest im Bereich der mindestens einen Drosselstelle (14) federnd ausgebildet ist, so dass der Öffnungsquerschnitt der mindestens einen Drosselstelle (14) in Abhängigkeit von einer Druckdifferenz variabel einstellbar ist.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Drosselung einer Fluidströmung (1) mit einem Drosselelement (10), welches zur Beeinflussung eines Strömungsquerschnitts in einem Fluidkanal (5) angeordnet ist, sowie eine Kolbenpumpe zur Förderung von Fluiden mit einer solchen Drosselanordnung. Erfindungsgemäß weist das Drosselelement (10) einen federelastischen scheibenförmigen Grundkörper (12) auf, welcher mit seiner Oberseite (12.1 ) und Unterseite (12.2) so zwischen mindestens zwei Auflagern (16.1, 16.2) im Fluidkanal (5) angeordnet ist, dass der Strömungsquerschnitt in Abhängigkeit von der Druckdifferenz zwischen Oberseite (12.1 ) und Unterseite (12.2) des federelastischen scheibenförmigen Grundkörpers (12) variabel einstellbar ist, wobei mindestens ein Auflager (16.1, 16.2) an der Oberseite (12.1 ) des federelastischen scheibenförmigen Grundkörpers (12) und mindestens ein Auflager (16.1, 16.2) an der Unterseite (12.2) des federelastischen scheibenförmigen Grundkörpers (12) anliegt.
Abstract:
Kolbenpumpe mit einer Kolbenbaugruppe (22), die mindestens eine Querbohrung (23) und eine mit der mindestens einen Querbohrung (23) korrespondierende Längsbohrung (24) aufweist, einem Zylinder (28), in welchem die Kolbenbaugruppe (22) längsbeweglich geführt ist, und einem Einlassventil (25), das ein Käfigelement (31), in dem eine Einlassventilfeder (25.2) und ein Einlassventildichtelement (25.3) angeordnet ist, und einen korrespondierenden Einlassventilsitz (25.1) umfasst, der an der Kolbenbaugruppe (22) angeordnet ist, wobei das Einlassventildichtelement (25.3) durch eine Federkraft der Einlassventilfeder (25.2) dichtend in den korrespondierenden Einlassventilsitz (25.1) drückbar ist, um die Längsbohrung (24) zu verschließen, wobei über die in der Kolbenbaugruppe (22) angeordnete mindestens eine Querbohrung (23) Fluid ansaugbar ist, das durch die Längsbohrung (24) über das Einlassventil (25) in einen Kompressionsraum (28.1) leitbar ist, in dem eine Rückstellfeder (30) für die Kolbenbaugruppe (22) angeordnet ist, und ein zugehöriges Bremssystem. Das Käfigelement (31) weist ein elastisches Hochdruckdichtelement (31.1) auf, das ausgeführt ist, um radial wirkende Kraftkomponenten aufzunehmen und um über eine radiale Dichtfläche (31.3) gegen eine Zylinderwand (28.4) abzudichten und um über eine axiale Dichtfläche (31.5) gegen die Kolbenbaugruppe (22) axial abzudichten.
Abstract:
Bei einer Kolbenpumpe (10) zum Fördern von Fluiden mit einem zu einer hin- und hergehenden Hubbewegung antreibbaren Kolben (16) und einer Laufbuchse (26), in der der Kolben (16) axial verschieblich aufgenommen ist, und einem in der Laufbuchse (26) zwischen einem Einlassventil (40) und einem Auslassventil (72) angeordneten Verdrängungsraum (18), wobei das Auslassventil (72) an einem Laufbuchsenboden (64) angeordnet ist, ist auf der dem Verdrängungsraum (18) abgewandten Seite des Laufbuchsenbodens (64) ein ringförmiger Fortsatz (67) ausgebildet, der einen Einbauraum (69) für das Auslassventil (72) umgibt.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe (1) als Rückförderpumpe einer schlupfgeregelten, hydraulischen Fahrzeugbremsanlage. Für ein federbelastetes Auslassventil (14) schlägt die Erfindung einen pilzförmigen Absperrkörper (17) vor, dessen Schaft (20) ein Mittelloch (21) eines rohrförmigen Dämpferkolbens (27) durchgreift. Der Absperrkörper (17) ist quer zu seiner Öffnungs- und Schließrichtung beweglich, so dass er sich beim Schließen an einem Ventilsitz (19) ausrichtet. Beim Öffnen verdrängt der Dämpferkolben (27) Bremsflüssigkeit aus einer Dämpferkammer (25), in der aufgenommen ist, so dass eine Öffnungsbewegung des Auslassventils (14) gedämpft wird.
Abstract:
The invention relates to an arrangement for throttling a fluid flow (1), having a throttle element (10) which is arranged so as to influence a flow cross section in a fluid duct (5), and to a piston pump for delivering fluids, which piston pump has a throttle arrangement of said type. According to the invention, the throttle element (10) has a resiliently elastic disc-shaped basic body (12) which is arranged with the top side (12.1) thereof and bottom side (12.2) thereof between at least two supports (16.1, 16.2) in the fluid duct (5) in such a way that the flow cross section can be variably adjusted as a function of the pressure difference between the top side (12.1) and bottom side (12.2) of the resiliently elastic disc-shaped basic body (12), wherein at least one support (16.1, 16.2) bears against the top side (12.1) of the resiliently elastic disc-shaped basic body (12), and at least one support (16.1, 16.2) bears against the underside (12.2) of the resiliently elastic disc-shaped basic body (12).