中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

5 records (took 0.007 seconds)

    VORDERTEIL EINES FAHRRADES
    1.
    发明申请
    VORDERTEIL EINES FAHRRADES 审中-公开
    自行车的前部

    公开(公告)号：WO2010091730A1

    公开(公告)日：2010-08-19

    申请号：PCT/EP2009/051690

    申请日：2009-02-13

    Applicant: BMC TRADING AG ,  KAENZIG, Martin ,  CHRIST, Stefan ,  SINGENBERGER, Rolf

    Inventor： KAENZIG, Martin ,  CHRIST, Stefan ,  SINGENBERGER, Rolf

    IPC: B62J23/00 ,  B62K21/00

    CPC classification number: B62K21/08 ,  B62K19/16 ,  B62K21/00

    Abstract: Figur 1 zeigt schematisch ein Vorderteil eines erfindungsgemässen Fahrrades (1), welches folgende Elemente (7) aufweist: Ein Rad (16), einen Lenker (4), wobei der Lenker (4) vollständig um eine Schwenkachse (A) verschwenkbar ist, eine Gabel (2) und mindestens einem Rahmenteil (3; 3'). Der Lenker (4) weist eine Lenkstangenaufnahme (6) auf und die Gabel (2) weist einen Gabelkopf (5) mit zwei davon abragenden Gabelarmen (8; 8') auf. Weiter sind in Fig. 1 mit dem Bezugszeichen (9) jeweils mindestens ein vorhandener Anschlag (9) bezeichnet, welcher beim vollständigen Verschwenken des Lenkers (4) geeignet ist, die Stosskräfte zu dämpfen, welche auf den Anschlag (9) wirken und dadurch eine Beschädigung des Vorderteil des Fahrrades (1) verhindern. Die Anzahl der auf dem Vorderteil des Fahrrads (1) beaufschlagten Anschläge (9) ist abhängig vom Modell des Fahrrades (1).

    Abstract translation: 图1示出示意性的本发明的自行车的前部（1），包括下面的元件（7）：将轮（16），连杆（4），其中所述链路（4）完全围绕枢转轴线（A）枢转时，一个 叉（2）和至少一个框架部分（3; 3“）。 车把（4）具有一个车把夹持器（6）和所述叉（2）包括一个叉形头（5）具有两个叉臂从其上突出（8; 8“）上。 下一个1示于图通过在每种情况下的至少一个标号（9）指定现有止动件（9），其适于当所述链路的全部枢轴旋转（4），以抑制冲击力，关于停止作用（9），从而一个 防止在自行车（1）的前部的损坏。 的在自行车（1）的前部的数目在被停止作用（9）依赖于自行车的模型（1）。

    FAHRRADRAHMEN
    2.
    发明申请
    FAHRRADRAHMEN 审中-公开
    自行车车架

    公开(公告)号：WO2010091731A1

    公开(公告)日：2010-08-19

    申请号：PCT/EP2009/051707

    申请日：2009-02-13

    Applicant: BMC TRADING AG ,  KAENZIG, Martin ,  CHRIST, Stefan ,  SINGENBERGER, Rolf

    Inventor： KAENZIG, Martin ,  CHRIST, Stefan ,  SINGENBERGER, Rolf

    IPC: B62K19/22

    CPC classification number: B62K19/22

    Abstract: Ein Fahrradrahmen, aufweisend Rohrstreben oder Rohrverbindungen (11, 13, 15) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Streben oder Verbindungen untereinander mittels Verbindungsteilen oder Muffen (1, 21) verbunden sind. Die Verbindungen zwischen Muffen bzw. Verbindungsteilen und den Rohrstreben oder Rohrverbindungen sind derart, dass die jeweiligen Muffen oder Verbindungsteile das entsprechende Ende der Strebe oder der Rohrverbindung mindestens teilweise aussen umgreifen.

    Abstract translation: 包括管构件或管接头（11，13，15）的自行车车架，其特征在于由连接构件或套管（1，21）的装置中的支柱或彼此链路连接。 灯座或连接部和管状部件或管接头之间的连接，使得相应的套筒或连接构件包围所述支柱的相应端部或至少部分外的配管连接。

    VERFAHREN ZUR GESTALTUNG VON FAHRRADRAHMEN
    5.
    发明申请
    VERFAHREN ZUR GESTALTUNG VON FAHRRADRAHMEN 审中-公开
    方法设计车架

    公开(公告)号：WO2010091729A1

    公开(公告)日：2010-08-19

    申请号：PCT/EP2009/051687

    申请日：2009-02-13

    Applicant: BMC TRADING AG ,  KAENZIG, Martin ,  CHRIST, Stefan ,  SINGENBERGER, Rolf

    Inventor： KAENZIG, Martin ,  CHRIST, Stefan ,  SINGENBERGER, Rolf

    IPC: B29C70/78

    CPC classification number: B29C70/78 ,  B29L2031/3091

    Abstract: Das Verfahren zur Herstellung eines mit einer Oberflächengestaltung (4) versehenen Fahrradrahmens (2) oder Fahrradrahmenteils (3) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächengestaltung (4) mittels eines In-Mold-Verfahrens erstellt wird. Die Oberflächengestaltung (4) kann eine optische Oberflächengestaltung (4) und/oder eine haptische Oberflächengestaltung (4) beinhalten. In einer Ausführungsform wird zum Erstellen mindestens eines Rahmenteils (3) des Fahrradrahmens (2) ein Faserkörper (5) mit einem Füllmaterial (8) aufgefüllt und gleichzeitig mindestens eine In-Mold-Folie (6) mit dem Füllmaterial (8) hinterfüllt.

    Abstract translation: 自行车车架，用于与设置一个设计（4）（2）或自行车车架构件制造表面的方法（3）的特征在于，所述表面结构（4）是由模工艺来创建的。 表面结构（4）可以包括光学面形状（4）和/或触觉表面设计（4）。 在一个实施例中，以创建至少一个框架部件（3）在自行车车架（2）填充的，纤维体（5）的填充材料（8），并在同一时间的至少一个的模箔（6）反填充有填充材料（8）。

Patent Agency Ranking