Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Endbearbeitung von konischen Stirnradverzahnungen, so genannten Beveloid-Verzahnungen sowie eine Vor- Richtung zur Durchführung des Verfahrens. Es wird vorgeschlagen, dass die Endbearbeitung durch Honen erfolgt, und zwar mittels eines Honwerkzeuges (1) mit konischer Verzahnung (4).
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Zahnstangenlenkung (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Lenkgehäuse (2) und einem Ritzel (3), das in dem Lenkgehäuse (2) drehbar ge-lagert ist. Eine Zahnstange (4) kämmt mit einer Verzahnung (15) mit dem Ritzel (3) und ist in dem Lenkgehäuse (2) axial verschieblich gelagert. Um einen Verschleiß der Zahnstan-genlenkung (1) durch Trockenlaufen bei hohen Lenkmomenten oder Lenkgeschwindig-keiten zu vermeiden, ist vorgesehen, das Lenkgehäuse (2) der Zahnstangenlenkung zu Schmier- und Kühlzwecken mit einer Ölfüllung (5) zu versehen. Bei einer Servounterstüt-zung mit einem Elektromotor werden die dazugehörenden Getriebestufen ebenfalls mit einer Ölfüllung versehen.
Abstract:
Beschrieben ist eine Verzahnung, bestehend aus einem ersten und einem zweiten wirkverbundenen und mit Zähnen (4, 5) versehenen Bauteil (2, 3), beispielsweise ein Ritzel und ein Rad für ein Getriebe. Die Zähne (4, 5) des ersten und des zweiten Bauteils (2, 3) weisen wenigstens bereichsweise korrespondierende, insbesondere ballige Zahnflankenverläufe, auf.
Abstract:
The invention relates to the absorption of carbon dioxide from a process gas using a solution of potassium carbonate circulating around a circuit, to provide potassium bicarbonate, in the presence of diethanol amine as a catalyst and potassium vanadate as a corrosion inhibitor, followed by desorption of the carbon dioxide in the circuit. Organic acid salts of potassium build-up in the circuit, and there is withdrawal of a side stream of part of the aqueous solution from the circuit, dilution thereof with aqueous diluent, and passing thereof over a semi-permeable membrane to remove the organic acid salts of potassium from the side stream, as an aqueous solution thereof. The vanadate anions are prevented from passing through the membrane, and the remainder of the side stream is returned to the circuit, make up of potassium carbonate and diethanol amine being added to the circuit, as required.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Zahnstangenlenkung (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Lenkgehäuse (2) und einem Ritzel (3), das in das Lenkgehäuse (2) eingesetzt ist. Eine Zahnstange (4), die mit einer Verzahnung (5) mit dem Ritzel (3) in Eingriff ist, ist axial verschieblich in dem Lenkgehäuse (2) gelagert. Die Zahnstangenlenkung (1) weist eine Umlaufschmierung mit Schmieröl (8) auf, wobei Mittel (7) zur Förderung von Schmieröl (8) aus einem Schmierölspeicher (6), Schmieröl (8) an den Verzahnungseingriff (9) zwischen der Zahnstange (4) und dem Ritzel (3) fördern.
Abstract:
A torsional vibration damper has a rotating primary mass at the driving side which engages a rotary secondary mass at the driven side fitted with planet wheels held without an axis pin. The secondary mass forms with said planet wheels gear pumps for a liquid dampening agent that circulates in a closed feeding circuit. The primary mass and the secondary mass form a sealed housing for the dampening agent. The planet wheels (30) are received in cylindrical pockets (28) that extend radially outwards of a planet carrier (20) of the secondary mass (14). The imaginary axis of rotation of the planet wheels (30) extends radially outwards. The teeth of the planet wheels (30) co-operate with the teeth of the primary mass (2) as contrate gear teeth (34).