公开(公告)号：WO0156873A8

公开(公告)日：2001-11-15

申请号：PCT/EP0100951

申请日：2001-01-30

Applicant: KVAERNER WARNOW WERFT GMBH ,  WILCKE HANS ULRICH

Inventor： WILCKE HANS-ULRICH

IPC: B63B3/20 ,  B63B25/00

CPC classification number: B63B25/004 ,  B63B3/20

Abstract: In order to create, in a simple and economical manner, a ship, especially a container ship (1), which is provided with a frame bar that joins the lateral areas (3) of the ship and which exhibits a high degree of physical strength, particularly in the area of the upper frame bar (7), the invention provides that the upper frame bar extends over the entire width of the principal frame.

Abstract translation: 船，特别是集装箱船（1），以提供一个捆扎，船的侧部（3）连接，特别是在上部编带的区域（7）具有一个简单和廉价的方式良好的强度，延伸的上 根据本发明的围长在整个主边的宽度上。

公开(公告)号：WO2003040667A1

公开(公告)日：2003-05-15

申请号：PCT/EP2002/012531

申请日：2002-11-08

Applicant: KVAERNER WARNOW WERFT GMBH ,  REIPA, Roland

Inventor： REIPA, Roland

IPC: G01G19/00

CPC classification number: G01G23/3728 ,  B63B9/08 ,  G01G19/00 ,  G01G23/18 ,  G01M1/122

Abstract: Um die Masse und/oder den Schwerpunkt eines Bauteils 1 beliebiger Form mit beliebigen Auflagepunkten ud an beliebigen Orten mit grosser Genauigkeit und auf einfache Weise zu bestimmen, werden die Messpositionen 3-1, 3-2,...3-n und/oder deren Anzahl beliebig gewählt, die Messdaten von Wägemesseinrichtungen 2-1. 2-2, ..., 2-n der jeweiligen Messpositionen 3-1, 3-2, ..., 3-n drahtlos an eine zentrale Messdaten-Verarbeitungseinheit übertragen und die Messdaten in ihr (6) gemeinsam verarbeitet. Eine Messvorrichtung zur Durchführung des Messverfahrens ist angegeben.

Abstract translation: 的质量和/或在非常准确的任何期望的位置支撑UD的任何点的任何形状的部件1的重心，并且确定以简单的方式，测量位置3-1,3-2，...，3-N和/或 的数量任意选择，从Wägemesseinrichtungen2-1中的测量数据。 2-2，...，各自的测量位置3-1,3-2，...，3-n的无线传输至中央测量数据处理单元和所述测量数据在它（6）2-正处理。 指定用测定装置至r执行的测量方法的。

公开(公告)号：WO2003047964A1

公开(公告)日：2003-06-12

申请号：PCT/EP2002/013865

申请日：2002-12-06

Applicant: KVAERNER WARNOW WERFT GMBH ,  KÜHMSTEDT, Thomas ,  MILBRADT, Gerd

Inventor： KÜHMSTEDT, Thomas ,  MILBRADT, Gerd

IPC: B63H25/38

CPC classification number: B63H25/38

Abstract: Zum Reduzieren von Materialschäden an Schiffsrudern, die durch die Wirkung von in Strömungsrichtung vor ihnen angeordneten Propellern hervorgerufen werden, wird ein durch die Propellerwirkung erzeugter Unterdruck im Ruderbereich wenigstens teilweise ausgeglichen. Weiterhin ist eine Vorrichtung für den selben Zweck angegeben, die eine Druckausgleichseinrichtung (6, 7, 8, 9, 11) zum wenigstens teilweisen Ausgleichen eines durch die Propellerwirkung erzeugten Unterdrucks im Ruderbereich aufweist.

Abstract translation: 材料用于减少船舶舵，其由其中的作用造成的损害在其中螺旋桨前面被布置在流动方向上，通过在轮区域的螺旋桨效果负压产生的电流至少部分地补偿。 此外，为了同样的目的的装置被指示时，其包括用于至少部分地补偿由在轮区域的螺旋桨效果负压所产生的信号的压力补偿装置（6，7，8，9，11）。

公开(公告)号：WO2003010045A1

公开(公告)日：2003-02-06

申请号：PCT/EP2002/008029

申请日：2002-07-18

Applicant: KVAERNER WARNOW WERFT GMBH

Inventor： KÜHMSTEDT, Thomas ,  MILBRADT, Gerd

IPC: B63B39/00

CPC classification number: B63B39/005 ,  B63B1/38 ,  B63H1/15 ,  B63H1/28 ,  B63H5/14 ,  B63H2001/286 ,  Y02T70/122

Abstract: Bei einem Schiff mit wenigstens einem Propeller (2) werden die Druckschwankungen und damit die mechanischen Belastungen auf den Schiffskörper dadurch wesentlich verringert, dass in wenigstens einem Bereich des Schiffs in dem propellererregte Druckschwankungen auftreten, ein Luftpolster (12) vorgesehen ist. Das erfindungsgemäße Schiff weist in wenigstens einem Bereich des Schiffs, in dem propellererregte Druckschwankungen auftreten, eine Struktur (7) mit wenigstens einer Vertiefung (8) zur Bildung eines Luftpolsters (12) auf.

Abstract translation: 在与至少一个推进器（2）中的压力变化，从而在船体上的机械应力，从而显着降低，即发生在其中螺旋桨激压力波动，空气垫（12）设置在船的至少一个区域的船。 根据本发明的容器具有所述容器的至少一个区域，在所述螺旋桨激压力波动具有至少一个凹部（8）上发生的，涉及一种结构（7），以形成气垫（12）。