PRESSURE PUMP VALVE MONITORING SYSTEM
    1.
    发明申请
    PRESSURE PUMP VALVE MONITORING SYSTEM 审中-公开
    压力泵监控系统

    公开(公告)号:WO2017039695A1

    公开(公告)日:2017-03-09

    申请号:PCT/US2015/048610

    申请日:2015-09-04

    Abstract: A monitoring system may include a position sensor, a strain gauge, and a computing device for determining the condition of a valve in a chamber of a pump using strain measurements. The strain gauge may determine strain in the chamber. The position sensor may determine the position of a crankshaft coupled to a plunger in the chamber. The computing device may receive signals generated by the strain gauge and the position sensor related to the strain in the chamber and the position of the crankshaft, respectively, and may process the signals to determine delays in the actuation of the valves.

    Abstract translation: 监测系统可以包括位置传感器,应变计和用于使用应变测量来确定泵的腔室中的阀的状态的计算装置。 应变计可以确定腔室中的应变。 位置传感器可以确定联接到腔室中的柱塞的曲轴的位置。 计算装置可以分别接收由应变计产生的信号和与腔室中的应变相关的位置传感器和曲轴的位置,并且可以处理信号以确定阀的致动延迟。

    燃料供給装置および燃料供給方法
    2.
    发明申请
    燃料供給装置および燃料供給方法 审中-公开
    燃料供应装置和燃料供应方法

    公开(公告)号:WO2016167175A1

    公开(公告)日:2016-10-20

    申请号:PCT/JP2016/061406

    申请日:2016-04-07

    Abstract: 内燃機関の燃焼室内へ燃料を供給する燃料供給装置であって、低圧の燃料が供給される低圧燃料供給管と、燃焼室内へ供給される高圧の燃料が供給される高圧燃料供給管と、低圧燃料供給管と前記高圧燃料供給管との間に設けられ、低圧燃料供給管内の燃料を昇圧してそれぞれ高圧燃料供給管に供給する複数の燃料供給部と、複数の燃料供給部を制御する制御部と、を備える。制御部は、複数の燃料供給部のそれぞれから吐出される燃料の単位時間当たりの吐出量の和が一定値に近づくように、複数の燃料供給部を制御する。

    Abstract translation: 一种燃料供给装置,用于向内燃机的燃烧室内供给燃料,并配备有供给低压燃料的低压燃料供给管,高压燃料供给管,高压燃料 供给内部燃烧室内的多个燃料供给单元,分别设置在低压燃料供给管与高压燃料供给管之间,分别对低压燃料供给管内的燃料进行加压 将燃料供给到高压燃料供给管,以及用于控制多个燃料供给单元的控制单元。 控制单元控制多个燃料供给单元,使得从多个燃料供给单元中的每一个排出的每单位时间的燃料的排出量的总和接近恒定值。

    FLUIDENERGIEMASCHINE, VERFAHREN ZUR ERZEUGUNG EINES FLUID- VOLUMENSTROMS UND/ODER ZUR KOMPRIMIERUNG EINES FLUIDS SOWIE VERFAHREN ZUR BETANKUNG EINES FAHRZEUGS
    3.
    发明申请
    FLUIDENERGIEMASCHINE, VERFAHREN ZUR ERZEUGUNG EINES FLUID- VOLUMENSTROMS UND/ODER ZUR KOMPRIMIERUNG EINES FLUIDS SOWIE VERFAHREN ZUR BETANKUNG EINES FAHRZEUGS 审中-公开
    流体动力机械,制造方法的流体流速和/或流体的压缩AND METHOD FOR加油的车辆

    公开(公告)号:WO2016113120A1

    公开(公告)日:2016-07-21

    申请号:PCT/EP2016/000014

    申请日:2016-01-07

    CPC classification number: F04B35/04 F04B9/045 F04B15/08 F04B17/03 F04B53/148

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fluidenergiemaschine sowie ein Verfahren zur Erzeugung eines Fluid-Volumenstroms und zur Komprimierung eines Fluids mittels der erfindungsgemäßen Fluidenergiemaschine. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Betankung eines Fahrzeugs mit einem Fluid unter Anwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Erzeugung eines Fluid- Volumenstroms und zur Komprimierung eines Fluids, sowie die Verwendung einer erfindungsgemäßen Fluidenergiemaschine zur Betankung eines Kraftfahrzeugs. Die Fluidenergiemaschine umfasst einen Kurbeltrieb (20) und eine mit dem Kurbeltrieb (20) mechanisch verbundene Antriebseinrichtung (10), mit der ein Drehmoment in den Kurbeltrieb (20) einleitbar ist, sowie eine Kolben-Zylinder-Einheit (30), deren Kolben (32) mechanisch mit dem Kurbeltrieb (20) verbunden ist. Die Antriebseinrichtung (10) umfasst zwei Elektromotoren (50,60), deren jeweilige Abtriebsglieder (51,61) mit dem Kurbeltrieb (20) mechanisch verbunden sind.

    Abstract translation: 本发明涉及一种流体能量机以及一种用于产生流体的体积流量和用于通过本发明的流体能量机进行压缩流体的方法。 此外,本发明涉及具有下用于产生流体体积流量和用于压缩流体,以及根据本发明的用于供油的机动车辆中使用流体能量机的本发明的方法的应用的流体燃料的车辆的方法。 流体能量机包括曲柄机构(20)和一个与其中扭矩能够被引入到曲柄驱动器(20)的曲柄驱动器(20)机械地连接到驱动装置(10),和一个活塞缸单元(30),其活塞( 32)被机械地与曲柄驱动器(20)相连接。 驱动装置(10)包括具有各自的输出部件(51,61)与曲柄驱动器(20)的两个电动机(50,60)机械地连接。

    PUMP SYSTEM FOR INLINE CONDITIONING
    4.
    发明申请
    PUMP SYSTEM FOR INLINE CONDITIONING 审中-公开
    用于在线调节的泵系统

    公开(公告)号:WO2016097146A1

    公开(公告)日:2016-06-23

    申请号:PCT/EP2015/080224

    申请日:2015-12-17

    CPC classification number: F04B5/02 F04B9/02 F04B9/042 F04B9/045 F04B13/02

    Abstract: A pump system is disclosed. The pump system includes a cavity (102) comprising one or more inlet check valves (120, 122) and one or more outlet check valves (124, 126). A piston (104) having an enlargement (106) at a substantially middle portion of the piston (104). The piston (104) is capable of moving within the cavity (102) for forming a first chamber (116) and a second chamber (118), wherein up movement of the piston (104) the volume in the first chamber (112) is increased and simultaneously the volume in the second chamber (118) is decreased and vice versa.

    Abstract translation: 公开了一种泵系统。 泵系统包括包括一个或多个入口止回阀(120,122)和一个或多个出口止回阀(124,126)的空腔(102)。 活塞(104)在活塞(104)的大致中间部分具有放大(106)。 活塞(104)能够在空腔(102)内移动以形成第一腔室(116)和第二腔室(118),其中活塞(104)在第一腔室(112)中的体积向上运动是 增加并且同时第二腔室(118)中的体积减小,反之亦然。

    ANTRIEBSVORRICHTUNG ZUM ANTREIBEN EINER KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE SOWIE KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE
    5.
    发明申请
    ANTRIEBSVORRICHTUNG ZUM ANTREIBEN EINER KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE SOWIE KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE 审中-公开
    驱动装置驱动燃料高压泵和燃油高压泵

    公开(公告)号:WO2016058877A1

    公开(公告)日:2016-04-21

    申请号:PCT/EP2015/073113

    申请日:2015-10-07

    CPC classification number: F02M59/102 F02M59/06 F02M2200/02 F04B9/045 F16H21/18

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (42) zum Antreiben einer Kraftstoffhochdruckpumpe (10) einer Brennkraftmaschine, die einen Exzenterring (30) mit einer ebenen Exzenterringfläche (38), einen Stößel (44) mit einer ebenen Stößelfläche (50) und einen Schwenkkörper (46), der zwischen der Exzenterringfläche (38) und der Stößelfläche (50) angeordnet ist, aufweist, der mit der Exzenterringfläche (38) und mit der Stößelfläche (50) in Kontakt ist, wobei der Schwenkkörper (46) zum Schwenken um eine Erstreckungsachse (56) des Schwenkkörpers (46) ausgebildet ist. Weiter betrifft die Erfindung eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10), die eine solche Antriebsvorrichtung (42) aufweist.

    Abstract translation: 本发明涉及的驱动装置(42),用于驱动具有平面Exzenterringfläche(38),柱塞(44)的内燃机的高压燃料泵(10),该偏心环(30)具有平面随动表面(50)和枢轴体(46) 其与柱塞表面(50)处于接触,其中所述枢轴体(46),用于绕延伸轴线(56设置在Exzenterringfläche(38)和柱塞表面(50),其被连接到所述Exzenterringfläche(38)之间,并 )是枢转体(46)。 此外,本发明涉及一种高压燃料泵(10),具有这种驱动装置(42)。

    FÖRDEREINRICHTUNG FÜR EIN FLUID
    6.
    发明申请
    FÖRDEREINRICHTUNG FÜR EIN FLUID 审中-公开
    输送机于流体

    公开(公告)号:WO2015090288A2

    公开(公告)日:2015-06-25

    申请号:PCT/DE2014/100461

    申请日:2014-12-20

    Applicant: STOCK, Gerhard

    Inventor: STOCK, Gerhard

    CPC classification number: F04B49/08 F04B1/0435 F04B9/042 F04B9/045

    Abstract: Eine Fördereinrichtung für ein Fluid umfasst einen mit einer Pumpe (1) gekoppelten Motor. Die Pumpe (1) umfasst einen in einem Zylinder (2) verschiebbar gelagerten Doppelkolben (3) mit einer einseitigen Kolbenstange (4), die kraftschlüssig derart lösbar mit dem Motor in Verbindung steht, dass eine Verbindung nur dann gegeben ist, wenn der Ladedruck auf einer Arbeitsseite des Doppelkolbens (3) kleiner als ein Soll-Druck ist, der Zylinder (2) ist auf der der Kolbenstange (4) zugewandten Seite mit einem Vorrat (9) gekoppelt und der Zylinder (2) steht auf der der Kolbenstange (4) abgewandten Seite über Ventile mit der Arbeitsseite und dem Vorrat (9) in Verbindung.

    Abstract translation: 一种输送机,对于包括包括耦合到所述马达的泵(1)的流体。 所述泵(1)包括在汽缸(2)双活塞可滑动地安装(3),其具有单面活塞杆(4),其是非正如此可拆卸地结合连接到所述马达,一个连接仅给予时在充电压力 是双活塞(3)的工作侧比目标压力越小,气缸在其上所述活塞杆(4)的朝向侧与电源(9)联接到气缸(2)(2)是在(活塞杆4 通过阀到工作侧和在连接储液器(9))远程页面。

    PUMPENAGGREGAT
    7.
    发明申请
    PUMPENAGGREGAT 审中-公开
    水泵机组

    公开(公告)号:WO2014174072A1

    公开(公告)日:2014-10-30

    申请号:PCT/EP2014/058447

    申请日:2014-04-25

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Pumpenaggregat (1), zur Unterdruckversorgung eines pneumatischen Bremskraftverstärkers, wobei das Pumpenaggregat über wenigstens zwei elastische Verdrängerelemente (2,2`) verfügt, welche durch Pleuelstangen (3,3`) bewegt sind, wobei die Pleuelstangen (3,3`) jeweils auf einem Exzenterelement (4,4`) drehbar gelagert sind, wobei der Exzenterelement (4,4`) einen Lagersitzelement (5,5`) und einen Wuchtelement (6,6`) aufweist, wobei wenigstens zwei Exzenterelemente (4,4`) nebeneinander auf einer Antriebswelle (7) fixiert sind, die um eine Rotationsachse (R) rotiert und formschlüssige Verdrehsicherungsmittel vorgesehen sind, die eine definierte Drehwinkellage der Exzenterelemente ( 4,4`) zueinander um die Rotationsachse (R) festlegen. Um den Montageaufwand zu verbessern sowie die Herstellbarkeit zu vereinfachen wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Verdrehsicherungsmittel als Formelemente des Lagersitzelements (5,5`) derart ausgeführt sind, dass sie in einer definierten gegenseitigen Drehwinkellage von Exzenterelementen (4,4`) zueinander formschlüssig ineinander greifen.

    Abstract translation: 本发明涉及一种泵单元(1)至气动制动助力器的较低压力供给,其中,所述泵单元具有通过连接杆(3,3`)移动时,与该连接杆形成的至少两个弹性位移(2,2`)(3,3- “)各自可转动地安装的偏心元件(4,4`)上,所述偏心元件(4,4`)具有轴承座元件(5,5`)和平衡元件(6'6),所述至少两个偏心元件(4 ,4`)彼此相邻(在驱动轴7)是固定的,绕旋转轴线(R)旋转并提供形状配合的抗旋转装置,其具有偏心元件(4,4`)彼此绕旋转轴线(R)来设定的限定的角位置。 为了改进组装工作,并简化对本发明的可制造性,提出了抗旋转装置在轴承座元件(5,5`)的形式元件被设计成使得它们接合一个在彼此的另一形状配合的方式在偏心元件的定义的相互角位置(4,4`) ,

    VERDICHTEREINHEIT, SOWIE VERDICHTER
    8.
    发明申请
    VERDICHTEREINHEIT, SOWIE VERDICHTER 审中-公开
    压缩机组及压缩机

    公开(公告)号:WO2013139468A1

    公开(公告)日:2013-09-26

    申请号:PCT/EP2013/000830

    申请日:2013-03-19

    Applicant: GEA BOCK GMBH

    Inventor: GÖRLICH, Arno

    Abstract: Verdichtereinheit (12) eines Verdichters (10) zum Verdichten von Kältemittel mit einer Antriebsvorrichtung, insbesondere Antriebswelle (24), zum Antreiben von einem oder mehreren in einer radialen Richtung angeordneten und in korrespondierenden Zylinderbohrungen (16) in Aus- und Einrückbewegungen hin- und herbewegbaren Kolben (14), wobei die Antriebsvorrichtung mit einem Exzenter (28) in Wirkeingriff steht, der die Ausrückbewegung der Kolben (14) steuert, wobei der Exzenter (28) auch die Einrückbewegeung der Kolben (14) steuert, sowie entsprechender Verdichter (10).

    Abstract translation: 用于训练和Einrückbewegungen往复运动通过驱动装置,用于驱动设置在径向方向上的一个或几个和在相应的气缸孔(16)压缩制冷剂,特别是驱动轴(24)往复运动的压缩机(10)的压缩机单元(12) 活塞(14),其中所述驱动装置被连接到在操作接合的偏心(28),控制所述活塞(14),的脱离运动,其中,所述偏心轮(28)还控制Einrückbewegeung所述活塞(14)和一相应的压缩机(10) ,

    REGELBARE KÜHLMITTELPUMPE
    9.
    发明申请
    REGELBARE KÜHLMITTELPUMPE 审中-公开
    可调式水泵

    公开(公告)号:WO2012116676A1

    公开(公告)日:2012-09-07

    申请号:PCT/DE2012/000173

    申请日:2012-02-22

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine über eine Riemenscheibe angetriebene regelbare Kühlmittelpumpe für Verbrennungsmotor. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine angetriebene regelbare Kühlmittelpumpe zu entwickeln, welche unter anderem einerseits durch„Null-Leckage" eine optimale Erwärmung des Motors gewährleistet und die selbst bei ungünstigen thermischen Randbedingungen, oder aber auch bei sehr stark begrenztem Einbauraum für die Kühlmittelpumpe im Motorraum mit sehr geringer Antriebsleistung eine zuverlässige Betätigung des Ventilschiebers ermöglicht, selbst bei Ausfall der Regelung ein Weiterfunktionieren der Kühlmittelpumpe (Fail-safe) gewährleistet, sich durch eine fertigungs- und montagetechnisch sehr einfache, kostengünstige, für unterschiedliche Pumpenbaugrößen„standardisierbare", in ihrer Längenausdehnung sehr kurze Bauform auszeichnet, und zudem eine hohe Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit bei hohem volumetrischen Wirkungsgrad gewährleistet, keine werkseitige luftfreie Befüllung erfordert und zudem einfach und kostengünstig ins Motormanagement eingebunden werden kann. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe mittels einer mit einem Regelschieber ausgestatteten über eine Riemenscheibe angetrieben regelbaren Kühlmittelpumpe gelöst, die sich unter anderem dadurch auszeichnet, dass im Pumpeninnenraum (14) am Pumpengehäuse (1) ein zusammen mit dem Pumpengehäuse (1) eine Druckkammer (16) ausbildender Federteller (17) angeordnet ist, an dem die Rücksteilfeder (6) anliegt, und an dessen Außenradius eine Schieberinnendichtung (18) derart angeordnet ist, dass diese innen am Außenzylinder (8) des Regelschiebers (7) anliegt, wobei zugleich im Pumpengehäuse (1) eine außen am Außenzylinder (8) des Regelschieber (7) anliegende Schieberaußendichtung (19) derart angeordnet ist, dass der Außenzylinder (8) des Regelschieber (7) bei Druckaufbau in der Druckkammer (16) entgegen der Federkraft der Rückstellfeder (6) entlang des Ausströmbereiches des Flügelrades (5) variabel verfahren werden kann.

    Abstract translation: 本发明通过可调节的冷却剂泵,用于内燃机涉及从动带轮。 本发明,甚至在用于冷却剂泵严重有限的安装空间基于由“零泄漏”电动机的最佳的加热,甚至在低的热边界条件显影从动调节的冷却剂泵,其可以保证,在一方面其他事情的目标 具有非常低的驱动功率发动机室能够使阀芯的可靠的致动,即使在控制的故障持续冷却剂泵(故障安全)由制造和装配技术上非常简单,成本低保证的操作中,“标准化”为不同的泵的尺寸,在其纵向延伸 区分非常短的设计,并且还确保在高的容积效率高的操作安全性和可靠性,不需要工厂无空气填充,并且还容易且廉价地集成到发动机管理系统被 可以。 根据本发明,此目的是通过具有通过溶解于其中的滑轮可调节冷却剂泵,其特征在于,除其他事物的限制滑动,培养方向的主体来驱动,在泵壳体上的泵的内部空间(14)(1)与泵壳体(1)一起的压力室(16) ,弹簧板(17)布置在所述搁置在弹簧(6)的后部,并且在其外部半径的滑动内密封件(18)布置的是,所述外筒的这些内部(8)的控制滑动件(7),其中在所述泵壳体中的相同的时间(1 )一个(控制滑动件(7)的外筒8)的外侧相邻配置滑块外密封件(19),使得所述外筒(8)的控制滑动件(7),用于在所述压力室(16压力积聚)克服复位弹簧的弹簧力(6)沿 (5)可以是Ausströmbereiches的可变方法叶轮。

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